Регламент и стоимость ТО Geely Monjaro
Джили Монжаро. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.
Как сбросить напоминание о ТО на Geely Monjaro
В руководстве процедура не описана. Владельцы: на приборке в режиме бортового компьютера нажать MODE справа от руля, стрелкой пролистать вправо до страницы «Сброс интервала ТО» и подтвердить OK — пункт есть не на всех прошивках (у части машин параллельного импорта его нет); иначе сброс делает дилер сканером (в Краснодаре — бесплатно за 5 минут) либо приложение для головного устройства на прошивках ENCars и GMC 2.0 (в GMC 2.0 функция встроена).
По модификациям и с источниками — на странице масла в двигатель.
Все модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 3 000 км или 3 мес. | ТО-0 у официального дилера (3 000 км / 3 мес.) — полная стоимость с материалами Нулевое ТО: масло с фильтром (1056025900, кольцо 1016057088, пробка 101605770551), осмотр и диагностика; 3 000 км или 3 месяца. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 10 809–14 567–15 617 ₽ (13 657–15 617). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 11 000–19 433; независимые от 8 910. Владельцы 10.2026 (Москва): по телефону у дилеров 20 000–25 000, через Autospot 11 000–15 000, в салонах 18 000–20 000 с Lopal и снятием защиты; в Архангельске 3 633 со своими расходниками. | 10 809 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, осмотры. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 15 309–21 317–24 617 ₽ (18 457–24 617). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 17 008–25 535; независимые от 12 120. | 15 309 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный (2032069500) и салонный (8025530600) фильтры. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 23 721–31 079–35 916 ₽ (27 049–35 729). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 23 950–36 635; независимые от 16 490. Владельцы 2026: Автомир 27 327, Major насчитал 38 000. | 23 721 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, топливный фильтр (6608199861; на части машин фильтр в баке и не меняется). Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 19 684–26 442–30 590 ₽ (22 932–30 492). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 21 080–31 336; независимые от 12 480. Владельцы 2026: у дилера 21 000, техцентр Кунцево через Autospot 21 000, Автомир 27 389. | 19 684 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи (2036014400), тормозная жидкость (LM20531) — самое дорогое ТО до 100 000. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 39 432–47 990–54 026 ₽ (42 920–53 840). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 37 011–53 208; независимые от 28 480. Владельцы 10.2026: через Autospot 29 700 (32 500 с оригинальным маслом), Гермес Балашиха 25 000 со своим маслом / 30 000 с Лукойлом / 34 000 с Lopal без фильтров; в сервисе Sound Speed 36 552 (работа 9 501); в клубном сервисе вместе с заменой ATF и масел редукторов 57 736. | 39 432 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 15 309–21 317–24 617 ₽ (18 457–24 617). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 17 008–25 535; независимые от 9 670. Владелец 10.2026: своими руками 9 000. | 15 309 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный, салонный и топливный фильтры. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 28 096–36 204–41 889 ₽ (31 524–41 604). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 29 530–40 875; независимые от 15 090. Владелец 08.2026: ТО-6 у дилера в Люберцах со своими маслом и фильтрами плюс масла муфты и редукторов. | 28 096 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 15 309–21 317–24 617 ₽ (18 457–24 617). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 17 008–29 403; независимые от 9 990. Владелец 08.2026: своими руками 8 400. | 15 309 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи, тормозная жидкость. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 39 432–47 990–54 026 ₽ (42 920–53 840). