Регламент и стоимость ТО Tenet T7
Тенет Т7. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.
Как сбросить напоминание о ТО на Tenet T7
Сброс делается кнопками на руле без сканера (руководство, стр. 32–33): при включённом зажигании переключателем на руле вывести на дисплей приборной панели экран настроек, верхней/нижней стороной кнопки выбрать пункт «Сброс интервала технического обслуживания» (Maintenance Mileage Reset) → коротко OK → выбрать Yes (Да) → коротко OK; выход — кнопка «Назад» на руле. Процедура та же, что у Chery Tiggo 7 Pro Max; дилер сбрасывает интервал на каждом ТО, в заказ-наряде отдельной строкой не выделяется.
По модификациям и с источниками — на странице масла в двигатель.
1.6T 150 л.с. (SQRF4J16C), 7DCT 730DHB, 2WD (АГР Калуга, 2025–)
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 5 000 км или 2 мес. | ТО-0 у официального дилера (5 000 км / 2 мес.) — полная стоимость с материалами Нулевое ТО (по руководству, стр. 254: через 2 месяца или 5 000 км): замена масла и масляного фильтра, проверка жидкости трансмиссии, зазора свечей, уровней, ходовой, сканер; у дилеров в записи — 5 000 км / 3 мес. Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 15 800 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 9 570–13 600 (медиана)–20 819 ₽; независимые от 8 800; За рулём (03.2026): 7 920–16 018. Владельцы 2026: 9 500 через Autospot, около 11 000 у КМ/Ч Ростокино, 11 121 Калуга (01.2026), 11 652, 13 500 по сертификату дилера, 15 695, 17 100 со снятием защиты (1 200 ₽). | 9 570 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром (480-1012010, кольцо 481H-1002041), воздушный 151000079AA и салонный T21-8107011 фильтры, проверки по регламенту (уровень жидкости робота, колодки, АКБ, сканер). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 21 900 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 15 205–19 300–29 464 ₽; независимые от 11 500; За рулём: 14 423–25 015. Владельцы 2026: 19 500 (прайс 21 500 минус скидка), 19 608, 20 200 (Тюмень, с 25–27 тыс.), 22 229 Екатеринбург, 22 900 минус 20 % Челябинск, 24 500 Пенза, 17–18 тыс. Краснодар, Мурманск 35–39 тыс.; со своими фильтрами у дилера 15 000–20 000; в стороннем сервисе с отметкой около 14 500; своими руками 5 000–8 845. | 15 205 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром (480-1012010, кольцо 481H-1002041), воздушный 151000079AA и салонный T21-8107011 фильтры, проверки по регламенту (уровень жидкости робота, колодки, АКБ, сканер). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 21 900 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 15 205–19 300–29 464 ₽; независимые от 12 091; За рулём: 14 423–25 015. Владелец 10.2026: КАН АВТО 22 762 со скидкой 10 %; дилеры называют ТО-2 равным ТО-1. | 15 205 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи 3707AAG (по регламенту на 30, 60, 90 тыс.). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 29 100 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 21 679–25 374–36 936 ₽; независимые от 19 697; За рулём: 19 697–34 815. Владельцы 2026: 23 000 (в заказ-наряде свечи F4J163707010, воздушный 151000079AA, салонный T218107011), 22 700 Владимир со скидкой; дилер предлагает чистку дросселя за 3 600. | 21 679 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, тормозная жидкость и охлаждающая жидкость (по руководству каждые 2 года / 40 000 км). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 28 200 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 19 608–24 445–34 965 ₽; независимые от 16 400; За рулём: 16 236–32 930. Такси 09.2026: ТО-4 своими руками 8 000 (масло и фильтры). | 19 608 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры. Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 21 900 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 15 205–19 608–29 464 ₽; независимые от 12 091; За рулём: 14 423–25 015. Такси 10.2026: ТО-5 своими руками 7 300. | 15 205 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Самое дорогое ТО: масло с фильтром, фильтры, свечи, рабочая жидкость робота 730DHB/DHC (каждые 60 000 по руководству). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 60 900 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 30 624–46 634–69 827 ₽; независимые от 19 697; За рулём: 19 697–64 489. Владельцы меняют масло робота раньше регламента сами или в сервисе за 3 000–5 000 ₽ с маслом Lukoil DCTF FE. | 30 624 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры. Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 21 900 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 15 205–19 300–29 464 ₽; независимые от 12 091. | 15 205 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, тормозная жидкость и охлаждающая жидкость (по руководству каждые 2 года / 40 000 км). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 28 200 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 19 608–24 372–34 965 ₽; независимые от 16 000. | 19 608 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи 3707AAG (по регламенту на 30, 60, 90 тыс.). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 29 100 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 21 679–25 374–36 936 ₽; независимые от 19 697. | 21 679 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры. Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 21 900 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 15 205–19 608–31 222 ₽; независимые от 12 091. | 15 205 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 15 205 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л |
