Мой китаец

Масло в коробку Exeed TXL: допуск, объём, интервал замены

Эксид ТХЛ · масло в коробку · обновлено 30.10.2026

Короткий ответ · 1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–)по руководству
7DCT300 (730DHB/730DHC, мокрые сцепления) + раздаточная коробка, главная передача заднего моста и муфта BorgWarnerКоробка
  • Допуск / типDCT — Sinopec DCTF-GS (редакция 2023; в редакциях 2020–2022 Fuchs Pentosin FFL-7A); раздатка и главная передача заднего моста — SINOPEC ULTRA SAE 80W-90 (GL-5; ранее Sinopec GL5 80W-90); муфта — Castrol halbot 311
  • Объём, лDCT 4.25±0.2; раздатка 0.31±0.03; главная передача заднего моста 0.48±0.03 (редакция 2022 — 0.445±0.03); муфта 0.63±0.03
  • При замене, л3.7–4.0 (DCT, слив через пробку; у дилера 4.7); раздатка 0.15 сливается / 0.34 входит; задний редуктор 0.35–0.4 сливается / 0.55–0.6 входит
  • Заменакаждые 10 000 км или 12 мес.

В коробку 7DCT Exeed TXL (Эксид ТХЛ, 1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–)) заливают DCT — Sinopec DCTF-GS (редакция 2023; в редакциях 2020–2022 Fuchs Pentosin FFL-7A); раздатка и главная передача заднего моста — SINOPEC ULTRA SAE 80W-90 (GL-5; ранее Sinopec GL5 80W-90); муфта — Castrol halbot 311. Объём при замене, л: 3.7–4.0 (DCT, слив через пробку; у дилера 4.7); раздатка 0.15 сливается / 0.34 входит; задний редуктор 0.35–0.4 сливается / 0.55–0.6 входит; полный, л: 4.25±0.2 (DCT); интервал — 60 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.

Источник: Exeed TXL (M32TFL2, второй рестайлинг) — руководство по эксплуатации EXEED Automobile, ок…; Exeed TXL (M32TFL, рестайлинг) — руководство по эксплуатации EXEED, февраль 2022 (RU, PDF… · все источники. Мой китаец — moykitaec.ru, обновлено 30.10.2026.

Масло, ТО, номера деталей, коды ошибок — помощник ответит по данным справочника

По модификациям

МодификацияКоробкаДопуск / типОбъём, лПри замене, лПолный объём, лИнтервал, кмФильтр коробкиСтатус
1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–)
2020–н.в.
Правка

Предложить правку

Поле1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–) · КоробкаСейчас7DCT300 (730DHB/730DHC, мокрые сцепления) + раздаточная коробка, главная передача заднего моста и муфта BorgWarner

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–) · Допуск / типСейчасDCT — Sinopec DCTF-GS (редакция 2023; в редакциях 2020–2022 Fuchs Pentosin FFL-7A); раздатка и главная передача заднего моста — SINOPEC ULTRA SAE 80W-90 (GL-5; ранее Sinopec GL5 80W-90); муфта — Castrol halbot 311

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–) · Объём, лСейчасDCT 4.25±0.2; раздатка 0.31±0.03; главная передача заднего моста 0.48±0.03 (редакция 2022 — 0.445±0.03); муфта 0.63±0.03

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–) · При замене, лСейчас3.7–4.0 (DCT, слив через пробку; у дилера 4.7); раздатка 0.15 сливается / 0.34 входит; задний редуктор 0.35–0.4 сливается / 0.55–0.6 входит

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–) · Полный объём, лСейчас4.25±0.2 (DCT)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–) · Интервал, кмСейчас60000

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–) · Фильтр коробкиСейчассменного фильтра нет — два фильтра внутри коробки, меняются только при разборке

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

по руководству
2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024)
2022–2024
Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024) · КоробкаСейчас7DCT 738DHA (мокрые сцепления; в руководствах TXL не описан) + раздаточная коробка, главная передача заднего моста и муфта BorgWarner

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024) · Допуск / типСейчасDCT — KunLun DCTF-7S по руководству Chery для 738DHA (дилер Exeed льёт DCTF под брендом Exeed); раздатка и главная передача заднего моста — SINOPEC ULTRA SAE 80W-90 (GL-5); муфта — Castrol halbot 311

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024) · Объём, лСейчасDCT 6.5±0.1 (по руководству Chery Tiggo 8 Pro Max); раздатка 0.31±0.03; главная передача заднего моста 0.48±0.03; муфта 0.63±0.03

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024) · При замене, лСейчасоколо 5 (DCT, слив через пробку с заменой фильтра и доливом по контрольной пробке после прогона селектора); раздатка 0.34; задний редуктор 0.55–0.6

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024) · Полный объём, лСейчас6.5±0.1 (DCT)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024) · Интервал, кмСейчас60000

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024) · Фильтр коробкиСейчасT0023168

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

по каталогам
2.0T 197 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (рестайлинг 2, 2024–)
2024–н.в.
Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (рестайлинг 2, 2024–) · КоробкаСейчас8AT 840AHA (Fuzhen FA840, гидроавтомат) + раздаточная коробка, главная передача заднего моста и муфта BorgWarner

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (рестайлинг 2, 2024–) · Допуск / типСейчасАКПП — ATF-GS; раздатка и главная передача заднего моста — SINOPEC ULTRA SAE 80W-90 (GL-5); муфта — Castrol halbot 311

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (рестайлинг 2, 2024–) · Объём, лСейчасАКПП 6.6 (4WD; 6 у 2WD); раздатка 0.31±0.03; главная передача заднего моста 0.48±0.03; муфта 0.63±0.03

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (рестайлинг 2, 2024–) · При замене, лСейчасчастичная — 3.0 (сколько слилось через контрольный стакан); аппаратная замещением — 8–12; раздатка 0.34; задний редуктор 0.55–0.6; муфта 0.6

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (рестайлинг 2, 2024–) · Полный объём, лСейчас6.6 (АКПП; по владельцу — 6.2)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (рестайлинг 2, 2024–) · Интервал, кмСейчас60000

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле2.0T 197 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (рестайлинг 2, 2024–) · Фильтр коробкиСейчассменного фильтра нет — внутренний фильтр меняется только со снятием поддона

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

по руководству

Нажмите на значение, чтобы предложить правку. «По каталогам» — источник не первичный, проверьте по VIN у дилера или в руководстве. Выбранная модификация подсвечена.

