Ошибка P0562 на Voyah Dream: что значит и что делать
- Что значит
- Низкое напряжение бортовой сети, зафиксированное ЭБУ двигателя.
- Стандартная расшифровка
- System Voltage Low
- Можно ли ехать
- Ехать можно, но аккуратно; при потере тяги, аварийном режиме или мигающем «чеке» — на диагностику.
На Voyah Dream
Voyah Dream: контрольная лампа низкого заряда / низкого напряжения АКБ 12 В (руководство, стр. 19) — АКБ в багажнике теряет ёмкость за 1–1,5 года, машина не открывается и не стартует, тяговая батарея саморазряжается от постоянной подзарядки; ставить AGM или EFB.
Типичная причина: АКБ 12 В по каталогам
Что делать
АКБ, клеммы, генератор; появляется при подключении мощных потребителей и коротких поездках.
P0562 на других моделях и общая расшифровка →
Другие коды Voyah Dream
Источники
- Drive2 — Voyah Dream, 47 000 км (12.06.2026), «Саморазряд ВВБ»: тяговая батарея теряла 10 % в день и за 3 дня разрядилась до 3 % — АКБ 12 В в багажнике потеряла половину ёмкости, и машина постоянно её подзаряжала; заводская АКБ умерла зимой, временно стояла обычная; после установки EFB (около 6 000 ₽) саморазряд ушёл — нужен AGM или EFB форум / клуб · 31.10.2026
- Drom — отзывы владельцев Voyah Dream «все минусы и недостатки» (31.10.2026): АКБ 12 В (AGM) служит около полутора лет — двери не открываются, ошибка; задняя печка периодически глючит; покачивание на пневмоподвеске, ограничение 40 км/ч на максимальной высоте, стук сзади; тонкая пластиковая защита картера; расход на бензине 16–18 л/100 км, зимой запас хода меньше на 20–30 %; порвалась боковина сиденья к 30 000 км; нет запаски и домкрата; не сохраняется режим вождения, слабый голосовой помощник, кнопка громкости на руле; сервиса нет в регионах, запчасти ждать; плюсы — комфорт, динамика, второй ряд сообщество · 31.10.2026
- Руководство по эксплуатации Voyah Dream (русское, PDF 204 стр., гибрид и электромобиль, архив voyah-chat на chats.chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации): стр. 19 — контрольная лампа низкого заряда / низкого напряжения АКБ 12 В; стр. 164 — моторный отсек гибрида (щуп, маслозаливная горловина, бачки охлаждающей жидкости моторов и батареи и ДВС, тормозной жидкости, воздушный фильтр), спецификация масла SN plus 0W20, качество не ниже SN; стр. 165–166 — долив охлаждающей и тормозной жидкости между MAX и MIN; стр. 167 — фильтр кондиционера за вещевым ящиком, элемент стрелкой вверх; стр. 168 — АКБ 12 В в правой части багажного отделения под крышкой; стр. 169 — тяговая батарея: не хранить ниже −20 и выше 45 °C, подзаряжать при стоянке более 3 месяцев; стр. 170 — сервисный режим стеклоочистителя в меню «Безопасность и обслуживание»; стр. 174–189 — предохранители: блок в переднем отсеке за левой панелью отделки, блок на плюсовом выводе АКБ в багажнике, блок в салоне за левой облицовкой панели приборов, блок в багажном отделении за боковым ящиком; таблица гибрида — реле R01 VCU, R02 звуковой сигнал, R04 топливный насос, R09 / R12 стеклоочиститель, R14 главное реле двигателя, R16 вентилятор; EJB03 80A вентилятор, EJB05 100A EPS, SB01 40A вентилятор кондиционера, SB02 / SB07 60A тормозной блок, SB03 / SB08 25A TCU, SB04 40A главное реле двигателя, SB05 / SB06 30A EPB, F01 / F03 15A фары, F02 10A передний мотор / MCU, F05 30A стеклоочиститель, F07 20A насос охлаждения мотора, F12 10A VCU, F14 7,5A катушки реле стеклоочистителя / сигнала / вентилятора, F17 10A ЭБУ двигателя, F24 7,5A реле топливного насоса, F25 10A адсорбер / DMTL / задний кислородный датчик, F26 10A VVT / маслонасос / передний кислородный датчик, F29 10A клапаны и компрессор кондиционера, F33 15A ВЧ и НЧ, F34 20A насос охлаждения батареи, F36 20A электрический топливный насос, F37 15A насос отопителя, F38 20A катушки зажигания 1–4, F39 25A главное реле ЭБУ, IGC01–IGC06 7,5A; таблица электромобиля — те же реле без топливного насоса, F02 10A передний привод; стр. 195 — габариты 5315×1985×1820 (1800 с пневмоподвеской), база 3200, колея 1705 / 1708, клиренс 150 (133); стр. 196 — жидкости: бензин не ниже 95 — 51 л; охлаждающая жидкость — электромобиль со стандартным запасом хода 21 л, с длительным 18,5 л, гибрид 19 л; моторное масло 4 л; масло тягового электродвигателя (включая редуктор) 0,85 л — передний (электромобиль) и задний (электромобиль / гибрид); смазочное масло многоступенчатого редуктора (гибрид) 5,2 л; омыватель 3,5 л; хладагент электромобиль 1500 г / гибрид 925 г; тормозная жидкость 0,97 л; колёса 8.0J×20, шины 255/50 R20, давление гибрид 250 / 250 кПа (с нагрузкой сзади 290), электромобиль 250 / 270 (с нагрузкой сзади 300) руководство · 31.10.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.