Типовые неисправности Exeed LX: симптомы, причины, что делать
Эксид ЛХ. Собрано по клубам владельцев, Drive2 и дилерским материалам; частота — оценка по числу обращений в источниках.
- Дорогое ТО у дилеравстречается массово
ТО-1 26–28 тыс., ТО-4 (1.5 CVT) 59 тыс., ТО-6 (1.6 AWD) 59,7 тыс. ₽ (05.2026); владелец: 16/31/40 тыс. за первые три ТО.
- Не работает часть нитей обогрева лобового, обогрев сиденья отключается, слабый обдуввстречается часто
Часть нитей обогрева лобового не греет (как у всех Chery), обогрев водительского сиденья отключается через минуту, вентиляция сидений почти не…
- После снятия клеммы — калибровка ЭУР и адаптация роботавстречается часто
После отключения АКБ руль требует калибровки, робот некоторое время работает жёстко.
- Сажевый фильтр GPF на 1.6T нужно прожигатьвстречается часто
Забивание фильтра твёрдых частиц при городской езде.
- Скрип колодок, ранний износ и коррозия дисковвстречается часто
Скрип при торможении, ржавые диски.
- Стойки стабилизатора, рулевые наконечники, ступичные подшипники, амортизаторы после −40встречается часто
Замена передних/задних линков, протяжка линков на ТО; стук наконечников (общая с Tiggo 7 Pro Max беда) с 3–40 тыс.; стуки из-за ослабленного…
- Тонкое ЛКП, облезающая краска на пластике бампера, хлипкие элементы бампера, козырькивстречается часто
Сколы спереди за первые тысячи км; облезает краска с пластика у переднего бампера; куски бампера отваливаются от контакта с сугробами; откручиваются…
- Центральный экран отключается, моргает, не реагирует на касаниявстречается часто
Самопроизвольное отключение и моргание экрана, отказ тачскрина, помаргивание приборки; отказы задней камеры, датчика температуры, круиза — единичные.
- Вариатор CVT25: шум, единичные замены, вибрации на местевстречается редко
Шум со стороны вариатора на 6000 км с заменой коробки в сборе по гарантии; вибрации на остановке, машина не трогается без газа; в клубе …
- Дребезг тяги привода турбины, перемерзание сапуна в морозвстречается редко
Дребезжание в соединении тяги привода турбины на 1.5T; при −40 °C на трассе перемерзал сапун — «чек» без выброса масла.
- Ошибки по подушкам безопасности — замена сидений по гарантиивстречается редко
Ошибка SRS; сиденье перестаёт отъезжать при выходе или спинка не поднимается после замены сиденья.
- Растяжение цепи ГРМ на 1.6T (партии 2023–2024)встречается редко
Растяжение цепи на пробегах от 20 до 100 тыс. км; в отзывах — требование замены цепи на 31 тыс.
- «Чек» из-за рассогласования датчиков распредвалов и коленвала (1.5T, единичный)встречается редко
С 40 тыс. км горит Check Engine при нормальном пуске и тяге; к 80 тыс. дилер не смог победить ошибку.