Дилеров Hover нет: запчасти через кроссы Mitsubishi и Haval, ТО 15–30 тыс. ₽ в сервисах: Great Wall Hover H5

Грейт Вол Ховер Н5 · особенность владения, не поломка · 2.4 4G69S4N 136 л.с. (с 2012 — 126 / 127 л.с.), 5MT, подключаемый полный привод с понижающей (03.2011–07.2016) (2011–2016); 2.0 D GW4D20 150 л.с. (с 2013 — 143 л.с.), 6MT, автоматический полный привод AWD (10.2011–07.2016) (2011–2016); 2.0 D GW4D20 150 л.с. (с 2013 — 143 л.с.), 5AT 5R35, автоматический полный привод AWD (10.2011–07.2016) (2011–2016)

В чём дело

Официальных дилеров Hover не осталось (модель снята с продажи в 2016 году), запчасти ждут неделями, по неверному номеру присылают детали от H2; ТО по регламенту в сервисах Москвы 15 772–42 492 ₽, у дилера Great Wall FAVORIT MOTORS 22 187–87 485 ₽.

Почему так

Дистрибьютор Ирито ушёл; бензиновые Hover чинятся по кроссам Mitsubishi 4G64 / 4G69 (Pajero, L200, Outlander), дизельные — по номерам ED01 общим с Haval H5 / H6 / H9, тормоза и ходовая — с Isuzu Trooper / Opel Frontera.

Как с этим жить

Хранить списки проверенных артикулов (Drive2), заказывать расходники заранее; стандартное ТО в Red Hot Service 7 510 ₽ (бензин) / 15 870 ₽ (дизель), ТО 35–40 тыс. с маслами трансмиссии 14 518 ₽; обслуживание по отзывам Drom недорогое («запчасти копейки»), у дилеров в 2011 году ТО-10 000 стоило 5–6 тыс. ₽.