Регламент ТО BAIC X55: пробеги, операции, артикулы

БАИК Х55. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.

Масло, ТО, номера деталей, коды ошибок — помощник ответит по данным справочника

Все модификации

Что меняется на каждом ТО

Что меняют
10 тыс.
20 тыс.
30 тыс.
40 тыс.
50 тыс.
60 тыс.
70 тыс.
80 тыс.
90 тыс.
100 тыс.
Масло в двигатель●●●●●●●●●●
Салонный фильтр●●●●●●●●●●
Воздушный фильтр·●·●·●·●·●
Тормозная жидкость·●·●·●·●·●
Свечи зажигания···●···●··
Антифриз···●···●··
Масло в коробку·····●····

По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.

Набор для замены масла

  • Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 4.7
    Где купить
    Артикул visc:0W-20
    • ЛУКОЙЛ
      На сайте ЛУКОЙЛ
      Реклама · ООО «ЛЛК-Интернешнл», ИНН 7702583250
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.

Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес.. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.

ПробегОперацияАртикулы
10 000 км
или 12 мес.
Замена моторного масла и масляного фильтра
На каждом ТО; в тяжёлых условиях каждые 5000 км / 6 мес. (стр. 269)
—
10 000 км
или 12 мес.
Замена фильтра салона (класс CN95)
Каждые 10 000 км / 12 мес. (стр. 270)
—
10 000 км
или 12 мес.
Проверка поликлинового ремня и натяжителя; проверка толщины тормозных накладок и дисков
Проверка каждые 10 000 км / 12 мес., замена при необходимости (стр. 270)
—
20 000 км
или 12 мес.
Замена элемента воздушного фильтра
Очистка каждые 10 000 км / 6 мес., замена каждые 20 000 км / 12 мес.; в тяжёлых условиях чистка каждые 5000, замена каждые 10 000 (стр. 270)
—
20 000 км
или 24 мес.
Замена тормозной жидкости DOT 4
Каждые 20 000 км / 2 года (стр. 271)
—
40 000 км
или 48 мес.
Замена свечей зажигания
Каждые 40 000 км (стр. 270)
—
40 000 км
или 24 мес.
Замена охлаждающей жидкости
Каждые 40 000 км / 2 года (стр. 271)
—
60 000 км
или 60 мес.
Замена масла и фильтрующего элемента 7DCT
Каждые 60 000 км, DCTF-7S 5,0 л (стр. 270, 342)
—
160 000 км
или 96 мес.
Замена топливного фильтра (в модуле насоса)
Каждые 160 000 км / 8 лет; при плохом топливе каждые 80 000 км / 3 года (стр. 270)
—
180 000 км
или 120 мес.
Замена ремня ГРМ с натяжителем и паразитным роликом, ремня насоса охлаждения
Первый осмотр 100 000 км / 5 лет, далее каждые 30 000; замена на 180 000 км (стр. 271)
—

Источники

  1. BAIC X55 (BJ6460U5XDK) — руководство по эксплуатации, дилерское издание (344 стр.): регламент ТО стр. 269–272, двигатель A156T2H 1.5T 130 кВт / 300 Н·м стр. 340, шины 225/60 R18 / 225/55 R19 при 220 кПа и минимумы дисков 26/9 мм стр. 341, жидкости стр. 342 (SP/C5 0W-20 4,7 л, Kunlun DCTF-7S 5,0 л, OAT ≤−40 °C 7,0 л, DOT4 0,8 л), бак 53 л руководство · 30.09.2026