Регламент ТО Jetour T2: пробеги, операции, артикулы
Джетур Т2. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.
2.0T 245 л.с., 7DCT, 4WD BorgWarner + eLSD (03.2024–)
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | 10 тыс. | 20 тыс. | 30 тыс. | 40 тыс. | 50 тыс. | 60 тыс. | 70 тыс. | 80 тыс. | 90 тыс. | 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена масла робота 7DCT | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена масла муфты BorgWarner и редукторов | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 4.0±0.1 (по руководству X70 Plus); дилеры T2 — 5.0 середина / 5.5 по верхней метке
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес.. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра ТО-0 2000–5000 км (рекомендация), далее каждые 10 000; 0W-20 C5, 5–5,5 л; ТО-1 у дилера 21–23 тыс. ₽ (10.2025) | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Проверка уровня масла в муфте и редукторах, чистка задних суппортов после бездорожья Грязь в задних суппортах стирала колодки за 13 тыс. | — |
| 60 000 км или 48 мес. | Замена масла робота 7DCT Drom: через 60 000 км, Sinopec DCTF | — |
| 60 000 км или 48 мес. | Замена масла муфты BorgWarner и редукторов (ТО-6) ТО-6 у дилера 56–59 тыс. ₽ с заменой масел коробки и муфты; сразу после покупки — проверить уровень (заводской недолив) | — |
2.0T 245 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (Discovery, 2025–)
Показать регламент и цены для этой модификации
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | 10 тыс. | 20 тыс. | 30 тыс. | 40 тыс. | 50 тыс. | 60 тыс. | 70 тыс. | 80 тыс. | 90 тыс. | 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена ATF 8AT FAPS | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена масла муфты BorgWarner и редукторов | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 4.0±0.1 (по руководству X70 Plus); дилеры T2 — 5.0 середина / 5.5 по верхней метке
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес.. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра ТО-0 2000–5000 км (рекомендация), далее каждые 10 000; 0W-20 C5, 5–5,5 л; ТО-1 у дилера 21–23 тыс. ₽ (10.2025) | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Проверка уровня масла в муфте и редукторах, чистка задних суппортов после бездорожья Грязь в задних суппортах стирала колодки за 13 тыс. | — |
| 60 000 км или 48 мес. | Замена ATF 8AT FAPS Drom: через 60 000 км, Sinopec ATF-GS | — |
| 60 000 км или 48 мес. | Замена масла муфты BorgWarner и редукторов (ТО-6) ТО-6 у дилера 56–59 тыс. ₽ с заменой масел коробки и муфты; сразу после покупки — проверить уровень (заводской недолив) | — |