Мой китаец

Масло в коробку Omoda C5: допуск, объём, интервал замены

Омода С5 · масло в коробку · обновлено 05.11.2026

Короткий ответ · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024)по руководству
CVT25 (025CHC, WanLiYang)Коробка
  • Допуск / типCVTF WCF-1
  • Объём, л7.3±0.2
  • При замене, л4–4.5 (частичная через щуп или пробку, сливается около 4); аппаратная замена замещением — 11
  • Заменакаждые 40 000 км или 48 мес.
  • Аналогов5

В коробку CVT Omoda C5 (Омода С5, 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024)) заливают CVTF WCF-1. Объём при замене, л: 4–4.5 (частичная через щуп или пробку, сливается около 4); аппаратная замена замещением — 11; полный, л: 7.3±0.2; интервал — 40 000 км. Ниже — по типам коробок, оригинальные артикулы и аналоги.

Источник: Omoda C5 (I поколение, 2022–2024) — официальное руководство по эксплуатации, копия на mcg…; Chery Tiggo 7 Pro — руководство по эксплуатации, сентябрь 2020 (RU), 304 стр.; страницы у… · все источники. Мой китаец — moykitaec.ru, обновлено 05.11.2026.

Масло, ТО, номера деталей, коды ошибок — помощник ответит по данным справочника

По модификациям

МодификацияКоробкаДопуск / типОбъём, лПри замене, лПолный объём, лИнтервал, кмОригиналФильтр коробкиСтатус
1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024)+1 похожих
2022–н.в.
Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024) · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–) · КоробкаСейчасCVT25 (025CHC, WanLiYang)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024) · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–) · Допуск / типСейчасCVTF WCF-1

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024) · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–) · Объём, лСейчас7.3±0.2

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024) · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–) · При замене, лСейчас4–4.5 (частичная через щуп или пробку, сливается около 4); аппаратная замена замещением — 11

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024) · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–) · Полный объём, лСейчас7.3±0.2

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024) · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–) · Интервал, кмСейчас40000

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024) · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–) · ОригиналСейчас025CHA-4004011AA10

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024) · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–) · Фильтр коробкиСейчас025CHA-1506510

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

по руководству
1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024)+1 похожих
2023–н.в.
Правка

Предложить правку

Поле1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024) · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–) · КоробкаСейчас7DCT300 (730DHC, Getrag, мокрые сцепления) + раздаточная коробка, задний дифференциал и муфта полного привода

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024) · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–) · Допуск / типСейчасDCT — Sinopec DCTF-GS (низковязкая DCTF, вязкость при 100 °C около 5,3 сСт); раздатка и задний дифференциал — SAE 80W-90 (SINOPEC ULTRA)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024) · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–) · Объём, лСейчасDCT 4.25±0.2; раздатка 0.31±0.03; задний дифференциал 0.44±0.03 (муфта — по руководству Tiggo 7 Pro Max 0.63±0.03)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024) · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–) · При замене, лСейчас3.7–4.0 (сливается 3.2–3.9)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024) · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–) · Полный объём, лСейчас4.25±0.2

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024) · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–) · Интервал, кмСейчас60000

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024) · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–) · ОригиналСейчаспусто

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024) · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–) · Фильтр коробкиСейчассменного фильтра нет — только жидкость и пробки 9009027315

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

по руководству
1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–)
2026–н.в.
Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–) · КоробкаСейчас6DCT 626DHA (6DCT260, мокрые сцепления)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–) · Допуск / типСейчасSinopec DCTF-GS

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–) · Объём, лСейчас4.0±0.2

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–) · При замене, лСейчас3.9–4.0 (сливается около 4)

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–) · Полный объём, лСейчас4.0±0.2

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–) · Интервал, кмСейчас60000

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–) · ОригиналСейчас9009011085

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–) · Фильтр коробкиСейчассменного фильтра нет — внутренние фильтры меняются только при разборке коробки

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

по руководству
1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–)
2026–н.в.
Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–) · КоробкаСейчас7DCT 730DHE (мокрые сцепления) + раздаточная коробка и задний дифференциал

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–) · Допуск / типСейчасDCT — Sinopec DCTF-GS; раздатка — TITAN EG 3201; задний дифференциал — Castrol SAF CARBON MOD

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–) · Объём, лСейчасDCT 5.6±0.3; раздатка 0.335–0.38; задний дифференциал 0.55±0.05

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–) · При замене, лСейчаспусто

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–) · Полный объём, лСейчас5.6±0.3

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–) · Интервал, кмСейчас60000

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–) · ОригиналСейчаспусто

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Правка

Предложить правку

Поле1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–) · Фильтр коробкиСейчасв руководстве сменный фильтр не указан

Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

по руководству

Нажмите на значение, чтобы предложить правку. «По каталогам» — источник не первичный, проверьте по VIN у дилера или в руководстве. Выбранная модификация подсвечена.

Проверка уровня — по модификациям

  • 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024) · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–): Щуп вариатора с метками HOT и COLD стоит под корпусом воздушного фильтра; по руководству (стр. 250) проверку и долив доверить дилеру — уровень проверяют на каждом ТО. По владельцам уровень смотрят только на работающем двигателе: после холодного пуска дать поработать 2–3 минуты, прогнать селектор P-R-N-D пять раз с задержкой в каждом положении, не глуша двигатель вынуть и протереть щуп — уровень должен быть у верхней границы COLD (около 2 мм ниже HOT); на прогретой коробке (около 68 °C по Car Scanner) уровень держат на трети шкалы. С завода бывает перелив и недолив — проверять на первых ТО.
  • 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024) · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–): Щупа нет. Снизу на картере сливная и контрольная пробки 9009027315 (шестигранник 8, момент затяжки 47 Н·м). Заливать сверху через сапун, сняв корпус воздушного фильтра и надев на сапун шланг с воронкой, либо воронкой прямо через контрольное отверстие; уровень — по контрольной пробке: лишнее вытекает из контрольного отверстия после прокачки передач на работающем двигателе. Сливается 3,2–3,9 л, входит 3,7–4,0 л (по руководству заливать столько, сколько слито); дилер проверяет уровень в роботе и раздатке на ТО. Раздатка (передний угловой редуктор) и задний дифференциал — по нижней кромке заливных пробок, входит около 0,31 и 0,45 л; муфта полного привода — сливается 0,2–0,5 л, при замене снимают насос и промывают сетку на приёме.
  • 1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–): Щупа нет; по руководству (стр. 264) проверку уровня, долив и замену доверить дилеру — уровень проверяют на каждом ТО. Сливная и заливная пробка с уплотнительным кольцом LD2C-7424-AA по каталогу VIN; дилеры на ТО-0 и по платному обращению находят недолив 0,2–0,5 л и доливают. При замене на 7 200 км у владельца слилось около 4 л, вошло 3,9 л.
  • 1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–): Щупа нет; по руководству (стр. 264) проверку уровня, долив и замену рабочей жидкости доверить дилеру — уровень проверяют на каждом ТО; при замене заливать столько же, сколько слито. Отчётов владельцев по полноприводной версии 2026 пока нет.