| ТО-2 20 000 км | 15 205 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л |
| ТО-3 30 000 км | 21 679 | 13 447 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220; Свеча зажигания (1 шт.) ×4 — 12 248 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, Внешний топливный фильтр |
| ТО-4 40 000 км | 19 608 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, тормозная жидкость, антифриз |
| ТО-5 50 000 км | 15 205 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л |
| ТО-6 60 000 км | 30 624 | 13 447 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220; Свеча зажигания (1 шт.) ×4 — 12 248 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, масло в коробку, Внешний топливный фильтр, Угольный фильтр адсорбера |
| ТО-7 70 000 км | 15 205 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л |
| ТО-8 80 000 км | 19 608 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, тормозная жидкость, антифриз |
| ТО-9 90 000 км | 21 679 | 13 447 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220; Свеча зажигания (1 шт.) ×4 — 12 248 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, Внешний топливный фильтр |
| ТО-10 100 000 км | 15 205 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Свечи зажигания | · | · | ● | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Замена внешнего топливного фильтра | · | · | ● | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Тормозная жидкость | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Антифриз | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Масло в коробку | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена угольного фильтра адсорбера | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 5W-30 · объём с фильтром, л: 4.0±0.2 (4.5±0.2 при интервале замены 10 000–16 500 км)
- Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) · 480-1012010
- Шайба уплотнительная сливной пробки · 481H-1002041
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес., первая — на 5 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
Интервал · что делать
тыс. км204060
10 000 км / 12 мес.Воздушного фильтра, Салонный фильтр, Приводной ремень
10 000 км / 12 мес. · первая 5 000Масло в двигатель
15 000 км / 12 мес.Очистка дроссельной заслонки; проверка углов установки…
30 000 км / 36 мес.Свечи зажигания, Внешнего топливного фильтра
40 000 км / 24 мес.Тормозная жидкость, Антифриз
60 000 км / 36 мес.Угольного фильтра адсорбера
60 000 км / 72 мес.Масло в коробку
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес., первая — 5 000 км / 2 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Руководство Tenet T7 (tenet.ru), стр. 254: первое ТО через 2 месяца или 5 000 км с заменой масла и фильтра; стр. 256: далее З на каждом ТО (12 мес. / 10 000 км); стр. 259: в тяжёлых условиях (такси, короткие поездки, пробки, мороз) — каждые 5 000 км / 6 мес.; стр. 262: 4,0±0,2 л с фильтром при межсервисном интервале до 10 000 км и 4,5±0,2 л при интервале 10 000–16 500 км, SM / SN / SP 5W-30 (ниже −30 °C — SM и выше 0W-30, для SQRF4J16C/D/F также C5 0W-20). Дилеры у владельцев льют 4,7–5,5 л по щупу (масло Chery 5W-30 SN C2/C3 или Lukoil 5W-30 C2/C3). Фильтр накручиваемый 480-1012010 (он же F4J20-1012010), кольцо сливной пробки 481H-1002041. Часть владельцев делает промежуточную замену между ТО (на 5–7 тыс. км, в том числе откачкой через щуп) — за 2 700–8 800 ₽ своими руками. | 480-1012010 481H-1002041 |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена воздушного фильтра Руководство Tenet T7, стр. 258: воздухоочиститель — З на каждом ТО (12 мес. / 10 000 км); стр. 259: в пыльных условиях чаще. В дилерских заказ-нарядах ТО-1 и ТО-3 — 151000079AA. | 151000079AA |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена фильтра системы кондиционирования Руководство Tenet T7, стр. 255: фильтр системы кондиционирования — З на каждом ТО. В дилерских заказ-нарядах — T21-8107011 (T218107011). | T21-8107011 |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка приводного ремня навесных агрегатов Руководство Tenet T7, стр. 258: приводной ремень — П на каждом ТО, интервал замены не задан; стр. 248: при прокручивании ремня пальцами более чем на 90° — регулировка натяжения у дилера; цепь ГРМ и АКБ обслуживания не требуют (стр. 258). | — |
