Масло в коробку Haval F7 / F7x: допуск, объём, интервал замены
- Допуск / типShell Spirax S5 DCT11
- Объём, л6.7±0.3
- При замене, л4.7–5 (сливается около 5)
- Заменакаждые 50 000 км или 60 мес.
- Допуск / типDCT — Shell Spirax S5 DCT11; раздатка и редуктор — Transmission Dual 9 FE 75W-90
- Объём, лDCT 6.7±0.3; задний редуктор 1±0.1; раздатка 0.29±0.01
- При замене, л4.7–5 (сливается около 5)
- Заменакаждые 50 000 км или 60 мес.
- Допуск / типShell Spirax S5 DCT11
- Объём, л6.7±0.3
- При замене, л4.7–5 (сливается около 5)
- Заменакаждые 50 000 км или 60 мес.
- Допуск / типDCT — Shell Spirax S5 DCT11; раздатка и задний редуктор — Transmission Dual 9 FE 75W-90
- Объём, лDCT 6.7±0.3; задний редуктор 1±0.1; раздатка 0.29±0.01
- При замене, л4.7–5 (сливается около 5)
- Заменакаждые 50 000 км или 60 мес.
- Допуск / типShell Spirax S5 DCT11 или DCTF-7 / DCTF-11
- Объём, л5.6±0.1 (общий заправочный); 3.9 (при ТО)
- При замене, л3.9 по руководству; у владельцев сливается и входит 4.7–5
- Заменакаждые 55 000 км или 48 мес.
- Допуск / типDCT — Shell Spirax S5 DCT11 / DCTF-7 / DCTF-11; раздатка — DUAL 9 FE 75W-90; задний редуктор — DUAL 9 FE 75W-90 или Sinopec GL-5 75W-90; муфта — Halbot 311
- Объём, лDCT 5.6±0.1 (общий) / 3.9 (при ТО); раздатка 0.29±0.01; задний редуктор 0.78±0.1; муфта 0.6±0.02
- При замене, л3.9 по руководству; у владельцев сливается и входит 4.7–5
- Заменакаждые 55 000 км или 48 мес.
В коробку 7DCT Haval F7 / F7x (Хавал Ф7, 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD (2019–2021)) заливают Shell Spirax S5 DCT11. Объём при замене, л: 4.7–5 (сливается около 5); полный, л: 6.7±0.3; интервал — 50 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.
В коробку 7DCT Haval F7 / F7x (Хавал Ф7, 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021)) заливают DCT — Shell Spirax S5 DCT11; раздатка и редуктор — Transmission Dual 9 FE 75W-90. Объём при замене, л: 4.7–5 (сливается около 5); полный, л: 6.7±0.3; интервал — 50 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.
В коробку 7DCT Haval F7 / F7x (Хавал Ф7, 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021)) заливают DCT — Shell Spirax S5 DCT11; раздатка и редуктор — Transmission Dual 9 FE 75W-90. Объём при замене, л: 4.7–5 (сливается около 5); полный, л: 6.7±0.3; интервал — 50 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.
В коробку 7DCT Haval F7 / F7x (Хавал Ф7, 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, рестайлинг (2022–2024)) заливают Shell Spirax S5 DCT11. Объём при замене, л: 4.7–5 (сливается около 5); полный, л: 6.7±0.3; интервал — 50 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.
В коробку 7DCT Haval F7 / F7x (Хавал Ф7, 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024)) заливают DCT — Shell Spirax S5 DCT11; раздатка и задний редуктор — Transmission Dual 9 FE 75W-90. Объём при замене, л: 4.7–5 (сливается около 5); полный, л: 6.7±0.3; интервал — 50 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.
В коробку 7DCT Haval F7 / F7x (Хавал Ф7, 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024)) заливают DCT — Shell Spirax S5 DCT11; раздатка и задний редуктор — Transmission Dual 9 FE 75W-90. Объём при замене, л: 4.7–5 (сливается около 5); полный, л: 6.7±0.3; интервал — 50 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.
В коробку 7DCT Haval F7 / F7x (Хавал Ф7, 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, новый F7 (2024–)) заливают Shell Spirax S5 DCT11 или DCTF-7 / DCTF-11. Объём при замене, л: 3.9 по руководству; у владельцев сливается и входит 4.7–5; полный, л: 5.6±0.1; интервал — 55 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.