Адаптация после замены — по модификациям

  • 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024) · 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–): Адаптация после замены жидкости не требуется — вариатор работает штатно сразу, владельцы и дилеры обучение не делают (как у Tiggo 7 Pro с тем же 025CHC).
  • 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024) · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–): Обязательной адаптации после замены жидкости нет — у большинства владельцев робот работает ровно сразу; при рывках делают адаптацию сканером (Thinktool, Launch) при масле не холоднее 70 °C в три шага: Shifter Drum Self-Learning (зажигание включено, тормоз, N), Clutch Self-Learning 1 (двигатель работает, N, тормоз), Clutch Self-Learning 2 (зажигание включено, двигатель заглушен); дилер выполняет адаптацию по жалобам на пинки. После замены сцеплений адаптация обязательна.
  • 1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–): В руководстве адаптация не описана; владелец после замены жидкости на 7 200 км адаптацию не делал — переключения стали плавнее, подвывание на 4-й передаче при 45–55 км/ч (известная особенность 626DHA) стало тише.
  • 1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–): В руководстве адаптация не описана; отчётов владельцев по этой коробке на C5 пока нет.
  • Руководство C5 I (копия на mcgrp.ru), стр. 265: рабочая жидкость коробки 025CHC — Royal Dutch Shell CVTF WCF-1, 7,3±0,2 л; стр. 260: первая замена жидкости и внешнего фильтра в сборе через 40 000 км, в дальнейшем замена не требуется, уровень — на каждом ТО (то же в руководстве Tiggo 7 Pro). Внешний фильтр тонкой очистки 025CHA-1506510 с прокладкой (кросс Nissan 31726-28X0A / 31526-3VX0A) меняется за 4 болта с доливом около 100 г; внутренний 025CHA-1506400 — при полной замене со снятием поддона. Дилер: частичная замена с фильтром 24 400 ₽ (работа 3 600, 5 л по 3 476), без поддона около 30 000; в стороннем сервисе 5 300–8 000, аппаратно 11 л — 55 000. Владельцы льют Lukoil CVTF FE, Ravenol CVT Fluid, Valvoline, Teboil CVT, Motul Multi CVTF; меняют каждые 25–40 тыс. Объёмы при замене, проверка уровня и адаптация — по владельцам C5 и Tiggo 7 Pro (Drive2 2025–2026, достоверность этих полей 0,6).
  • Руководство C5 I (копия на mcgrp.ru), стр. 265: рабочая жидкость коробки 730DHB/730DHC — Sinopec DCTF-GS, 4,25±0,2 л, при замене заливать столько же, сколько слито; масло раздаточной коробки SINOPEC ULTRA SAE 80W-90 0,31±0,03 л, заднего дифференциала 0,44±0,03 л; стр. 260: 7DCT — каждые 60 000 км, раздатка и дифференциал — 160 000 (тяжёлые условия 1 год / 38 000), уровень — на каждом ТО. Муфта полного привода в руководстве C5 не описана — в руководстве Tiggo 7 Pro Max с тем же приводом: Castrol Halbot 311, 0,63±0,03 л, каждые 60 000. Владельцы льют Ravenol DCT-LV, Lukoil DCTF FE, febi 39070 (4 л 4 410–9 873 ₽, работа 3 000–5 000); ZIC DCT с вязкостью 6,8 сСт дал рывки — нужна жидкость с вязкостью около 5,3 сСт при 100 °C (Ravenol 5,5). В редукторы — 75W-90 GL-4/5 (XTRANS2, febi, Polymerium, Volvo), в муфту — Haldex fluid, Volvo AOC, febi 101172; с завода в муфте и редукторах недолив, масло темнеет к 4–20 тыс., владельцы меняют каждые 30 000. Объёмы при замене, пробки, проверка уровня и адаптация — по владельцам C5 (Drive2 2025–2026, достоверность этих полей 0,6). В руководстве New Generation для полного привода 2026 указана коробка 730DHE с 5,6±0,3 л — к 1.6T 2023–2024 не относится.
  • Руководство C5 New Generation (files.omoda.ru, 03.2026), стр. 280: рабочая жидкость коробки 626DHA — Sinopec DCTF-GS, 4±0,2 л; стр. 275: замена каждые 60 000 км, уровень — на каждом ТО; стр. 264: проверку и замену доверить дилеру. По каталогу VIN владельца C5 II: жидкость 9009011085 (на канистре EXEED 7DCT — 730DHA-400401EX10, у дилера 6 000+ ₽ за литр), пробка с кольцом LD2C-7424-AA; сменных фильтров в каталоге нет, по гидросхеме 6DCT260 два внутренних фильтра LD2C-7413-AA и LD2C-7414-AA. Владелец заменил жидкость на 7 200 км (Ravenol DCT-LV 4 л 14 800 ₽, всего 17 000) — слитое чёрное; дилеры находят недолив 0,2–0,5 л на ТО-0. Объёмы при замене и уровень — по владельцам (Drive2 2026, достоверность этих полей 0,6).
  • Руководство C5 New Generation (files.omoda.ru, 03.2026), стр. 280: рабочая жидкость коробки 730DHE — Sinopec DCTF-GS, 5,6±0,3 л; масло раздаточной коробки TITAN EG 3201 0,335–0,38 л; заднего дифференциала Castrol SAF CARBON MOD 0,55±0,05 л; стр. 275: DCT — каждые 60 000 км, раздатка и дифференциал — каждые 50 000 км. Объём при замене владельцами не подтверждён.

