Стружка в масле на ~50 тыс. с заменой двигателя по гарантии (68 дней); отказ клапана регулировки наддува; плохо затянутые патрубки: Москвич 3
Симптомы
Стружка на ТО; потеря тяги при отказе клапана турбины.
Причины
Дефекты мотора/сборки.
Что делать
По гарантии; проверять затяжку патрубков.
Другие неисправности Москвич 3
- Вариатор VT3S: гул подшипника («звук застёжки-молнии» с 25 км/ч уже на 10 тыс.), толчки на малых оборотах, перегрев в пробках
- Жидкость вариатора чернеет и фильтр забивается к 30 тыс. км — владельцы и дилер по гарантии меняют раньше регламентных 60 тыс.
- Запотевание фар и ДХО после мойки и в сырую погоду — по руководству норма, в гарантии отказывают
- Зимой климат дует только в ноги; долго греется печка в −30; вода под уплотнителем зеркал; трескаются ручки дверей; быстро садятся батарейки ключа
- Облезает и вздувается краска на рейлингах (стойки) — гарантийная замена, ожидание недели
- Отказ датчиков и блока ABS: ошибка, машина не реагирует на газ; блок ABS меняли по гарантии
- Пропуски зажигания P0300: подёргивания при разгоне, свечи и наконечники катушек; доступ к свечам неудобный
- Рвётся кожзам сидений на свежих машинах (меняют по гарантии), скрипят сиденья
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.