| 15 000 км или 12 мес. | Очистка дроссельной заслонки; проверка углов установки колёс (каждые 20 000) Руководство Tenet T7, стр. 258: чистка дросселя рекомендована каждые 15 000 км, проверка и регулировка углов установки всех колёс — каждые 20 000 км; перестановка колёс не реже 10 000 км (оптимально 5 000–7 000, стр. 257). Дилер на ТО-3 предлагает чистку дросселя за 3 600 ₽. | — |
| 30 000 км или 36 мес. | Замена свечей зажигания Руководство Tenet T7, стр. 258: свечи — З на 30, 60, 90 тыс. км (каждые 30 000), П на остальных ТО; стр. 254: проверка зазора на первом ТО; стр. 261: обозначение 3707AAG. В дилерском заказ-наряде ТО-3 (09.2026) свечи проходят как F4J163707010; дилеры меняют их на ТО-3, ТО-6, ТО-9. | 3707AAG |
| 30 000 км или 36 мес. | Замена внешнего топливного фильтра Руководство Tenet T7, стр. 257: внешний топливный фильтр — замена каждые 30 000 км; фильтр в топливном насосе необслуживаемый. | — |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Руководство Tenet T7, стр. 255: тормозная жидкость DOT4 — замена каждые 2 года или 40 000 км; уровень и влажность — П на каждом ТО (стр. 256). У дилера входит в ТО-4 и ТО-8. | — |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости Руководство Tenet T7, стр. 255: охлаждающая жидкость — замена каждые 2 года или 40 000 км (у близнеца Tiggo 7 Pro Max плановой замены в карте ТО нет); стр. 261: OAT, 7,5 л (SQRF4J16C/F); уровень и температура замерзания — П на каждом ТО. У дилера входит в ТО-4 и ТО-8; долив по заказ-нарядам владельцев — AFG12+.5. | — |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена рабочей жидкости робота 730DHB/DHC Руководство Tenet T7, стр. 256: рабочая жидкость коробки 730DHB/DHC — замена каждые 60 000 км; стр. 257: уровень — П на каждом ТО; стр. 261: Sinopec DCTF-GS 4,25±0,2 л; стр. 262: при замене заливать столько же, сколько слито. У дилера входит в ТО-6 (гарантированная стоимость 60 900 ₽ за всё ТО). Владельцы меняют заводское масло на 1–30 тыс. км из-за тёмного масла и недолива: сливается 3,2–3,9 л, входит 3,9–4,05 л Lukoil DCTF FE; в сервисе 3 000–5 000 ₽ с работой. | — |
| 60 000 км или 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера Руководство Tenet T7, стр. 258: угольный фильтр адсорбера (для части исполнений) — каждые 3 года или 60 000 км; шланг адсорбера — 10 лет / 500 000 км. | — |
1.6T 150 л.с. (SQRF4J16F), 7DCT 730DHC, 4WD (АГР Калуга, 2025–)
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 5 000 км или 2 мес. | ТО-0 у официального дилера (5 000 км / 2 мес.) — полная стоимость с материалами Нулевое ТО (по руководству, стр. 254: через 2 месяца или 5 000 км): замена масла и масляного фильтра, проверка жидкости трансмиссии, зазора свечей, уровней, ходовой, сканер; у дилеров в записи — 5 000 км / 3 мес. Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 15 800 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 9 570–13 489–20 819 ₽; независимые от 8 800; За рулём (03.2026): 10 000–15 500. Владелец 4WD 05.2026: ТО-0 с заменой всех масел (робот, редукторы) 30 000 ₽. | 9 570 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром (480-1012010, кольцо 481H-1002041), воздушный 151000079AA и салонный T21-8107011 фильтры, проверки по регламенту (уровень жидкости робота, колодки, АКБ, сканер). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 21 900 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 14 980–19 300–29 464 ₽; независимые от 11 500; За рулём: 14 423–23 200. Владелец 10.2026: 19 608 с обучением сцеплений DCT; два дилера в регионе — около 21 800, со своими фильтрами около 15 000. | 14 980 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром (480-1012010, кольцо 481H-1002041), воздушный 151000079AA и салонный T21-8107011 фильтры, проверки по регламенту (уровень жидкости робота, колодки, АКБ, сканер). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 21 900 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 14 980–19 300–29 464 ₽; независимые от 12 091; За рулём: 14 423–23 200. | 14 980 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи 3707AAG (по регламенту на 30, 60, 90 тыс.). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 29 100 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 22 428–25 374–36 936 ₽; независимые от 20 000; За рулём: 19 697–28 903. Владелец 09.2026: 23 000 (свечи F4J163707010 в заказ-наряде). | 22 428 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, тормозная жидкость и охлаждающая жидкость (по руководству каждые 2 года / 40 000 км). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 28 200 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 19 608–24 028–34 965 ₽; независимые от 16 400; За рулём: 20 987–29 283. | 19 608 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры; у дилеров в ТО-5 полноприводной версии входит масло переднего и заднего редукторов (каждые 50 000 по дилерскому регламенту). