Двигатель

JL473ZQF 1.5 л, 147 л.с.

Характеристики
Топливо
бензин АИ-92 и выше (RON не ниже 92)
Наддув
турбо
Момент
280 Н·м
Масло
0W-20, CTS-03.08.06 или API SN / ILSAC GF-5 (руководство UNI-S 2026, стр. 195), 3.9 л с фильтром по руководству

Дефорсированная версия 1.5T BlueCore (NE15TG-AC) для полноприводного Changan UNI-S 2026: 1494 см³, непосредственный впрыск, 108 кВт (147 л.с.) при 5500 об/мин, 280 Н·м при 1500–3700 об/мин; максимальная скорость 180 (2WD) / 170 км/ч (4WD), расход NEDC 7,7 / 8,1 л. Та же механика, что у JL473ZQ7 (181 л.с.), отличие — настройка наддува (владельцы: «в документах 147 л.с.»); с середины июля 2026 новые UNI-S 4WD поставляются только с этим мотором. Масло 0W-20 3,9±0,1 л по руководству (владельцы доливают до верхней метки 4,4–4,7 л), антифриз LEC-II-40 7,2±0,2 л, свечи и фильтры общие с JL473ZQ7.

Где стоит

Источники

  1. Drive2 — «Проверяем уровни масла в коробке, редукторах и муфте» (Воронеж, 11.09.2026, UNI-S 2026 4WD 147 л.с.): по претензии о предпродажной подготовке дилер проверял уровни; в коробку долили 300 мл LVTF-100-5.5 (для доступа к заливной пробке сняли АКБ с площадкой и сдвинули блок управления двигателем), прогнали режимы и слили 300 мл через контрольную пробку спереди коробки (по сервисному мануалу changan.autocrm.ru пробка у левого ШРУСа); в переднем редукторе уровень по пробке, в заднем редукторе и муфте на 3–5 мм ниже пробки; шины с автовоза были накачаны до 2,7 атм; три часа работ форум / клуб · 05.11.2026
  2. Drom каталог — Changan UNI-S рестайлинг (10.2025–н.в., продажи в РФ с 06.2026): полный привод с муфтой BorgWarner (режимы Снег / Грязь / Песок), 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями; JL473ZQ7 181 л.с. 4WD (06.2026–) Люкс 3 079 900 ₽ / Техно 3 249 900; JL473ZQF 147 л.с. 4WD (07.2026–) Люкс 3 079 900 / Техно 3 249 900; 280 Н·м, 0–100 9,4 с, расход 8,3 л, бак 68 л, клиренс 188 мм, 225/60 R18 или 225/55 R19, светодиодная оптика, тормоза дисковые по кругу (передние вентилируемые); в комментариях — с середины июля 2026 новые машины только со 147 л.с. сообщество · 05.11.2026
  3. Motorist.expert — Changan UNI-S полный привод AWD 2026, 147 или 181 л.с. (09.2026): полный привод только у рестайлинга 2026 (сделка Люкс 3 050 000 ₽, сборка Калининград); в документах 147 л.с. (перенастройка наддува, полка 1 500–3 700); муфта подключаемая; масло коробки — другая спецификация и объём, контрольная пробка у левого ШРУСа; цены дореста 2,4–2,7 млн; АКБ AGM с IBS у всех сообщество · 05.11.2026
  4. UNI (Changan) — Руководство по эксплуатации Changan UNI-S нового поколения (uni-motors.ru/owners/operation-manual, PDF 200 стр., 2026): модели SC6460AAAA5 / SC6460AAAB6 (2WD) и SC6460AAAB5 (4WD); двигатели JL473ZQ5 123 кВт, JL473ZQ7 133 кВт, JL473ZQF 108 кВт — все 1494 см³, 280 Н·м; заправочные объёмы (стр. 195): масло CTS-03.08.06 0W-20 или SN/GF-5 0W-20 3,9±0,1 л, ОЖ LEC-II-40 7,2±0,2 л, масло DCT LVTF-100-5.5 5,8±0,1 л, тормозная HZY4 / DOT4 0,73±0,1 (2WD) / 0,78±0,1 (4WD), R-134a 510±10 г, бак 51 л (2WD) / 68 л (4WD); шины 18×6,5J 225/60R18 и 19×7J 225/55R19, давление 220 кПа (2WD) / 250 кПа (4WD), докатка T125/80D17 420 кПа; гайки колёс 100–120 Н·м; клиренс 167 / 162 мм; колодки — разумный диапазон перед 7 (2WD) / 9 (4WD), зад 8 мм; перестановка шин каждые 5 000–10 000 км; блоки предохранителей у АКБ и за ремонтной крышкой панели со стороны водителя (таблицы номиналов нет); напоминания о ТО нет руководство · 05.11.2026