T4 AWD: недолив масла с завода в роботе, раздатке и заднем редукторе, гул с покупки: Tenet T4

Тенет Т4 · встречается часто · 1.5T 147 л.с., 7DCT, I-4WD (2026–) (2026–н.в.)

Симптомы

Гул «как от грузовика» с момента покупки; при самостоятельной замене на 2 700–4 500 км из робота слилось 4,0–4,2 л при 5,6±0,3 л по руководству (из контрольной пробки после заливки 5 л вытекло 100 г), из раздатки — 150 мл вместо примерно 380, из заднего редуктора — литр чёрной жижи, похожей на графитовую смазку.

Причины

Недолив и грязное масло с завода; дилер в проверке уровней отказал — «завод не регламентирует доливку, либо платите, либо ждите, пока что-то отрыгнёт».

Что делать

Проверить уровни самим или в сервисе: контрольная пробка робота слева от кардана под подрамником (шестигранник 12), без замены фильтра входит 5 л; раздатка по объёму из руководства; задний редуктор — лить до течи из контрольной, прокатиться в режиме 4WD и долить около 200 мл. Передний редуктор не переливать: 550 мл вместо 400 дают течь через сапун на стыке раздатки и коробки. Фильтр робота — только оригинал 3HN-151100002 (под этим номером попадаются фильтры Haval), дилер его не продаёт.