Регламент и стоимость ТО Haval Dargo
Хавал Дарго. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.
Как сбросить напоминание о ТО на Haval Dargo
Через меню автомобиля сброс не предусмотрен — в руководстве процедуры нет, владельцы подтверждают, что через бортовой компьютер не сбрасывается. Сброс делает дилер или сервис сканером (у дилера 7 минут; межсервисная замена масла сброса не включает), при этом пробег до следующего ТО вводит мастер — после сброса на приборке может стоять 10 000 вместо 15 000; Launch позволяет задать любой интервал до 63 000 км. Для других Haval (Jolion, F7, H3) владельцы сбрасывают через Car Scanner с ELM327 (Кодирование и сервис → Сброс уведомления о сервисе, максимум 35 000), для Dargo этот способ не подтверждён.
По модификациям и с источниками — на странице масла в двигатель.
2.0T 192 л.с., 7DCT, 2WD (2022–2025)
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 3 000 км или 6 мес. | ТО-0 у официального дилера (3 000 км / 6 мес.) — полная стоимость с материалами Нулевое ТО дилеров (в регламенте руководства его нет): масло с фильтром, осмотр; 3 000 км или 6 месяцев. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 9 328–20 790 / 9 328–20 790 / 9 328–18 072 ₽; независимые от 7 150. Владелец 08.2026: 9 500 плюс доплата за снятие защиты. | 9 328 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Первое ТО по регламенту (стр. 218 / 332): масло с фильтром и прокладкой пробки, салонный фильтр (2025–), проверки. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 13 699–27 169 ₽ (все версии); независимые от 11 200. Владелец 07.2026 (Санкт-Петербург, ИАТ Парнас): 19 939. | 13 699 |
| 25 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (25 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, салонный фильтр, проверка воздушного. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 16 293–31 300 / 16 293–31 300 / 16 293–32 835 ₽; независимые от 11 300. Владельцы 2026: Элан-Моторс 21 834 со скидкой, Major 24 000, по телефону у дилера 26 000 (Автомир 28 000, Уфа 23 914), в Autospot предложения от 13 000–15 000. | 16 293 |
| 40 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (40 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи, тормозная жидкость (первая замена — 40 000 км / 3 года). Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 28 872–50 600 ₽; независимые от 20 874. Владелец 08.2026 (Ульяновск): со своими маслом, свечами и фильтрами, жидкости дилера — 18 073. | 28 872 |
| 55 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (55 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, салонный фильтр, по регламенту 2025 — масло робота с фильтром и корпусом фильтра (55 000 км / 48 мес.; действующий регламент Haval применяется и к машинам 2022–2025; руководство 2022 ставило робот на 70 000). Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 38 043–73 200 ₽; независимые от 16 758. | 38 043 |
| 70 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (70 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры; по руководству 2022 здесь было и масло робота с фильтром (70 000 км / 5 лет) — по действующему регламенту оно перенесено на ТО-4; у рестайлинга 2025 — антифриз (70 000 км). Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 19 331–41 200 / 19 331–41 200 / 19 331–39 300 ₽; независимые от 17 200. Владельцы 09.2026: Major 28 000; своими руками около 15 000 против 20 000 у дилера. | 19 331 |
| 85 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (85 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, салонный фильтр, свечи (85 000 по регламенту 2022–2025), тормозная жидкость. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 26 952–47 200 / 26 952–47 200 / 26 952–49 890 ₽; независимые от 18 200. | 26 952 |
| 100 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (100 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, антифриз (100 000 км / 5 лет по регламенту 2022–2025), ремень навесного оборудования (2025–). Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 18 050–33 900 / 18 050–33 900 / 18 050–35 726 ₽; независимые от 16 100. | 18 050 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 13 699 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л |
