Регламент ТО BAIC BJ40: пробеги, операции, артикулы
БАИК БЖ40. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.
2.0T 218 л.с., 8AT ZF, part-time 4WD («Автотор», 08.2023–)
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | 10 тыс. | 20 тыс. | 30 тыс. | 40 тыс. | 50 тыс. | 60 тыс. | 70 тыс. | 80 тыс. | 90 тыс. | 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Тормозная жидкость | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Аккумулятор | · | · | ● | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Свечи зажигания | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Антифриз | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла переднего и заднего мостов | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла раздаточной коробки и жидкости ГУР | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Приводной ремень | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Интервал · что делать
тыс. км204060
10 000 км / 12 мес.Масло в двигатель, Салонный фильтр
20 000 км / 24 мес.Воздушный фильтр, Тормозная жидкость
30 000 км / 36 мес.Аккумулятор
40 000 км / 24 мес.Масла переднего и заднего мостов
40 000 км / 48 мес.Свечи зажигания, Антифриз
60 000 км / 36 мес.Масла раздаточной коробки и жидкости ГУР
60 000 км / 72 мес.Приводной ремень
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена масла в двигателе и масляного фильтра Сетка ТО: на каждом ТО начиная с ТО-0 (3000 км) | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена фильтра вентиляции салона Сетка ТО: на каждом ТО с ТО-1 | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя Сетка ТО: 20, 40, 60, 80, 100 тыс. | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Сетка ТО: каждые 20 000 км / 2 года | — |
| 30 000 км или 36 мес. | Замена аккумулятора ЭРА-ГЛОНАСС Сетка ТО: 30, 60, 90 тыс. км | — |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена свечей зажигания Сетка ТО бензин: на 40 000 и 80 000 км | — |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости Сетка ТО: на 40 000 и 80 000 км | — |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена масла переднего и заднего мостов Сетка ТО *: каждые 40 000 км / 2 года | — |
| 60 000 км или 36 мес. | Замена масла раздаточной коробки и жидкости ГУР Сетка ТО **: каждые 60 000 км / 3 года | — |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена приводных ремней Сетка ТО: на 60 000 км | — |
2.0D 162 л.с., 8AT ZF, part-time 4WD (04.2024–)
Показать регламент и цены для этой модификации
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | 10 тыс. | 20 тыс. | 30 тыс. | 40 тыс. | 50 тыс. | 60 тыс. | 70 тыс. | 80 тыс. | 90 тыс. | 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Тормозная жидкость | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Топливный фильтр | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Аккумулятор | · | · | ● | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Антифриз | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла переднего и заднего мостов | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла раздаточной коробки и жидкости ГУР | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена приводных ремней | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена ремня ГРМ | · | · | · | · | · | · | · | · | ● | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Интервал · что делать
тыс. км20406080100
10 000 км / 12 мес.Масло в двигатель, Салонный фильтр
20 000 км / 24 мес.Воздушный фильтр, Тормозная жидкость, Топливный фильтр
30 000 км / 36 мес.Аккумулятор
40 000 км / 24 мес.Масла переднего и заднего мостов
40 000 км / 48 мес.Антифриз
60 000 км / 36 мес.Масла раздаточной коробки и жидкости ГУР
60 000 км / 72 мес.Приводных ремней
90 000 км / 60 мес.Ремня ГРМ
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена масла в двигателе и масляного фильтра Сетка ТО: на каждом ТО начиная с ТО-0 (3000 км) | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена фильтра вентиляции салона Сетка ТО: на каждом ТО с ТО-1 | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя Сетка ТО: 20, 40, 60, 80, 100 тыс. | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Сетка ТО: каждые 20 000 км / 2 года | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена топливного фильтра (дизель) Сетка ТО дизель: каждые 20 000 км | — |
| 30 000 км или 36 мес. | Замена аккумулятора ЭРА-ГЛОНАСС Сетка ТО: 30, 60, 90 тыс. км | — |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости Сетка ТО: на 40 000 и 80 000 км | — |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена масла переднего и заднего мостов Сетка ТО *: каждые 40 000 км / 2 года | — |
| 60 000 км или 36 мес. | Замена масла раздаточной коробки и жидкости ГУР Сетка ТО **: каждые 60 000 км / 3 года | — |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена приводных ремней Сетка ТО: на 60 000 км | — |
| 90 000 км или 60 мес. | Замена ремня ГРМ (дизель) Сетка ТО дизель ***: каждые 90 000 км / 5 лет | — |
Источники
- БАИК Моторс Рус — сетка ТО BAIC BJ40 (2024), дизель 2.0T АКПП 4WD: топливный фильтр 20 тыс., ремень ГРМ 90 тыс./5 лет, мосты 40 тыс., раздатка/ГУР 60 тыс. производитель · 24.09.2026
- БАИК Моторс Рус — сетка ТО BAIC BJ40 (2023), бензин 2.0T АКПП 4WD: ТО-0 3000, далее 10 000; свечи 40 тыс., мосты 40 тыс., раздатка/ГУР 60 тыс., антифриз 40 тыс., тормозная 20 тыс., ремни 60 тыс. производитель · 24.09.2026