Оригинальные артикулы

  • Оригинал · Chery · Фильтр вариатора тонкой очистки
    025CHA-1506510по каталогам
    Правка

    Предложить правку

    ПолеАртикул 025CHA-1506510Сейчас025CHA-1506510

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Подходит: 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024); 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–)
    Прокладка фильтра — Nissan 31526-3VX0A (аналог); шайбы CVT 7A160-Q72318 и 025CHA-1506531 по подборке владельца.
    Где купить
    Chery Фильтр вариатора тонкой очистки · 025CHA-1506510
    • от 552 ₽
      Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    • Гиперавто
      На сайте Гиперавто
      Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
      Купить
    Цены «от» — по данным магазинов на 8 ноября, без доставки; итог смотрите на сайте магазина. Где цены нет — она на сайте. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
  • Оригинал · Chery · Жидкость вариатора CVT WCF-1
    025CHA-4004011AA10по каталогам
    Правка

    Предложить правку

    ПолеАртикул 025CHA-4004011AA10Сейчас025CHA-4004011AA10

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Подходит: 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024); 1.5T 147 л.с., CVT, 2WD, рестайлинг (2024–)
    Где купить
    Chery Жидкость вариатора CVT WCF-1 · 025CHA-4004011AA10
    • Яндекс Маркет
      На сайте Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    • Гиперавто
      На сайте Гиперавто
      Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
  • Оригинал · Chery · Рабочая жидкость робота 626DHA Sinopec DCTF-GS (New Generation), 1 л
    9009011085по каталогам
    Правка

    Предложить правку

    ПолеАртикул 9009011085Сейчас9009011085

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Подходит: 1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–)
    Номер из оригинального каталога по VIN владельца C5 II; на дилерской канистре EXEED 7DCT — 730DHA-400401EX10.
    Где купить
    Chery Рабочая жидкость робота 626DHA Sinopec DCTF-GS (New Generation), 1 л · 9009011085
    • Яндекс Маркет
      На сайте Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    • Гиперавто
      На сайте Гиперавто
      Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
  • Оригинал · Chery · Пробка сливная и контрольная робота 7DCT300 (1.6T 4WD), шестигранник 8
    9009027315по каталогам
    Правка

    Предложить правку

    ПолеАртикул 9009027315Сейчас9009027315

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Подходит: 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–2024); 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2024–)
    Момент затяжки 47 Н·м по отчёту владельца.
    Где купить
    Chery Пробка сливная и контрольная робота 7DCT300 (1.6T 4WD), шестигранник 8 · 9009027315
    • Яндекс Маркет
      На сайте Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    • Гиперавто
      На сайте Гиперавто
      Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
  • Оригинал · Chery · Пробка сливная и заливная робота 626DHA с уплотнительным кольцом (New Generation)
    LD2C-7424-AAпо каталогам
    Правка

    Предложить правку

    ПолеАртикул LD2C-7424-AAСейчасLD2C-7424-AA

    Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Подходит: 1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–)
    Из оригинального каталога по VIN владельца C5 New Generation 1.5T 2WD 2026.
    Где купить
    Chery Пробка сливная и заливная робота 626DHA с уплотнительным кольцом (New Generation) · LD2C-7424-AA
    • Яндекс Маркет
      На сайте Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    • Гиперавто
      На сайте Гиперавто
      Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.

Аналоги

Премиум

  • Nissan31726-28X0Aпо каталогам
    Фильтр вариатора тонкой очистки · замена 025CHA-1506510 · Взаимозаменяемость по владельцу 1.5 CVT (018CHA).
    Где купить
    Nissan 31726-28X0A · Фильтр вариатора тонкой очистки
    • Яндекс Маркет
      На сайте Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
  • MotulCVTFпо каталогам
    Жидкость вариатора · замена 025CHA-4004011AA10
    Где купить
    Motul CVTF · Жидкость вариатора
    • Яндекс Маркет
      На сайте Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.

Средний

  • Nissan31526-3VX0Aпо каталогам
    Прокладка фильтра тонкой очистки CVT · замена 025CHA-1506510 · Не сам фильтр, а прокладка к нему — как у Jatco.
    Где купить
    Nissan 31526-3VX0A · Прокладка фильтра тонкой очистки CVT
    • от 504 ₽
      Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    • Автодок
      На сайте Автодок
      Купить
    Цены «от» — по данным магазинов на 8 ноября, без доставки; итог смотрите на сайте магазина. Где цены нет — она на сайте. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
  • LukoilCVTF FEпо каталогам
    Жидкость вариатора (частичная замена 3,6–4 л) · замена 025CHA-4004011AA10 · Выбор владельцев LX 1.5T для частичной замены без снятия поддона (3,6–4 л вместе с фильтром тонкой очистки); на ТО-4 у дилера льют и ZIC.
    Где купить
    Lukoil CVTF FE · Жидкость вариатора (частичная замена 3,6–4 л)
    • Яндекс Маркет
      На сайте Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
  • ZICCVT Multi HPпо каталогам
    Жидкость вариатора (полная замена 12 л) · замена 025CHA-4004011AA10 · Полная замена замещением 12 л у владельца LX 2024 (ушли толчки на месте); на ТО-4 у дилера частичная замена ZIC 4,5 л (10.2024).
    Где купить
    ZIC CVT Multi HP · Жидкость вариатора (полная замена 12 л)
    • Яндекс Маркет
      На сайте Яндекс Маркет
      Реклама · Яндекс Маркет
      Купить
    • Автопитер
      На сайте Автопитер
      Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
      Купить
    • Росско
      На сайте Росско
      Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
      Купить
    • Автоолл
      На сайте Автоолл
      Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
      Купить
    • Ozon
      На сайте Ozon
      Купить
    • Exist
      На сайте Exist
      Купить
    • Emex
      На сайте Emex
      Купить
    Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.

