«Гирлянда» ошибок: отвал CAN-шины блоков ABS и трансмиссии: Chery Tiggo 7 Pro Max

Чери Тигго 7 Про Макс · встречается часто · все модификации

Симптомы

Куча ошибок на приборке, отключение полного привода и ассистентов, движение на переднем приводе, эвакуатор; после сброса в блоках остаются архивные ошибки по коробке и полному приводу. Другие формы той же гирлянды: то не заводится, то не глушится (кнопка только долгим нажатием), ключ не видит, все блоки отваливаются; на ходу «ESP неисправно», на светофоре электроручник колом, отказ ЭУР, селектор только D, тахометр на нуле, красная температура; «Проверьте подушки безопасности» и наружная температура −8 при +25; ошибки ABS, HDC, ESC на холодную, уходящие через 10 минут. Чаще после сырости и мороза, мойки или антикора.

Причины

«Легла» CAN-шина, на которой висят блок ABS и блок управления трансмиссией (PCM); дилер долго не находил причину. Найденные владельцами причины: плохой контакт пина в разъёме косы блока-шлюза за бардачком справа (в том числе после установки регистратора или сигнализации, когда разъём не защёлкнут); соскочивший за бардачком шланг омывателя заднего стекла, заливший шлейф проводки; замоченный на мойке контакт, замёрзший при −30; датчик ABS (задний левый на 1.5T 2023, 38 000 км); расстегнувшийся штекер в багажнике у запаски; неверно подключённый CAN-L при установке электропривода багажника; слабый АКБ (12,2 В).

Что делать

Первое — сброс клеммы АКБ на 5–20 минут (у двоих владельцев всё ушло), Launch ошибки по тормозной системе не стирает. Затем шевелить разъём шлюза за бардачком справа: удар по бардачку, от которого ошибки пропадают, указывает на него — дилер перепиновал разъём по гарантии после трёх безрезультатных визитов. Залитый шлейф продуть и обработать влаговытеснителем. Требовать у дилера проверку качества по претензии с актами и заказ-нарядами; датчик ABS дилер заменил в день обращения. При ложном срабатывании ABS, уводе и дубовой педали один владелец вернул машину дилеру.