Масло в коробку GAC GS8: допуск, объём, интервал замены

ГАК ГС8 · масло в коробку · обновлено 26.09.2026

Короткий ответ · 2.0T TGDI 248 л.с., 8AT Aisin, 4WD (2 поколение, 2023–)по руководству

8AT Aisin TG-81SC + раздатка/передний редуктор + задний редукторКоробка

Допуск / типATF AW-1 (Aisin AFW+, Ravenol T-WS, Liqui Moly Top Tec ATF 1800, Volvo 31256774); редукторы — 75W-90
Объём, лATF 6.6±0.1 (общий)
Интервал, км60000
Заменакаждые 50 000 км или 60 мес.

В коробку 8AT GAC GS8 (ГАК ГС8, 2.0T TGDI 248 л.с., 8AT Aisin, 4WD (2 поколение, 2023–)) заливают ATF AW-1 (Aisin AFW+, Ravenol T-WS, Liqui Moly Top Tec ATF 1800, Volvo 31256774); редукторы — 75W-90, объём при замене — ATF 6.6±0.1 (общий) л, интервал — 60 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.

Источник: GAC GS8 (2 поколение) — сервисная книжка, скан и таблица заправочных объёмов на Autopilot…; Drive2 — GAC GS8 (2G) 2023: ТО-0 с заменой всех жидкостей — 5W-30 SN/SP 4,5 л (GAC Power… · все источники. Мой китаец — moykitaec.ru, обновлено 26.09.2026.

По модификациям

Модификация	Коробка	Допуск / тип	Объём, л	Интервал, км	Статус
2.0T 190 л.с. (320T), 6AT Aisin, 2WD (12.2019–2023)+1 похожих 2019–2023	Правка Предложить правку Поле2.0T 190 л.с. (320T), 6AT Aisin, 2WD (12.2019–2023) · 2.0T 190 л.с. (320T), 6AT Aisin, 4WD (12.2019–2023) · КоробкаСейчас6AT Aisin Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно) Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.	Правка Предложить правку Поле2.0T 190 л.с. (320T), 6AT Aisin, 2WD (12.2019–2023) · 2.0T 190 л.с. (320T), 6AT Aisin, 4WD (12.2019–2023) · Допуск / типСейчасATF по допуску Aisin (AW-1 / T-WS — уточнить) Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно) Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.	Правка Предложить правку Поле2.0T 190 л.с. (320T), 6AT Aisin, 2WD (12.2019–2023) · 2.0T 190 л.с. (320T), 6AT Aisin, 4WD (12.2019–2023) · Объём, лСейчаспусто Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно) Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.	Правка Предложить правку Поле2.0T 190 л.с. (320T), 6AT Aisin, 2WD (12.2019–2023) · 2.0T 190 л.с. (320T), 6AT Aisin, 4WD (12.2019–2023) · Интервал, кмСейчаспусто Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно) Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.	по каталогам
2.0T TGDI 248 л.с., 8AT Aisin, 4WD (2 поколение, 2023–) 2023–н.в.	Правка Предложить правку Поле2.0T TGDI 248 л.с., 8AT Aisin, 4WD (2 поколение, 2023–) · КоробкаСейчас8AT Aisin TG-81SC + раздатка/передний редуктор + задний редуктор Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно) Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.	Правка Предложить правку Поле2.0T TGDI 248 л.с., 8AT Aisin, 4WD (2 поколение, 2023–) · Допуск / типСейчасATF AW-1 (Aisin AFW+, Ravenol T-WS, Liqui Moly Top Tec ATF 1800, Volvo 31256774); редукторы — 75W-90 Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно) Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.	Правка Предложить правку Поле2.0T TGDI 248 л.с., 8AT Aisin, 4WD (2 поколение, 2023–) · Объём, лСейчасATF 6.6±0.1 (общий) Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно) Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.	Правка Предложить правку Поле2.0T TGDI 248 л.с., 8AT Aisin, 4WD (2 поколение, 2023–) · Интервал, кмСейчас60000 Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно) Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.	по руководству

Нажмите на значение, чтобы предложить правку. «По каталогам» — источник не первичный, проверьте по VIN у дилера или в руководстве. Выбранная модификация подсвечена.

Книжка: АКПП — замена на 60 000 и 100 000 км; раздатка/передний редуктор — 100 000 (тяжёлые — 40 000); задний редуктор — 50 000 и 100 000 (тяжёлые — 20 000 / 24 мес.).

Интервал и как менять

Замена масла заднего редуктора — каждые 50 000 км или 60 мес. (На 50 000 и 100 000; тяжёлые условия — 20 000 / 24 мес.)
Замена ATF AW-1 в 8AT — каждые 60 000 км или 72 мес. (На 60 000 и 100 000; 6,6 л)
Замена масла раздатки/переднего редуктора и фильтра адсорбера — каждые 100 000 км или 120 мес. (На 100 000; тяжёлые условия — раздатка 40 000)

Весь регламент ТО GAC GS8

Залейте новое масло — столько же, сколько слилось, и проверьте уровень тем же способом.

Частые вопросы

Сколько масла в коробке GAC GS8?

При частичной замене входит около ATF 6.6±0.1 (общий) л; полный объём больше — часть остаётся в гидроблоке и радиаторе.

Как часто менять масло в коробке GAC GS8?

Ориентир — каждые 60 000 км; регламент это или практика сервисов и владельцев — сказано в примечаниях к таблице. При езде в пробках, с прицепом и в жару масло в коробке разумно менять раньше.

Нужно ли менять масло в роботе или вариаторе GAC GS8?

Да: и в DCT, и в CVT масло изнашивается, а фрикционы и ремень чувствительны к его состоянию. Ориентир — каждые 60 000 км, откуда цифра — в примечаниях к таблице.

Двигатели и коробки GAC GS8

Смежные узлы GAC GS8

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.