Сколы капота с рыжиками к 15 тыс.; унаследованные от Coolray коррозия кузова и сидений, люк, катализатор: Belgee X50
Симптомы
Капот в сколах, местами ржавчина.
Причины
Тонкое ЛКП, как у Coolray SX11.
Что делать
Бронирование плёнкой; инспекционный осмотр кузова раз в год обязателен для гарантии от коррозии.
Другие неисправности Belgee X50
- Стуки подвески: задние амортизаторы, опоры передних стоек, сайлентблоки рычагов, стойки стабилизатора
- Течь помпы — сервисная кампания: осмотр на ТО-0; течи масла и антифриза на отдельных машинах (патрубки, помпа)
- ТО-0 на 3000 км / 3 мес. обязательное по книжке — замена масла и фильтра, прошивка ГУ (появляется CarPlay)
- Тормоза: биение дисков после зимы, щелчок при полной остановке, скрип педали — негерметичный вакуумный усилитель
- Шелушение лака на литых дисках после первой зимы — замена по гарантии
- Электрика: ошибка парктроников после стоянки, периодические ошибки по CAN, отказ бесключевого на пассажирской двери, врёт шкала топлива
- Белый дым при пуске после простоя и подтёки масла на турбине; хлопок при пуске на горячую
- Заклинил компрессор кондиционера на 7 тыс. (по гарантии), дозаправка фреона
Источники
- BELGEE X50 — официальная сервисная книжка (Джили-Моторс, 11.2023, PDF): карта ТО 3000 + каждые 10 000/12 мес., фильтры 20 000, свечи 40 000, топливный 30 000, антифриз/тормозная 40 000/24 мес., 7DCT 90 000/48 мес., ремень ГРМ 100 000; гарантия 5 лет/150 000, перепробег 1000 км/2 мес. производитель · 24.09.2026
- Drive2 — «Старые болячки?» Belgee X50 (05.2024): унаследованы сколы капота с ржавчиной к 15 тыс.; вопросы по коррозии сидений, люку, катализатору Coolray форум / клуб · 24.09.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.