| ТО-2 25 000 км | 16 293 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л |
| ТО-3 40 000 км | 28 872 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, тормозная жидкость, Воздушный фильтр |
| ТО-4 55 000 км | 38 043 | 19 915 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 15 724 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, масло в коробку |
| ТО-5 70 000 км | 19 331 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, Воздушный фильтр |
| ТО-6 85 000 км | 26 952 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, тормозная жидкость |
| ТО-7 100 000 км | 18 050 | 19 915 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 15 724 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, антифриз, Воздушный фильтр |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 25 тыс. | ТО-3 40 тыс. | ТО-4 55 тыс. | ТО-5 70 тыс. | ТО-6 85 тыс. | ТО-7 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | · | · | ● | · | ● | · | ● |
| Свечи зажигания | · | · | · | ● | · | · | ● |
| Тормозная жидкость | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Масло в коробку | · | · | · | ● | · | · | · |
| Антифриз | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 5.0±0.1
- Фильтр масляный (картридж) · 1017110XEN01
- Шайба сливной пробки комбинированная · 1009305XEC06
Замена масла по регламенту — каждые 15 000 км или 12 мес., первая — на 10 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
Интервал · что делать
тыс. км20406080100
15 000 км / 12 мес. · первая 10 000Масло в двигатель, Салонный фильтр
30 000 км / 24 мес.Воздушный фильтр
45 000 км / 24 мес. · первая 40 000Тормозная жидкость
45 000 км / 36 мес.Свечи зажигания
55 000 км / 48 мес.Масло в коробку
100 000 км / 60 мес.Антифриз
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена масла ДВС, масляного фильтра и прокладки сливной пробки Стр. 218 / 332: З на каждом ТО (10 000, далее каждые 15 000); 5,0±0,1 л 0W-20 SP/C5. Клуб советует 7,5 тыс. из-за разжижения бензином | 1017110XEN01 1009305XEC06 |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена салонного фильтра Стр. 333 (2025–): З на каждом ТО; клуб — каждые 15 тыс. | 8104400XKY28B |
| 30 000 км или 24 мес. | Замена воздушного фильтра (проверка на промежуточных ТО) Стр. 218: З на 10, 40, 70…, П/З на остальных; стр. 333: Ч/З чередуются — замена каждые 30 000 км | — |
| 45 000 км или 36 мес. | Замена свечей зажигания Стр. 218: З на 40, 85, 130 тыс. — каждые 45 000 км | 3707100XEN01 |
| 45 000 км или 24 мес., первая — 40 000 км / 36 мес. | Замена тормозной жидкости Стр. 219: первая через 40 000 км / 3 года, затем через 45 000 км / 2 года | — |
| 55 000 км или 48 мес. | Замена масла робота 7DCT450 с фильтром и корпусом фильтра Действующий регламент Haval (редакция 2025 на haval.ru, стр. 331–335; отдельного регламента для машин 2022–2024 нет, дилеры применяют его ко всем Dargo): каждые 48 мес. / 55 000 км. Руководство 2022 (стр. 218) давало первую замену через 70 000 км / 5 лет, далее 75 000. Стр. 218; Shell Spirax S5 DCT 11 6,7±0,3 л. Дилеры с 2025 меняют по новому регламенту на ТО-4 (55 000) — в заказ-нарядах фильтр 151100002 с корпусом 151100008; в GWM Garage замена вместе с маслами муфты и редукторов 15 000 ₽. Владельцы меняют сами на 42–61 тыс.: сливается 5–5,5 л, заливают 5,5–6 и выставляют уровень; лабораторный анализ Shell DCT 11 после 27 000 км на Drive2. | 151100002 151100008 |
| 100 000 км или 60 мес. | Замена охлаждающей жидкости Стр. 218: каждые 100 000 км или 5 лет; 10,3 л | — |
2.0T 192 л.с., 7DCT, 4WD (Dargo и Dargo X, 2022–2025)