В коробку 7DCT Haval F7 / F7x (Хавал Ф7, 2.0T 192 л.с., 7DCT, 4WD, новый F7 (2024–)) заливают DCT — Shell Spirax S5 DCT11 / DCTF-7 / DCTF-11; раздатка — DUAL 9 FE 75W-90; задний редуктор — DUAL 9 FE 75W-90 или Sinopec GL-5 75W-90; муфта — Halbot 311. Объём при замене, л: 3.9 по руководству; у владельцев сливается и входит 4.7–5; полный, л: 5.6±0.1; интервал — 55 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.
В коробку 7DCT Haval F7 / F7x (Хавал Ф7, 2.0T 200 л.с., 7DCT, 4WD, новый F7 (2026 м.г.)) заливают DCT — Shell Spirax S5 DCT11 / DCTF-7 / DCTF-11; раздатка — DUAL 9 FE 75W-90; задний редуктор — DUAL 9 FE 75W-90 или Sinopec GL-5 75W-90; муфта — Halbot 311. Объём при замене, л: 3.9 по руководству; у владельцев сливается и входит 4.7–5; полный, л: 5.6±0.1; интервал — 55 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.
Источник: Haval F7 — руководство по эксплуатации, редакция F7-22-03.24-5-R (RU, 2021–2024, 250 стр.…; Haval F7x — руководство по эксплуатации, редакция F7X-22-03.24-5-R (RU, 2021–2024, 254 ст… · все источники. Мой китаец — moykitaec.ru, обновлено 06.11.2026.
По модификациям
| Модификация | Коробка | Допуск / тип | Объём, л | При замене, л | Полный объём, л | Интервал, км | Фильтр коробки | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD (2019–2021) 2019–2021 | по каталогам | |||||||
| 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021)+1 похожих 2019–2021 | по каталогам | |||||||
| 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, рестайлинг (2022–2024) 2022–2024 | по руководству | |||||||
| 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024)+1 похожих 2022–2024 | по руководству | |||||||
| 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, новый F7 (2024–) 2024–н.в. | по руководству | |||||||
| 2.0T 192 л.с., 7DCT, 4WD, новый F7 (2024–)+1 похожих 2024–н.в. | по руководству |
Нажмите на значение, чтобы предложить правку. «По каталогам» — источник не первичный, проверьте по VIN у дилера или в руководстве. Выбранная модификация подсвечена.
Проверка уровня — по модификациям
- 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD (2019–2021) · 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021) · 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021) · 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, рестайлинг (2022–2024) · 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024) · 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024): Робот 7DCT450 со щупом: отверстие щупа под заглушкой сапуна рядом с заливной пробкой (в заливную пробку щуп не вставлять). Проверять на прогретой до 20–40 °C коробке (температуру масла смотреть сканером) после перебора режимов селектора; у 2.0 — на работающем двигателе, норма по дилерской памятке 7,1–8,5 см, ниже — доливать по 200 мл, выше — откачивать по 200 мл через отверстие щупа; у 1.5 владельцы называют 9,8–11 см и расходятся, глушить ли мотор. При замене сливается около 5 л, заливают столько же, сколько слито (по уровню выходит 4,7–4,8 л); пробки — шестигранник 12, корпус фильтра — головка 19, момент 25 Н·м, сливная пробка 35 Н·м.
- 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, новый F7 (2024–) · 2.0T 192 л.с., 7DCT, 4WD, новый F7 (2024–) · 2.0T 200 л.с., 7DCT, 4WD, новый F7 (2026 м.г.): Щупа нет: уровень — по контрольной пробке на картере (доступна без снятия защиты). Проверять на прогретой до 35 °C коробке: при откручивании пробки масло должно потечь тонкой струйкой; владельцы проверяют 1.5 на заглушенном, 2.0 — на работающем двигателе. С завода встречается недолив 0,4–0,5 л (из пробки ничего не течёт) — проверить на первом ТО. При замене сливается 5 л, заливают 4,7–5 л.
Адаптация после замены — по модификациям
- 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD (2019–2021) · 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021) · 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021) · 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, рестайлинг (2022–2024) · 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024) · 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024): После замены масла адаптация не требуется — владельцы ездят без неё, переключения сразу мягче. Адаптацию сцеплений делают сканером (Launch, Diagzone) при пинках и толчках: на 12 000 км она убрала пинок при кикдауне; на залитом неоригинальном масле процедура может прерваться на Clutch Referencing с ошибкой P0949 — сначала заменить масло.