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 32 800 (2WD — 21 900) ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 17 720–27 322–44 664 ₽; независимые от 12 091; За рулём: 14 423–44 363. Масла редукторов у дилера: передний Sinopec 80W/90 0,5 л, задний с муфтой Castrol Halbot 311 0,7 л (заказ-наряд 10.2026). | 17 720 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Самое дорогое ТО: масло с фильтром, фильтры, свечи, рабочая жидкость робота 730DHB/DHC (каждые 60 000 по руководству), у 4WD — также жидкость муфты (устройства передачи крутящего момента). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 60 900 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 30 624–47 482–69 827 ₽; независимые от 35 845; За рулём: 19 697–56 500. | 30 624 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры. Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 21 900 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 14 980–19 300–29 464 ₽; независимые от 12 091. | 14 980 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, тормозная жидкость и охлаждающая жидкость (по руководству каждые 2 года / 40 000 км). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 28 200 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 19 608–24 007–34 266 ₽; независимые от 16 000. | 19 608 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи 3707AAG (по регламенту на 30, 60, 90 тыс.). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 29 100 ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 22 428–25 374–36 936 ₽; независимые от 20 400. | 22 428 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры; у 4WD — масло редукторов (второй раз после ТО-5). Гарантированная стоимость по программе tenet.ru: 32 800 (2WD — 21 900) ₽. Autospot (Москва, 28.10.2026, 26 официальных дилеров): 19 608–28 823–44 664 ₽; независимые от 12 091. | 19 608 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 14 980 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л |
| ТО-2 20 000 км | 14 980 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л |
| ТО-3 30 000 км | 22 428 | 13 447 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220; Свеча зажигания (1 шт.) ×4 — 12 248 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, Внешний топливный фильтр |
| ТО-4 40 000 км | 19 608 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, тормозная жидкость, антифриз |
| ТО-5 50 000 км | 17 720 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, масло переднего редуктора и заднего редуктора |
| ТО-6 60 000 км | 30 624 | 13 447 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220; Свеча зажигания (1 шт.) ×4 — 12 248 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, рабочая жидкость робота 730DHB/DHC, жидкость муфты подключения задней оси, Внешний топливный фильтр, Угольный фильтр адсорбера |
| ТО-7 70 000 км | 14 980 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л |
| ТО-8 80 000 км | 19 608 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, тормозная жидкость, антифриз |
| ТО-9 90 000 км | 22 428 | 13 447 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220; Свеча зажигания (1 шт.) ×4 — 12 248 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, Внешний топливный фильтр |
| ТО-10 100 000 км | 19 608 | 1 199 Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) — 492; Шайба уплотнительная сливной пробки — 106; Фильтр воздушный — 381; Фильтр салонный (пылевой) — 220 | масло ДВС 5W-30, 4,0±0,2 л, масло переднего редуктора и заднего редуктора |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Свечи зажигания | · | · | ● | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Замена внешнего топливного фильтра | · | · | ● | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Тормозная жидкость | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Антифриз | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла переднего редуктора | · | · | · | · | ● | · | · | · | · | ● |
| Замена рабочей жидкости робота 730DHB/DHC | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена жидкости муфты подключения задней оси | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена угольного фильтра адсорбера | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 5W-30 · объём с фильтром, л: 4.0±0.2 (4.5±0.2 при интервале замены 10 000–16 500 км)
- Фильтр масляный накручиваемый (3/4-16 UNF, 76×92 мм) · 480-1012010
- Шайба уплотнительная сливной пробки · 481H-1002041
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес., первая — на 5 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
Интервал · что делать
тыс. км204060
10 000 км / 12 мес.Воздушного фильтра, Салонный фильтр, Приводной ремень
10 000 км / 12 мес. · первая 5 000Масло в двигатель
