Трещина или разрыв патрубка интеркулера: пропала тяга без ошибок: Haval Jolion

Хавал Джолион · встречается часто · все модификации

Симптомы

На обгоне или в подъёме машина перестаёт ехать, при нажатии на газ шипение или свист из-под капота (слышно у кнопок под экраном ГУ), расход растёт; «чека» и ошибок в блоках нет. Пробеги 25, 101 и 109 тыс. км; на соседних машинах до разрыва находили «бугорок» на патрубке в сторону двигателя.

Причины

Резинопластиковый патрубок между турбиной и интеркулером (на 4WD артикул 1119125XGW02A, вход 50 мм, выход 40 мм) трескается или надувается пузырём; края обычно в масле.

Что делать

Осмотреть патрубок, пока помощник газует, держа его рукой. По гарантии дилер меняет (ожидание 2 недели и больше), оригинал около 6 000–6 500 ₽ с доставкой до 3 недель; доехать можно, замотав армированным скотчем или насадив термоусадку из пластиковых бутылок строительным феном. Аналог — силиконовый патрубок от переднеприводного F7 (около 4 200 ₽) с усиленными хомутами: малый хомут оригинала интегрирован в патрубок.

Ориентир по стоимости: от 6 500 ₽