Интервал и как менять

  • Замена рабочей жидкости вариатора CVT25 (025CHC) и внешнего фильтра — каждые 40 000 км или 48 мес. (Руководство C5 I, стр. 260: рабочая жидкость коробки передач и внешний фильтр в сборе (CVT) — первая замена через 40 000 км, в дальнейшем замена не требуется; уровень — проверка на каждом ТО; стр. 265: Shell CVTF WCF-1, 7,3±0,2 л. У дилеров входит в ТО-4 (Autospot: медиана 46 000–47 000 ₽ за всё ТО) и повторно в ТО-8 (медиана 55 000); отдельно частичная замена с фильтром у дилера 24 400 (работа 3 600, 5 л масла 17 380), со своим маслом 5 500. Владельцы меняют каждые 25–40 тыс.: частично 4–4,5 л через щуп или пробку, внешний фильтр тонкой очистки 025CHA-1506510 с прокладкой (кросс Nissan 31726-28X0A / 31526-3VX0A) — 4 болта, аппаратно — 11 л за 55 000 ₽.)
  • Проверка уровня рабочей жидкости коробки передач — каждые 10 000 км или 12 мес. (Руководство C5 I, стр. 258 и 260: проверка рабочей жидкости трансмиссии на первом ТО и уровня жидкости АКПП на каждом ТО; стр. 250 — проверку и долив доверить дилеру. У вариатора есть щуп (под корпусом воздушного фильтра, проверка на работающем двигателе), у робота — контрольная пробка; дилеры при ТО проверяют уровень в роботе и раздатке; с завода встречается недолив.)
  • Замена масла раздаточной коробки и заднего дифференциала — каждые 50 000 км или 60 мес. (Руководство C5 New Generation, стр. 275: масло раздаточной коробки и заднего дифференциала — каждые 50 000 км; стр. 280: раздатка TITAN EG 3201 0,335–0,38 л, задний дифференциал Castrol SAF CARBON MOD 0,55±0,05 л.)
  • Замена рабочей жидкости робота 7DCT300 (730DHC) — каждые 60 000 км или 72 мес. (Руководство C5 I, стр. 260: рабочая жидкость коробки передач 7DCT — каждые 60 000 км; стр. 265: 730DHB/730DHC — Sinopec DCTF-GS, 4,25±0,2 л, заливать столько же, сколько слито (то же в руководстве Tiggo 7 Pro Max). У дилеров входит в ТО-6 (Autospot 1.6T 4WD: медиана 52 000–53 000 ₽ за всё ТО). Владельцы меняют раньше (4–45 тыс.): сливается 3,2–3,9 л, входит 3,7–4,0 л — Ravenol DCT-LV, Lukoil DCTF FE; ZIC DCT с вязкостью 6,8 сСт вызвал рывки — нужна низковязкая жидкость около 5,3 сСт при 100 °C.)
  • Замена жидкости муфты подключения задней оси — каждые 60 000 км или 72 мес. (В руководстве C5 I муфта полного привода не упомянута ни в регламенте, ни в таблице жидкостей (стр. 260, 265); интервал взят из руководства Tiggo 7 Pro Max 1.6T AWD с тем же приводом (стр. 268: каждые 60 000 км; Castrol Halbot 311, 0,63±0,03 л). Владельцы C5 меняют на 4–79 тыс.: из муфты сливается 0,2–0,5 л (с завода не долита), на сетке насоса продукты износа — сетку снимают и промывают; льют Volvo AOC, Haldex fluid, febi 101172; 2 000–2 500 ₽ за работу.)
  • Замена рабочей жидкости робота 626DHA (6DCT260) — каждые 60 000 км или 72 мес. (Руководство C5 New Generation, стр. 275: рабочая жидкость коробки передач 626DHA — каждые 60 000 км, уровень — проверка на каждом ТО; стр. 280: Sinopec DCTF-GS, 4±0,2 л. По каталогу VIN жидкость 9009011085 (на канистре EXEED 7DCT — 730DHA-400401EX10), пробка с кольцом LD2C-7424-AA; сменных фильтров нет (внутренние LD2C-7413-AA и LD2C-7414-AA — только при разборке). Autospot: ТО-6 у дилеров 26 324–58 098–66 114 ₽. Владелец сменил на 7 200 км — слилось около 4 л, вошло 3,9 л, слитое чёрное; у дилеров на ТО-0 находят недолив 0,2–0,5 л.)
  • Замена рабочей жидкости робота 730DHE — каждые 60 000 км или 72 мес. (Руководство C5 New Generation, стр. 275: рабочая жидкость коробки передач 730DHE — каждые 60 000 км, уровень — проверка на каждом ТО; стр. 280: Sinopec DCTF-GS, 5,6±0,3 л. Цен дилеров и отчётов владельцев по полноприводной версии 2026 пока нет.)
  • Замена масла раздаточной коробки и заднего дифференциала — каждые 160 000 км или 120 мес. (Руководство C5 I, стр. 260: масло раздаточной коробки и заднего дифференциала — в обычных условиях каждые 160 000 км, в тяжёлых — каждый год или 38 000 км; стр. 265: SINOPEC ULTRA SAE 80W-90, раздатка 0,31±0,03 л, дифференциал 0,44±0,03 л; проверка уровня на ТО. Владельцы находят недолив и тёмное масло уже на 4–20 тыс. и меняют каждые 30 000: литра 75W-90 GL-4/5 хватает на оба (передний около 0,31 л, задний около 0,45 л), уровень по нижней кромке заливной пробки, сначала откручивать заливную. В руководстве New Generation для 2026 — каждые 50 000 км.)

Весь регламент ТО Omoda C5

  1. Щуп вариатора с метками HOT и COLD стоит под корпусом воздушного фильтра; по руководству (стр. 250) проверку и долив доверить дилеру — уровень проверяют на каждом ТО. По владельцам уровень смотрят только на работающем двигателе: после холодного пуска дать поработать 2–3 минуты, прогнать селектор P-R-N-D пять раз с задержкой в каждом положении, не глуша двигатель вынуть и протереть щуп — уровень должен быть у верхней границы COLD (около 2 мм ниже HOT); на прогретой коробке (около 68 °C по Car Scanner) уровень держат на трети шкалы. С завода бывает перелив и недолив — проверять на первых ТО.
  2. Слейте старое масло. Объём при замене, л: 4–4.5 (частичная через щуп или пробку, сливается около 4); аппаратная замена замещением — 11.
  3. Замените фильтр коробки (оригинал 025CHA-1506510).
  4. Залейте новое масло — столько же, сколько слилось, и проверьте уровень тем же способом.
  5. Адаптация после замены жидкости не требуется — вариатор работает штатно сразу, владельцы и дилеры обучение не делают (как у Tiggo 7 Pro с тем же 025CHC).

Частые вопросы

Какое масло лить в коробку Omoda C5?

Для CVT (1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024)) — CVTF WCF-1, оригинальный артикул 025CHA-4004011AA10. У модификаций с другой коробкой — свой допуск, см. таблицу.

Сколько масла в коробке Omoda C5?

Для CVT (1.5T 147 л.с., CVT, 2WD (2022–2024)) объём при замене, л: 4–4.5 (частичная через щуп или пробку, сливается около 4); аппаратная замена замещением — 11; полный объём сухой коробки, л: 7.3±0.2 — часть масла остаётся в гидроблоке и радиаторе. По другим коробкам — в таблице.

Как проверить уровень масла в коробке Omoda C5?