Проверка уровня — по модификациям

  • 1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–): Щупа нет. По руководству (M32TFL2 стр. 250) уровень, долив и замену трансмиссионной жидкости выполняет сервисная станция; уровень — П на каждом ТО; при отсутствии утечек заливать столько, сколько слито (стр. 266). По владельцам: слив через пробку снизу (сливная и контрольная пробка 9009027315 под шестигранник 8), заливка через отверстие за аккумулятором; сливается 3,7–4,0 л, у дилера на замену ушло 4,7 л. Сменного фильтра нет — два фильтра внутри коробки, доступ только при разборке.
  • 2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024): Щупа нет. В коробке три пробки — сливная, заливная и контрольная с переливной трубкой; уровень выставляется по контрольной пробке: залить, прогнать селектор по положениям на работающем двигателе, долить до появления из контрольного отверстия — входит около 5 л (руководство Chery Tiggo 8 Pro Max: 6,5±0,1 л полная заправка, заливать столько, сколько слито). Фильтр охладителя T0023168 на корпусе коробки под корпусом воздушного фильтра меняется вместе с жидкостью (кольцо T0041772, шайбы пробок T9001050); в заказ-нарядах ТО-0…ТО-3 пробка трансмиссии фигурирует, но уровень дилер не проверяет.
  • 2.0T 197 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (рестайлинг 2, 2024–): Щупа нет. По руководству M32TFL2 уровень трансмиссионной жидкости проверяет сервисная станция (стр. 250), фактический объём заправки принимать за стандарт (стр. 266). По сервису Motul Team (та же FA840 на Tiggo 9): уровень выставляется через контрольную пробку в картере на заведённом двигателе при температуре жидкости 50–60 °C; для частичной замены выкручивают контрольный стакан, заливают столько же, сколько слито (у владельца TXL — 3,0 л из 6,2), затем при аппаратной замене замещают остальное. В заказ-нарядах ТО-0 и ТО-1 встречается уровневая пробка АКПП, но уровень не проверяют.

Адаптация после замены — по модификациям

  • 1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–): После замены жидкости адаптация не требуется (владельцы не делают); дилер делает адаптацию сцеплений сканером по жалобам на пинки (например, в ТО-8 по просьбе владельца) и при гарантийной замене сцепления. Подёргивания на холодную у 1.6T чаще уходят после замены датчиков давления масла 7DCT300 (Bosch 2517262301 / 2517254501), а не после адаптации или замены масла.
  • 2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024): После замены жидкости с фильтром дилер делает адаптацию сцеплений сканером (в ДЦ Omoda адаптация шла долго — сцепление не подключалось; у частников сканер Launch адаптирует только вилку); владельцы после простой замены жидкости адаптацию не делают.
  • 2.0T 197 л.с., 8AT 840AHA, 4WD (рестайлинг 2, 2024–): Отдельной адаптации после частичной замены не требуется (владелец TXL 8AT не делал, при необходимости адаптации сбрасываются сканером Launch); по справке АКПП-Центра адаптации TCU сбиваются после ремонта или замены масла и восстанавливаются сканером; дилер обновлял прошивку АКПП по жалобе на толчок при переключении 5→6.
  • Руководство TXL M32TFL2 (10.2023), стр. 265: трансмиссионная жидкость 730DHB/DHC — Sinopec DCTF-GS 4,25±0,2 л; раздаточная коробка SINOPEC ULTRA SAE 80W-90 310±30 мл; главная передача заднего моста 480±30 мл; муфта распределения крутящего момента Castrol halbot 311 630±30 мл; стр. 261: робот каждые 60 000 км, раздатка 60 000, муфта и главная передача 160 000 (в тяжёлых условиях 38 000 / год). Редакции 2020–2022 (стр. 240 и 284): Pentosin FFL-7A 4,25±0,2 л, раздатка и дифференциал GL5 80W-90 0,31 и 0,445 л, замена каждые 50 000 после гарантии. У дилера робот — в ТО-6 (4,7 л, 26 000 ₽ за коробку; таблица клуба — ТО-6 и ТО-8); владельцы меняют сами Lukoil DCTF FE 3695912 (4 л) или Ravenol DCT/DSG LV Fluid, масло к 48–67 тыс. снова тёмное; в редукторы — Mannol 75W-90 GL-5 LS, ZIC GFT 75W-90, Ravenol VSG 75W-90 / DGL 75W-85 LS, Liqui Moly 80W-90, у дилера Chery GL-5 80W-90 (Liqui Moly Hypoid) 2 031 ₽/л; с завода в заднем редукторе бывает недолив. Муфта BorgWarner без пробок — обслуживается только со снятием; раздатка на 1.6T 2020 разрушилась к 132 000 км. Объёмы при замене, уровень и адаптация — по владельцам (Drive2, клуб, 2025–2026; достоверность этих полей 0,6).
  • Робот 2.0T в руководствах TXL не описан (редакция 02.2022 — только 1.6T с 730DHC/DHB, редакция 10.2023 — 1.6T с 730DHB/DHC и 2.0T с 840AHA); владельцы и каталоги называют его 738DHA (на 2.0T Chery Tiggo 8 Pro Max та же коробка). По руководству Chery Tiggo 8 Pro Max (стр. 301, 305): 738DHA — замена каждые 60 000 км, KunLun DCTF-7S 6,5±0,1 л, одновременно с фильтром охладителя, раздатка SAF PD 0,5 л и задний дифференциал SAF Carbon Mod 0,6 л по регламенту Chery не меняются. У дилера Exeed — в ТО-6 (жидкость 3 500 ₽/л, кольцо фильтра T0041772, шайбы пробок T9001050 / T9001045), в составе ТО-4 с редукторами и колодками 64 210 ₽. Самостоятельно: Lukoil DCTF FE 2×4 л (7 300 ₽), фильтр T0023168 (1 982 ₽) под корпусом воздушного фильтра, три пробки с шайбами T9001050, вошло около 5 л; редукторы — Lukoil Gear GL-5 / Liqui Moly 80W-90, на 62 700 км в раздатке масло чёрное, в редукторе чистое. Раздатка, задний редуктор и муфта — по руководству M32TFL2 (стр. 265) для 1.6T и 8AT, в заказ-наряде ТО-4 дилер менял масло заднего дифференциала. Объёмы при замене, уровень и адаптация — по владельцам.
  • Руководство TXL M32TFL2 (10.2023), стр. 269: модели коробок 730DHB / 730DHC / 840AHA; стр. 265: трансмиссионная жидкость 840AHA — ATF-GS, 6 л у переднеприводной и 6,6 л у полноприводной модели, фактический объём заправки принимать за стандарт; стр. 261: заменять каждые 5 лет или 60 000 км. 840AHA — заводской индекс Fuzhen FA840 (АКПП-Центр: 8-ступенчатый гидроавтомат Fuzhen Power, применение Exeed TXL с 2023, около 6,5 л, замена около 60 000, чистка поддона около 30 000; Motul Team — адаптация Aisin TG-81SC). У дилера — в ТО-6 (калькулятор exeed.ru 62 721–80 047 ₽, как у 2.0 DCT). Владелец TXL 8AT 2024 на 40 000: объём 6,2 л, слил 3,0 л почти чёрной жидкости, залил 3,0 л Ravenol ATF T-WS Lifetime (5 100 ₽) — переключения стали плавнее; другой на 40 000 заменил жидкости полного привода (муфта Haldex 5 — Ravenol AWD-H, раздатка Ravenol VSG 75W-90, задний редуктор Ravenol DGL 75W-85 LS) — масло муфты как гуталин. Раздатка, задний редуктор и муфта — по руководству M32TFL2 (стр. 265); объёмы замены редукторов — по владельцам 1.6T.

