Регламент и стоимость ТО Chery Tiggo 8 Pro Max
Чери Тигго 8 Про Макс. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.
Как сбросить напоминание о ТО на Chery Tiggo 8 Pro Max
Через кнопки на руле: на экране настроек приборной панели перейти на экран информации о вождении, короткими нажатиями — на экран интервала технического обслуживания (Maintenance Mileage — Press to Reset), нажать нижнюю часть кнопки для сброса, выбрать YES и подтвердить коротким нажатием (руководство, стр. 46). Напоминание появляется только при наступлении срока ТО, после сброса отсчёт идёт заново по запрограммированному интервалу (стр. 37).
По модификациям и с источниками — на странице масла в двигатель.
2.0T 197 л.с., 7DCT, 4WD (Tiggo 8 Pro Max, 2022–2024) · 2.0T 197 л.с., 7DCT, 4WD (Pro Max рестайлинг, 2023–2026)
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 5 000 км или 3 мес. | ТО-0 у официального дилера (5 000 км / 3 мес.) — полная стоимость с материалами Нулевое ТО дилеров (5 000 км или 3 месяца; в регламенте руководства его нет): масло с фильтром, осмотр. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 8 500–18 445 ₽; независимые от 8 450. | 8 500 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром (F4J20-1012010, кольцо 481H1002041), проверки. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 13 998–24 180 / 14 000–24 180 ₽; независимые от 10 950. Владелец 10.2026: около 20 000 со скидкой 20 %. | 13 998 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, проверки; фильтры по состоянию. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 13 998–24 180 / 14 000–24 180 ₽; независимые от 11 000. Владельцы 2026: 17 200 плюс свои фильтры 1 900 (у дилера комплект около 6 000); с заменой масла робота и редукторов — 59 059. | 13 998 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи (у дилеров — на ТО-3, ТО-6, ТО-9). Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 22 120–33 050 / 21 989–33 050 ₽; независимые от 16 850. | 21 989 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, тормозная жидкость (каждые 2 года / 40 000). Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 16 500–26 554 / 16 250–26 554 ₽; независимые от 14 700. Владельцы 2026: клубный сервис КМ/Ч 18 000 против 28 000 в Major; 25 000 по прайсу, 18 000 со скидкой клуба 25 % (Пермь). | 16 250 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром; дилеры предлагают заодно масло раздатки и заднего редуктора (рекомендация, по руководству замены не требуют). Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 14 500–40 492 / 14 000–40 492 ₽; независимые от 11 000. Владельцы 2026: Экспокар (Нижний Новгород) 31 000 с маслами раздатки и редуктора после торга с 40 000; клубный сервис Москвы 13 500 плюс 6 000 за раздатку и дифференциал со своим маслом; Рольф с редукторами — около 15 000 масло и фильтры плюс около 10 000 редукторы и работа. | 14 000 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Самое дорогое ТО: масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи, масло робота 738DHA с фильтром охладителя T0023168 (60 000 км по руководству). Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 41 999–73 150 / 42 400–73 150 ₽; независимые от 19 980. Владельцы 2026: Екатеринбург 51 492 со скидкой около 5 000; 50 000; Ногинск 42 987 со своими маслами (работа 10 472, расходники дилера 12 983, свои 18 587). | 41 999 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 13 998–24 180 / 13 997–24 180 ₽; независимые от 11 000. Владелец 10.2026: фильтры свои, адаптация робота по просьбе — 4 000. | 13 997 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, тормозная жидкость. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 16 500–26 555 / 15 878–26 555 ₽; независимые от 14 700. | 15 878 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 21 793–33 050 ₽; независимые от 15 900. Владелец 10.2026: у дилера со своими материалами (Ravenol 5,5 л). | 21 793 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров; 2022 / рестайлинг 2023): 17 300–46 335 / 17 353–46 335 ₽; независимые от 13 600. | 17 300 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 13 998 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,2 л |