- 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, новый F7 (2024–) · 2.0T 192 л.с., 7DCT, 4WD, новый F7 (2024–) · 2.0T 200 л.с., 7DCT, 4WD, новый F7 (2026 м.г.): После замены масла адаптация не требуется — владельцы ездят без неё, лёгкие толчки на 1–3 передачах уходят после замены. При толчках и рывках адаптацию сцеплений делают сканером у дилера или в сервисе.
- Дорестайл 2WD — по руководству 2021–2024 (та же коробка). Руководство описывает GW4B15A/GW4C20 редакции 2021–2024; для дорестайла 2019–2021 (GW4B15, тот же GW4C20NT) значения приняты по этой же редакции, отдельного руководства у Haval нет.
- Дорестайл 4WD — по руководству 2021–2024. Руководство описывает GW4B15A/GW4C20 редакции 2021–2024; для дорестайла 2019–2021 (GW4B15, тот же GW4C20NT) значения приняты по этой же редакции, отдельного руководства у Haval нет.
- Руководство F7 2021–2024, стр. 244: масло для КПП с двойным сцеплением — Shell Spirax S5 DCT11, 6,7±0,3 л; стр. 202: замена каждые 50 000 км / 60 мес. вместе с фильтром и корпусом фильтра (фильтр 151100002, корпус 151100008 — по каталогу и заказ-нарядам владельцев). Объёмы при замене, проверка уровня и адаптация — по владельцам Drive2 2025–2026 (достоверность этих полей 0,6): сливают около 5 л, заливают столько же; дилер льёт SEID 5W-11 (та же спецификация, что Shell Spirax S5 DCT11), владельцы — Shell, Lopal DCTF 11X, ВМПАвто.
- Руководство F7 2021–2024, стр. 244: DCT Shell Spirax S5 DCT11 6,7±0,3 л; редуктор заднего моста Transmission Dual9 FE 75W-90 1±0,1 л; раздатка 0,29±0,01 л. Интервалы (стр. 202): DCT с фильтром и корпусом — 50 000 км / 60 мес.; раздатка и задний редуктор — 90 000 км / 60 мес. Объёмы при замене, проверка уровня и адаптация робота — по владельцам Drive2 2025–2026 (достоверность этих полей 0,6).
- Руководство F7 2024–, стр. 289: общий объём 5,6±0,1 л, рекомендуемый при ТО — 3,9 л; стр. 242: замена масла, фильтра и корпуса фильтра каждые 55 000 км / 48 мес. Проверка уровня по контрольной пробке, объёмы при замене и адаптация — по владельцам Drive2 2026 (достоверность этих полей 0,6); заводской недолив 0,4–0,5 л встречается на обеих версиях.
- Руководство F7 2024–, стр. 289: объёмы по узлам; стр. 244: DCT с фильтром и корпусом — 55 000 км / 48 мес.; раздатка — первая замена 40 000 км / 36 мес., затем каждые 45 000 км / 36 мес.; задний редуктор — первая 40 000 км / 36 мес., затем 100 000 км / 7 лет; муфта — 55 000 км / 48 мес. Проверка уровня по контрольной пробке, объёмы при замене и адаптация робота — по владельцам Drive2 2026 (достоверность этих полей 0,6).
Оригинальные артикулы
- Оригинал · Haval · Фильтр масла робота 7DCT (элемент)151100002по каталогамПодходит: 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD (2019–2021); 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021); 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021); 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, рестайлинг (2022–2024); 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024); 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024)Фильтрующий элемент робота HYCET 7DCT (Haval Jolion, M6, F7, Dargo с 7DCT450); оригинал — Filtran с металлической сеткой, встречаются подделки с пластиковой. Меняется вместе с маслом робота и корпусом 151100008 — интервал по регламенту своей модели.
- Оригинал · Haval · Корпус фильтра масла робота 7DCT151100008по каталогамПодходит: 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD (2019–2021); 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021); 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021); 1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, рестайлинг (2022–2024); 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024); 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024)Корпус фильтра масла робота HYCET 7DCT с уплотнительным кольцом; по регламенту меняется вместе с элементом 151100002, владельцы часто оставляют родной корпус и меняют только кольцо.