Оригинальные артикулы

  • Оригинал · Chery · Пробка сливная и контрольная робота 7DCT300 (1.6T 4WD), шестигранник 8
    9009027315по каталогам
    Правка

    Предложить правку

    ПолеАртикул 9009027315Сейчас9009027315

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Подходит: 1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–)
    В дилерском заказ-наряде ТО-8 владельца TXL 1.6T 2022 (с адаптацией робота).
    Где купить
    Chery Пробка сливная и контрольная робота 7DCT300 (1.6T 4WD), шестигранник 8 · 9009027315
    • Яндекс Маркет
      На сайте Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    • Гиперавто
      На сайте Гиперавто
      Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
  • Оригинал · Chery · Фильтрующий элемент робота 738DHA (фильтр охладителя, 2.0T 4WD)
    T0023168по каталогам
    Правка

    Предложить правку

    ПолеАртикул T0023168СейчасT0023168

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Подходит: 2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024)
    Наружный фильтр робота 738DHA на корпусе коробки под корпусом воздушного фильтра; владелец TXL 2.0T 2023 менял вместе с жидкостью (1 982 ₽, с уплотнителем), дилер Omoda — с адаптацией; по руководству Chery для 738DHA фильтр охладителя меняется вместе с жидкостью. На 1.6T (7DCT300) сменного фильтра нет.
    Где купить
    Chery Фильтрующий элемент робота 738DHA (фильтр охладителя, 2.0T 4WD) · T0023168
    • от 533 ₽
      Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    • Гиперавто
      На сайте Гиперавто
      Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
      Купить
    Цены «от» — по данным магазинов на 8 ноября, без доставки; итог смотрите на сайте магазина. Где цены нет — она на сайте. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
  • Оригинал · Chery · Кольцо уплотнительное фильтра робота 738DHA
    T0041772по каталогам
    Правка

    Предложить правку

    ПолеАртикул T0041772СейчасT0041772

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Подходит: 2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024)
    В дилерском заказ-наряде ТО-6 владельца TXL 2.0T 7DCT 2023 вместе с жидкостью робота.
    Где купить
    Chery Кольцо уплотнительное фильтра робота 738DHA · T0041772
    • от 179 ₽
      Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    • Гиперавто
      На сайте Гиперавто
      Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
      Купить
    Цены «от» — по данным магазинов на 8 ноября, без доставки; итог смотрите на сайте магазина. Где цены нет — она на сайте. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
  • Оригинал · Chery · Шайба уплотнительная пробки робота 738DHA
    T9001050по каталогам
    Правка

    Предложить правку

    ПолеАртикул T9001050СейчасT9001050

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Подходит: 2.0T 197 л.с., 7DCT 738DHA, 4WD (08.2022–2024)
    Три пробки робота (сливная, заливная, контрольная) — по шайбе на каждую; в заказ-нарядах ТО-2, ТО-3 и ТО-6 владельцев TXL 2.0T (на ТО-6 вместе с T9001045).
    Где купить
    Chery Шайба уплотнительная пробки робота 738DHA · T9001050
    • Яндекс Маркет
      На сайте Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    • Гиперавто
      На сайте Гиперавто
      Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.

