Двигатель
DFMC15TE2 1.5 л, 129 л.с.
- Топливо
- бензин АИ-95
- Наддув
- турбо
- Момент
- 200 Н·м
- Масло
- 0W-20 API SN Plus (руководство по ТО Dream H56, стр. 3-9 и 3-12; руководство по эксплуатации, стр. 164), 4 л с фильтром по каталогам
1.5T Dongfeng DFMC15TE2 (семейство C15TDR) — ДВС базового гибрида Voyah Dream 2023–2024 (батарея 25,6 кВт·ч): 1476 см³, 95 кВт / 129 л.с. при 4500 об/мин (в Китае 136 л.с.), 200 Н·м при 2000, непосредственный впрыск, рядный 4-цилиндровый, DOHC. Работает в составе двухмоторного модуля DHT: на малой скорости генератором, на трассе может напрямую вращать колёса. По руководству по ТО Dream: масло SN plus 0W-20, 4 л с фильтром, пробка 23±2 Н·м с новым кольцом, фильтр 33±2 Н·м, слив только естественный; свечи 370701002 ×4 (25±2 Н·м, зазор 0,7–0,8 мм); масляный фильтр 101202003, пробка 100907002, адсорбер за правым задним колесом.
Где стоит
- Voyah Dream1.5T DFMC15TE2 129 л.с. + два электромотора (130 и 160 кВт), 394 л.с., 25,6 кВт·ч, 4WD (гибрид, 2023–2024) (2023–2024)масломасляный фильтрвоздушный фильтрсвечиременьантифриз
Источники
- 42HOW (2022) — гибрид Voyah Dream: платформа «Voyah Dynamic» (05.2022), гибрид — двухмоторный DHT-PHEV последовательно-параллельной схемы, а не чистый range extender: на малой скорости ДВС работает генератором, на трассе и при разгоне может напрямую вращать колёса; батарея 25,57 кВт·ч, 82 км на электротяге, 7,4 л/100 км WLTC при массе 2540 кг, тепловой КПД ДВС 41 % сообщество · 31.10.2026
- Авторевю (01.02.2024) — «В России появился гибридный Voyah Dream с увеличенным запасом хода»: базовый гибрид продаётся с начала 2023 года — батарея 25,6 кВт·ч, бензогенератор 1.5 129 л.с., два электромотора 394 л.с. и 610 Н·м, 82 км на электротяге, 750 км суммарно, 6,6 с, масса около 2540 кг; Long Range — 43 кВт·ч, зарядка DC до 80 кВт (GB/T), мотор 1.5 143 л.с., 422 л.с. и 620 Н·м, 185 км на электротяге, 925 км, 5,9 с, 2590 кг, 10 890 000 ₽; электромобиль появился после гибрида сообщество · 31.10.2026
- chinamobil.ru — характеристики Voyah Dream (китайский рынок, 2022): электромобиль 320 кВт (два мотора) 620 Н·м, батареи 82 и 108,7 кВт·ч (475 / 605 км), одноступенчатый редуктор, полный привод, 255/50 R20, 5315×1985×1800 (1820), база 3200, 7 или 4 места, пневмоподвеска у старших версий; в России от 8 200 тыс. ₽ сообщество · 31.10.2026
- Drom — Voyah Dream PHEV 26 kWh 1.5 Business (версия для России, 01.2023–04.2023): двигатель C15TDR 1476 см³ 129 л.с. (95 кВт), электромоторы передний 130 кВт и задний 160 кВт — 290 кВт (394 л.с.) и 610 Н·м, батарея 25,57 кВт·ч, 82 км на электротяге, коробка «редуктор», полный привод, 255/50 R20, 5315×1985×1800, база 3200, колея 1705 / 1708, клиренс 150, снаряжённая 2540 кг, полная 3145, бак 51 л, багажник 427 л, 6,6 с, 200 км/ч, 7 мест, сборка в России и Китае, гарантия 5 лет / 100 000 км сообщество · 31.10.2026
