1.6T: EPC, троение и аварийный режим — влага в датчике давления наддува на интеркулере: Chery Tiggo 7 Pro Max

Чери Тигго 7 Про Макс · встречается редко · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–н.в.); 1.6T 150 л.с., 7DCT, 2WD (с 2024, в т.ч. рестайлинг) (2024–н.в.)

Симптомы

При торможении коробка уходит в нейтраль, горит EPC, мотор троит и не раскручивается выше 1 600 об/мин; в памяти P2138, P0651, P1561, кратковременно P1205 и ошибки по дросселю. На 7 000 км, машина 2025 года.

Причины

В датчик абсолютного давления B113614022 на трубе интеркулера (справа сверху, внизу моторного отсека) попадает влага, он просаживает опорную линию 5 В, и ЭБУ видит сразу обрывы по педали и дросселю. Сброс клеммы делает хуже.

Что делать

Замена датчика B113614022 по гарантии за день, доступ снизу после снятия защиты; по словам дилера, на Exeed с тем же мотором случаев много. Дроссель и педаль по этим кодам не трогать, пока не проверен датчик.