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 3 000 км или 6 мес. | ТО-0 у официального дилера (3 000 км / 6 мес.) — полная стоимость с материалами Нулевое ТО дилеров (в регламенте руководства его нет): масло с фильтром, осмотр; 3 000 км или 6 месяцев. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 9 328–20 790 / 9 328–20 790 / 9 328–18 072 ₽; независимые от 7 150. Владелец 08.2026: 9 500 плюс доплата за снятие защиты. | 9 328 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Первое ТО по регламенту (стр. 218 / 332): масло с фильтром и прокладкой пробки, салонный фильтр (2025–), проверки. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 13 699–27 169 ₽ (все версии); независимые от 11 200. Владелец 07.2026 (Санкт-Петербург, ИАТ Парнас): 19 939. | 13 699 |
| 25 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (25 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, салонный фильтр, проверка воздушного. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 16 293–31 300 / 16 293–31 300 / 16 293–32 835 ₽; независимые от 11 300. Владельцы 2026: Элан-Моторс 21 834 со скидкой, Major 24 000, по телефону у дилера 26 000 (Автомир 28 000, Уфа 23 914), в Autospot предложения от 13 000–15 000. | 16 293 |
| 40 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (40 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи, тормозная жидкость; у рестайлинга 2025 — первая замена масла раздатки и заднего редуктора (стр. 333). Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 29 450–50 600 / 29 450–52 889 ₽; независимые от 20 874. Владелец 08.2026 (Ульяновск): со своими расходниками 18 073. | 29 450 |
| 55 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (55 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Самое дорогое ТО: масло с фильтром, салонный фильтр, масло робота с фильтром и корпусом (151100002 / 151100008), масло муфты полного привода; дилеры заодно меняют масло раздатки и заднего редуктора. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 40 240–73 200 / 38 713–72 785 ₽; независимые от 18 620. Владельцы 10.2026 (Москва, Haval Кунцево через Autospot): 40 200; 40 000 без снятия защиты плюс 15 000 за редукторы. | 40 240 |
| 70 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (70 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры; по руководству 2022 здесь было и масло робота с фильтром (70 000 км / 5 лет) — по действующему регламенту оно перенесено на ТО-4; у рестайлинга 2025 — антифриз (70 000 км). Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 19 331–41 200 / 19 331–41 200 / 19 331–39 300 ₽; независимые от 17 200. Владельцы 09.2026: Major 28 000; своими руками около 15 000 против 20 000 у дилера. | 19 331 |
| 85 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (85 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, салонный фильтр, свечи (85 000 по регламенту 2022–2025), тормозная жидкость. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 26 952–47 200 / 26 952–47 200 / 26 952–49 890 ₽; независимые от 18 200. | 26 952 |
| 100 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (100 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, антифриз (100 000 км / 5 лет по регламенту 2022–2025), ремень навесного оборудования (2025–). Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 18 050–33 900 / 18 050–33 900 / 18 050–35 726 ₽; независимые от 16 100. | 18 050 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 13 699 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л |
| ТО-2 25 000 км | 16 293 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л |
| ТО-3 40 000 км | 29 450 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, тормозная жидкость, Воздушный фильтр |
| ТО-4 55 000 км | 40 240 | 19 915 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 15 724 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, масло робота 7DCT450, масло раздаточной коробки и заднего редуктора |
| ТО-5 70 000 км | 19 331 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, масло муфты полного привода Haldex, Воздушный фильтр |
| ТО-6 85 000 км | 26 952 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, тормозная жидкость |
