Расход 5,5–7,8 л на трассе и 7–10 в городе, бортовой компьютер занижает; цены 2026 от 1,78 млн (МКПП) и 1,89 млн (CVT): Москвич 3
В чём дело
Клуб (motorist.expert): трасса 100 км/ч на вариаторе 5,5 л, механика 6,5–7,0 при 85–105 км/ч, 120–130 км/ч 7,8, выше 140 — более 9; город 7,0–10 (пробки 9,9, каршеринг 8,5), смешанный 7,3–8,1, зимой +1–2 л; БК занижает до 13 % (8,2 против 9,34 по чекам). Владелец (Краснодар): 8,6 на АИ-95 и 9,4 на АИ-100 в смешанном режиме; в комментарии 11 л по городу. Паспорт: 8,6 / 5,5 / 6,6 л. Цены завода (11.2026): Стандарт Телематика 1 780 000 (МКП6) / 1 890 000 (CVT), Комфорт Телематика 2 020 000, Стандарт 2 060 000–2 170 000, Комфорт 2 280 000; обновление 2026 — тканевые сиденья, база с кондиционером вместо климата и без люка, шины Ikon Autograph Ultra 2.
Почему так
Турбомотор 1.5 с распределённым впрыском и вариатор (2 800 об/мин при 100 км/ч против 2 200 у механики); короткие зимние поездки без прогрева.
Как с этим жить
АИ-92 допускается заводом (владельцы разницы с 95 не видят); считать расход по чекам; бак 50 л, запас хода 550–700 км; кондиционер +0,5–0,8 л, бокс на крыше +1 л.
Другие особенности владения Москвич 3
- Стоимость ТО: заводской потолок 12 700 ₽ за проходное, 34 000 за ТО-6 плюс 43 700 за масло вариатора; дилеры и клуб — от 6 200 за ТО-0
- Не со всеми сигнализациями дружит (Pandora — «танцы с бубном»); прицеп не предусмотрен ОТТС — риск отказа в гарантии на мотор/коробку
- Гарантийные запчасти ждут неделями: подшипник вариатора 45 дней, рейлинги — недели, АКБ больше месяца; дилеры путают детали и завышают диагнозы
Источники
- 5 колесо — «Москвич 3»: отзывы водителей (13.01.2025, тест экспертов): 1 499 см³ 136 л.с. при 5 500, 200 Н·м при 2 000–4 500, вариатор, клиренс 170 мм, багажник 520 / 1 050 л, бак 50 л, паспортный расход 8,6 / 5,5 / 6,6 л, допускается АИ-92, цена 1,9 млн сообщество · 05.11.2026
- Drive2 — расход топлива Москвич 3 по чекам (Краснодар, 23.03.2024, CVT 2023, 150 л.с.): 9,4 л на АИ-100 (бортовой компьютер 9,1) и 8,6 на АИ-95 в смешанном режиме 40–60 % трассы; бак вмещает 42–44 л до отсечки; в комментарии — 11 л по городу на вариаторе форум / клуб · 05.11.2026
- Drive2 — ТО-2 за 16 400 ₽ и впечатления от обновления 2026 (Самара, 15.08.2026, CVT 2024, 18 000 км): самопроизвольные срабатывания передних дворников (подрулевой переключатель — дилер менял на другой машине), уровень антифриза ниже MIN на холодную, износ передних колодок 50 % к 18 000; у дилера двигатель в сборе 400+ тыс. ₽ и работы 100+ тыс.; Москвич 3 2026: тканевые сиденья, новый руль, база с кондиционером вместо климата и без люка, шины Ikon Autograph Ultra 2 вместо Giti форум / клуб · 05.11.2026
- АО МАЗ «Москвич» — Руководство по эксплуатации Москвич 3 (OM26MAZ-M3X02, PDF 274 стр., moskvich.ru/owners/manual): технические данные (стр. 253–259): 1.5T 100/110 кВт, 200/210 Н·м, масло 5W-30 или 0W-30 API SN+ 4 л, ОЖ OAT аналог G12/G12+ 5,6 л, МКПП 75W-85/75W-90 GL-4 1,95±0,05 л, CVT IDEMITSU CVTF-EX1 / Mobil EZL-799A / YP-CVTF-SF2020 4,5 л, DOT4 780±50 мл, R134a 480±20 г, шины 215/50 R17 и 225/45 R18 230 кПа, запаска T125/80 R17 420 кПа, колодки 9,5 / 10,1 мм (мин. 2), гайки колёс 100–120 Н·м; обслуживание (стр. 193–232): проверка масла по щупу через 5 мин, перестановка колёс каждые 8 000–13 000 км, необслуживаемая АКБ, галогенная лампа фар, запасные предохранители 10/15/20/25 и 15/20/25/30 А; напоминания о ТО на панели нет руководство · 05.11.2026
- moskvich.ru — комплектации и цены Москвич 3 (05.11.2026): только 1,5Т 136 л.с. 4x2 с вариатором или МКП6; максимальные рекомендованные цены — Стандарт Телематика 2026 1 780 000 ₽ (МКП6) / 1 890 000 (CVT), Комфорт Телематика 2026 2 020 000, Стандарт 1,5Т МКП6 2 060 000, Стандарт 1,5Т CVT 2 170 000, Комфорт 1,5Т 2 280 000; Стандарт — галогенные фары, кондиционер; Комфорт — светодиодные фары, люк, круговой обзор, цифровая панель 10,25 дюйма производитель · 05.11.2026
- Motorist.expert — расход Москвич 3 по замерам клуба (06.09.2026): трасса 100 км/ч на вариаторе 5,5 л, 90 без кондиционера 6,0, механика 85–105 км/ч 6,5–7,0, 120–130 км/ч 7,8, 140–160 выше 9; город 7,0–10 (свободный 7,0–7,1, пробки 9,9, каршеринг 8,5), смешанный 7,3–8,07; механика экономичнее на трассе на 0,3–0,6 л (2 200 против 2 800 об/мин при 100 км/ч); зима +1–2 л; бортовой компьютер занижает до 13 %; 92 и 95 без разницы; бак 50 л, запас хода 550–700 км сообщество · 05.11.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.