Уходит антифриз: тройник на блоке, штуцер ГБЦ, патрубки, радиатор: Haval Dargo

Хавал Дарго · встречается часто · все модификации

Симптомы

Уровень в бачке падает от максимума к минимуму за 3 недели — 6 тыс. км, красные или жёлтые капли на снегу после холодного пуска, запах антифриза у левой фары после поездки; у части машин подтёков не находят ни дилер, ни сервис. На 39 и 70–73 тыс. км течёт основной радиатор по вальцовке, соты радиатора кондиционера выпадают от нажатия пальцем.

Причины

Пластиковый тройник системы охлаждения на блоке 1003920XEN01 с неудачной плоской резинкой (капает только на холодную, после замены может потечь снова через 28 тыс. км), штуцер входа в головку с задубевшим уплотнением, ослабшие на морозе пружинные хомуты, брак радиатора; заводской антифриз, по наблюдениям владельцев, просто испаряется и меняет цвет к 14 тыс. км — после замены на нормальный уровень перестаёт падать. В радиаторе второй контур охлаждает интеркулер и робот.

Что делать

На гарантии: тройник и радиатор меняют бесплатно, дилер считает течь тройника серьёзной (эксплуатация запрещена, выдают подменный Dargo X), деталь 10–14 дней, иногда месяц; на машины 2022 года пятилетняя гарантия не распространяется — тройник за свои 7 000 ₽ или замена уплотнения на круглое кольцо за 30 ₽ и 3 часа. Присутствовать в ремзоне и требовать письменное заключение — так добились гарантии на осыпающийся радиатор кондиционера. Следить за уровнем, доливать оригинальный или Hitatsu G12+, при смене на российский карбоксилатный у одного владельца за месяц потекли тройник, датчик и термостат.

Ориентир по стоимости: от 7 000 ₽