Щуп вариатора с метками HOT и COLD стоит под корпусом воздушного фильтра; по руководству (стр. 250) проверку и долив доверить дилеру — уровень проверяют на каждом ТО. По владельцам уровень смотрят только на работающем двигателе: после холодного пуска дать поработать 2–3 минуты, прогнать селектор P-R-N-D пять раз с задержкой в каждом положении, не глуша двигатель вынуть и протереть щуп — уровень должен быть у верхней границы COLD (около 2 мм ниже HOT); на прогретой коробке (около 68 °C по Car Scanner) уровень держат на трети шкалы. С завода бывает перелив и недолив — проверять на первых ТО.

Нужна ли адаптация после замены масла в коробке Omoda C5?

Адаптация после замены жидкости не требуется — вариатор работает штатно сразу, владельцы и дилеры обучение не делают (как у Tiggo 7 Pro с тем же 025CHC).

Меняется ли фильтр коробки Omoda C5?

Да: при замене масла в CVT меняют и фильтр, оригинал — 025CHA-1506510.

Как часто менять масло в коробке Omoda C5?

Ориентир — каждые 40 000 км; регламент это или практика сервисов и владельцев — сказано в примечаниях к таблице. При езде в пробках, с прицепом и в жару масло в коробке разумно менять раньше.

Нужно ли менять масло в роботе или вариаторе Omoda C5?

Да: и в DCT, и в CVT масло изнашивается, а фрикционы и ремень чувствительны к его состоянию. Ориентир — каждые 40 000 км, откуда цифра — в примечаниях к таблице.

