Регламент и стоимость ТО Geely Coolray
Джили Кулрей. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.
Как сбросить напоминание о ТО на Geely Coolray
В меню комбинации приборов: «Настройки автомобиля → Следующее ТО через (остаётся N км) → Сброс пробега до технического обслуживания → OK» (руководство, стр. 38 и 52). По владельцам пункт сброса появляется только когда до ТО остаётся 50–100 км или интервал уже превышен и горит значок ключа: включить зажигание без нажатия тормоза, открыть меню, на экране пробега до ТО удерживать OK. Раньше срока — только сканером (дилер; у владельцев Launch, Fcar CW700).
Через меню комбинации приборов: пункт сброса межсервисного интервала (Maintenance reset) появляется, когда интервал 10 000 км пройден или просрочен — включить зажигание кнопкой START без нажатия тормоза, подождать около минуты, в меню приборной панели пролистать вниз до пункта сброса и нажать OK. Руководство описывает только напоминание (звуковой сигнал и символ за 500 км до ТО, стр. 31); до истечения интервала сброс делает дилер сканером.
По модификациям и с источниками — на странице масла в двигатель.
1.5T 150 л.с. (3 цил.), 7DCT, 2WD (2020–2024)
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 3 000 км или 3 мес. | ТО-0 у официального дилера (3 000 км / 3 мес.) — полная стоимость с материалами Нулевое ТО: масло с фильтром (1056022300, кольцо 1056020700), осмотр и диагностика; 3 000 км или 3 месяца. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 11 314–13 044–15 076 ₽ (12 194–13 794). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 9 500–17 399; независимые от 8 000. | 11 314 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, осмотры. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 15 794–19 294–24 076 ₽ (16 394–22 794). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 15 655–23 919; независимые от 10 900. | 15 794 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный (2032040500) и салонный (8025530000) фильтры. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 22 552–26 972–32 934 ₽ (23 332–31 652). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 21 504–32 622; независимые от 13 950. | 22 552 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, топливный фильтр (2013021700). Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 19 813–23 974–29 494 ₽ (20 533–28 213). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 18 228–32 114; независимые от 10 680. Владельцы 2026: 20 600 по прайсу сайта Geely (год назад 17 500; материалы 11 800, работа 9 000), около 24 000; со своими расходниками 15 000. | 19 813 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи (5511695967), антифриз, тормозная жидкость — у SX11 антифриз меняется на ТО-4 и ТО-8 (у рестайлинга — на ТО-9). Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 36 555–44 207–53 589 ₽ (37 907–52 307). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 35 132–55 159; независимые от 18 600. Владельцы 2026: 34 701 у дилера, по прайсу около 60 000 до скидки Autospot; со своими расходниками 24 000 (15 000 расходники, 9 000 работа); с заменой масла в роботе и актуаторах 40 000. | 36 555 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 15 794–19 294–24 076 ₽ (16 394–22 794). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 15 787–21 894; независимые от 10 190. Владелец 01.2026: Business Car (Москва) 23 150 с промывкой. | 15 794 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный, салонный и топливный фильтры. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 25 842–31 671–38 352 ₽ (27 471–37 071). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 24 175–37 930; независимые от 16 630. Владелец 2026: своими запчастями 11 480 (масло 8 800, фильтры 1 980, работа 700). | 25 842 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 15 794–19 294–24 076 ₽ (16 394–22 794). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 15 787–23 919; независимые от 10 635. | 15 794 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи, антифриз, тормозная жидкость. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 36 555–44 207–53 589 ₽ (37 907–52 307). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 35 132–60 828; независимые от 18 610. Владелец 08.2026: по прайсам дилеров в среднем 45 000, через агрегаторы 28 000–30 000, свои запчасти на весь перечень 6 500. | 36 555 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, топливный фильтр, жидкость робота 7DCT330 (FL55004597301 с кольцом 3045001500) — единственная плановая замена масла в роботе. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 40 005–45 615–52 837 ₽ (40 995–51 555). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 27 724–54 835; независимые от 16 500. Владельцы: на ТО-9 осенью 2024 дилер менял жидкость робота на Shell за 14 500; с маслом владельца работа 6 197. | 40 005 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, ремень ГРМ (5511704318) с натяжным и обводным роликами, ремень насоса охлаждения и приводной ремень — самое дорогое ТО. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 63 503–74 893–88 234 ₽ (65 513–86 953). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 55 343–86 788; независимые от 37 500. Владельцы 2026 (Москва): ГРМ с ремнями помпы и приводным у дилера Major 41 500, Geely Garage 35 000–38 000, Geely Hub 25 000 (работа по ГРМ с маслом и колодками 17 000), у дилера в Зеленограде просили 80 000. | 63 503 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 15 794 | 169 Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) — 169 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, Кольцо уплотнительное сливной пробки |
| ТО-2 20 000 км | 22 552 | 1 102 Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) — 169; Фильтр воздушный — 542; Фильтр салонный противоаллергенный — 391 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, Кольцо уплотнительное сливной пробки |
| ТО-3 30 000 км | 19 813 | 169 Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) — 169 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, Кольцо уплотнительное сливной пробки |
| ТО-4 40 000 км | 36 555 | 1 102 Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) — 169; Фильтр воздушный — 542; Фильтр салонный противоаллергенный — 391 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, антифриз, Кольцо уплотнительное сливной пробки |
| ТО-5 50 000 км | 15 794 | 169 Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) — 169 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, Кольцо уплотнительное сливной пробки |
| ТО-6 60 000 км | 25 842 | 1 102 Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) — 169; Фильтр воздушный — 542; Фильтр салонный противоаллергенный — 391 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, Кольцо уплотнительное сливной пробки |
| ТО-7 70 000 км | 15 794 | 169 Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) — 169 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, Кольцо уплотнительное сливной пробки |
| ТО-8 80 000 км | 36 555 | 1 102 Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) — 169; Фильтр воздушный — 542; Фильтр салонный противоаллергенный — 391 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, антифриз, Кольцо уплотнительное сливной пробки |
| ТО-9 90 000 км | 40 005 | 169 Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) — 169 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, масло в коробку, Кольцо уплотнительное сливной пробки |
| ТО-10 100 000 км | 63 503 | 1 102 Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) — 169; Фильтр воздушный — 542; Фильтр салонный противоаллергенный — 391 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, Кольцо уплотнительное сливной пробки |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Масляный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Антифриз | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Масло в коробку | · | · | · | · | · | · | · | · | ● | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 5.6 (повторная заправка)
- Фильтр масляный в сборе (картридж с корпусом) · 1056024400
- Кольцо уплотнительное сливной пробки · 1056020700
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес.. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