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 37 011–62 356; независимые от 28 000. | 39 432 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, топливный фильтр, антифриз (LPL38626). Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 25 169–35 664–41 313 ₽ (30 854–41 214). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 27 943–46 604; независимые от 12 490. | 25 169 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, ремень ГРМ (1046531800) с натяжным и обводным роликами и болтами шкива, приводной ремень (1073007900) с роликом — самое дорогое ТО. Официальный калькулятор Geely (188 дилеров, 22.10.2026; по стране минимум–медиана–максимум, в скобках Москва): 79 266–90 466–99 052 ₽ (83 054–98 866). Autospot (Москва, 22.10.2026, 27–28 официальных дилеров): 69 018–97 087; независимые от 44 510. | 79 266 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 15 309 | 566 Фильтр масляный (картридж) — 524; Прокладка сливной пробки поддона — 42 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л |
| ТО-2 20 000 км | 23 721 | 1 763 Фильтр масляный (картридж) — 524; Прокладка сливной пробки поддона — 42; Фильтр воздушный — 776; Фильтр салонный — 421 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л |
| ТО-3 30 000 км | 19 684 | 2 210 Фильтр масляный (картридж) — 524; Прокладка сливной пробки поддона — 42; Фильтр топливный — 1 644 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л |
| ТО-4 40 000 км | 39 432 | 11 563 Фильтр масляный (картридж) — 524; Прокладка сливной пробки поддона — 42; Фильтр воздушный — 776; Фильтр салонный — 421; Свеча зажигания (1 шт.) ×4 — 9 800 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, тормозная жидкость, масло в муфте Haldex, раздатке и заднем редукторе |
| ТО-5 50 000 км | 15 309 | 566 Фильтр масляный (картридж) — 524; Прокладка сливной пробки поддона — 42 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л |
| ТО-6 60 000 км | 28 096 | 3 407 Фильтр масляный (картридж) — 524; Прокладка сливной пробки поддона — 42; Фильтр воздушный — 776; Фильтр салонный — 421; Фильтр топливный — 1 644 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, ATF 8AT |
| ТО-7 70 000 км | 15 309 | 566 Фильтр масляный (картридж) — 524; Прокладка сливной пробки поддона — 42 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л |
| ТО-8 80 000 км | 39 432 | 11 563 Фильтр масляный (картридж) — 524; Прокладка сливной пробки поддона — 42; Фильтр воздушный — 776; Фильтр салонный — 421; Свеча зажигания (1 шт.) ×4 — 9 800 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, тормозная жидкость, масло в муфте Haldex, раздатке и заднем редукторе |
| ТО-9 90 000 км | 25 169 | 2 210 Фильтр масляный (картридж) — 524; Прокладка сливной пробки поддона — 42; Фильтр топливный — 1 644 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л, антифриз |
| ТО-10 100 000 км | 79 266 | 13 351 Фильтр масляный (картридж) — 524; Прокладка сливной пробки поддона — 42; Фильтр воздушный — 776; Фильтр салонный — 421; Ремень приводной (поликлиновый 6PK1181) навесного оборудования — 973; Натяжной ролик приводного ремня — 3 682; Ремень ГРМ — 6 933 | масло ДВС 0W-20, 5,6 л |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Салонный фильтр | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Топливный фильтр | · | · | ● | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Свечи зажигания | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Тормозная жидкость | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла в муфте Haldex, раздатке и заднем редукторе | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена ATF 8AT | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Антифриз | · | · | · | · | · | · | · | · | ● | · |
| Замена приводных ремней навесного оборудования | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ● |
| Замена зубчатого ремня ГРМ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 5.6 (повторная заправка)
- Фильтр масляный (картридж) · 1056025900
- Прокладка сливной пробки поддона · 1016057088
