JL478QEP 1.6 л, 117 л.с.

Топливо

бензин АИ-92 и выше

Наддув

атмосферный

Момент

153 Н·м

Масло

SN/GF-5 и выше, 0W-20 или 5W-30 (от −35 °C) — руководство, стр. 223, 4 л с фильтром по руководству

1.6 GDI Blue Core с алюминиевым блоком и непосредственным впрыском: 78×83,6 мм, степень сжатия 13, 86 кВт при 6000, 153 Н·м при 4000 (руководство, стр. 219); в Китае 128 л.с., в РФ дефорсирован до 117. Свечи HU10A80P, зазор 0,7–0,8 мм, момент 20–25 Н·м. Однорядная цепь ГРМ с ресурсом порядка 130 тыс.; при уходе ходит около 250 тыс. Болячки (Drom): подкачивающий насос и ТНВД — приговор ТНВД на 88 тыс. на части партий (первые признаки — трудный запуск), окисляющиеся стартерные провода, отказ адсорбера при заправке «под пробку», подушки двигателя. Объём масла в руководстве указан 2,8±0,2 л — вероятная опечатка (дилеры ~4 л), уточнять по щупу.