| ТО-2 20 000 км | 13 998 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,2 л |
| ТО-3 30 000 км | 21 989 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,2 л |
| ТО-4 40 000 км | 16 250 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,2 л, тормозная жидкость |
| ТО-5 50 000 км | 14 000 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,2 л, масло раздаточной коробки и заднего дифференциала |
| ТО-6 60 000 км | 41 999 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,2 л, рабочая жидкость робота 738DHA, Угольный фильтр адсорбера |
| ТО-7 70 000 км | 13 997 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,2 л |
| ТО-8 80 000 км | 15 878 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,2 л, тормозная жидкость |
| ТО-9 90 000 км | 21 793 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,2 л |
| ТО-10 100 000 км | 17 300 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,2 л, масло раздаточной коробки и заднего дифференциала |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тормозная жидкость | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла раздаточной коробки и заднего дифференциала | · | · | · | · | ● | · | · | · | · | ● |
| Замена рабочей жидкости робота 738DHA и фильтра охладит… | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Топливный фильтр | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 4.0±0.2
- Шайба уплотнительная сливной пробки · 481H-1002041
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес.. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
У дилера: замена масла раздаточной коробки и заднего дифференциала (50 000 км) — от 6 000 ₽
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Стр. 266 (8 Pro) / 316 (Pro Max): на каждом ТО; фильтр — одновременно с маслом | 481H-1002041 |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка и замена по состоянию воздушного и салонного фильтров Стр. 266–267: воздухоочиститель и фильтр кондиционера — П на каждом ТО; в пыли и на грязных дорогах — чаще | 151000151AA 301001157AA |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка зазора свечей зажигания (замена по состоянию) Стр. 267 / 318: свечи — П на каждом ТО; плановой замены в таблице нет | 3707AAG |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка уровня, состояния и температуры замерзания охлаждающей жидкости Карта ТО Chery: на каждом ТО проверка (П), плановой замены антифриза LEC-II регламент не задаёт; доливать только рекомендованной жидкостью (дилерский артикул AFG12+.5) | — |
| 15 000 км или 12 мес. | Очистка дроссельной заслонки Стр. 268 / 318: рекомендуется каждые 15 000 км | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Проверка и регулировка углов установки колёс Стр. 268 / 318: каждые 20 000 км; перестановка колёс не реже 10 000 км | — |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Стр. 266: каждые 2 года или 40 000 км | — |
| 50 000 км или 60 мес. | Замена масла раздаточной коробки и заднего дифференциала (рекомендация дилеров; по руководству замены не требуют) Руководство (стр. 317): масло раздатки SAF PD 0,5 л и заднего дифференциала SAF Carbon Mod 0,6 л замены не требуют. Дилеры предлагают замену на ТО-5 (50 000): Экспокар — в составе ТО за 31 000 ₽, Рольф — около 10 000 с работой, клубный сервис Москвы — 6 000 со своим маслом; владельцы меняют и раньше (на 25 000 у дилера, на 16 810 вместе с роботом). Своими руками: пробки под шестигранник 8, в задний входит около 0,5–0,6 л (75W-85 LS), в передний около 0,4–0,5 (уровень на 1 см ниже заливного отверстия). | — |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена рабочей жидкости робота 738DHA и фильтра охладителя Стр. 317: каждые 60 000 км; KunLun DCTF-7S 6,5±0,1 л вместе с фильтром охладителя (стр. 321). У дилера входит в ТО-6 (Autospot 41 999–73 150 ₽ за всё ТО; владельцы 2026: 51 492 Екатеринбург, 42 987 Ногинск со своими маслами); в дилерских заказ-нарядах жидкость 738DHA4004011AA10, фильтр T0023168 с кольцом T0041772; владелец на ТО-2 менял вместе с редукторами за 59 059. Самостоятельно: фильтр под корпусом воздушного фильтра, уровень по мерной трубке. | T0023168 T0041772 738DHA4004011AA10 |