15 000 км / 12 мес.Очистка дроссельной заслонки; проверка углов установки…
30 000 км / 36 мес.Свечи зажигания, Внешнего топливного фильтра
40 000 км / 24 мес.Тормозная жидкость, Антифриз
50 000 км / 60 мес.Масла переднего редуктора
60 000 км / 36 мес.Угольного фильтра адсорбера
60 000 км / 72 мес.Рабочей жидкости робота 730DHB/DHC, Жидкости муфты подключения задней оси
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес., первая — 5 000 км / 2 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Руководство Tenet T7 (tenet.ru), стр. 254: первое ТО через 2 месяца или 5 000 км с заменой масла и фильтра; стр. 256: далее З на каждом ТО (12 мес. / 10 000 км); стр. 259: в тяжёлых условиях (такси, короткие поездки, пробки, мороз) — каждые 5 000 км / 6 мес.; стр. 262: 4,0±0,2 л с фильтром при межсервисном интервале до 10 000 км и 4,5±0,2 л при интервале 10 000–16 500 км, SM / SN / SP 5W-30 (ниже −30 °C — SM и выше 0W-30, для SQRF4J16C/D/F также C5 0W-20). Дилеры у владельцев льют 4,7–5,5 л по щупу (масло Chery 5W-30 SN C2/C3 или Lukoil 5W-30 C2/C3). Фильтр накручиваемый 480-1012010 (он же F4J20-1012010), кольцо сливной пробки 481H-1002041. Часть владельцев делает промежуточную замену между ТО (на 5–7 тыс. км, в том числе откачкой через щуп) — за 2 700–8 800 ₽ своими руками. | 480-1012010 481H-1002041 |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена воздушного фильтра Руководство Tenet T7, стр. 258: воздухоочиститель — З на каждом ТО (12 мес. / 10 000 км); стр. 259: в пыльных условиях чаще. В дилерских заказ-нарядах ТО-1 и ТО-3 — 151000079AA. | 151000079AA |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена фильтра системы кондиционирования Руководство Tenet T7, стр. 255: фильтр системы кондиционирования — З на каждом ТО. В дилерских заказ-нарядах — T21-8107011 (T218107011). | T21-8107011 |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка приводного ремня навесных агрегатов Руководство Tenet T7, стр. 258: приводной ремень — П на каждом ТО, интервал замены не задан; стр. 248: при прокручивании ремня пальцами более чем на 90° — регулировка натяжения у дилера; цепь ГРМ и АКБ обслуживания не требуют (стр. 258). | — |
| 15 000 км или 12 мес. | Очистка дроссельной заслонки; проверка углов установки колёс (каждые 20 000) Руководство Tenet T7, стр. 258: чистка дросселя рекомендована каждые 15 000 км, проверка и регулировка углов установки всех колёс — каждые 20 000 км; перестановка колёс не реже 10 000 км (оптимально 5 000–7 000, стр. 257). Дилер на ТО-3 предлагает чистку дросселя за 3 600 ₽. | — |
| 30 000 км или 36 мес. | Замена свечей зажигания Руководство Tenet T7, стр. 258: свечи — З на 30, 60, 90 тыс. км (каждые 30 000), П на остальных ТО; стр. 254: проверка зазора на первом ТО; стр. 261: обозначение 3707AAG. В дилерском заказ-наряде ТО-3 (09.2026) свечи проходят как F4J163707010; дилеры меняют их на ТО-3, ТО-6, ТО-9. | 3707AAG |
| 30 000 км или 36 мес. | Замена внешнего топливного фильтра Руководство Tenet T7, стр. 257: внешний топливный фильтр — замена каждые 30 000 км; фильтр в топливном насосе необслуживаемый. | — |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Руководство Tenet T7, стр. 255: тормозная жидкость DOT4 — замена каждые 2 года или 40 000 км; уровень и влажность — П на каждом ТО (стр. 256). У дилера входит в ТО-4 и ТО-8. | — |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости Руководство Tenet T7, стр. 255: охлаждающая жидкость — замена каждые 2 года или 40 000 км (у близнеца Tiggo 7 Pro Max плановой замены в карте ТО нет); стр. 261: OAT, 7,5 л (SQRF4J16C/F); уровень и температура замерзания — П на каждом ТО. У дилера входит в ТО-4 и ТО-8; долив по заказ-нарядам владельцев — AFG12+.5. | — |
| 50 000 км или 60 мес. | Замена масла переднего редуктора (раздаточной коробки) и заднего редуктора По руководству Tenet T7 (стр. 256–257, 261) интервал зависит от поставщика полного привода: ZF (Castrol SAF PD 0,4 л / SAF Carbon Mod 0,6 л) и SDS (Castrol 75W-90 0,43 л / BOT799 1 л) обслуживания не требуют, Fu Zhen (Titan EG 3201 0,335–0,38 л / Castrol SAF Carbon Mod 0,55 л) — каждые 50 000 км, BorgWarner (Sinopec SAE 80W-90, 0,31 и 0,44 л) — 160 000 км или 38 000 км на шоссе; в раздатку заливать столько, сколько слито (стр. 262). Дилерский регламент (У Сервис+) и программа гарантированной стоимости ТО (ТО-5 и ТО-10 у 4WD дороже на 10 900 ₽) — замена обоих редукторов каждые 50 000 км независимо от срока; у дилера в 2026: передний Sinopec 80W/90 0,5 л, задний (с муфтой) Castrol Halbot 311 0,7 л. Владельцы находят чёрное масло в заднем редукторе уже на 4 000 км и недолив в переднем (около половины объёма), меняют на 4–25 тыс. км; в задний редуктор 600 мл входит только при включённом полном приводе с прокруткой колёс. | — |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена рабочей жидкости робота 730DHB/DHC Руководство