4WD: пинок при подключении полного привода и стук при сбросе газа — люфт заднего редуктора на опорных шайбах: Haval F7 / F7x

Хавал Ф7 · встречается часто · 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021) (2019–2021); 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024) (2022–2024)

Симптомы

Толчок при подключении полного привода, стук и пинок при сбросе и нажатии газа «у многих» на 47 000–75 000 км; редуктор болтается при затянутых болтах; на 152 000 км вибрация выше 90 км/ч и гул.

Причины

Просевшие резиновые опорные шайбы заднего редуктора; на больших пробегах — подшипник муфты полного привода.

Что делать

Замена опорных шайб на более толстые — VTR HO0401R, Masuma RU610 или Sufix SL3101 (около 900 ₽, 20 минут, не перепутать верхнюю и нижнюю); подшипник муфты с маслом и сальниками обошёлся в 100 500 ₽.