| 60 000 км или 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера Стр. 268 / 318: каждые 3 года или 60 000 км (для некоторых исполнений). Топливный фильтр необслуживаемый; шланг адсорбера — 10 лет / 40 000 км (8 Pro) | — |
1.6T, 7DCT, 2WD (Tiggo 8 Pro Max 1.6T, 2024–2026)
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 5 000 км или 3 мес. | ТО-0 у официального дилера (5 000 км / 3 мес.) — полная стоимость с материалами Нулевое ТО дилеров (5 000 км или 3 месяца): масло с фильтром, осмотр. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 8 500–17 552 ₽; независимые от 8 450. | 8 500 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром (481H-1012010, кольцо 481H1002041), проверки. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 14 000–23 005 ₽; независимые от 10 950. | 14 000 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, проверки. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 14 000–23 005 ₽; независимые от 11 450. | 14 000 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 22 532–29 316 ₽; независимые от 17 150. | 22 532 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, тормозная жидкость. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 17 999–25 380 ₽; независимые от 14 300. | 17 999 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 14 000–25 073 ₽; независимые от 11 900. | 14 000 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Самое дорогое ТО: масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи, масло робота 730DHB (60 000 км по руководству). Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 37 000–63 385 ₽; независимые от 30 700. | 37 000 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 14 000–23 005 ₽; независимые от 11 900. | 14 000 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, тормозная жидкость. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 19 760–29 731 ₽; независимые от 14 300. | 19 760 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 21 793–31 880 ₽; независимые от 17 100. | 21 793 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Autospot (Москва, 22.10.2026, 29 официальных дилеров): 17 100–29 673 ₽; независимые от 15 750. | 17 100 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 14 000 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 5W-30, 4,3±0,2 л |
| ТО-2 20 000 км | 14 000 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 5W-30, 4,3±0,2 л |
| ТО-3 30 000 км | 22 532 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 5W-30, 4,3±0,2 л |
| ТО-4 40 000 км | 17 999 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 5W-30, 4,3±0,2 л, тормозная жидкость |
| ТО-5 50 000 км | 14 000 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 5W-30, 4,3±0,2 л |
| ТО-6 60 000 км | 37 000 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 5W-30, 4,3±0,2 л, масло в коробку, Угольный фильтр адсорбера |
| ТО-7 70 000 км | 14 000 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 5W-30, 4,3±0,2 л |
| ТО-8 80 000 км | 19 760 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 5W-30, 4,3±0,2 л, тормозная жидкость |
| ТО-9 90 000 км | 21 793 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 5W-30, 4,3±0,2 л |
| ТО-10 100 000 км | 17 100 | 106 Шайба уплотнительная сливной пробки — 106 | масло ДВС 5W-30, 4,3±0,2 л |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тормозная жидкость | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Масло в коробку | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Топливный фильтр | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 5W-30 · объём с фильтром, л: 4.3±0.2
