Рестайлинг: ошибка адаптивной подвески, течь активного амортизатора, раскачка: Geely Monjaro

Джили Монжаро · встречается часто · 2.0T 238 л.с., 8AT, 4WD, рестайлинг 2024– (2024–н.в.)

Симптомы

Сообщение и жёлтый значок подвески не пропадают неделю, подвеска становится жёсткой как в Sport (2025 год, 6 500 км); у владельца 2025 года на 7 000 км потёк задний левый активный амортизатор, у другого — обрыв цепи датчика правого заднего при целом амортизаторе; владельцы рестайлинга жалуются на раскачку и ждут прошивку.

Причины

Влага в разъёме задней адаптивной стойки (амортизатор сухой, клеммы влажные — после продувки ошибка ушла, диагносты называют случай не единичным), течь и обрыв цепи датчика амортизатора; настройки ПО адаптивной подвески.

Что делать

При ошибке подвески первым делом снять и продуть разъёмы задних адаптивных стоек; течь или обрыв цепи датчика — замена амортизатора по гарантии (обычные амортизаторы вместо активных владельцы пока не подобрали).