Интервал и как менять

  • Замена рабочей жидкости робота 738DHA с фильтром охладителя — каждые 60 000 км или 72 мес. (В руководствах TXL робот 2.0T не описан (редакция 2022 — только 1.6T, редакция 2023 — 1.6T и 8AT); по руководству Chery Tiggo 8 Pro Max для той же 738DHA (стр. 301, 305): замена каждые 60 000 км, KunLun DCTF-7S 6,5±0,1 л, одновременно меняется фильтр охладителя. У дилера Exeed — в ТО-6 (жидкость 3 500 ₽ за литр, кольцо фильтра T0041772, шайбы пробок T9001050 / T9001045); владелец сделал в составе ТО-4 вместе с редукторами и колодками за 64 210 ₽. Самостоятельно: Lukoil DCTF FE 2×4 л, фильтр T0023168 под корпусом воздушного фильтра, три пробки (сливная, заливная, контрольная с переливным клапаном), после заливки прогнать селектор и долить — входит около 5 л; после замены дилер делает адаптацию сканером.)
  • Адаптация сцеплений робота (по запросу, при рывках) — каждые 10 000 км или 12 мес. (Регламентом не предусмотрена; дилеры делают адаптацию сканером по жалобе на пинки и рывки (владелец 1.6T 2022 — в составе ТО-8 на 80 000 по просьбе; у 2.0T после замены жидкости с фильтром в ДЦ Omoda адаптация шла долго, у частников Launch адаптирует только вилку). По владельцам 1.6T подёргивания на холодную часто лечатся не адаптацией и не маслом, а заменой датчиков давления 7DCT300 (Bosch 2517262301 / 2517254501, 2 000–16 000 ₽).)
  • Замена рабочей жидкости робота 7DCT300 (730DHB/730DHC) — каждые 60 000 км или 72 мес. (Руководства всех трёх редакций: рабочая жидкость 730DHC/730DHB — замена каждые 60 000 км, уровень П на каждом ТО (M32TFL2 стр. 261; M32TFL стр. 279; M32T стр. 238); спецификация и объём 4,25±0,2 л — Sinopec DCTF-GS в редакции 2023 (стр. 265), Fuchs Pentosin FFL-7A в редакциях 2020–2022; при отсутствии утечек заливать столько, сколько слито. Таблица клуба ставит замену на ТО-6 и ТО-8. У дилера — в ТО-6 (владельцу насчитали 4,7 л и 26 000 ₽ только за коробку; у 2.0T жидкость по 3 500 ₽ за литр); владельцы меняют сами на 40–67 тыс. (Lukoil DCTF FE, Ravenol DCT/DSG LV — сливается 3,7–4 л, масло к 60 000 чёрное) и некоторые — каждые 50 000. При гарантийной замене сцепления жидкость по регламенту не меняется. Сменного фильтра нет; адаптация после замены не требуется.)
  • Замена масла раздаточной коробки (углового редуктора) — каждые 60 000 км или 72 мес. (Руководство M32TFL2, стр. 261: рабочая жидкость раздаточной коробки — замена каждые 60 000 км; стр. 265: SINOPEC ULTRA SAE 80W-90, 310±30 мл. Редакции 2020 и 2022: раздатка и главная передача — каждые 50 000 км после окончания гарантийного периода, Sinopec GL5 80W-90 (0,31 л, в редакции 2020 объёмы раздатки и главной передачи поменяны местами). Владельцы меняют на 10–60 тыс.: сливается 150 г, входит 340 мл (Mannol 75W-90 GL-5 LS, ZIC GFT 75W-90, Liqui Moly 80W-90, Ravenol VSG 75W-90), масло к 45–60 тыс. чёрное; дилер меняет раздатку и задний редуктор за 10 535 ₽ с маслом Chery GL-5 80W-90 (Liqui Moly Hypoid, 2 031 ₽/л). На 1.6T 2020 раздатка разрушилась к 132 000 км.)
  • Замена масла главной передачи заднего моста (с муфтой полного привода) — каждые 160 000 км (Руководство M32TFL2, стр. 261: жидкость муфты привода и главной передачи заднего моста в обычных условиях — каждые 160 000 км, в тяжёлых условиях — ежегодно или каждые 38 000 км; стр. 265: главная передача заднего моста SINOPEC ULTRA SAE 80W-90 480±30 мл, муфта распределения крутящего момента Castrol halbot 311 630±30 мл. Редакции 2020–2022: дифференциал Sinopec GL5 80W-90 0,445±0,03 л, замена каждые 50 000 км после гарантии. Владельцы: с завода бывает недолив (из контрольного отверстия не течёт), слито 350–400 мл, входит 550–600 мл (Ravenol DGL / 75W-85 LS, Mannol 75W-90 LS); муфта BorgWarner без пробок — масло меняется только со снятием муфты, владельцы 8AT 2024 залили Ravenol AWD-H на 40 000; у дилера входит в ТО-4 по желанию (47 410 ₽ вместе с ТО).)
  • Замена рабочей жидкости АКПП 840AHA (8AT) — каждые 60 000 км или 60 мес. (Руководство M32TFL2, стр. 261: трансмиссионная жидкость 840AHA — заменять каждые 5 лет или 60 000 км (что раньше), уровень П на каждом ТО; стр. 265: ATF-GS, 6 л у переднеприводной и 6,6 л у полноприводной версии, фактический объём заправки принимать за стандарт (стр. 266). Коробка — 8-ступенчатый гидроавтомат Chery 840AHA, то есть Fuzhen FA840 (АКПП-Центр: Exeed TXL с 2023, около 6,5 л, замена около 60 000, чистка поддона около 30 000). У дилера — в ТО-6 (калькулятор exeed.ru 62 721–80 047 ₽). Владелец 8AT на 40 000 км слил 3,0 л почти чёрной жидкости из 6,2 и залил столько же Ravenol ATF T-WS (5 100 ₽) — переключения стали плавнее; в заказ-нарядах ТО-0 и ТО-1 проверка уровня через уровневую пробку не выполняется.)

Весь регламент ТО Exeed TXL

  1. Щупа нет. По руководству (M32TFL2 стр. 250) уровень, долив и замену трансмиссионной жидкости выполняет сервисная станция; уровень — П на каждом ТО; при отсутствии утечек заливать столько, сколько слито (стр. 266). По владельцам: слив через пробку снизу (сливная и контрольная пробка 9009027315 под шестигранник 8), заливка через отверстие за аккумулятором; сливается 3,7–4,0 л, у дилера на замену ушло 4,7 л. Сменного фильтра нет — два фильтра внутри коробки, доступ только при разборке.
  2. Слейте старое масло. Объём при замене, л: 3.7–4.0 (DCT, слив через пробку; у дилера 4.7); раздатка 0.15 сливается / 0.34 входит; задний редуктор 0.35–0.4 сливается / 0.55–0.6 входит.
  3. Залейте новое масло — столько же, сколько слилось, и проверьте уровень тем же способом.
  4. После замены жидкости адаптация не требуется (владельцы не делают); дилер делает адаптацию сцеплений сканером по жалобам на пинки (например, в ТО-8 по просьбе владельца) и при гарантийной замене сцепления. Подёргивания на холодную у 1.6T чаще уходят после замены датчиков давления масла 7DCT300 (Bosch 2517262301 / 2517254501), а не после адаптации или замены масла.