Двигатели и коробки Omoda C5

Та же коробка CVT25 — у других моделей

Смежные узлы Omoda C5

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Auto.ru бортжурнал / Motul Team — аппаратная замена масла в вариаторе CVT25 Tiggo 7 Pro: допуск CVT WCF-1 (025CHA-4004011AA10), фильтры 025CHA1506510 / 025CHA1506400, 11 л Motul CVTF сообщество · 23.09.2026
  2. Autospot — ТО OMODA C5 2022– (I) в Москве, цены онлайн-записи у 19 официальных дилеров (Кунцево, АвтоГЕРМЕС Рябиновая, У Сервис+, АВТОРУСЬ Подольск и Лосиный Остров, КорсГрупп Ногинск, Автопрестус, Вист-Авто, Рольф Химки, Ясенево и Серпухов, Автодом Алтуфьево, Автомир, АвтоСпецЦентр Марьино, Сонг Моторс, Авилон), 29.10.2026; нумерация: ТО-0 5 000 км / 3 мес., далее ТО-N каждые 10 000 км / 1 год; 1.5 CVT 2WD (31293), минимум–медиана–максимум: ТО-0 9 935–12 562–15 670, ТО-1 14 025–18 133–21 655, ТО-2 16 695–20 036–23 029, ТО-3 18 431–25 106–29 284, ТО-4 30 276–46 175–55 782, ТО-5 14 025–18 238–21 655, ТО-6 21 053–26 463–31 948, ТО-7 14 025–18 027–21 655, ТО-8 37 869–55 000–67 051, ТО-9 18 431–25 134–29 284, ТО-10 17 624–22 911–27 468; независимые от 8 100 / 11 550 / 11 550 / 16 900 / 25 600 / – / 16 990 / – / 25 600 / 16 900 / 11 500; 1.6 робот 4WD (31593): ТО-0 10 805–12 614–15 907, ТО-1 15 199–19 382–22 615, ТО-2 17 868–21 357–24 428, ТО-3 19 604–27 492–32 576, ТО-4 17 868–23 000–25 625, ТО-5 15 199–19 559–22 615, ТО-6 40 547–52 201–66 321, ТО-7 15 199–19 382–22 615, ТО-8 17 868–23 000–25 347, ТО-9 19 604–26 715–41 874, ТО-10 18 190–23 703–30 500; независимые от 8 750 / 11 500 / – / 18 900 / 14 900 / 11 990 / 29 990 / – / 14 990 / 17 900 / 11 490 магазин · 29.10.2026
  3. Autospot — ТО OMODA C5 2026– (II, New Generation) в Москве, 15 официальных дилеров, 29.10.2026; 1.5 робот 2WD (32266), минимум–медиана–максимум: ТО-0 11 480–13 944–15 328, ТО-1 18 190–20 729–21 843, ТО-2 18 190–22 802–25 795, ТО-3 24 610–28 350–33 650, ТО-4 19 260–37 207–49 699, ТО-5 18 190–20 733–21 843, ТО-6 26 324–58 098–66 114, ТО-7 18 190–20 729–21 843, ТО-8 20 330–42 578–59 945, ТО-9 22 470–28 350–33 892, ТО-10 18 190–24 657–27 080; независимые от 9 330 / 14 415 / – / 19 087 / 15 408 / 14 552 / 33 812 / – / 16 264 / 17 976 / 14 552; модификации 1.5 робот 4WD у Autospot нет магазин · 29.10.2026
  4. Chery Tiggo 4 Pro — официальное руководство по эксплуатации (RU, 278 стр.); страницы по PDF (техданные стр. 264, регламент стр. 258–263, тормоза/шины/лампы стр. 276–279) руководство · 24.09.2026
  5. Chery Tiggo 7 Pro — руководство по эксплуатации, сентябрь 2020 (RU), 304 стр.; страницы указаны по PDF руководство · 23.09.2026
  6. Chery Tiggo 7 Pro Max (1.6T, 2WD/AWD) — руководство по эксплуатации, версия 07.2025 (RU), 290 стр.; страницы указаны по PDF руководство · 23.09.2026
  7. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT 2023, 41 000 км (08.2026, Нижний Новгород): ТО-4 у дилера Агат на Ларина со своими расходниками — воздушный и салонный фильтры RAFfilter, промывка перед заменой масла; колодки передние 50 %, задние 60 %; в комментариях: в вариатор слили 4 л и залили 4 л форум / клуб · 29.10.2026
  8. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT 2023, 39 691 км (03.2026): ТО-4 с заменой масла в вариаторе у дилера У-Сервис (выбран через Autospot) — 36 000 ₽, 3,5 часа форум / клуб · 29.10.2026
  9. Drive2 — Omoda C5 1.6T 4WD 2024, 33 000 км (09.2026): замена масла в муфте полного привода — сетка на приёме насоса загрязнена на 10 %, промыта; 2 000 ₽ форум / клуб · 29.10.2026
  10. Drive2 — Omoda C5 1.6T 4WD 2023, 79 000 км (09.2026): замена масла в муфте, угловом и заднем редукторах на Polymerium (предыдущая на 30 000) — налёт на магнитных пробках, масло углового редуктора заметно темнее; рекомендует интервал 30 000; в комментариях: литра XTRANS2 75W-90 GL-4/5 хватает на оба редуктора — передний около 310 мл, задний около 450 мл; в муфту — Haldex fluid форум / клуб · 29.10.2026
  11. Drive2 — Omoda C5 1.6T 4WD 2023, 44 420 км (03.2026): замена жидкости в муфте (сетка насоса загрязнена на 10 %) и масла заднего редуктора; 2 500 ₽ форум / клуб · 29.10.2026
  12. Drive2 — Omoda C5 1.6T 4WD 2024, 4 200 км (03.2026): замена масла в переднем (угловом) редукторе, заднем редукторе и муфте полного привода — масло в редукторах тёмное, в муфте слилось четверть–половина нормы, продукты износа на сетке насоса; залиты Volvo 75W-90 GL-5 и Volvo AOC oil, уровни по пробкам; в комментариях: с муфты сливается 200–500 г форум / клуб · 29.10.2026
  13. Drive2 — Omoda C5 1.6T 4WD 2023, 20 000 км (01.2026): замена масла в редукторах (febi 39070 / 32590), муфте (febi 101172) и роботе (4,3 л febi 39070) с промывкой — масло в редукторах густое и чёрное, уровня нигде не было, с переднего редуктора слилось 270 мл; сначала откручивать заливную пробку форум / клуб · 29.10.2026
  14. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT, 21 000 км (03.2026): частичная замена масла вариатора с фильтром у дилера — работа 3 600 плюс масло 17 380 (5 канистр по 1 л по 3 476) — 24 400 ₽; только работа со своим маслом 5 500 форум / клуб · 29.10.2026
  15. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT (12.2025): у дилера частичная замена масла вариатора без снятия поддона около 30 000 ₽, в стороннем сервисе с Motul около 8 000 форум / клуб · 29.10.2026
  16. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT, 60 000 км (10.2026): меняет масло вариатора каждые 30 000; аппаратная замена Ravenol CVT Fluid — ушло 11 л, 55 000 ₽; фильтр с прокладкой как у Nissan форум / клуб · 29.10.2026
  17. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT, 31 397 км (10.2026): частичная замена на Lukoil CVT (5 л): слилось около 4 л, залито 4,1–4,2 л; уровень по щупу при 68 °C на одной трети шкалы; щуп вариатора под корпусом воздушного фильтра; 6 500 ₽ форум / клуб · 29.10.2026
  18. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT (07.2025): температура жидкости вариатора читается через Car Scanner с адаптером BROM S20 — для контроля уровня по щупу форум / клуб · 29.10.2026
  19. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT 2WD, 40 000 км (10.2026): ТО-4 своими руками — масло вариатора откачивают через трубку щупа; у дилера ТО-4 около 47 000 ₽ со скидками; оригинальное масло Omoda производится в Обнинске форум / клуб · 29.10.2026