- Drom — двигатель Voyah / Dongfeng C15TDR: 1476 см³, 129–190 л.с. (95–140 кВт), 230–320 Н·м, рядный 4-цилиндровый, непосредственный впрыск, турбонаддув, бензин АИ-95; Voyah Dream с 11.2021 и Dongfeng Shine Max сообщество · 31.10.2026
- Drom — двигатель Voyah DFMC15TE2: 1476 см³, рядный 4-цилиндровый, непосредственный впрыск, турбонаддув, DOHC, 129–136 л.с. (95–100 кВт) при 4500 об/мин, 200 Н·м при 2000, бензин АИ-95; Voyah Dream I поколения 03.2022–08.2024 и Passion EVR с 04.2023 сообщество · 31.10.2026
- VoyahChat (voyahchat.ru) — версии Voyah Dreamer / Dream: PHEV 05.2022 — батарея 25,57 кВт·ч, ДВС DFMC15TE2 136 л.с., моторы 130 / 160 кВт, 6,6 с, 2540 кг, бак 51 л; PHEV 10.2023 — 43 кВт·ч, DFMC15TE3 150 л.с., передний мотор T236XY150 150 кВт, задний T200XSP08 160 кВт, зарядка 80 кВт, 5,9 с, 2590 кг; PHEV 09.2024 (рестайлинг) — 41,7 кВт·ч, 2642 кг, экран 15,6 дюйма; EV 05.2022 — 82 и 108,7 кВт·ч, 435 л.с.; EV 12.2023 и 2024 — моторы T200XSP08 спереди и сзади по 160 кВт, зарядка 110–125 кВт; шины 255/50 R20; гарантия 5 лет / 100 000 км, батарея 8 лет / 160 000 км сообщество · 31.10.2026
- Voyah Dream (H56) — раздел 3 «Техническое обслуживание» руководства по ремонту (русское, 22.12.2022, PDF 107 стр., архив voyah-chat на chats.chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации 3-N): стр. 3-4…3-7 — регламент: первое ТО через 6 месяцев или 5 000 км; моторное масло и масляный фильтр (PHEV) каждый 1 год или 10 000 км; воздушный фильтр каждые 20 000 км; воздушный фильтр с угольным адсорбером каждые 3 года или 40 000 км; охлаждающая жидкость каждые 4 года или 80 000 км; тормозная жидкость каждые 3 года или 40 000 км; свечи каждые 30 000 км; масло для тягового электродвигателя каждые 4 года или 80 000 км; масло многорежимной трансмиссии не требует замены; салонный фильтр каждый 1 год или 20 000 км; колодки минимум 3 мм; ремень вспомогательных агрегатов каждые 6 лет или 100 000 км; межсервисный интервал 1 год или 10 000 км; стр. 3-9 — жидкости: бензин не ниже 95 — 51 л; охлаждающая жидкость полностью органический антифриз EV 18,5 л / PHEV 19 л; моторное масло SN plus 0W-20 — 4 л; масло тяговых электродвигателей CASTROL 805C EV — передний (EV) 0,85 л, задний (EV / PHEV); масло многорежимной бесступенчатой коробки передач PHEV — DF ATF 5,2 л; омыватель 3,5 л; R134a EV 1500 г / PHEV 925 г; тормозная жидкость HZY4 0,97 л; стр. 3-10…3-12 — замена масла: пробка сливного отверстия 23±2 Н·м с новым кольцом, слив только естественный, фильтр 33±2 Н·м, SN plus 0W-20 4 л с фильтром, щуп через 3 минуты между H и L; стр. 3-13…3-14 — адсорбер каждые 2 года или 40 000 км, за правым задним колесом, 8±1 Н·м; стр. 3-15…3-17 — охлаждающая жидкость ДВС 4 года / 80 000 км, −25 °C (в холодном климате −25…−35), без фосфатов и нитратов; стр. 3-18…3-26 — охлаждающая жидкость тягового электродвигателя и батареи (PHEV, EV) и климатической установки (EV): слив через патрубок батареи, прокачка электронасосом через диагностический тестер; стр. 