ТО-0 у дилера: замена масла и фильтра, проверка АКБ, обновление прошивок — с возней у части дилеров; замечания к мойке и аккуратности сервиса: Omoda C7

Омода С7 · особенность владения, не поломка · все модификации

В чём дело

Долгое обновление ПО на ТО-0, следы небрежной мойки после сервиса.

Почему так

Новая модель, дилеры только осваивают процедуры.

Как с этим жить

Проходить ТО-0 до 5000 км / 2 мес., проверять машину при приёмке.

Другие особенности владения Omoda C7

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drive2 — нулевое ТО Omoda C7 (01.2026): 1300 км, 11 400 ₽, возня с прошивкой; следующее ТО на 10 000 км или год форум / клуб · 27.09.2026
  2. Drive2 — ТО-0 Omoda C7 у дилера (12.2025): замена масла и фильтра, проверка АКБ, замечания к сервису и мойке форум / клуб · 27.09.2026