Частые вопросы

Сколько масла в коробке Exeed TXL?

Для 7DCT (1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–)) объём при замене, л: 3.7–4.0 (DCT, слив через пробку; у дилера 4.7); раздатка 0.15 сливается / 0.34 входит; задний редуктор 0.35–0.4 сливается / 0.55–0.6 входит; полный объём сухой коробки, л: 4.25±0.2 (DCT) — часть масла остаётся в гидроблоке и радиаторе. По другим коробкам — в таблице.

Как проверить уровень масла в коробке Exeed TXL?

Щупа нет. По руководству (M32TFL2 стр. 250) уровень, долив и замену трансмиссионной жидкости выполняет сервисная станция; уровень — П на каждом ТО; при отсутствии утечек заливать столько, сколько слито (стр. 266). По владельцам: слив через пробку снизу (сливная и контрольная пробка 9009027315 под шестигранник 8), заливка через отверстие за аккумулятором; сливается 3,7–4,0 л, у дилера на замену ушло 4,7 л. Сменного фильтра нет — два фильтра внутри коробки, доступ только при разборке.

Нужна ли адаптация после замены масла в коробке Exeed TXL?

После замены жидкости адаптация не требуется (владельцы не делают); дилер делает адаптацию сцеплений сканером по жалобам на пинки (например, в ТО-8 по просьбе владельца) и при гарантийной замене сцепления. Подёргивания на холодную у 1.6T чаще уходят после замены датчиков давления масла 7DCT300 (Bosch 2517262301 / 2517254501), а не после адаптации или замены масла.

Меняется ли фильтр коробки Exeed TXL?

Для 7DCT (1.6T 186/194 л.с., 7DCT300, 4WD (10.2020–)): сменного фильтра нет — два фильтра внутри коробки, меняются только при разборке.

Как часто менять масло в коробке Exeed TXL?

Ориентир — каждые 60 000 км; регламент это или практика сервисов и владельцев — сказано в примечаниях к таблице. При езде в пробках, с прицепом и в жару масло в коробке разумно менять раньше.

Нужно ли менять масло в роботе или вариаторе Exeed TXL?

Да: и в DCT, и в CVT масло изнашивается, а фрикционы и ремень чувствительны к его состоянию. Ориентир — каждые 60 000 км, откуда цифра — в примечаниях к таблице.