| ТО-7 100 000 км | 18 050 | 19 915 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 15 724 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, антифриз, Воздушный фильтр |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 25 тыс. | ТО-3 40 тыс. | ТО-4 55 тыс. | ТО-5 70 тыс. | ТО-6 85 тыс. | ТО-7 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | · | · | ● | · | ● | · | ● |
| Свечи зажигания | · | · | · | ● | · | · | ● |
| Тормозная жидкость | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Замена масла робота 7DCT450 с фильтром и корпусом фильт… | · | · | · | ● | · | · | · |
| Замена масла муфты полного привода Haldex | · | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла раздаточной коробки и заднего редуктора | · | · | · | ● | · | · | · |
| Антифриз | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 5.0±0.1
- Фильтр масляный (картридж) · 1017110XEN01
- Шайба сливной пробки комбинированная · 1009305XEC06
Замена масла по регламенту — каждые 15 000 км или 12 мес., первая — на 10 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
У дилера: замена масла муфты полного привода Haldex (60 000 км) — от 6 000 ₽; замена масла раздаточной коробки и заднего редуктора (90 000 км) — от 15 000 ₽
Интервал · что делать
тыс. км20406080100
15 000 км / 12 мес. · первая 10 000Масло в двигатель, Салонный фильтр
30 000 км / 24 мес.Воздушный фильтр
45 000 км / 24 мес. · первая 40 000Тормозная жидкость
45 000 км / 36 мес.Свечи зажигания
55 000 км / 48 мес.Масла робота 7DCT450 с фильтром и корпусом фильтра
60 000 км / 60 мес.Масла муфты полного привода Haldex
90 000 км / 36 мес. · первая 55 000Масла раздаточной коробки и заднего редуктора
100 000 км / 60 мес.Антифриз
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена масла ДВС, масляного фильтра и прокладки сливной пробки Стр. 218 / 332: З на каждом ТО (10 000, далее каждые 15 000); 5,0±0,1 л 0W-20 SP/C5. Клуб советует 7,5 тыс. из-за разжижения бензином | 1017110XEN01 1009305XEC06 |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена салонного фильтра Стр. 333 (2025–): З на каждом ТО; клуб — каждые 15 тыс. | 8104400XKY28B |
| 30 000 км или 24 мес. | Замена воздушного фильтра (проверка на промежуточных ТО) Стр. 218: З на 10, 40, 70…, П/З на остальных; стр. 333: Ч/З чередуются — замена каждые 30 000 км | — |
| 45 000 км или 36 мес. | Замена свечей зажигания Стр. 218: З на 40, 85, 130 тыс. — каждые 45 000 км | 3707100XEN01 |
| 45 000 км или 24 мес., первая — 40 000 км / 36 мес. | Замена тормозной жидкости Стр. 219: первая через 40 000 км / 3 года, затем через 45 000 км / 2 года | — |
| 55 000 км или 48 мес. | Замена масла робота 7DCT450 с фильтром и корпусом фильтра Действующий регламент Haval (редакция 2025 на haval.ru, стр. 331–335; отдельного регламента для машин 2022–2024 нет, дилеры применяют его ко всем Dargo): каждые 48 мес. / 55 000 км. Руководство 2022 (стр. 218) давало первую замену через 70 000 км / 5 лет, далее 75 000. Стр. 218; Shell Spirax S5 DCT 11 6,7±0,3 л. Дилеры с 2025 меняют по новому регламенту на ТО-4 (55 000) — в заказ-нарядах фильтр 151100002 с корпусом 151100008; в GWM Garage замена вместе с маслами муфты и редукторов 15 000 ₽. Владельцы меняют сами на 42–61 тыс.: сливается 5–5,5 л, заливают 5,5–6 и выставляют уровень; лабораторный анализ Shell DCT 11 после 27 000 км на Drive2. | 151100002 151100008 |
| 60 000 км или 60 мес. | Замена масла муфты полного привода Haldex Стр. 218: каждые 60 000 км / 5 лет; LSC Transm. Fluid 12-301 0,6 л; владельцы меняют раньше — на 2–6 тыс. (заводской недолив около 200 г: слилось 400 г; сетка насоса с налётом уже на 6 тыс.), затем каждые 25–40 тыс.; в сервисе 6 000 ₽ только муфта, со снятием насоса и промывкой — вместе с редукторами 15 000; входит около 0,75 л; у дилера на ТО-4 — в составе ТО (в муфте к 55 тыс. «мазут»). | — |
| 90 000 км или 36 мес., первая — 55 000 км / 36 мес. | Замена масла раздаточной коробки и заднего редуктора Стр. 218; DUAL 9 FE 75W-90, 0,29 и 0,8 л. Дилер на ТО-4 (55 000) меняет как допработу — 15 000 ₽ (Haval Кунцево, 09.2026); владельцы меняют на 3–42 тыс. (в заднем редукторе тёмное масло со стружкой на магните, у части машин недолив) и советуют при тяжёлой эксплуатации раз в 25–30 тыс.; на оба редуктора уходит около 1,3 л. | — |