У дилера: замена жидкости робота 7DCT330 (90 000 км) — от 20 147 ₽
Интервал · что делать
тыс. км20406080100
10 000 км / 12 мес.Масло в двигатель, Масляный фильтр
20 000 км / 24 мес.Воздушный фильтр
40 000 км / 24 мес.Антифриз
90 000 км / 48 мес.Масло в коробку
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Межсервисный интервал 10 000 км / 12 мес. (официальный калькулятор Geely: на каждом ТО; «За рулём»: для GDI-моторов оптимально 5–7 тыс.); владельцы в такси меняют каждые 10 000 км (~500 моточасов), на новом Coolray — каждые 7000 | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена масляного фильтра | 1056024400 1056020700 |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена воздушного и салонного фильтров По официальному калькулятору Geely — на каждом втором ТО (ТО-2, ТО-4, ТО-6…); владельцы в пыльных условиях меняют каждые 10 000 | 2032040500 8025530000 |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости По официальной сервисной книжке Belgee X50 (тот же Coolray SX11): каждые 40 000 км или 24 месяца; в руководстве Coolray интервал не задан | — |
| 90 000 км или 48 мес. | Замена жидкости робота 7DCT330 (по регламенту — на ТО-9) Регламент: 90 000 км / 48 мес. — сервисная книжка (Belgee X50, тот же SX11) и официальный калькулятор Geely (ТО-9); в таблице жидкостей руководства интервал не задан. Отдельной работой у дилера 20 147–23 343 ₽ (калькулятор, 22.10.2026); владельцы: у дилера 36 000, в Сургуте 22 000, в сервисе 17 000–20 000, со своим Shell у дилера 6 197 за работу и кольца, на ТО-9 осенью 2024 — 14 500, в FIT Service вместе с тормозной жидкостью 15 166, в сервисе с частичной заменой антифриза 10 000. Владельцы меняют раньше — на 35–62 тыс. км, вместе с маслом в бачках актуаторов сцепления. | 55004597301 3045001500 |
1.5T 147 л.с. (4 цил.), 7DCT, 2WD, новый Coolray (2023–)
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 3 000 км или 3 мес. | ТО-0 у официального дилера (3 000 км / 3 мес.) — полная стоимость с материалами Нулевое ТО: масло с фильтром (1016056847, кольцо 1056005900, пробка 1056006000), осмотр и диагностика; 3 000 км или 3 месяца. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 7 900–9 305–10 121 ₽ (8 725–10 005); новый Coolray 2026 (SX11-A5) 9 114–10 614. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 8 293–15 076; независимые от 6 440. Владелец 08.2026: 15 000. | 7 900 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, осмотры. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 12 355–15 585–19 121 ₽ (12 925–19 005); 2026 — 13 314–19 014. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 13 970–20 333 / 14 011–20 333; независимые от 9 780. | 12 355 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный (2032040500) и салонный (8025530000) фильтры. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 17 566–22 943–27 379 ₽ (19 583–27 263); 2026 — 20 072–27 272. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 19 339–34 231; независимые от 13 480. Владельцы 2026: 17 442 (КорсГрупп Ногинск), 22 000, 24 900 через Autospot. | 17 566 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, топливный фильтр (2013021700). Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 14 994–20 284–24 540 ₽ (17 064–24 424); 2026 — 17 533–24 433. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 17 364–31 261; независимые от 10 690. Владельцы 2026: у дилеров Челябинска 23 000–25 000 (только работа 13 000), у дилера со своим маслом и фильтрами 5 000, в СТО с печатью 9 500, в сервисе вместе с маслом робота и актуаторов 22 500. | 14 994 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи (5511695967), тормозная жидкость (LM20531). Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 26 909–33 127–38 823 ₽ (28 787–38 707); 2026 — 29 416–38 716. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 27 249–76 734 / 27 249–39 952; независимые от 15 500. Владелец 08.2026 (Москва): 22 950 через Autospot со скидкой. | 26 909 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 12 355–15 585–19 121 ₽ (12 925–19 005); 2026 — 13 314–19 014. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 13 970–20 333 / 14 011–20 333; независимые от 9 330. | 12 355 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный, салонный и топливный фильтры. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 20 160–27 642–32 798 ₽ (23 722–32 682); 2026 — 24 291–32 691. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 23 160–39 402; независимые от 13 900. Владелец 08.2026 (Москва): Major 27 899. | 20 160 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 12 355–15 585–19 121 ₽ (12 925–19 005); 2026 — 13 314–19 014. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 13 970–20 333 / 14 011–20 333; независимые от 9 500. | 12 355 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи, тормозная жидкость. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 26 909–33 127–38 823 ₽ (28 787–38 707); 2026 — 29 416–38 716. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 27 249–76 734 / 27 249–40 923; независимые от 15 960. | 26 909 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, топливный фильтр, жидкость робота 7DCT300 (9020009300 с пробкой 3045001600 и кольцом 3045001500), антифриз (LPL38626) — единственная плановая замена масла в роботе, самое дорогое ТО рестайлинга. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 39 821–49 983–57 659 ₽ (44 103–57 543); 2026 — 44 952–57 552. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 34 119–67 664; независимые от 10 970. | 39 821 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, приводной ремень (1073010700) с натяжным роликом (1073010500); ремня ГРМ нет — у BHE15 цепь. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва), рестайлинг 2023 (SX11-A3): 39 905–45 762–50 918 ₽ (41 842–50 802); 2026 — 42 411–50 811. Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров, рестайлинг 2023 / 2026): 35 335–59 568; независимые от 23 580. | 39 905 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-2 20 000 км | 17 566 | 933 Фильтр воздушный — 542; Фильтр салонный противоаллергенный — 391 | масло ДВС 0W-20, 4,3 л |
| ТО-4 40 000 км | 26 909 | 933 Фильтр воздушный — 542; Фильтр салонный противоаллергенный — 391 | масло ДВС 0W-20, 4,3 л |
| ТО-6 60 000 км | 20 160 | 933 Фильтр воздушный — 542; Фильтр салонный противоаллергенный — 391 | масло ДВС 0W-20, 4,3 л |
| ТО-8 80 000 км | 26 909 | 933 Фильтр воздушный — 542; Фильтр салонный противоаллергенный — 391 | масло ДВС 0W-20, 4,3 л |
| ТО-10 100 000 км | 39 905 | 933 Фильтр воздушный — 542; Фильтр салонный противоаллергенный — 391 | масло ДВС 0W-20, 4,3 л |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Масло в коробку | · | · | · | · | · | · | · | · | ● | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 4.3
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес.. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
У дилера: замена жидкости робота 7DCT300 (90 000 км) — от 19 246 ₽
Интервал · что делать
тыс. км20406080100
10 000 км / 12 мес.Масло в двигатель
20 000 км / 24 мес.Воздушный фильтр
90 000 км / 48 мес.Масло в коробку
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Межсервисный интервал 10 000 км / 12 мес. (официальный калькулятор Geely: на каждом ТО; «За рулём»: для GDI-моторов оптимально 5–7 тыс.); владельцы в такси меняют каждые 10 000 км (~500 моточасов), на новом Coolray — каждые 7000 | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена воздушного и салонного фильтров По официальному калькулятору Geely — на каждом втором ТО (ТО-2, ТО-4, ТО-6…); владельцы в пыльных условиях меняют каждые 10 000 | 2032040500 8025530000 |
| 90 000 км или 48 мес. | Замена жидкости робота 7DCT300 (по регламенту — на ТО-9) Регламент: на ТО-9 (90 000 км) по официальному калькулятору Geely — отдельной работой 19 246–22 396 ₽ (Москва 19 516–22 396, запчасти 16 996: жидкость 9020009300, пробка 3045001600, кольцо 3045001500); в руководстве интервал не задан. Владельцы меняют на 26–53 тыс. км (в сервисе работа 2 000 ₽, вместе с ТО и актуаторами 22 500); оригинальный Shell HDCTF — 9 200 ₽ за 4 л. | 9020009300 3045001600 3045001500 |
Источники