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес.. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
У дилера: замена масла в муфте Haldex, раздатке и заднем редукторе (40 000 км) — от 12 000 ₽; замена ATF 8AT (60 000 км) — от 8 250 ₽
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Карта ТО, п. 24 и официальный калькулятор: на каждом ТО; 5,6 л 0W-20 VCC RBS0-2AE / API SP (стр. 246; руководство Geely Motors 2026 — 6,8 л сухой двигатель, 5,6 л повторная заправка) | 1056025900 1016057088 |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка колодок и дисков, давления в шинах, углов установки колёс (по согласованию) Карта ТО, п. 18–19, 33: на каждом ТО | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя Карта ТО, п. 13: каждые 20 000 км (на 20, 40, 60…) | 2032061800 |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена воздушного фильтра системы вентиляции (салонного) Карта ТО, п. 2: каждые 20 000 км | 8025530600 |
| 30 000 км или 24 мес. | Замена топливного фильтра Карта ТО, п. 22: каждые 30 000 км или 2 года (на части машин фильтр в модуле насоса — клубный FAQ) | 2013037300 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена свечей зажигания Карта ТО, п. 11: каждые 40 000 км | 2036012300 |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Карта ТО, п. 29: каждые 40 000 км или 2 года; DOT4 0,825 л. В официальном калькуляторе Geely замена входит в ТО-4 и ТО-8 — по пробегу те же 40 000, но по календарю это 4 года при ТО раз в год; при малых годовых пробегах менять по сроку карты ТО (2 года), не дожидаясь ТО-4. | — |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена масла в муфте Haldex, раздатке и заднем редукторе (по заводу — на весь срок; рекомендация владельцев) По руководству Geely Motors 2026 (стр. 284): раздатка 75W-90 0,45 л, задняя главная передача с дифференциалом 75W-90 0,45 л, муфта Habot 311 0,59 л — на весь срок службы; в калькуляторе ТО замены нет. Владельцы меняют на 3–20 тыс. (чёрное масло, смазка со сборки, забитая сетка насоса муфты) и далее каждые 40 тыс.: у дилера по акции на ТО-2 12 000 ₽ (Волгоград), Гермес Балашиха предлагал 25 000, Экспокар (СПб) около 23 000 вместе с ТО; в сервисе 7 500; своими руками час работы и около 4 000 на масла. Фактически входит: передний редуктор около 370 мл, задний около 400 мл, в муфту после пробной поездки доливают ещё около 100 г. | — |
| 60 000 км или 60 мес. | Замена ATF 8AT (по заводу — на весь срок; рекомендация сервисов и владельцев) По руководству и карте ТО ATF AW-1 (6,65 л) рассчитана на весь срок службы, в официальном калькуляторе замены нет до 150 000 км. Сервисы АКПП советуют 60 000 км при смешанной эксплуатации и 30 000–40 000 в городе; мастера по Aisin — частичную замену раз в 50–60 тыс.; владельцы считают нормой 60–70 тыс. и меняют на 30–67 тыс. Цены: у дилера работа от 2 400 ₽ (Бизнес Кар), аппаратная замена своими 12 л у дилера 8 250 с кольцами теплообменника (по телефону 2 800 частичная / 5 700 аппаратная), дилер в Люберцах просил 25 000; сервисы Москвы — частичная 2 200–4 500, полная 3 960–5 500 за работу; под ключ: полная 12 л в сервисе по Volvo 23 000 (с колодками), в Маслоф 31 000, аппаратная 11 л вместе с маслами редукторов и муфты 18 000 (Краснодар). Частичная — по 2,6–2,8 л за слив; полная вытеснением — 10–12 л. | 9020006900 |
| 90 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости Карта ТО, п. 28: каждые 90 000 км или 4 года; 7 л (стр. 246) | — |
| 100 000 км или 60 мес. | Замена приводных ремней навесного оборудования Карта ТО, п. 7: каждые 100 000 км; калькулятор ТО Geely (ТО-10): ремень 1073007900 с натяжным роликом 1073007800 | 1073007900 1073007800 |
| 100 000 км или 60 мес. | Замена зубчатого ремня ГРМ Карта ТО, п. 8: каждые 100 000 км (на 100 тыс.); калькулятор ТО Geely (ТО-10): ремень 1046531800 (прежний номер 1046030300), натяжной ролик 1046531700, обводной 1046531900 | 1046531800 |
Источники