| 100 000 км или 60 мес. | Замена охлаждающей жидкости Стр. 218: каждые 100 000 км или 5 лет; 10,3 л | — |
2.0T 192 л.с. GW4N20A, 7DCT, 4WD, обновлённый Dargo (2025–)
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 3 000 км или 6 мес. | ТО-0 у официального дилера (3 000 км / 6 мес.) — полная стоимость с материалами Нулевое ТО дилеров (в регламенте руководства его нет): масло с фильтром, осмотр; 3 000 км или 6 месяцев. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 9 328–20 790 / 9 328–20 790 / 9 328–18 072 ₽; независимые от 7 150. Владелец 08.2026: 9 500 плюс доплата за снятие защиты. | 9 328 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Первое ТО по регламенту (стр. 218 / 332): масло с фильтром и прокладкой пробки, салонный фильтр (2025–), проверки. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 13 699–27 169 ₽ (все версии); независимые от 11 200. Владелец 07.2026 (Санкт-Петербург, ИАТ Парнас): 19 939. | 13 699 |
| 25 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (25 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, салонный фильтр, проверка воздушного. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 16 293–31 300 / 16 293–31 300 / 16 293–32 835 ₽; независимые от 11 300. Владельцы 2026: Элан-Моторс 21 834 со скидкой, Major 24 000, по телефону у дилера 26 000 (Автомир 28 000, Уфа 23 914), в Autospot предложения от 13 000–15 000. | 16 293 |
| 40 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (40 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, свечи, тормозная жидкость; у рестайлинга 2025 — первая замена масла раздатки и заднего редуктора (стр. 333). Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 29 450–50 600 / 29 450–52 889 ₽; независимые от 20 874. Владелец 08.2026 (Ульяновск): со своими расходниками 18 073. | 29 450 |
| 55 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (55 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Самое дорогое ТО: масло с фильтром, салонный фильтр, масло робота с фильтром и корпусом (151100002 / 151100008), масло муфты полного привода; дилеры заодно меняют масло раздатки и заднего редуктора. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 40 240–73 200 / 38 713–72 785 ₽; независимые от 18 620. Владельцы 10.2026 (Москва, Haval Кунцево через Autospot): 40 200; 40 000 без снятия защиты плюс 15 000 за редукторы. | 40 240 |
| 70 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (70 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры; по руководству 2022 здесь было и масло робота с фильтром (70 000 км / 5 лет) — по действующему регламенту оно перенесено на ТО-4; у рестайлинга 2025 — антифриз (70 000 км). Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 19 331–41 200 / 19 331–41 200 / 19 331–39 300 ₽; независимые от 17 200. Владельцы 09.2026: Major 28 000; своими руками около 15 000 против 20 000 у дилера. | 19 331 |
| 85 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (85 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, салонный фильтр, свечи (85 000 по регламенту 2022–2025), тормозная жидкость. Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 26 952–47 200 / 26 952–47 200 / 26 952–49 890 ₽; независимые от 18 200. | 26 952 |
| 100 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (100 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, антифриз (100 000 км / 5 лет по регламенту 2022–2025), ремень навесного оборудования (2025–). Autospot (Москва, 22.10.2026, 18–20 официальных дилеров; 2WD / 4WD / рестайлинг 2025): 18 050–33 900 / 18 050–33 900 / 18 050–35 726 ₽; независимые от 16 100. | 18 050 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 13 699 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л |
| ТО-2 25 000 км | 16 293 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л |
| ТО-3 40 000 км | 29 450 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, тормозная жидкость, масло раздаточной коробки и заднего редуктора, Воздушный фильтр |