Двигатели и коробки Exeed TXL

Та же коробка 7DCT300, 840AHA, 738DHA — у других моделей

Смежные узлы Exeed TXL

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. АКПП-Центр (ремонт АКПП, Москва) — справка «Fuzhen FA840» (2026): 8-ступенчатый гидроавтомат Fuzhen Power с 2023 года, заводской индекс Chery 840AHA, до 440 Н·м, встроенный теплообменник; применение Chery Arrizo 8, Tiggo 9, Exeed TXL I (M32T) с 2023, Soueast S09; масло ATF-GS, полный объём около 6,5 л, замена примерно каждые 60 000 км, чистка поддона около 30 000; слабые места — толчки при грязном масле, гидроблок, гидротрансформатор от 150 000; адаптации TCU сбиваются после ремонта или замены масла магазин · 30.10.2026
  2. CheryExeed TXL (M32T, дорестайлинг) — руководство по эксплуатации Chery, октябрь 2020 (RU, PDF 271 стр., вложение на exeed-club.ru; печатная страница = PDF − 12): стр. 33–36 и 45–48 — напоминание о ТО на дисплее комбинации (включение и выключение кнопками на руле, сброс выполняется после каждого ТО, дилер сбрасывает при ТО); стр. 236–237 — карта ТО для первых 2 000 км (в течение 3 месяцев): замена масла и фильтра, проверки; стр. 238–239 — регламент 12 мес. / 10 000 км (масло З; свечи, воздухоочиститель, фильтр кондиционера П; 730DHC/730DHB каждые 60 000; раздатка и главная передача 50 000 после гарантии; тормозная проверка 2 года / 40 000; дроссель 15 000; углы колёс 20 000; адсорбер 3 года / 60 000); стр. 240 — спецификация (SQRF4J16 SM SAE 5W-30 4,3±0,2 л; 730DHC/730DHB Pentosin FFL-7A 4,25±0,2 л; раздаточная коробка GL5 80W-90 0,445±0,03 л; главная передача 0,3±0,03 л; G12+ 7,95 л; DOT4; 3707AAG); стр. 247 — SQRF4J16 136,5 кВт, передаточные числа 730DHC/730DHB; стр. 254 — объёмы коробки, раздатки 0,445 и главной передачи 0,31 л, омыватель 3,3 л, АКБ 12 В 70 Ач руководство · 30.10.2026
  3. Chery Tiggo 8 Pro Max — официальное руководство по эксплуатации (RU, 341 стр.); техданные стр. 321, регламент стр. 316–319, тормоза/шины/лампы стр. 331–334 руководство · 24.09.2026
  4. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2020, 122 000 км (23.01.2026): муфта BorgWarner необслуживаемая (пробок нет) — масло меняется только со снятием муфты; в сервисных мануалах срока нет; на 80 000 пинки при разгоне, к 122 000 ошибки и закусывание в поворотах; у другого владельца муфта и подшипник заменены по гарантии на 125 000 км форум / клуб · 30.10.2026
  5. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2020, 132 000 км (09.10.2026): разрушение раздаточной коробки (угловой передачи), б/у узел 36 000 ₽ — первая крупная поломка форум / клуб · 30.10.2026
  6. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 7DCT 2021, 60 000 км (25.04.2026): замена жидкости робота в профильном сервисе (жидкость по допуску Getrag DCTF II); в комментариях — у дилера на замену ушло 4,7 л, 26 000 ₽ форум / клуб · 30.10.2026
  7. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 7DCT 2021 (29.09.2025): замена масла в роботе — Ravenol DCT/DSG LV Fluid 4 л, слилось 3,7–3,8 л и столько же залито; масло в редукторах заменено попутно форум / клуб · 30.10.2026
  8. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 194 л.с. 2021, 100 000 км (10.01.2026): ТО-10 — ничего специфического, свечи меняли на ТО-9, масло робота на ТО-11; дополнительно чистка дроссельной заслонки форум / клуб · 30.10.2026
  9. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2022, 48 000 км (01.08.2026): тормозная жидкость по тестеру в жёлтой зоне заменена самостоятельно; приводной ремень 6PK1759 (штатный) заменён на 6PK1753; масло в роботе снова потемнело после повторной замены Lukoil форум / клуб · 30.10.2026
  10. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 7DCT 2022, 60 000 км (04.11.2025): повторная замена масла робота на Lukoil DCTF FE (3695912) после ошибочной заливки более густого DCT/DSG; заливное отверстие за АКБ; в комментариях — на замену уходит 4 л ±100 мл (сливается 3,7–3,8), два фильтра внутри коробки меняются только при разборке форум / клуб · 30.10.2026
  11. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2022, 58 000 км (24.12.2025): угловой редуктор ZIC GFT 75W-90, задний дифференциал Ravenol 75W-85 LS — масло грязное и его мало; 7 800 ₽; в комментариях — передний редуктор меняли на 10 и 20 тыс. форум / клуб · 30.10.2026
  12. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2022, 60 000 км (23.10.2025): ТО-6 со своими расходниками — работа около 37 000 ₽ (с дилерскими материалами было бы около 75 000): масло Sintec Premium 0W-30, масло робота Lukoil DCTF FE 3695912, F4J201012010, 151000025AA, 301001199AA, пробка 484J1009014, шайба 481H1002041, свечи, чистка дросселя, сход-развал с перестановкой колёс форум / клуб · 30.10.2026
  13. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2022, 80 000 км (13.07.2026): ТО-8 у дилера 35 665 ₽ — масло, фильтры, чистка дросселя, тормозная жидкость, адаптация робота по просьбе (пинки при движении назад); 4801012010, 481H1002041, 301001199AA, 151000025AA, пробка 9009027315; в комментариях — по гарантии меняли робот, сцепление, маховик и рейку форум / клуб · 30.10.2026
  14. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 7DCT 2023, 67 000 км (29.07.2026): масло коробки Lukoil DCTF FE 4 л и задний редуктор GL-5 80W-90 — слитое чёрное, заливали сверху; в комментариях — масло редукторов и муфты меняли сразу после покупки и через год форум / клуб · 30.10.2026
  15. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2023 (12.04.2026): задний редуктор — из контрольного отверстия не течёт (недолив с завода), слито мало, залито 560–600 мл; пробки под четырёхгранник; по каталогу Ravenol в раздатку и редуктор разные масла форум / клуб · 30.10.2026
  16. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2023, 45 200 км (30.10.2025): у дилера замена масла в раздатке и заднем редукторе плюс масло ДВС со своим Kixx G1 5W-30 SP — 10 535 ₽; дилерское масло редукторов Chery 80W-90 GL-5 (Liqui Moly Hypoid) 2 031 ₽/л; сервисная кампания по жгуту проводов форум / клуб · 30.10.2026