- Шайба уплотнительная сливной пробки · 481H-1002041
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес.. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Стр. 266 (8 Pro) / 316 (Pro Max): на каждом ТО; фильтр — одновременно с маслом | 481H-1002041 |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка и замена по состоянию воздушного и салонного фильтров Стр. 266–267: воздухоочиститель и фильтр кондиционера — П на каждом ТО; в пыли и на грязных дорогах — чаще | 151000151AA 301001157AA |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка зазора свечей зажигания (замена по состоянию) Стр. 267 / 318: свечи — П на каждом ТО; плановой замены в таблице нет | 3707AAG |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка уровня, состояния и температуры замерзания охлаждающей жидкости Карта ТО Chery: на каждом ТО проверка (П), плановой замены антифриза LEC-II регламент не задаёт; доливать только рекомендованной жидкостью (дилерский артикул AFG12+.5) | — |
| 15 000 км или 12 мес. | Очистка дроссельной заслонки Стр. 268 / 318: рекомендуется каждые 15 000 км | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Проверка и регулировка углов установки колёс Стр. 268 / 318: каждые 20 000 км; перестановка колёс не реже 10 000 км | — |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Стр. 266: каждые 2 года или 40 000 км | — |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена рабочей жидкости робота 730DHB Стр. 267 / 317: каждые 60 000 км; Fuchs Pentosin FFL-7A 4,25±0,2 л. У дилера входит в ТО-6 (Autospot 37 000–63 385 ₽ за всё ТО); в сервисах на Tiggo 8 Pro с той же коробкой замена 9 100 (масло 7 600 + работа 1 500), сливается 3,6–4 л. | — |
| 60 000 км или 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера Стр. 268 / 318: каждые 3 года или 60 000 км (для некоторых исполнений). Топливный фильтр необслуживаемый; шланг адсорбера — 10 лет / 40 000 км (8 Pro) | — |
Источники
- Autospot — ТО Chery Tiggo 8 Pro Max в Москве, цены онлайн-записи у 29 официальных дилеров (Нижегородец Левобережный, КМ/Ч Ростокино, Кунцево, Автогермес Рязанский проспект, Авторусь Подольск, Эрси Автотрейд и другие), 22.10.2026; нумерация: ТО-0 5 000 км / 3 мес., далее ТО-N каждые 10 000 км / 12 мес.; 2.0T 4WD 2022 / 2.0T 4WD 2023 рестайлинг / 1.6T 2WD 2023: ТО-0 8 500–18 445 / 8 500–18 445 / 8 500–17 552; ТО-1 13 998–24 180 / 14 000–24 180 / 14 000–23 005; ТО-2 13 998–24 180 / 14 000–24 180 / 14 000–23 005; ТО-3 22 120–33 050 / 21 989–33 050 / 22 532–29 316; ТО-4 16 500–26 554 / 16 250–26 554 / 17 999–25 380; ТО-5 14 500–40 492 / 14 000–40 492 / 14 000–25 073; ТО-6 (с маслом робота) 41 999–73 150 / 42 400–73 150 / 37 000–63 385; ТО-7 13 998–24 180 / 13 997–24 180 / 14 000–23 005; ТО-8 16 500–26 555 / 15 878–26 555 / 19 760–29 731; ТО-9 21 793–33 050 / 21 793–33 050 / 21 793–31 880; ТО-10 17 300–46 335 / 17 353–46 335 / 17 100–29 673; независимые сервисы от 8 450 / 10 950 / 11 000 / 16 850 / 14 700 / 11 000 / 19 980 / 11 000 / 14 700 / 15 900 / 13 600 магазин · 22.10.2026
- Chery Tiggo 8 Pro — официальное руководство по эксплуатации (RU, 286 стр.); техданные стр. 268–269, регламент стр. 266–268, тормоза/шины/лампы стр. 279–282 руководство · 24.09.2026
- Chery Tiggo 8 Pro Max — официальное руководство по эксплуатации (RU, 341 стр.); техданные стр. 321, регламент стр. 316–319, тормоза/шины/лампы стр. 331–334 руководство · 24.09.