| ТО-4 55 000 км | 40 240 | 19 915 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 15 724 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, масло робота, масло муфты полного привода |
| ТО-5 70 000 км | 19 331 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, антифриз, Воздушный фильтр |
| ТО-6 85 000 км | 26 952 | 4 191 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, тормозная жидкость |
| ТО-7 100 000 км | 18 050 | 23 726 Фильтр масляный (картридж) — 649; Шайба сливной пробки комбинированная — 170; Фильтр салонный (пылевой) — 3 372; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 15 724; Ремень приводной 6PK1130 — 3 811 | масло ДВС 0W-20, 5,0±0,1 л, Воздушный фильтр |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 25 тыс. | ТО-3 40 тыс. | ТО-4 55 тыс. | ТО-5 70 тыс. | ТО-6 85 тыс. | ТО-7 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | · | · | ● | · | ● | · | ● |
| Тормозная жидкость | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Свечи зажигания | · | · | · | ● | · | · | ● |
| Замена масла робота, элемента и корпуса масляного фильт… | · | · | · | ● | · | · | · |
| Замена масла муфты полного привода | · | · | · | ● | · | · | · |
| Антифриз | · | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла раздаточной коробки и заднего редуктора | · | · | ● | · | · | · | · |
| Приводной ремень | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 5.0±0.1
- Фильтр масляный (картридж) · 1017110XEN01
- Шайба сливной пробки комбинированная · 1009305XEC06
Замена масла по регламенту — каждые 15 000 км или 12 мес., первая — на 10 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
Интервал · что делать
тыс. км20406080100
15 000 км / 12 мес. · первая 10 000Масло в двигатель, Салонный фильтр
30 000 км / 24 мес.Воздушный фильтр
40 000 км / 24 мес.Тормозная жидкость
45 000 км / 36 мес.Свечи зажигания
55 000 км / 48 мес.Масла робота, элемента и корпуса масляного фильтра АКПП, Масла муфты полного привода
70 000 км / 60 мес.Антифриз
100 000 км / 36 мес. · первая 40 000Масла раздаточной коробки и заднего редуктора
100 000 км / 84 мес.Приводной ремень
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена масла ДВС, масляного фильтра и прокладки сливной пробки Стр. 218 / 332: З на каждом ТО (10 000, далее каждые 15 000); 5,0±0,1 л 0W-20 SP/C5. Клуб советует 7,5 тыс. из-за разжижения бензином | 1017110XEN01 1009305XEC06 |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена салонного фильтра Стр. 333 (2025–): З на каждом ТО; клуб — каждые 15 тыс. | 8104400XKY28B |
| 30 000 км или 24 мес. | Замена воздушного фильтра (проверка на промежуточных ТО) Стр. 218: З на 10, 40, 70…, П/З на остальных; стр. 333: Ч/З чередуются — замена каждые 30 000 км | — |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Стр. 334: каждые 24 мес. / 40 000 км | — |
| 45 000 км или 36 мес. | Замена свечей зажигания Стр. 332: три замены на 160 тыс. км — ориентировочно каждые 45 000 км | 3707100XEN01 |
| 55 000 км или 48 мес. | Замена масла робота, элемента и корпуса масляного фильтра АКПП Стр. 332–333: каждые 48 мес. / 55 000 км; 3,9 л при замене. Входит в ТО-4 у дилера (Haval Кунцево 40 000–40 200 ₽ за всё ТО, 10.2026); фильтр 151100002, корпус с кольцом 151100008. | 151100002 151100008 |
| 55 000 км или 48 мес. | Замена масла муфты полного привода Стр. 333: каждые 48 мес. / 55 000 км; Halbot 311 0,6 л | — |
| 70 000 км или 60 мес. | Замена антифриза Стр. 334: раз в 5 лет / 70 000 км; 10,6 л | — |
| 100 000 км или 36 мес., первая — 40 000 км / 36 мес. | Замена масла раздаточной коробки и заднего редуктора Стр. 333 | — |
| 100 000 км или 84 мес. | Замена ремня генератора/водяного насоса Стр. 332: каждые 100 000 км | 1025011XEN01 |
Источники