  20. Drive2 — Omoda C5 1.6T 7DCT 4WD, 28 000 км (11.2025): Ravenol DCT-LV 4 л за 9 873 ₽, работа 3 000; слилось 3,3 л, залито 3,7 л и ещё 0,3 л после прокачки передач; сменный фильтр не менялся форум / клуб · 29.10.2026
  21. Drive2 — Omoda C5 1.6T 7DCT 4WD, 31 800 км (07.2026): слилось 3,9 л, залито 4 л воронкой через контрольную пробку, момент затяжки пробки 47 Н·м; работа 4 000 ₽ форум / клуб · 29.10.2026
  22. Drive2 — Omoda C5 1.6T 7DCT 4WD, 33 000 км (10.2025): Lukoil DCTF — слилось около 3,7 л, сливная пробка под шестигранник 8, залито почти 4 л; 4 350 ₽ форум / клуб · 29.10.2026
  23. Drive2 — Omoda C5 1.6T 7DCT 4WD, 44 492 км (04.2026): Lukoil DCTF FE 4 л за 4 410 ₽ — снять корпус воздушного фильтра, шланг на сапун, слилось 3,5 л, залито 4 л порциями по 150 г, контрольная пробка не трогалась; передний редуктор — Mannol; работа 5 000 форум / клуб · 29.10.2026
  24. Drive2 — Omoda C5 1.6T 7DCT 4WD, 55 000 км (11.2025): масло робота меняет каждые 27 000 — слитое достаточно чистое; свечи оригинал проходили 27 000 км; масло двигателя и свечи заменены одновременно форум / клуб · 29.10.2026
  25. Drive2 — Omoda C5 1.6T 7DCT 4WD (04.2026): адаптация робота сканером Thinktool в три шага — Shifter Drum Self-Learning (зажигание включено, тормоз, N), Clutch Self-Learning 1 (двигатель работает, N, тормоз), Clutch Self-Learning 2 (зажигание включено, двигатель заглушен); масло прогрето выше 70 °C; переключения стали плавнее форум / клуб · 29.10.2026
  26. Drive2 — Omoda C5 1.6T 7DCT 4WD, 4 440 км (03.2026): замена масла робота на Ravenol DCT-LV 4 л — сливная и контрольная пробки 9009027315, слилось 3,2–3,3 л, залито 4 л через сапун, лишнее вышло из контрольного отверстия; попутно хладагент 550 г форум / клуб · 29.10.2026
  27. Drive2 — Omoda C5 II 1.5T 6DCT 2WD 2026, 7 300 км (10.2026): в каталоге по VIN сменных фильтров робота 626DHA / 6DCT260 нет; по гидросхеме два внутренних фильтра — малый LD2C-7414-AA (2517207207) и большой LD2C-7413-AA (2517206413), меняются только при разборке коробки форум / клуб · 29.10.2026
  28. Drive2 — Omoda C5 II 1.5T 6DCT 2WD 2026, 7 202 км (10.2026): замена масла робота — слилось около 4 л, залито 3,9 л Ravenol (4 л за 14 800 ₽, оригинал 6 000+ за литр), всего 17 000 ₽; ранее у дилера обнаружен недолив более 200 г; вой на 4-й передаче при 45–55 км/ч стал тише форум / клуб · 29.10.2026
  29. Drive2 — Omoda C5 II 1.5T 6DCT 2WD 2026 (10.2026): оригинальное масло робота по каталогу VIN — 9009011085, на канистре EXEED 7DCT — 730DHA-400401EX10; Ravenol DCT-LV 4 л (1212107-004); слитое после 7 200 км практически чёрное при регламенте 60 000 форум / клуб · 29.10.2026
  30. Drive2 — Omoda C5 II 1.5T 6DCT 2WD 2026, 2 200 км (07.2026): ТО-0 по истечении 2 месяцев — 10 900 ₽; в комментариях: на нулевом ТО проверили масло в коробке и долили пол-литра форум / клуб · 29.10.2026
  31. Drive2 — Exeed LX 1.5T CVT 2021, 41 691 км / 418 моточасов (05.02.2026): ТО своими силами — Sintec Premium 9000 C3 0W-30 5 л, фильтр 480-1012010 (Micro T1641), шайба 481H-1002041 16×22×1,5, воздушный T15-1109111 (BIG GB-95130PL), салонный T21-8107011 (BIG GB-9983PRO), вариатор — частичная замена Lukoil CVTF FE 4 л форум / клуб · 30.10.2026
  32. Drive2 — Exeed LX 1.5T CVT 2022, 75 000 км (10.2025): вопрос о замене жидкости вариатора (по руководству 7,3 л); в комментариях — частичная со снятием поддона и двумя фильтрами 4,7 л, частичная без поддона 4 л Lukoil CVT форум / клуб · 30.10.2026
  33. Drive2 — Exeed LX 1.5T CVT 2022, 32 184 км (20.12.2025): состав ТО-4 у дилера — масло, фильтры, жидкость вариатора с фильтром тонкой очистки и кольцом, пробки и кольца, тормозная жидкость; минимум по Москве со скидкой Autospot 43 200 ₽ (масло Лукойл, тормозная Sintec), работы со своими материалами 24 000 ₽; материалы владельца — Shell Helix Ultra 5W-40 4+1 л, фильтры Chery, фильтр тонкой очистки вариатора Chery форум / клуб · 30.10.2026
  34. Drive2 — Exeed LX 1.5T CVT 2024, ТО-4 (10.04.2026): полная замена жидкости вариатора замещением — ZIC CVT Multi HP 12 л без смешивания, фильтры грубой и тонкой очистки с кольцом; «пинки» на месте ушли; в двигатель Kixx G1 SP 5W-40; опрос полная/частичная замена — 14/16 форум / клуб · 30.10.2026
  35. Drive2 — Exeed LX 1.5T CVT 2024, 40 033 км (20.01.2026): частичная замена жидкости вариатора без снятия поддона — слилось 3,6 л, залито столько же Lukoil CVTF (2 518 ₽ за 4 л), фильтр тонкой очистки 025CHA1506510 и кольцо крышки; машина поехала мягче форум / клуб · 30.10.2026
  36. Drive2 — Exeed LX 1.5T CVT, ТО-4 (10.2024): частичная замена жидкости вариатора у дилера — ZIC, 4,5 л форум / клуб · 30.10.2026
  37. Drive2 — Exeed LX 1.5T CVT, 39 969 км (17.06.2025): ТО-4 у дилера 38 362 ₽ — масло, частичная замена жидкости вариатора с фильтром без снятия поддона (слили 4,5 л, залили 4 л 025CHA4004011AA10, фильтр 025CHA1506510), воздушный фильтр, тормозная жидкость форум / клуб · 30.10.2026
  38. Drive2 — Exeed TXL 1.6T 2022, 80 000 км (13.07.2026): ТО-8 у дилера 35 665 ₽ — масло, фильтры, чистка дросселя, тормозная жидкость, адаптация робота по просьбе (пинки при движении назад); 4801012010, 481H1002041, 301001199AA, 151000025AA, пробка 9009027315; в комментариях — по гарантии меняли робот, сцепление, маховик и рейку форум / клуб · 30.10.2026
  39. Drive2 — Omoda C5 New Generation (на Drive2 «C5 II») 1.5T 6DCT 2WD 2026: артикулы расходников, выписанные из оригинального каталога по VIN — масляный 480-1012010, воздушный T15-1109111, салонный 301001573AA / T15-8107011, топливный S11-1117110 (отдельный, под днищем), свеча F4J16-3707010AC, шайба 481H-1002041, пробка 484J-1009014 / 481H-1002042, пробка КПП LD2C-7424-AA, ремень E4T15-1025051AB, натяжитель S12-8111200, ролик E4G16-1025070, колодки передние T19C-3501080, задние T19-6GN3502080EP, стойка стабилизатора 202002693AA, втулки 202000409AA / 202000410AA; маркировка на заводских колодках: передние 204002150AA, задние 204000128AA форум / клуб · 21.10.2026