Tenet T7, стр. 256: рабочая жидкость коробки 730DHB/DHC — замена каждые 60 000 км; стр. 257: уровень — П на каждом ТО; стр. 261: Sinopec DCTF-GS 4,25±0,2 л; стр. 262: при замене заливать столько же, сколько слито. У дилера входит в ТО-6 (гарантированная стоимость 60 900 ₽ за всё ТО). Владельцы меняют заводское масло на 1–30 тыс. км из-за тёмного масла и недолива: сливается 3,2–3,9 л, входит 3,9–4,05 л Lukoil DCTF FE; в сервисе 3 000–5 000 ₽ с работой. | — |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена жидкости муфты подключения задней оси (устройства передачи крутящего момента) Руководство Tenet T7, стр. 256: жидкость задней бортовой передачи — устройства передачи крутящего момента — каждые 60 000 км; стр. 261: Castrol Halbot 311, 0,63±0,03 л (вариант BorgWarner AWD). У машин 2025–2026 по словам владельцев задний редуктор и муфта (FAPS, LY-2) выполнены в одном картере — дилер заливает в узел Castrol Halbot 311 около 0,7 л, владельцы — 75W-85 LS около 0,6 л. | — |
| 60 000 км или 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера Руководство Tenet T7, стр. 258: угольный фильтр адсорбера (для части исполнений) — каждые 3 года или 60 000 км; шланг адсорбера — 10 лет / 500 000 км. | — |
Источники
- Autospot — ТО Tenet T7 2025– в Москве, цены онлайн-записи у 26 официальных дилеров (КМ/Ч Ростокино, Нижегородец Левобережный, АвтоГЕРМЕС 44 км МКАД / Рязанский проспект / Дмитровка, АВТОРУСЬ Подольск, Автодин Зеленоград, АвтоСпецЦентр Химки, Эрси Автотрейд, Авилон и др.), 28.10.2026; нумерация: ТО-0 5 000 км / 3 мес., ТО-N каждые 10 000 км / 1 год; 1.6T 7DCT 2WD / 4WD, минимум–медиана–максимум у официальных дилеров: ТО-0 9 570–13 600–20 819 / 9 570–13 489–20 819; ТО-1 15 205–19 300–29 464 / 14 980–19 300–29 464; ТО-2 15 205–19 300–29 464 / 14 980–19 300–29 464; ТО-3 21 679–25 374–36 936 / 22 428–25 374–36 936; ТО-4 19 608–24 445–34 965 / 19 608–24 028–34 965; ТО-5 15 205–19 608–29 464 / 17 720–27 322–44 664; ТО-6 30 624–46 634–69 827 / 30 624–47 482–69 827; ТО-7 15 205–19 300–29 464 / 14 980–19 300–29 464; ТО-8 19 608–24 372–34 965 / 19 608–24 007–34 266; ТО-9 21 679–25 374–36 936 / 22 428–25 374–36 936; ТО-10 15 205–19 608–31 222 / 19 608–28 823–44 664; независимые сервисы от 8 800 / 11 500 / 12 091 / 19 697 (4WD 20 000) / 16 400 / 12 091 / 19 697 (4WD 35 845) / 12 091 / 16 000 / 19 697 (4WD 20 400) / 12 091 магазин · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT 4WD 2026 (Нижний Новгород): замена масел у официалов — робот Chery 7DCT 380 4 л, передний редуктор Sinopec 80W-90 0,5 л, задний редуктор с муфтой в одном картере Castrol Halbot 311 около 0,7 л; горячая линия по маслам отправляет к дилеру (октябрь 2026) форум / клуб · 13.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT 4WD 2026 (Санкт-Петербург), 12 000 км: сзади муфта FAPS с единым картером редуктора (LY-2), масла для Tiggo 7L и 8 Pro Max не подходят — вторая попытка замены (июль 2026) форум / клуб · 13.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT 4WD, 4 060 км (09.2026, Санкт-Петербург): замена масла в переднем и заднем редукторах за 5 800 ₽ — с завода уровень в норме, в заднем масло чёрное; чтобы залить 600 мл в задний редуктор, нужно включить полный привод и покрутить колёса; задний редуктор объединён с муфтой форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT 4WD (09.2026, видеоблог): дилер льёт в задний редуктор SAF Carbon Mod 75W-85, в передний SAF PD 75W-90 (6 500 ₽ за литр); при аппаратной замене с робота слили около 3,5 л, залили ровно 4; из контрольных пробок коробки и обоих редукторов ничего не вытекало; задний редуктор совмещён с муфтой в одном картере форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 28 000 км (08.2026): замена масла робота Lukoil DCTF FE — слив через пробку, заливка большим шприцем через контрольную пробку уровня; слилось около 3,9 л, залито столько же, после переключения передач на заведённой вошло ещё около 100 мл; 5 000 ₽ форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT 4WD, 7 600 км (09.2026): замена масла робота на Lukoil DCTF FE — слив 15–20 минут, заливка через сапун с воронкой, уровень по боковой контрольной пробке, вошло почти 4 л; пинки 1–2 и 2–3 ушли; задний редуктор T7 — общая ванна с муфтой (Ravenol 75W-85 LS), передний — Ravenol 75W-90; 3 600 ₽; в комментариях: на 7 000 км слили 3,5, залили 4,05 л; на 21 500 км в такси масло чёрное форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT 2WD 2025 (Иваново), 8 500 км: замена заводского масла робота после обкатки — Lukoil DCTF FE 4 л, работа 3 000 ₽ (август 2026) форум / клуб · 13.