- Autospot — ТО Haval Dargo в Москве, цены онлайн-записи у официальных дилеров (18–20 для Dargo 2022–, 13–14 для рестайлинга 2025: Автомир Люблино, Нижегородец Белая Дача и Реутов, КМ/Ч Коммунарка и Отрадное, Haval Зеленоград, Авторусь Подольск, АвтоСпецЦентр Химки, Кунцево), 22.10.2026; нумерация ТО: ТО-0 3 000 км / 6 мес., ТО-1 10 000, далее каждые 15 000 (ТО-2 25 000 … ТО-7 100 000); 2.0 192 л.с. 2WD / 4WD / рестайлинг 2025 4WD 200 л.с.: ТО-0 9 328–20 790 / 9 328–20 790 / 9 328–18 072; ТО-1 13 699–27 169 (все); ТО-2 16 293–31 300 / 16 293–31 300 / 16 293–32 835; ТО-3 28 872–50 600 / 29 450–50 600 / 29 450–52 889; ТО-4 38 043–73 200 / 40 240–73 200 / 38 713–72 785; ТО-5 19 331–41 200 / 19 331–41 200 / 19 331–39 300; ТО-6 26 952–47 200 / 26 952–47 200 / 26 952–49 890; ТО-7 18 050–33 900 / 18 050–33 900 / 18 050–35 726; независимые сервисы от 7 150 / 11 200 / 11 300 / 20 874 / 16 758 / 17 200 / 18 200 / 16 100 магазин · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2022, каталог запчастей для ТО: масло 5,1 л 0W-20, фильтр 1017110XEN01 (Mann HU7043Z), корпус 1017103XEN01, салонный 8104400XKY28B (Mann CUK2545), свечи 3707100XEN01, ремень 1025011XEN01, АКБ L3 3703100XKZ09A форум / клуб · 24.09.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T AWD, 60 000 км (07.2026): лабораторный анализ МИЦ ГСМ отработанного Shell Spirax S5 DCT 11 из GW7DCT2-A02 с наработкой 27 000 км в сравнении со свежей пробой; в комментариях владелец на Lopal DCTF 11X — замена на 42 000, на 52 000 менять не планирует, плановое ТО-55 000 у официалов включает замену масла в коробке форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T 7DCT450, 50 700 км (08.2026): самостоятельная замена масла в роботе — куплено 8 л Shell Spirax S5 DCT 11, фильтр 151100002 с корпусом 151100008 (Filtran с металлической сеткой; ноунейм пришёл с пластиковой), корпус оставил родной, заменил только кольцо; слилось 5 л, залито около 6 л через мерный шприц 0,5 л как воронку, после прогрева поездкой из пробки уровня вышло около 1 л; толчок на 6-ю ушёл, провалы при трогании ушли только после адаптации коробки у диагноста оригинальной программой GWM (5 минут) — советует делать адаптацию после каждой замены масла форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo, 61 074 км (08.2026): самостоятельная замена масла в роботе (5,5 л) и муфте (0,75 л) с промывкой сетки; подделки Shell форум / клуб · 10.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 4WD, 42 000 км (10.2026): первая замена масла в муфте Haldex и заднем редукторе — сетка насоса забита, масло в редукторе грязное со стружкой, нехватки не было; в комментариях: другой владелец менял все жидкости на 53 тыс. с тем же результатом форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 4WD, 2 000 км (10.2026): замена масла в муфте на оригинал — слилось 400 г «шмурдяка», заводской недолив около 200 г; откачивал шприцем без вскрытия боковой крышки; 6 000 ₽ форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo: «сменился регламент, теперь на ТО-55 000 меняют все жидкости» форум / клуб · 23.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T, 2 992 км (08.2026): ТО-0 у дилера — 9 500 ₽, без технической мойки и с доплатой за снятие защиты картера; в комментариях у других дилеров мойка бесплатно форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2023: ТО-1 на 7800 км с заменой масла в двигателе, редукторах и муфте Haldex; вибрация в руль после форум / клуб · 24.09.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T, 8 400 км (07.2026, Санкт-Петербург): ТО-1 у дилера ИАТ Парнас — 19 939 ₽ (фильтр 1017110XEN01, кольцо 1009305XEC06, салонный 8104400XKY28B) с набором допродаж форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo, ТО-25000 у дилера Major Auto (2026): в карточке запчастей оригиналы — масляный 1017110XEN01, шайба сливной пробки 1009305XEC06, салонный 8104400XKY28B, воздушный 1109101XGW01A; стоимость ТО 24 000 ₽ форум / клуб · 18.