  17. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2023, 28 600 км (25.05.2026): раздатка — слили 150 г, залили 340; задний редуктор — слили 350–400, залили 550 до уровня; Mannol 75W-90 GL-5 LS; в комментариях — по документам раздатка 0,31±0,03 л, редуктор 0,445±0,03 л форум / клуб · 30.10.2026
  18. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2023, 40 000 км (22.07.2025): ТО-4 вместе с гарантийной заменой сцепления робота — масло Kixx 5W-30 SP, свои фильтры; по регламенту при замене сцепления жидкость робота не меняется (из купленных 5 л Lukoil DCTF FE вернули 1 л); сайлентблоки VTR VW0126R форум / клуб · 30.10.2026
  19. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 7DCT 2024, 26 700 км (31.07.2026): замена датчиков давления масла 7DCT300 на Bosch 2517262301 / 2517254501 (штатно один Bosch 0261230503 и один китайский), 16 000 ₽ — переключения стали плавными; у другого владельца (1.6T 2022, 50 000 км) подёргивания на холодную не ушли после адаптации и замены масла, помогла замена датчиков (2 000 ₽ за оба) форум / клуб · 30.10.2026
  20. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 7DCT 2022, 122 000 км (16.03.2026): замена масла робота с фильтром и адаптацией в ДЦ Omoda — фильтр на коробке под корпусом воздушного фильтра; адаптация у дилера заняла долго (у частников сканер Launch адаптировал только вилку) форум / клуб · 30.10.2026
  21. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 7DCT 2022, 28 432 км (14.07.2026): ТО-4 у дилера с заменой масла в роботе и обоих редукторах и передних колодок — 64 210 ₽ форум / клуб · 30.10.2026
  22. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 7DCT 2022, 62 700 км (11.08.2026): замена масла в раздатке и заднем редукторе — Liqui Moly 80W-90, 3 000 ₽; в редукторе масло чистое, в раздатке чёрное форум / клуб · 30.10.2026
  23. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 7DCT (738DHA) 2023 (05.09.2025): замена масла в роботе, раздатке и дифференциале — Lukoil DCTF FE 2×4 л (7 300 ₽), Lukoil Gear GL-5 1 л, шайбы пробок T9001050 ×3, фильтр робота T0023168 (1 982 ₽) с уплотнителем; в коробке три пробки (под одной переливной клапан), фильтр под корпусом воздушного фильтра; залили, прогнали селектор, долили — вошло около 5 л; в комментариях — сменный фильтр только у 738DHA на 2.0T, у 1.6T другая коробка с фильтром внутри; муфта обслуживается только с разбором форум / клуб · 30.10.2026
  24. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 7DCT 2023, 20 000 км (05.08.2025): ТО-2 в Рольф Вешки через Autospot 23 494 ₽ (6,5 часов) — 301001199AA, 481H1002041, F4J201012010, T9001050; в комментариях — Самара 34 000 форум / клуб · 30.10.2026
  25. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 7DCT 2023, 30 000 км (05.09.2025): ТО-3 со свечами — 484J1009014, 481H1002041, 10021773, шайба пробки трансмиссии T9001050 (в наряде без проверки уровня), 301001199AA; антифриз долили 0,8 л за 1 747 ₽ форум / клуб · 30.10.2026
  26. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 7DCT 2023, 40 109 км (14.11.2025): ТО-4 у дилера с заменой масла в заднем дифференциале 47 410 ₽ — F4J201012010, 481H1002041, 151000187AA, 301000265AA; в комментариях — без допработ и с дилерскими фильтрами около 25–26 000 форум / клуб · 30.10.2026
  27. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 7DCT 2023, 60 000 км (16.06.2026): ТО-6 у официального дилера с премиальными ценами — жидкость робота по 3 500 ₽ за литр; 4801012010, кольцо фильтра T0041772, шайбы пробок T9001050 и T9001045 (три пробки — сливная, заливная, контрольная), 481H1002041 форум / клуб · 30.10.2026
  28. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 7DCT 2023, 90 000 км (21.10.2026): ТО-9 у официального дилера (01.2026) — 301001199AA, 4801012010, 151000187AA, свечи F4J203707010; ТО-10 на 107 000 уже без дилера, в сети Фит по перечню регламентных работ TXL 2.0 DCT7, масло NGN A-Line 0W-20 SP форум / клуб · 30.10.2026
  29. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 8AT 2024, 40 350 км (24.10.2026): замена масла в АКПП на 40 000 — объём системы 6,2 л, слилось 3,0 л почти чёрного, залито 3,0 л Ravenol ATF T-WS Lifetime, 5 100 ₽; переключения стали плавнее; в комментариях — адаптация после замены не нужна, при необходимости сбрасывается сканером Launch форум / клуб · 30.10.2026
  30. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 8AT 2024, 40 000 км (18.09.2026): жидкости полного привода на 40 000 вместо регламентных 60 000 — муфта Ravenol AWD-H, угловой редуктор Ravenol VSG 75W-90, задний редуктор Ravenol DGL 75W-85 LS; у второго владельца 8AT 2024 на 38 500 масло муфты Haldex 5 как гуталин, по регламенту на рестайлинге замена на 60 000; тормозная жидкость заменена (750 мл), 8 500 ₽ форум / клуб · 30.10.2026
  31. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 8AT 2024, 9 300 км (25.05.2026): ТО-1 в EXEED Центр Кунцево — в заказ-наряде 5,7 л моторного масла при 4 л по сервисной книжке; мастер при владельце слил масло в тару — 5,5 л (плюс остаток в фильтре) форум / клуб · 30.10.2026
  32. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 8AT 2024, 22 000 км (22.02.2026): ТО-3 у дилера 29 300 ₽ — салонный 301000265AA, 4801012010, свечи F4J203707010, 151000187AA, 481H1002041; попутно прошивка АКПП из-за толчка при переключении 5→6 форум / клуб · 30.10.2026
  33. Drive2 — Exeed TXL 2.0T 8AT 2025 (22.05.2026): ТО-0 у Exeed Центр Автоэмали 10 033 ₽, около часа — Q4707, 4801012010, 484J1009014, 481H1002041, 307256; в наряде «маслозаливная пробка» — по комментариям, уровневая пробка АКПП попала по ошибке форум / клуб · 30.10.2026
  34. Drive2 — блог сервиса Motul Team (СПб), «Замена масла в АКПП Chery Tiggo 9 Fuzhen FA840» (11.11.2025): FA840 (Chery 840AHA) — адаптация Aisin TG-81SC, жидкость по спецификации ATF-GS; уровень проверяется через контрольную пробку в картере при температуре масла 50–60 °C на заведённом двигателе; слив через контрольный стакан, залить столько же, сколько слито, затем аппаратная замена установкой (8 л на новой машине, не менее 12 л с пробегом); угловой редуктор Ravenol VSG 75W-90 0,4 л, задний редуктор Ravenol MDL 75W-85 0,55 л магазин · 30.10.2026