3-27…3-28 — тормозная жидкость: штуцеры 20±2 Н·м, порядок ЛП–ПП–ЛЗ–ПЗ; стр. 3-31…3-32 — масло двухмоторного модуля (гибрид): DF ATF, 5,2±0,1 л с заменой масляного радиатора и трубопровода или 4,6±0,1 л без, пробки 40±3 Н·м с новыми шайбами, уровень вровень с краем заливного отверстия, заправка спецоборудованием, снять кронштейн передней нижней защитной пластины; стр. 3-33…3-36 — масло модулей переднего (EV) и заднего (EV / PHEV) тяговых электродвигателей: CASTROL 805C EV, 0,85 л, пробки 40±3 Н·м, уровень по заливному отверстию; стр. 3-56…3-57 — воздушный фильтр 1 год / 20 000 км, крышка на 6 винтах 8±1 Н·м; стр. 3-58 — свечи каждые 30 000 км, 25±2 Н·м, зазор 0,7–0,8 мм; стр. 3-59…3-65 — уровни охлаждающей жидкости: PHEV ДВС 19 л, PHEV моторы и батарея 19 л, EV 18,5 л; стр. 3-67 — тормозная HZY4 0,97 л; стр. 3-69 — ремень привода насоса системы охлаждения каждые 6 лет / 100 000 км (через правый передний подкрылок, PHEV); стр. 3-72 — сервисный режим щёток через центральный дисплей; стр. 3-76…3-77 — АКБ 12 В в багажном отделении, клеммы 5,0±0,5 Н·м; стр. 3-79 — салонный фильтр за перчаточным ящиком; стр. 3-87 — диски: передний 30 мм (предел 28), задний 26,5 мм (предел 24,5); стр. 3-88 — колодки предел 3 мм, колёсные болты 5 шт. 160±10 Н·м; стр. 3-89 — шины 255/50 R20, 250 кПа спереди и 250–300 сзади; стр. 3-94 — перестановка шин каждые 5 000–8 000 км руководство · 31.10.2026
- Руководство по эксплуатации Voyah Dream (русское, PDF 204 стр., гибрид и электромобиль, архив voyah-chat на chats.chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации): стр. 19 — контрольная лампа низкого заряда / низкого напряжения АКБ 12 В; стр. 164 — моторный отсек гибрида (щуп, маслозаливная горловина, бачки охлаждающей жидкости моторов и батареи и ДВС, тормозной жидкости, воздушный фильтр), спецификация масла SN plus 0W20, качество не ниже SN; стр. 165–166 — долив охлаждающей и тормозной жидкости между MAX и MIN; стр. 167 — фильтр кондиционера за вещевым ящиком, элемент стрелкой вверх; стр. 168 — АКБ 12 В в правой части багажного отделения под крышкой; стр. 169 — тяговая батарея: не хранить ниже −20 и выше 45 °C, подзаряжать при стоянке более 3 месяцев; стр. 170 — сервисный режим стеклоочистителя в меню «Безопасность и обслуживание»; стр. 174–189 — предохранители: блок в переднем отсеке за левой панелью отделки, блок на плюсовом выводе АКБ в багажнике, блок в салоне за левой облицовкой панели приборов, блок в багажном отделении за боковым ящиком; таблица гибрида — реле R01 VCU, R02 звуковой сигнал, R04 топливный насос, R09 / R12 стеклоочиститель, R14 главное реле двигателя, R16 вентилятор; EJB03 80A вентилятор, EJB05 100A EPS, SB01 40A вентилятор кондиционера, SB02 / SB07 60A тормозной блок, SB03 / SB08 25A TCU, SB04 40A главное реле двигателя, SB05 / SB06 30A EPB, F01 / F03 15A фары, F02 10A передний мотор / MCU, F05 30A стеклоочиститель, F07 20A насос охлаждения