Стойки стабилизатора, рулевые наконечники, ступичные подшипники, амортизаторы после −40: Exeed LX

Эксид ЛХ · встречается часто · все модификации

Симптомы

Замена передних/задних линков, протяжка линков на ТО; стук наконечников (общая с Tiggo 7 Pro Max беда) с 3–40 тыс.; стуки из-за ослабленного ступичного подшипника — подшипники нередко меняют по гарантии; амортизаторы после морозов ниже −40; ближе к 100 тыс. — шаровые и сайлентблоки; по гарантии меняли элементы передней и задней подвески.

Причины

Платформа T1X; пластиковые вставки в вертикальных сайлентблоках — заводское решение.

Что делать

Замена по гарантии; аналоги от Tiggo 7 Pro.

Другие неисправности Exeed LX

Комментарии владельцев

Пока пусто. Поделитесь, что подошло, а что нет.

Без регистрации. Комментарии проходят модерацию.

Источники

  1. Drom — короткие отзывы владельцев Exeed о поломках: сайлентблоки рычагов дважды, запотевание фар, камера в зеркале, заслонки климата, цепь ГРМ на 31 тыс. сообщество, 24.09.2026
  2. Drom — «Надёжность Exeed LX» (05.2026): моторы 4T15C/4J16 (масло 5,0/5,2 л 5W-30 SN), CVT25 40 тыс., робот 60 тыс., цепь ГРМ на партиях 2023–2024, GPF, электроника, подвеска, цены ТО, гарантия сообщество, 24.09.2026