Вариатор CVT25: шум, единичные замены, вибрации на месте: Exeed LX
Симптомы
Шум со стороны вариатора на 6000 км с заменой коробки в сборе по гарантии; вибрации на остановке, машина не трогается без газа; в клубе — развалившийся вариатор на 42 тыс. со стружкой на магнитах.
Причины
Требовательность CVT к маслу и манере езды; при остановке вибрация — особенность.
Что делать
Замена жидкости каждые 40 000 км, бережная эксплуатация; жалоб меньше, чем у Chery, — иначе настроен блок управления.
Другие неисправности Exeed LX
- Дорогое ТО у дилера
- Не работает часть нитей обогрева лобового, обогрев сиденья отключается, слабый обдув
- После снятия клеммы — калибровка ЭУР и адаптация робота
- Сажевый фильтр GPF на 1.6T нужно прожигать
- Скрип колодок, ранний износ и коррозия дисков
- Стойки стабилизатора, рулевые наконечники, ступичные подшипники, амортизаторы после −40
- Тонкое ЛКП, облезающая краска на пластике бампера, хлипкие элементы бампера, козырьки
- Центральный экран отключается, моргает, не реагирует на касания
Источники
- Drive2 — сообщество Exeed LX: вибрации CVT25 на остановке, развал вариатора на 42 тыс. со стружкой, шины 235/60 R18 на 18×7 ET50 — форум / клуб, 24.09.2026
- Drom — «Надёжность Exeed LX» (05.2026): моторы 4T15C/4J16 (масло 5,0/5,2 л 5W-30 SN), CVT25 40 тыс., робот 60 тыс., цепь ГРМ на партиях 2023–2024, GPF, электроника, подвеска, цены ТО, гарантия — сообщество, 24.09.2026
Комментарии владельцев
Пока пусто. Поделитесь, что подошло, а что нет.