Интервал и как менять
- Замена масла робота 7DCT, фильтра и корпуса фильтра — каждые 50 000 км или 60 мес. (Руководство 2021–2024, стр. 202: каждые 50 000 км / 60 мес., одновременно фильтр и корпус фильтра; 6,7±0,3 л Shell Spirax S5 DCT11 (при замене сливается и входит 4,7–5 л). Номера фильтра 151100002 и корпуса 151100008 — по каталогу и заказ-нарядам владельцев (в старом списке комплектов были записаны без одного нуля). Стоимость: у дилера входит в ТО-5 (разница с соседними ТО по Autospot около 13 000–17 000 ₽), дилер льёт SEID 5W-11 из бочки; комплект оригинала 5 л с фильтром и корпусом 8 000–8 400 ₽, работа в сервисе или у дилера со своим комплектом около 3 000 ₽; владельцы меняют и раньше регламента — на 30–40 тыс.)
- Замена масла робота 7DCT, масляного фильтра и корпуса фильтра — каждые 55 000 км или 48 мес. (Руководство 2024–, стр. 242/244: каждые 55 000 км / 48 мес.; при ТО заливается 3,9 л (общий объём 5,6±0,1); у владельцев сливается и входит 4,7–5 л. Фильтр 151100002 (500–600 ₽) с корпусом 151100008 — по владельцам. Стоимость — замена в сервисе с маслом 12 500 ₽ (2.0, 27 800 км, 2026); у дилера входит в ТО-4 (55 000).)
- Замена масла раздаточной коробки — каждые 45 000 км или 36 мес., первая — на 40 000 км (Руководство 2024–, стр. 244; DUAL 9 FE 75W-90, 0,29±0,01 л)
- Замена масла муфты включения полного привода — каждые 55 000 км или 48 мес. (Руководство 2024–, стр. 244: каждые 55 000 км / 48 мес.; Halbot 311, 0,6±0,02 л)
- Замена масла раздаточной коробки и редуктора заднего моста — каждые 90 000 км или 60 мес. (Руководство 2021–2024, стр. 202: каждые 90 000 км / 60 мес.; Transmission Dual 9 FE 75W-90, раздатка 0,29 л, редуктор 1 л)
- Замена масла редуктора заднего моста — каждые 100 000 км или 84 мес., первая — на 40 000 км (Руководство 2024–, стр. 244; DUAL 9 FE 75W-90 или Sinopec GL-5 75W-90, 0,78±0,1 л)
Весь регламент ТО Haval F7 / F7x
- Робот 7DCT450 со щупом: отверстие щупа под заглушкой сапуна рядом с заливной пробкой (в заливную пробку щуп не вставлять). Проверять на прогретой до 20–40 °C коробке (температуру масла смотреть сканером) после перебора режимов селектора; у 2.0 — на работающем двигателе, норма по дилерской памятке 7,1–8,5 см, ниже — доливать по 200 мл, выше — откачивать по 200 мл через отверстие щупа; у 1.5 владельцы называют 9,8–11 см и расходятся, глушить ли мотор. При замене сливается около 5 л, заливают столько же, сколько слито (по уровню выходит 4,7–4,8 л); пробки — шестигранник 12, корпус фильтра — головка 19, момент 25 Н·м, сливная пробка 35 Н·м.
- Слейте старое масло. Объём при замене, л: 4.7–5 (сливается около 5).
- Замените фильтр коробки (оригинал 151100002 (элемент) + 151100008 (корпус)).
- Залейте новое масло — столько же, сколько слилось, и проверьте уровень тем же способом.
- После замены масла адаптация не требуется — владельцы ездят без неё, переключения сразу мягче. Адаптацию сцеплений делают сканером (Launch, Diagzone) при пинках и толчках: на 12 000 км она убрала пинок при кикдауне; на залитом неоригинальном масле процедура может прерваться на Clutch Referencing с ошибкой P0949 — сначала заменить масло.
Частые вопросы
Сколько масла в коробке Haval F7 / F7x?
Для 7DCT (1.5T 150 л.с., 7DCT, 2WD, рестайлинг (2022–2024)) объём при замене, л: 4.7–5 (сливается около 5); полный объём сухой коробки, л: 6.7±0.3 — часть масла остаётся в гидроблоке и радиаторе. По другим коробкам — в таблице.
Как проверить уровень масла в коробке Haval F7 / F7x?