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 6 290 км (07.2026): межсервисная замена масла откачкой через щуп (насос Airline AOP-12-01) — 2 666 ₽; ТО-0 было на 1 152 км через 2 месяца после покупки форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT (такси), 44 800 км (09.2026): ТО-4 своими руками — масло и все фильтры, 8 000 ₽; большое ТО на 50 000 — муфты, коробка, свечи, тормозная жидкость, антифриз; в комментариях: на 2 800 км в роботе недолив не более 200 г, в переднем угловом редукторе масла около половины (200–250 г) форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT (такси), 55 000 км (10.2026): ТО-5 своими руками — масло и фильтр, 7 300 ₽; большое ТО с жидкостями отложено до 60 000 по регламенту форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 3 240 км (10.2026): ТО-0 за 11 652 ₽ — масло, фильтр, долив антифриза, ПО, АКБ, по просьбе адаптация коробки и проверка уровня в ней — трогание стало плавным; в комментариях: ТО-0 за 11 200 в январе 2026 форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 1 638 км (10.2026): ТО-0 за 17 100 ₽ со снятием защиты (1 200 ₽); приёмщик отказывал в проверке уровня жидкости робота как платной — по таблице первого ТО из руководства (п. 7-3) проверили, уровень в норме, при ослаблении контрольной пробки масло сочится; долив антифриза — платно форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT (06.2026): ТО-0 «два месяца или 5 000 км» сделано на 2 870 км — 15 694,89 ₽ форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT 4WD, 3 900 км (05.2026): ТО-0 с заменой всех масел за 30 000 ₽ — робот Lukoil DCTF FE: слилось около 3,6 л, залито столько же и пошёл перелив; муфта не Haldex; фильтр 4801012010, кольцо 481H1002041 форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 2 393 км (10.2026): ТО-0 у дилера через Autospot за 9 500 ₽ (в сертифицированном сервисе — как у дилера); залили 5,5 л масла «по мануалу», подвеску осмотрели без рук, технической мойки не было форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT (10.2026): ТО-0 через 2 месяца после покупки по сертификату дилера за 13 500 ₽ — обновление PEPS и ГУ до 2.06, жалобы на вибрацию и пинки робота; мультибрендовый дилер Tenet/Chery/Haval форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT (01.2026, Калуга): ТО-0 у Автоград-Н 11 121,20 ₽; у Анкар Авто 9 000–10 100, у Корс Групп 12 000; проверку уровня в коробке на ТО-0 дилер хотел сделать платной — по таблице первого ТО из сервисной книжки сделали форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 4 200 км (10.2026, Москва): ТО-0 у КМ/Ч Ростокино через Autospot около 11 000 ₽ со снятием защиты, со сход-развалом 17 000; залили 4,7 л Лукойл 5W-30 C2/C3 — между серединой и MAX щупа; в комментариях: другим заливали 4,9 и 5,5 л при 4,2 по руководству; в клубной группе дилера цены ниже Autospot форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT (09.2026, Крайний Север): по заказ-наряду ТО-0 дилер залил масло Chery 5W-30 API SN, ACEA C2/C3 (RVCHERY1001), фильтр 4801012010, кольцо 481H1002041; для межсервисных замен выбран Lukoil Genesis Armortech DPF/GPF 5W-30 (SP, C2/C3) форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 9 832 км (10.2026): ТО-1 19 608 ₽ — в заключении остаток колодок 10 мм спереди и сзади, обновление PEPS, «обучение переключающего барабана DCT, сцепление 1 и 2»; в комментариях — после 15 часов трассы коробка ушла в ошибку, помог сброс АКБ на 30 минут форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 9 993 км (10.2026): ТО-1 у дилера по прайсу 21 500, со скидкой 19 500 ₽ — ТО, адаптация коробки, обновление ПО ГУ; ТО-2 будет стоить столько же, ТО-3 со свечами дороже форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 10 200 км (08.2026): ТО-0 у дилера около 18 000 ₽; ТО-1 у дилера 24 000 плюс снятие защиты — сделал сам за 7 000: масла 5 л вошло чуть выше середины щупа, воздушный фильтр из набора не подошёл (BIG Filter подошёл); заодно робот — слил около 3,8 л, залил 4 л Lukoil; планирует масло каждые 5–7 тыс., робот 20–30 тыс. форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 10 031 км (10.2026): ТО-1 своими руками — масло, фильтр BIG, присадка: 8 845 ₽ форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 9 489 км (10.2026, Екатеринбург): ТО-1 у дилера 22 229 ₽ (фильтр 4801012010, кольцо 481H1002041, аналоги фильтров), долив 1 л антифриза — за 6 000 км после ТО-0 форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 10 500 км (09.2026, Краснодар): дилеры за ТО-1 17–18 000 ₽, сторонний сервис с отметкой в книжке около 14 500, сам — 5 000 за расходники (Sintec 5W-30), 1 час форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 9 600 км (09.2026): ТО-1 у дилера со своими расходниками 20 000 ₽ (кольцо 481H-1002041, салонный T158107011, воздушный 8460017407), масляный фильтр 4801012010 куплен у дилера; в комментариях: в Пензе ТО-1 24 500 ₽, масло у дилера каждый раз разное (Chery, Exeed) форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, около 10 000 км (08.2026): два дилера в городе назвали ТО-1 около 21 800 ₽; со своими фильтрами (оригиналы около 1 000 ₽) — около 