6DCT: течь масла из-под датчиков давления, отказ нечётных передач: Chery Tiggo 4 Pro
Симптомы
На 11–12 тыс. км сообщение «Проверьте систему управления коробкой передач», машина трогается со второй; защита и коробка в масле.
Причины
Течь из-под верхнего датчика давления масла робота, масло попадает на нижний датчик (отвечает за нечётные передачи) и выводит его из строя; по словам мастера, отказ этих датчиков — распространённая проблема роботов Chery, дилерам пришла рекомендация протягивать датчики на ТО-0.
Что делать
Эвакуатор по программе помощи на дороге, оба датчика заменены по гарантии (были в наличии), теперь ставят датчики Bosch; перепробег ТО в 1 700 км гарантии не помешал. На ТО-0 просить протянуть датчики давления на коробке и осматривать защиту на следы масла.
Другие неисправности Chery Tiggo 4 Pro
- Вариатор CVT18/CVT25: гул, рывки, отказы и замена — датчик давления, трубки охлаждения, брак втулки маслонасоса
- Вздутие лака на колёсных дисках после зимы — замена по гарантии
- Гирлянда ABS, ESP, HDC, AUTOHOLD: прошивка и замена блока ABS, отзывные по блоку и предохранителям ESC
- Грязные пороги и подкапотное: уплотнители и щель у радиатора
- Гул ступичных подшипников с 20–50 тыс. км
- Дребезг тяги актуатора турбины на прогреве (1.5T)
- Жёсткая подвеска: стойки стабилизатора за 20–30 тыс. км
- Задний датчик ABS и треснувший разъём электроручника: ошибки по коробке, ABS, ESP и ручнику
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.