Масло в коробку Jetour T2: допуск, объём, интервал замены
- Допуск / типDCT — Sinopec DCTF (дилеры); муфта и редукторы — трансмиссионные масла Chery
- Интервал, км60000
- Заменакаждые 60 000 км или 48 мес.
- Допуск / типATF Sinopec ATF-GS (дилеры)
- Интервал, км60000
- Заменакаждые 60 000 км или 48 мес.
Допуск и объём масла для коробки Jetour T2 (Джетур Т2) по модификациям — в таблице ниже.
Источник: Drom — «Jetour T2: мнения владельцев и дилеров» (10.2025): 4J20 245 л.с. 0W-20 C5 5–5,5 л…. Мой китаец — moykitaec.ru, обновлено 26.09.2026.
По модификациям
| Модификация | Коробка | Допуск / тип | Интервал, км | Статус |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T 245 л.с., 7DCT, 4WD BorgWarner + eLSD (03.2024–) 2024–н.в. | по каталогам | |||
| 2.0T 245 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (Discovery, 2025–) 2025–н.в. | по каталогам |
Нажмите на значение, чтобы предложить правку. «По каталогам» — источник не первичный, проверьте по VIN у дилера или в руководстве. Выбранная модификация подсвечена.
- Drom: замена масла в роботе по регламенту через 60 000 км; адаптация только по требованию клиента. В муфту BorgWarner и редукторы с конвейера недоливают (в редукторах уровень на 10 мм ниже сливной пробки, в муфте — ещё меньше) — после покупки попросить дилера проверить и выставить уровень.
- Drom: в 8-ступенчатом автомате FAPS жидкость меняют через 60 000 км, в ДЦ используют Sinopec ATF-GS.
Интервал и как менять
- Замена масла робота 7DCT — каждые 60 000 км или 48 мес. (Drom: через 60 000 км, Sinopec DCTF)
- Замена масла муфты BorgWarner и редукторов (ТО-6) — каждые 60 000 км или 48 мес. (ТО-6 у дилера 56–59 тыс. ₽ с заменой масел коробки и муфты; сразу после покупки — проверить уровень (заводской недолив))
- Замена ATF 8AT FAPS — каждые 60 000 км или 48 мес. (Drom: через 60 000 км, Sinopec ATF-GS)
- Залейте новое масло — столько же, сколько слилось, и проверьте уровень тем же способом.
Частые вопросы
Как часто менять масло в коробке Jetour T2?
Ориентир — каждые 60 000 км; регламент это или практика сервисов и владельцев — сказано в примечаниях к таблице. При езде в пробках, с прицепом и в жару масло в коробке разумно менять раньше.
Нужно ли менять масло в роботе или вариаторе Jetour T2?
Да: и в DCT, и в CVT масло изнашивается, а фрикционы и ремень чувствительны к его состоянию. Ориентир — каждые 60 000 км, откуда цифра — в примечаниях к таблице.
Двигатели и коробки Jetour T2
- SQRF4J20 2 л, 197 л.с.
- 7DCT
- 8AT (840AHA)
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.