мотора, F12 10A VCU, F14 7,5A катушки реле стеклоочистителя / сигнала / вентилятора, F17 10A ЭБУ двигателя, F24 7,5A реле топливного насоса, F25 10A адсорбер / DMTL / задний кислородный датчик, F26 10A VVT / маслонасос / передний кислородный датчик, F29 10A клапаны и компрессор кондиционера, F33 15A ВЧ и НЧ, F34 20A насос охлаждения батареи, F36 20A электрический топливный насос, F37 15A насос отопителя, F38 20A катушки зажигания 1–4, F39 25A главное реле ЭБУ, IGC01–IGC06 7,5A; таблица электромобиля — те же реле без топливного насоса, F02 10A передний привод; стр. 195 — габариты 5315×1985×1820 (1800 с пневмоподвеской), база 3200, колея 1705 / 1708, клиренс 150 (133); стр. 196 — жидкости: бензин не ниже 95 — 51 л; охлаждающая жидкость — электромобиль со стандартным запасом хода 21 л, с длительным 18,5 л, гибрид 19 л; моторное масло 4 л; масло тягового электродвигателя (включая редуктор) 0,85 л — передний (электромобиль) и задний (электромобиль / гибрид); смазочное масло многоступенчатого редуктора (гибрид) 5,2 л; омыватель 3,5 л; хладагент электромобиль 1500 г / гибрид 925 г; тормозная жидкость 0,97 л; колёса 8.0J×20, шины 255/50 R20, давление гибрид 250 / 250 кПа (с нагрузкой сзади 290), электромобиль 250 / 270 (с нагрузкой сзади 300) руководство · 31.10.2026
- voyah.ru — официальный каталог оригинальных запчастей VOYAH (максимальная РРЦ, 31.10.2026), позиции с пометкой DREAM: масляный фильтр DREAM/PASSION 101202003 (замещающие 10149617-00, 1603001, 22802001, B018409) 4 240 ₽, пробка сливная масляного картера DREAM/PASSION 100907002 (B016462) 740 ₽, шайба сливной пробки DREAM/PASSION 370008001 520 ₽ и Q22001008 (B016463) 740 ₽, воздушный фильтр двигателя DREAM 110901001 (110901001-01) 4 320 ₽ и DREAM/PASSION/TAISHAN 110901003 5 150 ₽, фильтр топливных паров DREAM/PASSION/TAISHAN 110102002 5 330 ₽, фильтр пневмоподвески FREE/DREAM/PASSION 111310001 8 710 ₽, салонный угольный DREAM/PASSION 810004002 3 640 ₽ и 810004002-01 2 910 ₽, салонный DREAM/PASSION (810004008) 810004005 2 140 ₽, свеча зажигания DREAM/PASSION 370701002 (B001246, 25401000) 2 660 ₽, колодки передние DREAM/PASSION 350118003 (350118007) 53 510 ₽, колодки задние DREAM 350213003 38 680 ₽, диск передний DREAM 350108002 56 420 ₽, диск задний DREAM 350207002 44 200 ₽, щётки передние DREAM 520503002 и 520504002 (к заказу 52050300-02) по 7 260 ₽, ремень приводной DREAM/PASSION 100507002 (B016585) 4 690 ₽, пробка сливная редуктора DREAM/PASSION 362105003 (362105005) 960 ₽, пробка сливная DREAM 370007002 (370007001) 960 ₽, датчик давления АКПП DREAM/PASSION 370014001, датчик TPMS FREE/DREAM/PASSION 792001003 9 200 ₽, редуктор с электродвигателем задний 160KW DREAM 910022024 (910022005) 756 250 ₽, батарея аккумуляторная DREAM 86.2KW 920105040; охлаждающая жидкость H41901000 5 011 ₽, тормозная жидкость H42801000 3 683 ₽, моторная смазка H41202002 8 262 ₽ — без привязки к модели производитель · 31.10.2026