15 000; в комментариях: Мурманск 35 000 форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 10 000 км (08.2026, Челябинск): ТО-1 у дилера Регинас 22 900 ₽ со скидкой 20 %; принимают со своими запчастями; в комментариях: на 1 000 км из робота слили 3,3 л, залили 3,9 л Lukoil форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 9 450 км (10.2026, Тюмень/Курган): ТО-1 у дилера 20 200 ₽ после торга с 25–27 тыс.; запчасти 4801012010, 151000079AA, T218107011, 481H1002041; на ТО-0 и ТО-1 залили по 5,3 л масла — уровень по щупу максимальный; в комментариях: в Мурманске за ТО-1 насчитали 39 000, торгуются до 17–18 000 форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 19 266 км (10.2026): ТО-2 у дилера КАН АВТО 22 762 ₽ со скидкой 10 %; опорный подшипник по гарантии; в комментариях: в Москве на ТО ставят прошивку 02.06 форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 29 000 км (09.2026): ТО-3 у дилера 23 000 ₽ — воздушный 151000079AA, масло, фильтр 4801012010, салонный T218107011, свечи F4J163707010, кольцо 481H1002041; чистка дросселя предложена за 3 600 (раз в 30–40 тыс.); в комментариях: нормочасы ТО-3 2,7–2,9; после замены масла в коробке на 30 000 робот работает лучше форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT, 31 000 км (08.2026, Владимир, Автоград): ТО-3 — масло, фильтры, свечи, ПО 02.04 — 22 700 ₽ с персональной скидкой; колодки заменены по кругу по износу форум / клуб · 28.10.2026
- Drive2 — Tenet T7 1.6T 7DCT 2WD 2025 (10.2026): замена масла не у дилера между ТО-0 и ТО-1 — масляный фильтр F4J201012010 (на фото) и RAF Filter ROF090 форум / клуб · 16.10.2026
- ForumChery — «Масло для TENET T7: что лить в 1.6T, сколько входит и почему фильтр — лотерея по VIN» (12.2025): картридж/корпусной по VIN, каталожные F4J20-1012010 (4801012010), воздушный 151000079AA форум / клуб · 24.09.2026
- ForumChery — ТО-0 для Tenet 7 (02.2026): нулевое ТО через 2 месяца или 5 000 км, что проверяют и что просить (уровень в коробке, адаптация, прошивки) форум / клуб · 28.10.2026
- TENET — Гарантированная стоимость ТО у официальных дилеров, участвующих в программе (tenet.ru, 28.10.2026): T7 2WD — ТО-0 15 800, ТО-1 21 900, ТО-2 21 900, ТО-3 29 100, ТО-4 28 200, ТО-5 21 900, ТО-6 60 900, ТО-7 21 900, ТО-8 28 200, ТО-9 29 100, ТО-10 21 900 ₽; T7 4WD — то же, кроме ТО-5 и ТО-10 по 32 800 ₽; также T4, T4L, T8, A8, T9; стоимость с учётом пробега, по сроку эксплуатации может отличаться производитель · 28.10.2026
- Tenet T7 — руководство по эксплуатации (сканы таблиц ТО и жидкостей на ForumChery, 02.2026): ТО 10 000/12 мес., масло 4,0±0,2 л SM 5W-30, DCTF-GS 4,25 л / 60 000, антифриз 7,5 л, внешний топливный 30 000, муфты 4WD ZF/SDS/Fu Zhen/BorgWarner руководство · 24.09.2026
- Руководство по эксплуатации Tenet T7 (tenet.ru, PDF 292 стр., ссылка со страницы «Гарантия»): стр. 32–33 — сброс интервала технического обслуживания с экрана настроек приборной панели кнопками на руле; стр. 149 — процедура обучения коробки после отключения АКБ; стр. 245–246 — проверка уровня масла щупом и уровня жидкости коробки (у дилера); стр. 254 — первое ТО через 2 месяца или 5 000 км (масло и фильтр, проверка жидкости трансмиссии, зазора свечей); стр. 255–258 — регламент каждые 12 мес. / 10 000 км: масло, воздушный и салонный фильтры — З на каждом ТО, свечи З на 30/60/90 тыс., охлаждающая и тормозная жидкости — 2 года / 40 000, DCT 730DHB/DHC — 60 000, уровень — П на каждом ТО, AWD по поставщику (ZF и SDS без обслуживания, Fu Zhen 50 000, BorgWarner 160 000 / 38 000), устройство передачи крутящего момента 60 000, внешний топливный фильтр 30 000, адсорбер 3 года / 60 000, дроссель 15 000, углы 20 000; стр. 259 — тяжёлые условия 5 000 / 6 мес.; стр. 261–262 — заправочные объёмы и допуски: DCT Sinopec DCTF-GS 4,25±0,2 л, антифриз OAT 7,5 л, свечи 3707AAG, масло 4,0±0,2 л при межсервисном интервале до 10 000 км и 4,5±0,2 л при 10 000–16 500 км, SM / SN / SP 5W-30, SM и выше 0W-30, C5 0W-20 для SQRF4J16C/D/F руководство · 28.10.2026
- У Сервис+ — Регламент ТО TENET T7 (uservice.ru, 28.10.2026): масло и фильтр на каждом ТО, воздушный и салонный фильтры с ТО-1 на каждом ТО, свечи каждые 30 000, антифриз и тормозная жидкость 2 года / 40 000, робот 730DHC/730DHB каждые 60 000, задний редуктор (муфта с дифференциалом в общем картере) и передний редуктор каждые 50 000 км независимо от срока, проверка ПО ЭБУ по бюллетеню TBC2024023; двигатель в шапке ошибочно указан как SQRF4J20 магазин · 28.10.2026
- За рулём — Содержание Tenet T7: сколько стоит обслуживание (03.2026): по прайсам дилеров, 2WD / 4WD — ТО-0 7 920–16 018 / 10 000–15 500; ТО-1 и ТО-2 14 423–25 015 / 14 423–23 200; ТО-3 19 697–34 815 / 19 697–28 903; ТО-4 16 236–32 930 / 20 987–29 283; ТО-5 14 423–25 015 / 14 423–44 363; ТО-6 19 697–64 489 / 19 697–56 500; за 3 года 106 819–223 297 / 113 650–220 949 ₽ сообщество · 28.10.2026