- Autospot — ТО Geely Coolray в Москве, цены онлайн-записи у официальных дилеров (27–28 дилеров для SX11 и рестайлинга 2023, 14–15 для рестайлинга 2026: Кунцево, Бизнес Кар Каширский и Лосиный Остров, АвтоСпецЦентр Каширка, Favorit Motors Север и Реутов, Car Village M1, БалтАвтоТрейд-М, Автогермес, Центр Люберцы, У Сервис+, Авилон, Major Дмитровка), 22.10.2026, 1.5 150 л.с. (2018–2023) / 1.5 147 л.с. (2023–) / 1.5 147 л.с. (2026–): ТО-0 (3 000 км / 3 мес.) 9 500–17 399 / 8 293–15 076 / 8 293–15 076; ТО-1 15 655–23 919 / 13 970–20 333 / 14 011–20 333; ТО-2 21 504–32 622 / 19 339–34 231 / 19 339–34 231; ТО-3 18 228–32 114 / 17 364–31 261 / 17 364–31 261; ТО-4 35 132–55 159 / 27 249–76 734 / 27 249–39 952; ТО-5 15 787–21 894 / 13 970–20 333 / 14 011–20 333; ТО-6 24 175–37 930 / 23 160–39 402 / 23 160–39 402; ТО-7 15 787–23 919 / 13 970–20 333 / 14 011–20 333; ТО-8 35 132–60 828 / 27 249–76 734 / 27 249–40 923; ТО-9 27 724–54 835 / 34 119–67 664 / 34 119–67 664; ТО-10 55 343–86 788 / 35 335–59 568 / 35 335–59 568; независимые сервисы для SX11 от 8 000 / 10 900 / 13 950 / 10 680 / 18 600 / 10 190 / 16 630 / 10 635 / 18 610 / 16 500 / 37 500, для рестайлинга от 6 440 / 9 780 / 13 480 / 10 690 / 15 500 / 9 330 / 13 900 / 9 500 / 15 960 / 10 970 / 23 580 магазин · 22.10.2026
- BELGEE X50 — официальная сервисная книжка (Джили-Моторс, 11.2023, PDF): карта ТО 3000 + каждые 10 000/12 мес., фильтры 20 000, свечи 40 000, топливный 30 000, антифриз/тормозная 40 000/24 мес., 7DCT 90 000/48 мес., ремень ГРМ 100 000; гарантия 5 лет/150 000, перепробег 1000 км/2 мес. производитель · 24.09.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг, 7DCT300), 45 000–46 000 км (06.2026): замена масла в роботе «посередине регламента» оригинальным Shell HDCTF — слито ровно 3,5 л через пробку в картере, залито столько же через отверстие датчика сверху после снятия воздушного фильтра; уровень ранее выставлен у дилера по руководству через мерную трубку; в актуаторах менял дважды форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг, 7DCT300), 53 500 км (10.2026): две замены масла в роботе подряд из-за неподходящего Lopal 11X — слито 2,7 л, залито через датчик скорости 3,5 л, через контрольную пробку вышло 300 г, масло в актуаторах тоже; работа 2 000 ₽ за замену; Lopal 72X оказался гуще заводского и поднял расход; куплен Shell Spirax High Performance HDCTF 9 200 ₽ за 4 л и Lukoil DCTF FE как промывка форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2026 (рестайлинг), 3 000 км (08.2026): ТО-0 у дилера — 15 000 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг), 16 500 км (06.2026): ТО-2 у официального дилера (масло, фильтры, осмотр) — 22 000 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг), 14 550 км (04.2026): ТО-2 у дилера через Autospot — 24 900 ₽, в заказ-наряде 5,6 л масла; в комментариях: в этот мотор входит 4 л — середина щупа, 4,5 л — максимум форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг), 18 500 км (05.2026, Ногинск): ТО-2 у дилера КорсГрупп материалами и работой дилера — 17 442 ₽; дилеры заливают Lopal или S-OIL форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг), 27 000 км (07.2026): ТО-3 у дилера со своим маслом и фильтрами — 5 000 ₽; межсервисный интервал сбросил дилер сканером; в комментариях: сброс самому — не нажимая тормоз включить зажигание, подождать минуту, в меню приборной панели пролистать вниз до Maintenance reset и нажать OK; появляется, когда интервал просрочен форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг), 27 980 км (04.2026): ТО-3 в стороннем сервисе с заменой масла ДВС, фильтров, масла в роботе и актуаторах — 22 500 ₽ за 1,5 часа; слито около 2,9 л (недолив с завода), залито 3,6 л вместе с актуаторами (около 150 мл); ранее в коробку заливали сверху форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг), 30 000 км (08.2026, Челябинск): ТО-3 (масло и топливный фильтр) в обычном СТО с печатью в книжку — 9 500 ₽ (работа 1 900) против 23 000–25 000 у дилеров и 13 000 только за работу; сброс межсервисного интервала через меню приборной панели — пункт появляется, как только пройдены 10 тыс. межсервисного интервала форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг), 