BAIC BJ40обслуживание и запчасти
БАИК БЖ40 · внедорожник рамный, 5 дв. · 2023–н.в.
- ДвигателиHY4C20B 2 л, 218 л.с.BAIC-2.0D 2 л, 162 л.с.
- Коробки8AT (8AT-ZF)
- Модификаций22023–н.в.
- Бренд в Россииофициально продаётся в России
Узлы и расходники
- Масло в двигательвязкость по руководству BAIC
- Воздушный фильтрмало данных
- Салонный фильтрмало данных
- Топливный фильтргде стоит в моторном отсеке (дизель)
- Свечи зажиганиямало данных
- Приводной ременьнатяжитель приводные ремни — 60 000 км; ГРМ цепнойнатяжитель ремень ГРМ — обязательная замена каждые…
- Аккумулятор60–80 А·ч, 242×175×190 (L2) или 278×175×190 (L3) — сверить, обр…
- Лампыближний LED-модуль (52 диода), дальний LED
- Шины и дискиR17 внедорожные (дизель) / R18 (бензин), 6×139.7
- Антифризтип по спецификации BAIC
- Тормозная жидкостьDOT 4
- Масло в коробкукоробка 8AT ZF 8HP + раздатка part-time + два м…
Модификации
- 2.0T 218 л.с., 8AT ZF, part-time 4WD («Автотор», 08.2023–)HY4C20B · 8AT · 4WD · 2023–н.в.
- 2.0D 162 л.с., 8AT ZF, part-time 4WD (04.2024–)BAIC-2.0D · 8AT · 4WD · 2024–н.в.
Типовые неисправности
- Дует холодным в ноги пассажира при включённом обогреве; долго греется салон; проблемы обогрева лобового и кондиционеравстречается часто
- Зависания навигации/мультимедиа, самовключение радио, отказ сенсорных кнопок руля, слабые контакты ЭБУ, автопилот отключаетсявстречается часто
- Протекают двери в дождь; плохой сток воды с крыши; конденсат в задних фонаряхвстречается часто
- Руль ведёт вправо и не возвращается; скрип рулевой колонки после 40 тыс.встречается часто
- Скрип тормозов на холодную (жёсткие колодки), частая замена колодок, дрожь педаливстречается часто