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 7DCT 4WD (08.2026): самостоятельная замена масла в двигателе и роботе — слил, залил, уровень выставил по мерной трубке, заменил фильтрующий элемент робота T0023168 (чтобы добраться — снять пластик и корпус воздушного фильтра; второй фильтр внутри коробки); адаптацию не делал, изменений в работе нет; расходники 18 000 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 4WD, 75 300 км (09.2026): замена масла в заднем редукторе (Ravenol 75W-85 LS) и переднем (Castrol 75W-90) — пробки под шестигранник 8, в задний залито 600 мл в два приёма, слилось около 500, спереди слилось и залито около 500; предыдущая замена у дилера на 25 000; масло тёмное, без металла; 5 800 ₽; в комментариях: в передний больше 0,4 л не лить — уровень на 1 см ниже заливного отверстия форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max (10.2026): ТО-1 у другого дилера со скидкой 20 % в «счастливые часы», 3,5 часа; в комментариях — около 20 000 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max, 13 500 км (09.2026): ТО-2 у дилера — 17 200 ₽ плюс свои фильтры за 1 900 (у дилера комплект около 6 000) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 4WD, 16 810 км (08.2026): ТО-2 у дилера с заменой масла в роботе (738DHA4004011AA10) и редукторах — 59 059 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max, 40 000 км (08.2026, Пермь): ТО-4 у дилера — 25 000 ₽, со скидкой клуба 25 % — 18 000 форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max, 39 400 км (09.2026, Москва): ТО-4 (с заменой тормозной жидкости) в клубном сервисе КМ/Ч Ростокино — 18 000 ₽ против 28 000 в Major Новорижский; обслуживание суппортов 5 000, чистка дросселя 4 000 форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 4WD (09.2026): ТО-5 своими руками — Rolf Ultra 0W-20 в двигатель, ZIC 75W-90 в передний редуктор, Chempioil 75W-90 GL-5 LS в задний (по руководству 75W-85 LS) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 4WD, 49 252 км (07.2026, Нижний Новгород): ТО-5 у дилера Экспокар с заменой масел в раздатке и заднем редукторе — 31 000 ₽ после торга (просили около 40 000; замена масел в картерах — только рекомендация); в комментариях: в клубном сервисе Москвы ТО-5 13 500 плюс 6 000 за раздатку и задний дифференциал со своим маслом форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 4WD, 48 050 км (10.2026, Москва): ТО-5 в Рольф с заменой масла в переднем и заднем редукторах; в комментариях оценка: масло и фильтры около 15 000, редукторы около 10 000 плюс работа форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T, 59 500 км (10.2026): ТО-6 у дилера — 50 000 ₽; в комментариях: в другом городе ТО-4 у официалов 45 000 форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 7DCT 4WD, 60 775 км (01.2026, Екатеринбург): ТО-6 с заменой масла в роботе у дилера — 51 492 ₽ со скидкой около 5 000 (жидкость 738DHA4004011AA10, фильтр робота T0023168, свечи F4J203707010, фильтры 301001157AA и 151000151AA); в комментариях: комплект масла и фильтр в розницу 7 800 ₽ (1 000 за литр плюс 1 800 фильтр) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 7DCT 4WD (дорестайлинг), 60 000 км (07.2026, Ногинск): ТО-6 у дилера КорсГрупп со своими маслами — всего 42 987 ₽: работа 10 472, снятие защиты 924, расходники дилера 12 983 (фильтр F4J20-1012010, кольцо 481H-1002041, воздушный 151000151AA, салонный T15-8107011, фильтр робота T0023168 с кольцом T0041772), свои 18 587 (Ravenol ECS 0W-20 5 л, Ravenol DCT-LV 5 л в робот, свечи NGK LKR8BHX-S) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 7DCT, 70 000 км (10.2026): ТО-7 у дилера, фильтры свои; адаптация коробки по просьбе из-за подёргиваний на первых передачах на холодную — платно 4 000 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T, 90 000 км (10.2026): ТО-9 у дилера со своими материалами — Ravenol ECS 0W-20, заливает 5,5 л: для этого двигателя уровень на 5 мм ниже максимума по щупу форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro 1.6T с тем же роботом 730DHB, 59 900 км (09.2026): замена масла в роботе — слилось около 3,6 л, залито 3,8; масло 7 600 ₽ плюс работа 1 500; в комментариях: залить до вытекания из контрольной пробки, завести, на тормозе переключить вперёд-назад, заглушить и долить до течи (около 200 г); сброс адаптаций — через Launch форум / клуб · 22.10.2026