39 700 км (08.2026, Москва): ТО-4 у дилера через Autospot с дополнительной скидкой — 22 950 ₽ (свечи 5511695967, воздушный 2032040500), за 1,5–2 часа, заодно согласована замена приводов на модернизированные форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг, 7DCT300), 43 363 км (09.2026): ТО-4 своими руками — фильтры, свечи Geely 5511695967, масло в коробку и актуаторы Ravenol DCT-LV; в комментариях: слилось 3,2 л — столько же залито, уровень выставлял на ТО-0; частичной замены у этого робота нет, 3 л — всё масло в нём форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray 2023 (рестайлинг), 58 949 км (08.2026, Москва): ТО на 60 000 у дилера Major — 27 899 ₽ (фильтр 1016056847, салонный 8025530000, воздушный 2032040500, топливный 2013021700, пробка 1056005000) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Coolray 2020: каталожные номера расходников (1056024400, 1056020700, 2013021700, 2036512100, колодки 4048046400/4050043100, диски 4048046700/4050041600) форум / клуб · 24.09.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11 7DCT330, 48 354 км (05.2026): замена масла в роботе у официального дилера со своим Shell Spirax S5 DCT10 (проверен по коду на сайте Shell) — 6 197 ₽ за работу и два кольца 3045001500; слилось 3,5–3,6 л, залито 4 л, уровень на прогретой коробке — лишние 50 мл; по регламенту замена раз в 90 тыс. или 4 года; масло в актуаторах оставил; пропал лёгкий пинок с 3-й на 4-ю форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11, 54 421 км (07.2026): замена масла в роботе и тормозной жидкости в FIT Service — 15 166 ₽, около 4 часов; в комментариях: менял на 67 тыс., в коробке 4–4,2 л, масло не работает в гидроприводах; у дилера на ТО-4 замена тормозной жидкости своей DOT 4 с прокачкой форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11 7DCT330, 55 000 км (07.2026): замена масла в роботе на Lopal (переключения стали незаметны, Lukoil DCTF показался густым), заодно актуаторы; в комментариях: у дилера замена масла в КПП под ключ 36 000 ₽, в Сургуте 22 000, в сервисе 17 000–20 000; на ТО-9 осенью 2024 дилер менял на Shell DCT10 за 14 500 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11 7DCT330, 62 144 км (06.2026): замена масла в роботе на Lukoil DCTF FE вместе с частичной заменой антифриза (почти 4 л) и заправкой кондиционера — 10 000 ₽; в комментариях: Shell Spirax S5 DCT10 по 1 700 ₽ за литр против Lukoil 3 100 ₽ за 4 л, замену каждые 40 тыс. считают нормальной форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11, 92 000 км (04.2026, Москва): замена ремня ГРМ, ремня помпы и приводного ремня с работой у дилера Major — 41 500 ₽; в комментариях: Geely Garage 35 000–38 000 без ремня помпы, Geely Hub 25 000 с работой, у дилера в Зеленограде просили 80 000 форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11, 29 500 км (09.2026): ТО-3 у дилера по прайсу с сайта Geely — 20 600 ₽ (год назад 17 500); в комментариях: материалы 11 800, работа 9 000 форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11, 30 500 км (08.2026): ТО-3 — почти 24 000 ₽; в сервисной книжке отметка о масле робота стоит на 40 000 (ТО-4), дилер говорит — только на 90 000; в комментариях: по регламенту каждые 4 года или 90 тыс., ТО-3 со своими расходниками 15 000, с дилерскими по Autospot около 20 000; ТО-4 с заменой масла в коробке и актуаторах — 40 000 (25 000 расходники); другой владелец менял в роботе на 35 000 в стороннем сервисе форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11 2022, 38 334 км (06.2026): ТО-4 у дилера — 34 701 ₽ («ещё дёшево»); в комментариях: масло в роботе по регламенту каждые 4 года или 90 тыс., дилер при записи сказал менять на следующем ТО форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11, 39 500 км (06.2026): ТО-4 по прайсу около 60 000 ₽, скидка через Autospot; фильтры дилера в 3–4 раза дороже; в комментариях: ТО-4 со своими расходниками у дилера 24 000 (15 000 расходники, 9 000 работа); масляный и воздушный фильтры и свечи лучше брать у дилера ради гарантии на ДВС форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11 2022, 51 079 