Течи на новой машине: масло между коробкой и муфтой 4WD, запотевания, капли антифриза: Tenet T7

Тенет Т7 · встречается редко · 1.6T 150 л.с. (SQRF4J16C), 7DCT 730DHB, 2WD (АГР Калуга, 2025–) (2025–н.в.); 1.6T 150 л.с. (SQRF4J16F), 7DCT 730DHC, 4WD (АГР Калуга, 2025–) (2025–н.в.)

Симптомы

На 6 500 км капли масла под машиной, сырой поддон — течёт между коробкой и муфтой полного привода; через две недели после ТО-0 масляные запотевания на стыке двигателя у ремня генератора и на левом приводе; засохшие капли антифриза на соединении патрубка с теплообменником.

Причины

Негерметичность стыка муфты и коробки; запотевания после ТО-0 (в сервисе заливали масло Omoda); хомут патрубка теплообменника.

Что делать

Течь между коробкой и муфтой — по гарантии, две недели ожидания запчастей, заказ-наряд выдают; запотевания не замывать самому — показать дилеру и зафиксировать, при повторе к ТО-1 требовать ремонт; уровень антифриза контролировать. Уровень масла после ТО проверять самому: у одного владельца за 5 000 км он ушёл ниже половины щупа, у других стоит у верхней метки.