GW4B15L 1.5 л, 177 л.с.

Топливо

бензин АИ-92/95 (Otoba советует АИ-95)

Наддув

турбо

Момент

270 Н·м

Масло

0W-20 API SP средне- и низкозольное или ACEA C5 (фирменное HAVAL MOTOR OIL SP 0W-20), круглый год, 4 л с фильтром по руководству

Полноприводный Haval H3 2024–н.в. (также H6 III, H7 II, Jolion Pro, Jolion 2026): 1 499 см³, 130 кВт при 5 500–6 000 (версия высокой мощности; 110 кВт — низкой) и 270 Н·м при 1 500–4 000 (руководство, стр. 412), непосредственный впрыск, цикл Миллера, степень сжатия 11,0, цепь ГРМ, гидрокомпенсаторы, фазорегуляторы на обоих валах, Евро 6, турбина Shanghai MHI TD025R или HYCET ELT40 (по ОТТС). Масло 4,0±0,1 л с фильтром, 3,7±0,1 без (стр. 416); фильтр 1017100XEB02, шайба 1009305XEC06, свечи 3707100XEB03 (NGK ILZKAR8L7G). Известная болячка — пропажа наддува с кодом P0244-77 (подклинивание актуатора турбины, замена по гарантии до полугода ожидания, версия о катализаторе); Otoba — нагар на впускных клапанах из-за прямого впрыска. Расход 10,8 / 6,8 / 8,3 (Otoba), владельцы 9,5–10,7 смешанный; эндоскопия на 44 000 — цилиндры в порядке.