- AKPPHELP (сервис АКПП, Москва) — замена масла в АКПП Geely Monjaro: частичная замена с фильтром 4 500 ₽, полная 5 500 ₽ (работа), для частичной в среднем 4–5 л; рекомендуемый интервал 60 000 км при смешанной эксплуатации и 30 000–40 000 в городе; уровень выставляют при 40–50 °C (10.2026) магазин · 22.10.2026
- Autospot — ТО Geely Monjaro (2022–, 2.0 238 л.с. 8AT 4WD) в Москве, цены онлайн-записи у 27–28 официальных дилеров (Кунцево, Бизнес Кар Каширский и Лосиный Остров, АвтоСпецЦентр Каширка, Favorit Motors Север и Реутов, Car Village M1, БалтАвтоТрейд-М, Автогермес, Центр Люберцы и другие), 22.10.2026: ТО-0 (3 000 км / 3 мес.) 11 000–19 433; ТО-1 и ТО-5 17 008–25 535; ТО-2 23 950–36 635; ТО-3 21 080–31 336; ТО-4 37 011–53 208; ТО-6 29 530–40 875; ТО-7 17 008–29 403; ТО-8 37 011–62 356; ТО-9 27 943–46 604; ТО-10 69 018–97 087; независимые сервисы от 8 910 / 12 120 / 16 490 / 12 480 / 28 480 / 9 670 / 15 090 / 9 990 / 28 000 / 12 490 / 44 510 магазин · 22.10.2026
- Бизнес Кар (официальный дилер Geely, Москва: Каширский, Левобережный, Лосиный Остров, Рублёвский) — услуга «Замена масла АКПП Geely Monjaro»: стоимость работ от 2 400 ₽, около 1 часа; состав и объём масла на странице не указаны (10.2026) каталог дилера · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 54 163 км (08.2026, Краснодар): аппаратная замена масла в АКПП (11 л ZIC Multi с допуском WS), масла в редукторах (Rixx 75W-90) и муфте Haldex (Hitatsu Haldex LV+) — всего 18 000 ₽; масло АКПП было очень чёрным, на пробках редукторов налёт, на сетке насоса муфты чуть-чуть форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 61 200 км (09.2026): аппаратная замена масла в АКПП у официального дилера своими 12 л — 8 250 ₽ с двумя уплотнительными кольцами теплообменника (по телефону называли 2 800 за частичную и 5 700 за аппаратную); старое масло выглядело нормально, мастер советовал частичную; дальше частичная замена каждые 20 тыс.; ранее у этого же дилера ТО-6 и замена масла во всех редукторах форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 39 440 км (10.2026): полная замена масла в АКПП своими руками методом вытеснения — слив через контрольную пробку Torx T40 и столбик (шестигранник 17): слилось 2,6 л, еле текло — небольшой заводской недолив; залито 2,8 л через заливное отверстие Torx T55; затем через переходник вместо теплообменника циклами по 1,5 л (слив 1,5 за 52 секунды, по 1,9 коробка хватает воздух) прогнано 10 л ВМПАвто (4 л — 9717, 1 л — 9716); залито на 0,2–0,3 л больше, уровень не выставлял; после замены сброс адаптации АКПП и дросселя; в комментариях: по совету мастера по Aisin — только частичная замена раз в 50–60 тыс. и оригинал; сколько слил, столько и залил форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 30 000 км (09.2026): полная замена масла в АКПП в компании Маслоф — 31 000 ₽; прикипевшие болты теплообменника, немного шлака в слитом форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 51 700 км (10.2026, Москва): полная замена масла в АКПП в сервисе по Volvo прогоном 12 л (слив-залив без аппарата), слитое чёрное, переключения стали менее заметны — 23 000 ₽ вместе с заменой колодок форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 66 000 км (09.2026, Сызрань): частичная замена масла в АКПП в три этапа — за один раз сливается около 2,8 л; инструмент: шестигранник 17 (столбик), Torx, снять защиту, пыльник и воздушный фильтр с патрубками; сливная и контрольная пробки снизу; залито те же 2,8 л, затем перебор режимов, прогрев до ±50 °C и слив лишнего; в комментариях: при частичной замене из уплотнений только кольца контрольной и заливной пробок; на холодной коробке — заливать столько же, сколько слил форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT (рестайлинг 2025), около 40 000 км (10.2026): замена масла в муфте Haldex 6 с промывкой — Hitatsu ATFHLD1, два литра очистителя; основной налёт на насосе и в камере насоса, слитое на масло не похоже; следующая ревизия через 40 тыс., затем полная замена масла в АКПП форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT 2024 (Иркутск), 18 800 км: дилер на ТО-2 показал забитую сетку насоса муфты и предложил замену жидкостей за 36 000 ₽; в стороннем сервисе сетка и корпус в чёрных отложениях — чистка и замена масла в муфте и редукторах за 12 000 ₽ (август 2026) форум / клуб · 12.