Масло в коробку Chery Tiggo 7 Pro Max: допуск, объём, интервал замены

Чери Тигго 7 Про Макс · масло в коробку · обновлено 23.09.2026

В коробку CVT Chery Tiggo 7 Pro Max (Чери Тигго 7 Про Макс, 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD) заливают CVTF WCF-1, объём при замене — 7.3±0.2 (полная заправка); частичная замена ≈4–5 л, интервал — 40000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.

По модификациям

МодификацияКоробкаДопуск / типОбъём при замене, лИнтервал, кмОригиналСтатус
1.5T 147 л.с., CVT, 2WD
2022–2024

Предложить правку

1.5T 147 л.с., CVT, 2WD · Коробка.
Сейчас: CVT25 (025CHC, WanLiYang)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.5T 147 л.с., CVT, 2WD · Допуск / тип.
Сейчас: CVTF WCF-1

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.5T 147 л.с., CVT, 2WD · Объём при замене, л.
Сейчас: 7.3±0.2 (полная заправка); частичная замена ≈4–5

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.5T 147 л.с., CVT, 2WD · Интервал, км.
Сейчас: 40000

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.5T 147 л.с., CVT, 2WD · Оригинал.
Сейчас: 025CHA-4004011AA10

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

не подтверждено
1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD
2023–н.в.

Предложить правку

1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD · Коробка.
Сейчас: 7DCT300 (730DHB/DHC) + раздатка, задний дифференциал и муфта (AWD)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD · Допуск / тип.
Сейчас: DCT — Sinopec DCTF-GS; раздатка и задний дифференциал — SAE 80W/90; муфта — Castrol Halbot 311

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD · Объём при замене, л.
Сейчас: DCT 4.25±0.2; раздатка 0.31±0.03; задний дифференциал 0.44±0.03; муфта 0.63±0.03

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD · Интервал, км.
Сейчас: 60000

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD · Оригинал.
Сейчас: пусто

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

подтверждено
1.6T 150 л.с., 7DCT, 2WD (с 2024, в т.ч. рестайлинг)
2024–н.в.

Предложить правку

1.6T 150 л.с., 7DCT, 2WD (с 2024, в т.ч. рестайлинг) · Коробка.
Сейчас: 7DCT300 (730DHB/DHC), мокрые сцепления

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.6T 150 л.с., 7DCT, 2WD (с 2024, в т.ч. рестайлинг) · Допуск / тип.
Сейчас: Sinopec DCTF-GS

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.6T 150 л.с., 7DCT, 2WD (с 2024, в т.ч. рестайлинг) · Объём при замене, л.
Сейчас: 4.25±0.2

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.6T 150 л.с., 7DCT, 2WD (с 2024, в т.ч. рестайлинг) · Интервал, км.
Сейчас: 60000

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

Предложить правку

1.6T 150 л.с., 7DCT, 2WD (с 2024, в т.ч. рестайлинг) · Оригинал.
Сейчас: пусто

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

подтверждено

Нажмите на значение, чтобы предложить правку. «Не подтверждено» — источник не первичный, проверьте по VIN у дилера или в мануале.