км (01.2026, Москва): ТО-5 у дилера Business Car — 23 150 ₽ с промывкой, всё по регламенту (фильтр 1056022300, кольцо 1056005900, пробка 1056006000) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11, 59 500 км (08.2026): ТО-6 своими запчастями — масло Lopal 0W-20 8 800 ₽, фильтры 1 980, работа по замене 700, всего 11 480 форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11, 78 647 км (08.2026): ТО-8 у дилера Car Village — по прайсам дилеров в среднем 45 000 ₽, через агрегаторы (Autospot, СберАвто) 28 000–30 000; владелец ездит со своими запчастями (масло, фильтры, свечи Geely, антифриз, тормозная жидкость — 6 500 ₽); состав ТО-8: масло и фильтр, воздушный и салонный фильтры, свечи, антифриз, тормозная жидкость форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Coolray SX11 2023, 90 000 км (06.2026, Москва): ТО-9 в Geely Hub с заменой ремня ГРМ, двух роликов и приводного ремня, масла с фильтром и задних колодок — работа 17 000 ₽, комплект ГРМ свой; ремень помпы оказался в хорошем состоянии форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Coolray 2020: ТО-6 — замена масла в роботе и масла актуатора своими руками, момент сливной пробки 50 Н·м форум / клуб · 24.09.2026
- Drive2 — Coolray 2023 (такси): замена масла каждые 10 000 км / 500 моточасов, выбор 5W-30 вместо 0W-20 форум / клуб · 24.09.2026
- Drive2 — Coolray 2020: запчасти для первого ТО — Mann HU 719/8 y, пробка и кольцо Elring/Febi, воздушный 2032040500, салонный 8022020800 форум / клуб · 24.09.2026
- Geely Coolray (SX11) — руководство по эксплуатации (RU, 2020–2023, 272 стр.), geely-motors.com «Руководства пользователя»; страницы по PDF руководство · 24.09.2026
- Geely Coolray новый (BHE15-AFZ/EFZ, 2023–) — руководство по эксплуатации (RU, 245 стр.), geely-motors.com; страницы по PDF руководство · 24.09.2026
- Geely Motors — официальный калькулятор ТО (данные виджета по 188 дилерским центрам, 20 — Москва и МО, 22.10.2026), Coolray: регламент ТО-0 3 000 км / 3 мес., далее каждые 10 000 км / 12 мес.; состав: масло и фильтр на каждом ТО, воздушный и салонный фильтры каждые 20 000, топливный фильтр 30 000 / 60 000 / 90 000, свечи и тормозная жидкость 40 000 / 80 000, жидкость 7DCT на ТО-9 (90 000): Coolray SX11 (1.5TD 150 л.с.) — FL55004597301 с кольцом 3045001500, антифриз 40 000 / 80 000, ремень ГРМ 5511704318 с роликами 1046532000 и 1046023600, ремень насоса 1066023100 и приводной 1073006900 на 100 000; Coolray SX11-A3 (1.5T 147 л.с.) и новый Coolray 2026 (SX11-A5) — 9020009300 с пробкой 3045001600 и кольцом 3045001500, антифриз 90 000, на 100 000 только приводной ремень 1073010700 с роликом 1073010500 (ГРМ цепной). Цены по стране (минимум–медиана–максимум; Москва мин–макс), SX11: ТО-0 11 314–13 044–15 076 (12 194–13 794); ТО-1, ТО-5, ТО-7 15 794–19 294–24 076 (16 394–22 794); ТО-2 22 552–26 972–32 934 (23 332–31 652); ТО-3 19 813–23 974–29 494 (20 533–28 213); ТО-4 и ТО-8 36 555–44 207–53 589 (37 907–52 307); ТО-6 25 842–31 671–38 352 (27 471–37 071); ТО-9 40 005–45 615–52 837 (40 995–51 555); ТО-10 63 503–74 893–88 234 (65 513–86 953). SX11-A3: ТО-0 7 900–9 305–10 121 (8 725–10 005); ТО-1/5/7 12 355–15 585–19 121 (12 925–19 005); ТО-2 17 566–22 943–27 379 (19 583–27 263); ТО-3 14 994–20 284–24 540 (17 064–24 424); ТО-4/8 26 909–33 127–38 823 (28 787–38 707); ТО-6 20 160–27 642–32 798 (23 722–32 682); ТО-9 39 821–49 983–57 659 (44 103–57 543); ТО-10 39 905–45 762–50 918 (41 842–50 802). Новый Coolray 2026: ТО-0 9 114–10 614; ТО-1/5/7 13 314–19 014; ТО-2 20 072–27 272; ТО-3 17 533–24 433; ТО-4/8 29 416–38 716; ТО-6 24 291–32 691; ТО-9 44 952–57 552; ТО-10 42 411–50 811. Отдельные работы: замена жидкости 7DCT SX11 20 147–23 343, SX11-A3 19 246–22 396 (Москва 19 516–22 396, запчасти 16 996), 2026 19 696–22 396; топливный фильтр 2 594–5 419; антифриз 5 130–10 723 (SX11 5 130–9 778); тормозная жидкость 1 885–3 285 производитель · 22.10.2026
- За рулём (через Рамблер/авто) — «Лопнувший шатун, подёргивания, коррозия и другие неисправности Geely Coolray»: моторы 3G15TD/BHE15-EFZ, роботы 7DCT330/7DCT300, диски, люк, упоры, климат, отзывная сообщество · 24.09.2026