2.0T: обрыв зубчатого ремня помпы, течь модуля термостата, слетевший ремень генератора: Haval F7 / F7x

Хавал Ф7 · встречается часто · 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD (2019–2021) (2019–2021); 2.0T 190 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг (2022–2024) (2022–2024)

Симптомы

На трассе температура растёт, мощность ограничена (обороты не выше 1 500), из дефлекторов холод — на 68 000 и 170 000 км; уход 5 л антифриза за месяц на 159 000 км; на 70 600 км красный значок АКБ, ошибки ассистентов и остановка через километр.

Причины

Порванный зубчатый ремень привода помпы (зубья целы, помпа крутится от руки); течь по сальнику термостата пластикового модуля помпы; растянувшийся ремень генератора слетел на поддон (регламент замены 100 000 км).

Что делать

Ремень помпы 1307012AEC01D (аналог Dayco 941024) менять, не дожидаясь обрыва; замена возможна без снятия впускного коллектора через нижнюю шестерню, в другом случае снимали топливную рампу и дроссель; течь модуля — замена модуля помпы с термостатом в сборе (работа около 15 000 ₽); ремень генератора — по регламенту.