6DCT: течь масла из-под датчиков давления, отказ нечётных передач: Chery Tiggo 4 Pro

Чери Тигго 4 Про · встречается часто · 1.5T 147 л.с., 6DCT, 2WD (Tiggo 4 рестайлинг, 10.2024–2026) (2024–2026)

Симптомы

На 11–12 тыс. км сообщение «Проверьте систему управления коробкой передач», машина трогается со второй; защита и коробка в масле.

Причины

Течь из-под верхнего датчика давления масла робота, масло попадает на нижний датчик (отвечает за нечётные передачи) и выводит его из строя; по словам мастера, отказ этих датчиков — распространённая проблема роботов Chery, дилерам пришла рекомендация протягивать датчики на ТО-0.

Что делать

Эвакуатор по программе помощи на дороге, оба датчика заменены по гарантии (были в наличии), теперь ставят датчики Bosch; перепробег ТО в 1 700 км гарантии не помешал. На ТО-0 просить протянуть датчики давления на коробке и осматривать защиту на следы масла.

Другие неисправности Chery Tiggo 4 Pro

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drive2 — Tiggo 4 рестайлинг 1.5T 6DCT 2024, 11 700 км: «Проверьте систему управления коробкой передач», трогается со второй — течь из-под верхнего датчика давления масла робота залила нижний датчик нечётных передач, оба заменены по гарантии; в комментариях — рекомендация дилерам протягивать датчики на ТО-0 (ноябрь 2025) форум / клуб · 11.10.2026