Робот 7DCT450 со щупом: отверстие щупа под заглушкой сапуна рядом с заливной пробкой (в заливную пробку щуп не вставлять). Проверять на прогретой до 20–40 °C коробке (температуру масла смотреть сканером) после перебора режимов селектора; у 2.0 — на работающем двигателе, норма по дилерской памятке 7,1–8,5 см, ниже — доливать по 200 мл, выше — откачивать по 200 мл через отверстие щупа; у 1.5 владельцы называют 9,8–11 см и расходятся, глушить ли мотор. При замене сливается около 5 л, заливают столько же, сколько слито (по уровню выходит 4,7–4,8 л); пробки — шестигранник 12, корпус фильтра — головка 19, момент 25 Н·м, сливная пробка 35 Н·м.
Нужна ли адаптация после замены масла в коробке Haval F7 / F7x?
После замены масла адаптация не требуется — владельцы ездят без неё, переключения сразу мягче. Адаптацию сцеплений делают сканером (Launch, Diagzone) при пинках и толчках: на 12 000 км она убрала пинок при кикдауне; на залитом неоригинальном масле процедура может прерваться на Clutch Referencing с ошибкой P0949 — сначала заменить масло.
Меняется ли фильтр коробки Haval F7 / F7x?
Да: при замене масла в 7DCT меняют и фильтр, оригинал — 151100002 (элемент) + 151100008 (корпус).
Как часто менять масло в коробке Haval F7 / F7x?
Ориентир — каждые 50 000 км; регламент это или практика сервисов и владельцев — сказано в примечаниях к таблице. При езде в пробках, с прицепом и в жару масло в коробке разумно менять раньше.
Нужно ли менять масло в роботе или вариаторе Haval F7 / F7x?
Да: и в DCT, и в CVT масло изнашивается, а фрикционы и ремень чувствительны к его состоянию. Ориентир — каждые 50 000 км, откуда цифра — в примечаниях к таблице.
Двигатели и коробки Haval F7 / F7x
Смежные узлы Haval F7 / F7x
Источники
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T 7DCT450, 50 700 км (08.2026): самостоятельная замена масла в роботе — куплено 8 л Shell Spirax S5 DCT 11, фильтр 151100002 с корпусом 151100008 (Filtran с металлической сеткой; ноунейм пришёл с пластиковой), корпус оставил родной, заменил только кольцо; слилось 5 л, залито около 6 л через мерный шприц 0,5 л как воронку, после прогрева поездкой из пробки уровня вышло около 1 л; толчок на 6-ю ушёл, провалы при трогании ушли только после адаптации коробки у диагноста оригинальной программой GWM (5 минут) — советует делать адаптацию после каждой замены масла форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T 4WD, 55 000 км (10.2026, Москва): ТО-4 через Autospot в Haval Кунцево — 40 200 ₽, менее 2 часов (в заказ-наряде фильтр робота 151100002 с корпусом 151100008, масляный 1017110XEN01, кольцо 1009305XEC06) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo, 59 350 км (07.2026): замена масел в РКПП, Haldex и редукторах в GWM Garage за 15 000 ₽ — регламент 55 тыс., фильтр 151100002 и корпус 151100008, чистка сетки и прокачка насоса муфты форум / клуб · 10.10.2026
- Drive2 — Haval F7 1G 1.5T 7DCT 2022 (10.2026): замена масла в роботе 7DCT450 своими руками — шестигранник 12 (пробки), Torx T30 (фиксатор фильтра), головка 19 (корпус фильтра); момент затяжки корпуса 25 Н·м, сливной пробки 35 Н·м; залито столько же, сколько слито; прогрев коробки по Launch до 33–40 °C с перебором режимов селектора, уровень по щупу на работающем двигателе (допуск для 1.5 — 9,8–11 см, выставлено 10,3) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval F7 1G 1.5T 7DCT 2022, 100 242 км (05.2026): замена масла в роботе с корпусом и фильтром — слилось 5,3 л, залито 5 л; щуп вставляется через заглушку сапуна (не в заливную пробку), по уровню выходит около 4,8 л; 10 000 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval F7 1G 2.0T 7DCT 2023, 39 306 км (09.2026): замена масла в роботе — слилось около 5 л, залито столько же (по форумам рекомендуют 4,7); уровень по щупу на работающем двигателе при 20–40 °C масла, норма 7,1–8,5 ед.; ниже 7,1 — доливать по 200 мл, выше 8,5 — откачивать по 200 мл (памятка); лишнее откачал шприцем через отверстие щупа до 8,3 при 28 °C; адаптацию не делал; фильтр с новым корпусом, АКБ снимать не нужно форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval F7 1G 2.0T 7DCT 2021, 50 000 км (09.2026): замена масла в роботе — оригинал 5 л с фильтром за 8 400 ₽, прогрев до 40 °C, уровень по щупу; переключения стали незаметнее форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval F7 1G 1.5T 7DCT 2021, 84 000 км (04.2026): комплект Shell Spirax S5 DCT 11 5 л с фильтром и корпусом 8 000 ₽; сеть Маслофф за замену не взялась, сделали в Вилгуд; в комментариях — 4,7 л по уровню, многие сливают и заливают ровно 5 л; у дилера Авторусь работа по замене масла в роботе около 3 000 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval F7 1G 1.5T 7DCT 2024 (09.2026), вопрос об объёме масла робота перед ТО-5: по руководству 3,9 л, на ТО у дилера сливается 4,8 л и столько же заливается; в комментариях — фильтр Great Wall 151100002, масло Shell Spirax S5 DCT11 (он же SEID) или Lopal DCTF 11X; у 1.5 уровень измеряют на заглушенном моторе, у 2.0 — на заведённом; часть владельцев льёт ровно 5 л без выставления уровня и адаптации форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval F7 1G 2.0T 7DCT 4WD, 31 905 км (09.2026): замена масла в роботе (Lopal), тормозной и охлаждающей жидкости в сервисе Zenicom — 19 000 ₽; мастер выставлял уровень по щупу, большинство сервисов просто заливает 5 л форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval F7 2G 2.0T 7DCT 2024, 27 800 км (08.2026): замена масла в роботе — слилось 5 л, залито 5 л, корпус фильтра не менял, 12 500 ₽, лёгкие толчки 1-2-3 ушли; в комментариях: фильтр 151100002 (500–600 ₽), масло GWM/Shell DCT11 4 л из Китая 4 800 ₽, другой владелец залил 4,7 л — при 35 °C из контрольной пробки тонкая струйка форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval F7 2G 1.5T 7DCT 2WD 2025 (Санкт-Петербург), 25 900 км: проверка уровня масла в роботе — из контрольной пробки ничего, недолив около 400 г; подходят Shell Spirax S5 DCT 11 и Lopal DCTF 11X; в комментариях на 2.0 4WD вошло 0,5 л (август 2026) форум / клуб · 13.10.2026
- Drive2 — Haval F7 2.0 2021: список запчастей с haval-clubs (свечи 3707100WEC01/WEB03, датчик TPMS 3641100XKR02A, фильтр КПП 151100002 каждые 50 тыс., топливный 1117100XKZ96A) форум / клуб · 24.09.2026
- Drive2 — Haval F7 1G 2.0T 7DCT, 28 798 км (09.2026): ТО-4 у дилера с заменой масла робота — дилер льёт в робот SEID 5W-11 из бочки; в комментариях: регламент замены 50 000 км, на ТО-1 с робота лишь слили излишки форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval F7 1.5 2019: оригинальные комплекты для ТО 1.5 и 2.0 с ценами дилера (фильтры, свечи 3707100AEB03/WEC01, фильтр АКПП 15110002 и корпус 15110008, диск R17 3113100XKQ01A) форум / клуб · 24.09.2026
- Drive2 — Haval F7x 1G 1.5T 7DCT 4WD 2023 (Нижний Новгород): адаптация робота на 12 000 км убрала пинок при кикдауне и сделала переключения плавнее (декабрь 2025) форум / клуб · 13.10.2026
- Drive2 — Haval F7x 1G 2.0T 7DCT 4WD 2021 (Пенза), 125 000 км: дёргания на прогретую и толчок при включении R, адаптация в Diagzone оборвалась на Clutch Referencing — P094900 и невозможность включить передачи; после замены палёного масла адаптация прошла (март 2026) форум / клуб · 13.10.2026
- Haval F7 — руководство по эксплуатации, редакция F7-22-03.24-5-R (RU, 2021–2024, 250 стр.); страницы по PDF руководство · 24.09.2026
- Haval F7 (новый, 2024–) — руководство по эксплуатации (RU, 291 стр.), haval.ru «Владельцам»; страницы по PDF руководство · 24.09.2026
- Haval F7x — руководство по эксплуатации, редакция F7X-22-03.24-5-R (RU, 2021–2024, 254 стр.); страницы по PDF руководство · 24.09.2026
- Haval F7x (новый, 2024–) — руководство по эксплуатации (RU, 389 стр.), haval.ru «Владельцам»; страницы по PDF руководство · 24.09.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.