Вариатор CVT25 (1.5T): недолив с завода и отказ трансмиссии: Chery Tiggo 7 Pro Max
Симптомы
Сообщение об отказе трансмиссии; дилер советует «ездить, пока коробка не встанет». Владельцы находят пустые вариаторы — не хватало по 450 г.
Причины
Заводской недолив и масляное голодание — единственное, чем, по опыту владельцев, можно «уложить» CVT25; износ втулки ступицы (см. Tiggo 7 Pro).
Что делать
Дёрнуть щуп на первых ТО, довести уровень; замена масла с фильтром каждые 40 тыс. км.
Другие неисправности Chery Tiggo 7 Pro Max
- Отслоение задних сайлентблоков передних рычагов
- 1.6 GDI: отложения на впускных клапанах, засорение вентиляции картера, расход масла
- Глюки электроники: ABS, ЦЗ, электроприводы, мультимедиа
- Ошибка «Проверьте лампу стоп-сигнала»
- Раздражающий сигнал запирания дверей («пищалка»)
- Робот 7DCT300: пинки 3→2, вибрация, заводской недолив масла
- Сколы ЛКП, коррозия задних арок и крышки багажника
- Скрип штатных колодок; износ передних к 40–50 тыс. км
Источники
- Drive2 — Tiggo 7 Pro Max 1.5 2023: «Отказ трансмиссии», дилер: «езжай, пока коробка не встанет»; коробки с завода полупустые, не хватало по 450 г — форум / клуб, 23.09.2026
- За рулём — Chery Tiggo 7 Pro: отчёт по неисправностям (моторы 1.5/1.6, вариатор CVT25, робот 7DCT300, подвеска, электрика, кузов) — сообщество, 23.09.2026
Комментарии владельцев
Пока пусто. Поделитесь, что подошло, а что нет.