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT 2024 (Санкт-Петербург), 66 900 км: регламент обслуживания муфты Haldex — снять насос, промыть корпус и сетку, залить и прокачать; треть сервисов не снимают крышку корпуса; в комментариях — чистка щёточного мотора насоса (апрель 2026) форум / клуб · 12.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 20 000 км (10.2026): замена масел в редукторах и муфте — 7 500 ₽; масло чёрное, по стенкам смазка со сборки; в комментариях: через 50 000 после замены слилось такое же, менять на 40–50 тыс. форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 40 000 км (09.2026): вторая замена масел в редукторах и муфте своими руками (первая на 3 000 км): сетка насоса муфты чистая, под крышкой остатки заводской смазки, после пробной поездки долил в муфту около 100 г; в переднем редукторе масло тёмное, в заднем светлое; льёт Mobil 75W-90 форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 60 000 км (09.2026, Беларусь): замена масла в переднем и заднем редукторах (Febi 32590) — в передний вышло и вошло около 370 мл, в задний около 400 мл; в муфту Haldex — Febi 101171; всё снял и промыл, масло было как свежее; по одной пробке на узел; в центре замены масла просили по 30 Br за редуктор и 60 Br за муфту форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT (09.2026, Санкт-Петербург): можно ли заменить масло в редукторах и муфте у дилера — в комментариях: дилер в Волгограде на ТО-2 предложил замену за 12 000 ₽ по акции с работой и материалами; Авангард (СПб) предлагал на втором ТО, дорого; Экспокар около 23 000 вместе с ТО; самому — час работы и 4 000 ₽ на масла форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT 2026, 2 000 км (10.2026, Москва): обзвон дилеров — ТО-0 20 000–25 000 ₽ с Лукойлом, за Lopal плюс 4 000–7 000, через Autospot 15 000 и дешевле, в нормальных салонах 18 000–20 000 с Lopal и снятием защиты; в комментариях: Автодин Зеленоград через Autospot 11 000, Измайлово 13 000, в Архангельске 3 633 со своими расходниками форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 19 697 км (03.2026): ТО-2 у дилера Автомир — 27 327 ₽ с работами и расходниками (масло Gepcyn Jieshun 2 SP C5 0W-20 5,6 л, фильтры масляный, воздушный, салонный); в комментариях: Major насчитал за ТО-2 38 000, советуют Autospot форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 29 952 км (10.2026): ТО-3 у дилера Автомир — 27 389 ₽ (масло Lopal 1 Master ESF FE 0W-20 5,6 л, фильтр, пробка с прокладкой, сканирование) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 30 000 км (08.2026): ТО-3 у официального дилера — 21 000 ₽ (пробка 101605770551, кольцо 1016057088, фильтр 1056025900) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 30 000 км (08.2026, Москва): ТО-3 в техцентре Кунцево через Autospot — 21 000 ₽ за 2 часа; топливный фильтр не меняли — на этой машине он в баке форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 40 000 км (10.2026): ТО-4 через Autospot — 29 700 ₽, с доплатой за оригинальное масло 32 500; в комментариях: воздушный и салонный фильтры у дилера 6 082 плюс замена 942 против 1 775 самому форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 41 000 км (10.2026): ТО-4 в клубном сервисе с печатью Geely плюс замена масла в АКПП и редукторах, обслуживание развальных болтов и направляющих суппортов — 57 736 ₽; масло АКПП при замене довольно чистое; в комментариях: на Volvo менял на 70 тыс., без пробок 60–70 тыс. — нормальный интервал форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 39 200 км (10.2026): ТО-4 у дилера Гермес Балашиха через Autospot — 25 000 ₽ со своим маслом, 30 000 с Лукойлом, вышло 34 000 с Lopal (без воздушного и салонного фильтров); дилер предложил замену масла в редукторах и муфте за 25 000 форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 42 900 км (09.2026): ТО-4 в сервисе Sound Speed (масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, тормозная жидкость, свечи, новая защита) — 36 552 ₽: работа 9 501, запчасти 27 051 форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 47 000 км (10.2026): ТО-5 своими руками — 9 000 ₽ (Lopal 1 Advanced SP 0W-20 6 л, фильтр 1056025900, воздушный 2032047000, салонный 8022028400) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, около 60 000 км (08.2026): ТО-6 у дилера в Люберцах со своими маслом и фильтрами плюс промывка форсунок и замена масел в муфте Haldex и обоих редукторах, около 4 часов; за замену масла в АКПП дилер просил 25 000 ₽ — отказался; в комментариях: дилеры льют 6 л, по датчику в Car Scanner уровень в допуске; полная замена ATF в сервисе Sound Speed укладывается в те же деньги с их маслом форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Geely Monjaro 2.0T 8AT, 62 800 км (08.2026): замена масла с воздушным фильтром своими руками — 8 400 ₽; в комментариях: напоминание о ТО на приборке сбрасывает встроенная функция прошивки ENCars, есть и бесплатное приложение от них для сброса межсервисного интервала форум / клуб · 22.10.2026
- Geely Monjaro (KX11) рестайлинг 2024 — руководство по эксплуатации, русскоязычная редакция geely.kz (250 стр.); техданные стр. 245–246, предохранители стр. 213–218, лампы стр. 219 руководство · 24.09.2026
- Geely Monjaro — руководство по эксплуатации ООО «Джили Моторс» (RU, 293 стр., редакция 04.2026, geely-motors.com «Руководства пользователя»; страницы по PDF): стр. 284 — рабочие жидкости: моторное масло VCC RBS0-2AE 0W-20 6,8 л сухой двигатель / 5,6 л повторная заправка, антифриз 7 л, рабочая жидкость АКПП (8AT) ATF AW-1 6,65 л, тормозная DOT4 0,86 л (вакуумный усилитель) / 0,73 л (интеллектуальный усилитель), масло раздаточной коробки 75W-90 0,45 л, задней главной передачи с дифференциалом 75W-90 0,45 л, муфты распределения момента Habot 311 0,59 л; «рабочая жидкость АКПП, масла раздатки, задней главной передачи и муфты рассчитаны на весь срок службы узлов и не требуют замены или проверки уровня»; стр. 24 и 263 — уровень моторного масла показывает датчик на комбинации приборов (щупа нет), после долива подождать 10 минут и проверить по приборке; процедура сброса напоминания о ТО в руководстве не описана руководство · 22.10.2026
- Geely Monjaro (KX11) — карта технического обслуживания ООО «Джили-Моторс» (регламент ТО, 1 стр., клубный архив chinamobil) руководство · 24.09.2026
- Geely Motors — официальный калькулятор ТО (данные виджета по 188 дилерским центрам, 20 — Москва и МО, 22.10.2026), Monjaro 2.0T 8AT 4WD: регламент ТО-0 3 000 км / 3 мес., далее каждые 10 000 км / 12 мес.; состав: масло LP0W20AFS200L с фильтром 1056025900, кольцом 1016057088 и пробкой 101605770551 на каждом ТО, воздушный 2032069500 и салонный 8025530600 фильтры каждые 20 000, топливный фильтр 6608199861 с гайкой 2013039900 на 30 000 / 60 000 / 90 000, свечи 2036014400 и тормозная жидкость LM20531 на 40 000 / 80 000, антифриз LPL38626 на 90 000, на 100 000 — ремень ГРМ 1046531800 с натяжным 1046531700 и обводным 1046531900 роликами, болтами шкива 1046023100, приводной ремень 1073007900 с роликом 1073007800; ATF 8AT, масла раздатки, заднего редуктора и муфты в регламенте до 150 000 км нет. Цены по стране (минимум–медиана–максимум; Москва мин–макс): ТО-0 10 809–14 567–15 617 (13 657–15 617); ТО-1, ТО-5, ТО-7 15 309–21 317–24 617 (18 457–24 617); ТО-2 23 721–31 079–35 916 (27 049–35 729); ТО-3 19 684–26 442–30 590 (22 932–30 492); ТО-4 и ТО-8 39 432–47 990–54 026 (42 920–53 840); ТО-6 28 096–36 204–41 889 (31 524–41 604); ТО-9 25 169–35 664–41 313 (30 854–41 214); ТО-10 79 266–90 466–99 052 (83 054–98 866). Отдельные работы: топливный фильтр 4 125–5 973, антифриз 5 485–10 723, тормозная жидкость 1 885–3 285; замены ATF среди работ нет производитель · 22.10.2026
- Раннинг Моторс (сервис, Москва) — полная замена масла в АКПП Geely Monjaro: работа от 3 960 ₽; частичная замена — от 2 200 ₽ (10.2026) магазин · 22.10.2026