  35. Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 7DCT 4WD (08.2026): самостоятельная замена масла в двигателе и роботе — слил, залил, уровень выставил по мерной трубке, заменил фильтрующий элемент робота T0023168 (чтобы добраться — снять пластик и корпус воздушного фильтра; второй фильтр внутри коробки); адаптацию не делал, изменений в работе нет; расходники 18 000 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
  36. Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 7DCT 4WD, 60 775 км (01.2026, Екатеринбург): ТО-6 с заменой масла в роботе у дилера — 51 492 ₽ со скидкой около 5 000 (жидкость 738DHA4004011AA10, фильтр робота T0023168, свечи F4J203707010, фильтры 301001157AA и 151000151AA); в комментариях: комплект масла и фильтр в розницу 7 800 ₽ (1 000 за литр плюс 1 800 фильтр) форум / клуб · 22.10.2026
  37. Drive2 — Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0T 7DCT 4WD (дорестайлинг), 60 000 км (07.2026, Ногинск): ТО-6 у дилера КорсГрупп со своими маслами — всего 42 987 ₽: работа 10 472, снятие защиты 924, расходники дилера 12 983 (фильтр F4J20-1012010, кольцо 481H-1002041, воздушный 151000151AA, салонный T15-8107011, фильтр робота T0023168 с кольцом T0041772), свои 18 587 (Ravenol ECS 0W-20 5 л, Ravenol DCT-LV 5 л в робот, свечи NGK LKR8BHX-S) форум / клуб · 22.10.2026
  38. Drive2 — Tiggo 8 Pro Max 2.0T 2023: список запчастей — воздушный 151000151AA, салонный 301001157AA, масляный F4J20-1012010 / 480-1012010, пробка 481H1002042, шайба 481H1002041, свечи F4J20-3707010, топливный T11-1117110, фильтр DCT T0023168 форум / клуб · 24.09.2026
  39. Drom — «Техразбор Exeed TXL. К агрегатам нет вопросов, электроника по-прежнему хандрит» (07.2024): масло 5/5,5 л, ТО-0 5000, DCTF 60 тыс., вылеты в нейтраль, стук рычагов (сайлентблоки с осени 2023), диски, мультимедиа, датчик наддува, муфта, цены ТО, гарантия 7 лет/200 тыс. сообщество · 24.09.2026
  40. EXEED CLUB — тема «Регламент ТО Exeed TXL» (07.2022–08.2026): таблица регламента от администрации клуба (ТО-0 2 мес. / 5 000 км; масло и фильтр З на каждом ТО; жидкость 738DHC/738DHB З на ТО-6 и ТО-8; воздушный и салонный фильтры З с ТО-1 каждые 10 000; свечи З на ТО-3, ТО-6, ТО-9; раздатка и главная передача 50 000 после гарантии; тормозная 40 000 / 24 мес.; дроссель 20 000; углы колёс 20 000) и техжидкости (Castrol SN/SP 5W-30 4,3±0,2 л; 730DHC/730DHB Fuchs Pentosin FFL-7A 4,25±0,2 л; LEC-II 7,6 л; раздатка и дифференциал Sinopec GL5 80W-90 0,31 и 0,445 л; DOT4; 3707AAG); цены владельцев 2025–2026: ТО-3 29 000–43 000 (Москва 67 000 без скидки, Курск 37 100), ТО-6 22 656 (05.2025) … 63 500–68 000 (Борисхоф, Петрозаводск), Мурманск 116 000, приложение 80 838 / 53 690 со скидкой, ТО-7 24 000, ТО-8 30 000–36 000, ТО-9 34 000; свеча в спецификации дилера — Т1А/Т1Е/Т1D/CE; гарантия на ходовую 3 года сообщество · 30.10.2026
  41. EXEED Россия — калькулятор стоимости ТО (exeed.ru → Сервис → Калькулятор ТО, 30.10.2026): модель TXL, поколения «I поколение» (1.6 DCT 4WD 186 л.с., 2.0 DCT 4WD 197 л.с., 1.6 DCT FWD), «I поколение [Рестайлинг]» (1.6 DCT 4WD 186, 2.0 8AT 4WD 197), «I поколение [Рестайлинг] FL» (1.6 DCT 4WD 194, 2.0 AT 4WD 197), годы 2020–2026; выдаёт цену ТО-0 (рекомендовано, 5 000 км)…ТО-10 и далее по 22 дилерским центрам Москвы и области (16–19 с ценой; Автомаш Люберцы, Кунцево и Рольф Ясенево — без цены); минимум везде АвтоСпецЦентр Химки, максимум Автодом Варшавка, у 12–13 дилеров одинаковая цена производитель · 30.10.2026
  42. Exeed TXL (M32TFL, рестайлинг) — руководство по эксплуатации EXEED, февраль 2022 (RU, PDF 318 стр., вложение на exeed-club.ru; печатная страница = PDF − 16; только SQRF4J16 с 730DHC/730DHB, модели SQR6481M32TC9 / TT9): стр. 277 — первое ТО 5 000 км в течение 6 месяцев; стр. 278 — 12 мес. / 10 000 км, тяжёлые условия 6 мес. / 5 000, только Castrol SN/SP 5W-30 допускает 15 000 км / 1 год; стр. 278–281 — таблица (масло З на каждом ТО; свечи, воздухоочиститель и фильтр кондиционера П; тормозная 2 года / 40 000; 730DHC/730DHB каждые 60 000; раздатка и дифференциал 50 000 после гарантии; топливный фильтр не меняется; дроссель 15 000; углы колёс 20 000; адсорбер 3 года / 60 000); стр. 284 — технические данные (Castrol SN/SP 5W-30 4,3±0,2 л; Fuchs Pentosin FFL-7A 4,25±0,2 л; LEC-II 7,6 л; раздатка Sinopec GL5 80W-90 0,31±0,03 л; дифференциал 0,445±0,03 л; DOT4; 3707AAG; объём заливки равен слитому) руководство · 30.10.2026
  43. Exeed TXL (M32TFL2, второй рестайлинг) — руководство по эксплуатации EXEED Automobile, октябрь 2023 (RU, PDF 296 стр., вложение в теме «Руководство по эксплуатации EXEED TXL» на exeed-club.ru; печатная страница = PDF − 12): стр. 94 — настройки автомобиля на головном устройстве (пункт «Сброс пробега до следующего технического обслуживания»); стр. 248–250 — проверка уровня масла щупом, уровень трансмиссионной жидкости только на сервисной станции; стр. 259 — первое ТО (2 месяца или 5 000 км: замена масла и фильтра, проверки); стр. 260–263 — график (10 000 км / 12 мес.; масло и фильтр З, воздушный и салонный фильтры З на каждом ТО, свечи З на 30/60/90 тыс., тормозная 2 года / 40 000, 730DHB/DHC каждые 60 000, 840AHA 5 лет / 60 000, раздатка 60 000, муфта и главная передача заднего моста 160 000, топливный фильтр не обслуживается, дроссель 15 000, углы колёс 20 000, адсорбер 3 года / 60 000); стр. 264 — тяжёлые условия 5 000 / 6 мес.; стр. 265 — технические данные (SQRF4J16 Castrol SN/SP 5W-30 4,3±0,2 л; SQRF4J20C Fuchs C5 0W-20 4,0±0,1 л; 730DHB/DHC Sinopec DCTF-GS 4,25±0,2 л; 840AHA ATF-GS 6 л FWD / 6,6 л 4WD; LEC-II 7,9 / 8,11 л; раздатка SINOPEC ULTRA 80W-90 310±30 мл; главная передача заднего моста 480±30 мл; муфта Castrol halbot 311 630±30 мл; DOT4; свечи 3707AAG); стр. 269 — двигатели SQRF4J16 / SQRF4J20C, коробки 730DHB / 730DHC / 840AHA руководство · 30.10.2026
  44. За рулём (03.2025) — «Премиальная надёжность — статистика по поломкам Exeed»: 7DCT300 Getrag (1.6) и SAGW DCT380 (2.0) без приключений до 50–80 тыс., адаптация через ТО, единичные отказы датчиков сообщество · 24.09.2026