  40. Drive2 — Omoda C5 1.6T 7DCT 4WD 2023, 13 709 км (08.2025): ТО-2 у дилера — воздушный фильтр 151000079AA (в карточке запчастей) форум / клуб · 18.10.2026
  41. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT 2023 (Джакарта), 10 000 км: слив и заливка жидкости вариатора, перелив при доставке, внешний фильтр совместим с Nissan 31726-28X0A (июль 2025) форум / клуб · 12.10.2026
  42. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT 2023 (Казань), 38 000 км: частичная замена жидкости CVT25 с внешним фильтром — уровень проверять только на заведённом моторе, на заглушенном 1,5–2 л стекает в поддон и щуп показывает норму при недоливе (август 2026) форум / клуб · 12.10.2026
  43. Drive2 — Omoda C5 1.5T CVT 2024 (Москва), 31 000 км: фильтр тонкой очистки вариатора (оригинал с прокладкой 800 ₽), Lukoil CVTF FE, регламент замены масла на ТО-4/8/12 (март 2026) форум / клуб · 12.10.2026
  44. Drive2 — Omoda C5 1.6T 7DCT 4WD 2024 (Касимов), 8 200 км: адаптация робота у частного мастера — переключения стали почти незаметны (сентябрь 2026) форум / клуб · 12.10.2026
  45. Drive2 — Omoda C5 1.6T 7DCT 4WD 2023 (Сочи), 41 111 км: после заливки ZIC в робот — пинки при торможении и туго трогается на холодную; вязкость оригинала 5,3 мм²/с, мануал запрещает более вязкие масла; Lukoil DCTF FE подходит (сентябрь 2026) форум / клуб · 12.10.2026
  46. Drive2 — Omoda C5 II 1.5T 6DCT 2WD 2026 (Ростов-на-Дону), 5 400 км: недолив масла в роботе 626DHA/6DCT260 более 200 г, долив у дилера за свой счёт; по опыту сервиса недолив на всех проверенных машинах с этой коробкой (сентябрь 2026) форум / клуб · 12.10.2026
  47. Drive2 — Chery Tiggo 4 1.5 CVT (018CHA) 2021 (07.2023, 20 760 км): полная замена масла вариатора — фильтр тонкой очистки 025CHA-1506510 = Nissan 31726-28X0A, кольцо 025CHA1506531 = Nissan 31526-3VX0A, фильтр грубой очистки 025CHA1506400 от 3 000 ₽; Lukoil CVTF (CVTF FE) 8 л минимум, вошло 9,5 л с проливами, вытеснение через шланги теплообменника, контрольное окно уровня, сливной болт, герметик; частичная на 35 000; комментарий — дилер лил Лукойл под видом Chery WCF-1 форум / клуб · 05.11.2026
  48. Drive2 — Chery Tiggo 4 Pro 1.5 CVT 2023, 58 200 км (03.2026): межсервисная замена масла вариатора у официального дилера — слили и залили 4,5 л с фильтром тонкой очистки, 4 л масла + запчасти + работа 14 000 ₽ с учётом сертификата; на фильтре мелкая металлическая крошка форум / клуб · 22.10.2026
  49. Drive2 — Chery Tiggo 4 Pro 1.5 CVT 2023, 45 000 км (10.2026): замена масла в вариаторе со снятием поддона и обоими фильтрами (комплект с прокладками на Ozon 1 200–2 000 ₽), слилось 4,5 л, Lukoil CVTF; предыдущая частичная замена на 25 000 км с фильтром тонкой очистки форум / клуб · 22.10.2026
  50. Exeed LX T1C (дорестайлинг, РФ 2022–2023) — руководство по эксплуатации (RU, скан без текстового слоя 324 стр., клубный архив chinamobil; печатная страница = PDF − 16): стр. 269–270 — проверка уровня масла и жидкости КПП, стр. 279 — информация о первом ТО (первые 5 000 км / 6 мес.), стр. 280–284 — регламент (12 мес. / 10 000 км; тяжёлые условия 6 мес. / 5 000 км; масло Castrol SN/SP 5W-30 допускает 15 000 км / 1 год; тормозная 2 года / 40 000; 025CHC — первая замена через 40 000 км, далее не требуется; 730DHB — каждые 60 000; внешний топливный фильтр — 30 000; свечи, воздухоочиститель, фильтр кондиционера и тормозные колодки — только П на каждом ТО; перестановка колёс 10 000; адсорбер 3 года / 60 000; дроссель 15 000; углы установки колёс 20 000), стр. 285–286 — тяжёлые условия, стр. 287 — технические данные (масло SQRF4J16 Castrol SN/SP 5W-30 4,3±0,2 л; SQRE4T15C Castrol SN/SP 5W-30, Lukoil SN 5W-40, Total SN+/SP 5W-30, Shell SN+ 5W-30 / SN 5W-40, Fuchs SN 5W-40 4,7±0,2 л; 730DHB Fuchs Pentosin FFL-7A 4,25±0,2 л; 025CHC Shell CVTF WCF-1 7,3±0,2 л; антифриз LEC-II 7,5 л (1.6T) / 9 л (1.5T); DOT4; свечи 3707AAG) руководство · 30.10.2026
  51. Omoda C5 (I поколение, 2022–2024) — официальное руководство по эксплуатации, копия на mcgrp.ru (PDF 302 стр., 131 МБ, добавлено 22.10.2026; страницы указаны по печатной нумерации, PDF = печатная + 18; иллюстрации OMT19-xxxx, двигатели SQRE4T15C / SQRF4J16 / SQRE4G15C, коробки 025CHC / 730DHB / 730DHC / 018CHA): стр. 31 — сброс интервала ТО кнопками на руле через экран настроек комбинации приборов (Yes/No); стр. 249 — проверка уровня масла щупом через 5 минут после остановки прогретого двигателя; стр. 258 — первое ТО через 2 месяца или 5 000 км (масло и фильтр, проверка жидкости трансмиссии); стр. 259–262 — регламент: каждые 12 мес. / 10 000 км, масло, воздушный и салонный фильтры на каждом ТО, свечи 30 000, наружный топливный фильтр 30 000, тормозная 2 года / 40 000, охлаждающая 36 мес. / 100 000, 7DCT 60 000, CVT — жидкость и внешний фильтр первая замена 40 000 (далее замена не требуется), раздатка и дифференциал 160 000 (тяжёлые условия 1 год / 38 000), угольный фильтр адсорбера 3 года / 60 000, дроссель 15 000, углы установки колёс 20 000; стр. 265 — технические данные: SQRE4T15C — Castrol SN 5W-30, Castrol SP 5W-30, Lukoil SN 5W-40, Total SN+/SP 5W-30, Shell SN+ 5W-30, Shell SN 5W-40, Fuchs SN 5W-40, 4,7±0,2 л с фильтром; SQRF4J16 — Castrol SN / SP 5W-30, 4,3±0,2 л; 730DHB/730DHC — Sinopec DCTF-GS 4,25±0,2 л; 025CHC — Shell CVTF WCF-1 7,3±0,2 л; охлаждающая LEC-II 9±0,5 / 7,5±0,5 л; раздатка и задний дифференциал SINOPEC ULTRA SAE 80W-90 0,31±0,03 и 0,44±0,03 л; DOT4; свечи 3707AAG; стр. 276–277 — шины 215/65 R16, 215/60 R17, 215/55 R18, давление 1.5T 220 / 1.6T 260 кПа, АКБ 60 Ач или 70 Ач EFB руководство · 29.10.2026
  52. Omoda C5 — официальное руководство по эксплуатации (RU, files.omoda.ru, 312 стр.; тот же текст у «New Generation»); техданные стр. 296, регламент стр. 290–295, шины/АКБ/лампы стр. 304–306 руководство · 24.09.2026
  53. Omoda C5 New Generation — руководство по эксплуатации (T19CFLLHDOM26RUYG01, изд. 03.2026, files.omoda.ru): регламент стр. 263–268, техданные стр. 280 (SN+/SP 5W-30 4,7 л, DCTF-GS 4,0 л для 626DHA / 5,6 л для 730DHE, OAT 9 л, DOT4, свечи 3707AAG, раздатка TITAN EG 3201, дифференциал Castrol SAF), двигатель SQRE4T15C 108 кВт стр. 286, шины 215/60 R17 / 215/55 R18 220 кПа стр. 288, АКБ 60 Ач и лампы стр. 289 руководство · 28.09.2026