Рвётся боковина сиденья к 30 000 км, нет запаски и домкрата, тонкая защита картера: Voyah Dream

Воя Дрим · особенность владения, не поломка · 1.5T DFMC15TE3 143 л.с. + два электромотора T236XY150 / T200XSP08 (150 и 160 кВт), 422 л.с., 43 кВт·ч, 4WD (гибрид Long Range, 02.2024–, с 2025 сборка Моторинвест, Липецк) (2024–н.в.); 1.5T DFMC15TE2 129 л.с. + два электромотора (130 и 160 кВт), 394 л.с., 25,6 кВт·ч, 4WD (гибрид, 2023–2024) (2023–2024); Электромобиль: два электромотора T200XSP08 по 160 кВт, 435 л.с., 108,7 кВт·ч, 4WD (2023–) (2023–н.в.)

В чём дело

Разрыв экокожи боковины водительского сиденья; в комплекте нет запасного колеса и домкрата; защита картера — тонкий пластик.

Почему так

Материал обивки, комплектация.

Как с этим жить

Перетяжка по гарантии; ремкомплект шин; стальная защита NLZ.