  • Руководство Tiggo 7 Pro (09.2020), стр. 300: рабочая жидкость АКПП 025CHC — CVTF WCF-1, 7,3±0,2 л; стр. 298: первая замена при 40 000 км, последующие — каждые 40 000 км; уровень проверяется на каждом ТО. Артикул жидкости 025CHA-4004011AA10 и фильтры 025CHA-1506510 / 025CHA-1506400 — по сервисам. Уровень: по контрольной пробке при 35–45 °C или по щупу при 70–80 °C. С завода у части машин недолив до 450 г — проверять. Для Pro Max 1.5 CVT взято из руководства Tiggo 7 Pro (та же коробка 025CHC).
  • Руководство Tiggo 7 Pro Max (07.2025), стр. 272: DCT Sinopec DCTF-GS 4,25±0,2 л; раздаточная коробка SAE 80W/90 0,31±0,03 л; задний дифференциал SAE 80W/90 0,44±0,03 л; устройство передачи крутящего момента — Castrol Halbot 311, 0,63±0,03 л. Интервалы (стр. 268): DCT и муфта — каждые 60 000 км; раздатка и дифференциал — 160 000 км в нормальных условиях, 1 год / 38 000 км в тяжёлых. Владельцы по книге заливают в раздатку 0,33 л и находят заводской недолив.
  • Руководство Tiggo 7 Pro Max (07.2025), стр. 272: рабочая жидкость коробки 730DHB/DHC — Sinopec DCTF-GS, 4,25±0,2 л; при замене заливать столько же, сколько слито; стр. 268: замена каждые 60 000 км. Владельцы льют Lukoil DCTF FE (заявлен под Getrag 7DCT300), сливают 3,5–3,7 и заливают 3,9–4,0 л; после замены — адаптация сцеплений.

Оригинальные артикулы

  • 025CHA-1506400Chery · Фильтр вариатора грубой очисткине подтверждено

    Предложить правку

    Артикул 025CHA-1506400.
    Сейчас: 025CHA-1506400

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

    Подходит: 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD
  • 025CHA-1506510Chery · Фильтр вариатора тонкой очисткине подтверждено

    Предложить правку

    Артикул 025CHA-1506510.
    Сейчас: 025CHA-1506510

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

    Подходит: 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD
    Прокладка фильтра — Nissan 31526-3VX0A (аналог); шайбы CVT 7A160-Q72318 и 025CHA-1506531 по подборке владельца.
  • 025CHA-4004011AA10Chery · Жидкость вариатора CVT WCF-1не подтверждено

    Предложить правку

    Артикул 025CHA-4004011AA10.
    Сейчас: 025CHA-4004011AA10

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором.

    Подходит: 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD

Аналоги

Премиум

Средний

  • Nissan31526-3VX0Aне подтверждено
    Прокладка фильтра тонкой очистки CVT · замена 025CHA-1506510 · Не сам фильтр, а прокладка к нему — как у Jatco.

Интервал и как менять

  • Замена рабочей жидкости вариатора 025CHC — каждые 40 000 км или 48 мес. (По руководству Tiggo 7 Pro, стр. 298: первая замена на 40 000 км, далее каждые 40 000 км. Проверять уровень с первых ТО — с завода встречается недолив до 450 г)
  • Замена рабочей жидкости робота 730DHB/DHC — каждые 60 000 км или 72 мес. (Руководство, стр. 268: замена каждые 60 000 км, уровень — на каждом ТО; 4,25±0,2 л Sinopec DCTF-GS (стр. 272). Владельцы меняют чаще из-за заводского недолива и делают адаптацию сцеплений)
  • Замена жидкости муфты подключения задней оси — каждые 60 000 км или 72 мес. (Руководство, стр. 268: жидкость устройства передачи крутящего момента — каждые 60 000 км; Castrol Halbot 311, 0,63±0,03 л (стр. 272))
  • Замена масла раздаточной коробки и заднего дифференциала — каждые 160 000 км или 120 мес. (Руководство, стр. 268: каждые 160 000 км в нормальных условиях, каждый год или 38 000 км в тяжёлых; SAE 80W/90, раздатка 0,31±0,03 л, дифференциал 0,44±0,03 л (стр. 272). Владельцы по состоянию масла меняют на 10–25 тыс. км)

Частые вопросы

Какое масло лить в коробку Chery Tiggo 7 Pro Max?

Для CVT (1.5T 147 л.с., CVT, 2WD) — CVTF WCF-1, оригинальный артикул 025CHA-4004011AA10. У модификаций с другой коробкой — свой допуск, см. таблицу.

Сколько масла в коробке Chery Tiggo 7 Pro Max?

