Мой китаец

Двигатель

GW4C20 2 л, 218 л.с.

Характеристики
Топливо
бензин АИ-95
Наддув
турбо
Момент
324 Н·м
Масло
ACEA A3/B4 5W-40 (0W-30 для сильных морозов) — регламент клуба H9; в руководстве бензиновой версии 2020–2024 этот мотор не описан, 5.5 л с фильтром по каталогам

2.0T дорестайлингового H9 2015–2017: 1 967 см³, 218 л.с. (160 кВт) / 5500, 324 Н·м / 2000–4000, Евро-5, только с 6-ступенчатым ZF 6HP21 (Drom, За рулём). Масляный фильтр общий со всеми 2.0T семейства 4C20 (1017100AEC01), свечи — 3707100WEC01 (для 245- и 218-сильных версий 2017+ номера другие). За рулём: к 100 тыс. км нагар на клапанах, плавающие обороты.

Где стоит

Источники

  1. Drom каталог — Haval H9 2014–2017 (1 поколение, выпуск 04.2014–04.2017) и модификация 2.0T AT AWD (06.2015–02.2016): двигатель GW4C20 1 967 см³, 218 л.с. (160 кВт) / 5500, 324 Н·м / 4000, АКПП 6, полный привод, АИ-95, бак 80 л, шины 265/65 R17, масса 2 055 кг, Евро-5; в тексте — 6-ступенчатый автомат и 324 Н·м при 2000–4000 сообщество · 07.11.2026
  2. Great Wall Store — свечи зажигания 3707100WEC01 (комплект): Haval F7 2.0T GW4C20, F7X, H8, H6 Coupe, H9 2015–2017 магазин · 07.11.2026
  3. Haval H9 Club — регламент ТО I поколения по сервисной книжке и кодам клуба: 10 000 км / 12 мес, у дизеля первое ТО 5 000 км / 6 мес; масла GW4C20/A — 5W-40 (0W-30 до −40) A3/B4, GW4C20B — 5W-30 / 0W-30 C2, GW4D20T — 5W-30 C3, 5,5±0,1 л с фильтром; раздатка Mobil LT 1,5±0,5 л, 6AT — ATF M-1375.4, передний редуктор 1,0 / 1,2 л, задний 2,4 л 75W-90 (2,55 л 75W-140), ГУР 1,05±0,05 л; антифриз 11,6 л (GW4C20/A) и 12,8 л (GW4C20B, GW4D20T); тормозная 1,1 л форум / клуб · 07.11.2026
  4. NORDFIL ON1172 — масляный фильтр: Haval H9 I 2.0T GW4C20 218 л.с. 11/2014–07/2024, GW4C20A 252 л.с. с 05/2017, GW4C20B 224 л.с. с 08/2019, H9 II 2.0T GW4C20B 218 л.с. с 08/2024; оригинал 1017100AEC01 / 1017100XEC01 производитель · 07.11.2026
  5. За рулём — тест Haval H9 (2015): в продаже с июня 2015, 2.0T 218 л.с., шестиступенчатый автомат ZF сообщество · 07.11.2026
  6. За рулём — Haval H9 I (2015–2024) с пробегом: гидроавтоматы ZF 6HP21 при 218-сильном моторе и ZF 8HP70 при остальных, замена масла ZF каждые 8 лет / 100 000 (автор советует 50–60 тыс.), цепь ГРМ 245-сильного GW4C20A звенит к 120–150 тыс., нагар на клапанах 218-сильного до 100 тыс., прокладка ГБЦ дизеля при перегревах, быстрая коррозия днища, отказ привода пятой двери во влажную погоду сообщество · 07.11.2026