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T (07.2026): дилер назвал за ТО-2 (масло Lukoil Genesis Special SPX, три фильтра, шайба, сканирование) 26 000 ₽, в Autospot предложения от 13 000–15 000; в комментариях: в Уфе все дилеры выставили 23 914, Автомир 28 000 (26 000 с бонусной картой), Нижегородец Реутов через Autospot дешевле форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T, 25 155 км (10.2026): ТО-2 у дилера Элан-Моторс со скидкой 3 000 — 21 834 ₽ (масло Лукойл дилера, фильтры дилера), 1,5 часа; в комментариях: у другого дилера на ТО-1 залили масло Haval форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T, 40 008 км (08.2026, Ульяновск): ТО-3 у дилера Армада-Авто со своими маслом Polymerium XPRO1 0W-20, свечами и фильтрами, трансмиссионные жидкости дилера — 18 073 ₽; дилер просто вписывает привезённые материалы форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo: ТО-4 на 55 000 км в АСЦ Химки со всеми жидкостями (масло робота с фильтром) форум / клуб · 23.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T 4WD, 55 000 км (09.2026, Москва): ТО-4 через Autospot в Haval Кунцево — 40 000 ₽ без снятия защиты (масло ДВС, коробка, муфта), плюс 15 000 за масло в редукторах, перенесённое в новом регламенте; в муфте «лютый мазут», в редукторах и коробке нормально; в комментариях: при таком состоянии снимать насос и поддон муфты и мыть форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T 4WD, 55 000 км (10.2026, Москва): ТО-4 через Autospot в Haval Кунцево — 40 200 ₽, менее 2 часов (в заказ-наряде фильтр робота 151100002 с корпусом 151100008, масляный 1017110XEN01, кольцо 1009305XEC06) форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T, 65 075 км (09.2026, Санкт-Петербург): ТО-5 своими руками (Big Filter GB-1506, кольцо 1009305XEC06, Lukoil Genesis Special SPX 5 л, воздушный GB-95165, салонный GB98099), после замены заехал в GWM Garage, чтобы скинуть межсервисный интервал сканером; в комментариях: своими руками около 15 000 против 20 000 у дилера форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 2.0T, 61 400 км (09.2026, Москва): ТО-5 у дилера Major 47 км МКАД — 28 000 ₽; воздушный фильтр у дилера 4 000 против 800 на Ozon; на ТО-4 у дилера Агат (Волгоград) не закрутили пробку редуктора форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 4WD, 24 500 км (07.2026): заводские масла в редукторах и муфте заменены на 3 000 км, повторно на 24 500 (пробег масла 21 500) — в муфте масло лучше заводского, сетка забита, в заднем редукторе тёмное со скоплениями на магните; совет при тяжёлой эксплуатации менять раз в 25–30 тыс.; Chempioil 75W-90 GL-4/5 и Liqui Moly для Haldex форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo 4WD, 6 000 км за 2 года (10.2026): полное обслуживание трансмиссии в сервисе — передний и задний редукторы и муфта, снят насос муфты (первый налёт на сетке), промыта крышка насоса, заменены уплотнительные кольца насоса из ремкомплекта; заводское масло серо-бурое мутное; в комментариях — регламент книжки Dargo 2022–2025: редукторы 0,29 и 0,8 л, первая замена 55 тыс. / 3 года, муфта 0,6 л раз в 60 тыс. форум / клуб · 22.10.2026
- Drive2 — Haval Dargo, 59 350 км (07.2026): замена масел в РКПП, Haldex и редукторах в GWM Garage за 15 000 ₽ — регламент 55 тыс., фильтр 151100002 и корпус 151100008, чистка сетки и прокачка насоса муфты форум / клуб · 10.10.2026
- Haval Dargo 2022–2025 — руководство по эксплуатации (RU, haval.ru, 262 стр.); регламент стр. 218–219, техданные стр. 258–260 руководство · 24.09.2026
- Haval Dargo 2025– (обновлённый, GW4N20A) — руководство по эксплуатации (RU, haval.ru, 407 стр.); регламент стр. 332–336, лампы стр. 313, техданные стр. 411–414 руководство · 24.09.2026
- Haval — регламент ТО Dargo, модельный год 2025 (haval.ru → «Регламенты ТО»; для Dargo выложены только редакции 2025 и 2026), стр. 331–335 «График планового технического обслуживания»: масло АКПП, элемент и корпус масляного фильтра АКПП — каждые 48 мес. / 55 000 км; масло муфты полного привода — 48 мес. / 55 000; раздатка и задний редуктор — первая 36 мес. / 40 000, далее 36 мес. / 100 000; к двигателю (GW4N20 / GW4N20A) не привязан производитель · 23.10.2026
- Haval — раздел «Регламенты ТО» для владельцев: по Dargo только редакции «модельный год 2025» и «модельный год 2026», отдельного регламента для машин 2022–2024 нет производитель · 23.10.2026