При частичной замене входит около 7.3±0.2 (полная заправка); частичная замена ≈4–5 л; полный объём больше — часть остаётся в гидроблоке и радиаторе.

Как часто менять масло в коробке Chery Tiggo 7 Pro Max?

Производитель заявляет 40000 км; в городе с пробками и при буксировке владельцы меняют чаще — каждые 40–60 тыс. км.

Нужно ли менять масло в роботе или вариаторе Chery Tiggo 7 Pro Max?

Да: и в DCT, и в CVT масло изнашивается, а фрикционы и ремень чувствительны к его состоянию. Интервал — 40000 км по регламенту.

Двигатели и коробки Chery Tiggo 7 Pro Max

Смежные узлы Chery Tiggo 7 Pro Max

Комментарии владельцев

Пока пусто. Поделитесь, что подошло, а что нет.

Без регистрации. Комментарии проходят модерацию.

Источники

  1. Auto.ru бортжурнал / Motul Team — аппаратная замена масла в вариаторе CVT25 Tiggo 7 Pro: допуск CVT WCF-1 (025CHA-4004011AA10), фильтры 025CHA1506510 / 025CHA1506400, 11 л Motul CVTF сообщество, 23.09.2026
  2. Chery Tiggo 7 Pro — руководство по эксплуатации, сентябрь 2020 (RU), 304 стр.; страницы указаны по PDF руководство, 23.09.2026
  3. Chery Tiggo 7 Pro Max (1.6T, 2WD/AWD) — руководство по эксплуатации, версия 07.2025 (RU), 290 стр.; страницы указаны по PDF руководство, 23.09.2026
  4. Drive2 / Motul Team — замена масла в вариаторе CVT25 (025CHC) Tiggo 7 Pro: уровень по пробке при 35–45 °C или по щупу при 70–80 °C, регламент 40 000 км сообщество, 23.09.2026
  5. Drive2 — Tiggo 7 Pro 2022: артикулы расходников для ТО (480-1012010, 481H-1002041, T21-8107011, 301001157AA, T15-1109111, свечи F4J163707010=Torch LDK8RTIP, масло Chery 5W-40 4,5 л, DOT4 RUS213824, антифриз AFG12+.5, фильтры CVT) форум / клуб, 23.09.2026
  6. Drive2 — Tiggo 7 Pro Max 1.5 2023: «Отказ трансмиссии», дилер: «езжай, пока коробка не встанет»; коробки с завода полупустые, не хватало по 450 г форум / клуб, 23.09.2026
  7. Drive2 — Tiggo 7 Pro Max 1.6 2024 4WD: замена масла в РКПП, угловом и заднем редукторе и муфте — сплошной недолив с завода форум / клуб, 23.09.2026
  8. Drive2 — Tiggo 7 Pro Max 1.6 2023: замена масла в 7DCT300 (730DHB), артикулы пробок, повторная замена через 10 тыс. на Lukoil DCTF FE; вибрация на 5–7 передачах после замены у другого владельца форум / клуб, 23.09.2026
  9. Drive2 — Tiggo 7 Pro Max 1.6 2023 4WD: третья замена масла в 7DCT300 с адаптацией сцепления и барабана; комментарий: слилось 3,7, залилось 3,9 л форум / клуб, 23.09.2026
  10. Drive2 — Tiggo 7 Pro Max 1.6 2023: Lukoil DCTF FE — маловязкая жидкость для роботов Chery/Exeed/Omoda с Getrag 7DCT/7DCT300 форум / клуб, 23.09.2026
  11. Drive2 — Tiggo 7 Pro Max 1.6 2024: замена масла раздатки и дифференциала — в раздатку по книге 0,33 л форум / клуб, 23.09.2026
  12. За рулём — Chery Tiggo 7 Pro: отчёт по неисправностям (моторы 1.5/1.6, вариатор CVT25, робот 7DCT300, подвеска, электрика, кузов) сообщество, 23.09.2026