Регламент и стоимость ТО Haval Jolion
Хавал Джолион. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.
Как сбросить напоминание о ТО на Haval Jolion
Через меню приборной панели сброс не предусмотрен: кнопками на руле в меню настроек открывается только пункт «Пробег, при котором требуется техническое обслуживание» — он показывает остаток до ТО, но не обнуляет его. Напоминание снимают сканером: у дилера на ТО (отдельно — 600–2 000 ₽) или самому — ELM327 + приложение Car Scanner (Настройки → Экспериментальные возможности; профиль Haval → Jolion 1.5T (4G15K для 2WD / 4B15D для 4WD) → Кодирование и сервис → Сброс уведомления о сервисе → Установить интервал для следующего ТО (панель приборов), метод 1 → ввести пробег до следующего ТО, не больше 65 535 → Применить), либо Autel/Launch (модуль комбинации приборов → Специальные функции → Настройка пробега для обслуживания). Работает на дорестайлинговых и рестайлинговых Jolion 2021–2026.
По модификациям и с источниками — на странице масла в двигатель.
1.5T 143 л.с., 6MT, 2WD · 1.5T 143 л.с., 6MT, 2WD, рестайлинг
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло, масляный фильтр, кольцо пробки, воздушный и салонный фильтры, проверки; на МКПП — ещё масло МКПП (первая замена). Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 2WD 14 773–23 600 ₽ (28 146), DCT 4WD 14 889–17 800 (26 980), MT 2WD 20 140–30 500 (34 960). Авто Mail (03.2026): 11 100–28 230 ₽. По 57 сообщениям владельцев (Motorist.expert, 09.2026) медиана ТО-1 у дилера 15 500 ₽, со своими расходниками 7 500 ₽; владельцы 2026: 13 658 ₽ у дилера со своим маслом, 17 500 ₽ в СПб со всеми расходниками. | 14 773 |
| 25 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (25 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры как на ТО-1; на 2WD (4G15K) — первая замена свечей. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 4WD 14 450–17 800 ₽ (28 000), DCT 2WD 20 473–30 500 (35 262), MT 2WD 20 805–26 590 (35 262). Авто Mail (03.2026): 12 990–29 500 ₽. Медиана по владельцам 22 000 ₽; дилеры называли 22 400 и 32 988 ₽ (после торга 25 400); со своими расходниками в стороннем сервисе 4 000–6 130 ₽. | 14 450 |
| 40 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (40 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, тормозная жидкость, масло раздатки и редукторов (4WD, первая замена); на 4WD (4B15D) — первая замена свечей. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 2WD 17 623–23 540 ₽ (32 656), MT 2WD 20 010–32 422 (38 524), DCT 4WD 28 348–35 800 (48 406). Авто Mail (03.2026): 14 505–32 800 ₽; медиана по владельцам 18 000 ₽. | 17 623 |
| 55 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (55 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры; на 2WD — свечи (каждые 30 000); масло МКПП (каждые 40 000 после ТО-1); муфта полного привода (55 000). Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 2WD 20 805–26 300 ₽ (37 750), DCT 4WD 21 405–29 450 (37 800), MT 2WD 21 328–36 200 (36 200). Авто Mail (03.2026): 13 246–28 800 ₽; Санкт-Петербург, обзвон 8 дилеров: с дилерскими запчастями 25 000–33 353 ₽, со своими 10 250–14 400 ₽. | 20 805 |
| 70 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (70 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, масло DCT с фильтром и корпусом (70 000 км / 5 лет), антифриз (100 000 км / 5 лет — по годам попадает сюда), чистка впуска и адсорбера по сетке дилера. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: MT 2WD 20 140–29 430 ₽ (37 700), DCT 4WD 26 373–36 750 (55 456), DCT 2WD 29 662–33 950 (51 248). Самое дорогое ТО у роботов из-за замены масла DCT (у дилера работа от 6 750 ₽ плюс 4–5 л Shell Spirax S5 DCT11 и фильтр с корпусом). | 20 140 |
| 85 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (85 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, тормозная жидкость (каждые 40 000 / 24 мес.), свечи на обоих моторах (2WD — 85 000, 4WD — 85 000). Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: MT 2WD 21 423–33 220 ₽ (39 772), DCT 2WD 21 651–31 660 (39 772), DCT 4WD 24 273–33 420 (40 275). | 21 423 |
| 100 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (100 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, приводной ремень (100 000 км), масло МКПП; антифриз по пробегу 100 000. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 4WD 21 423–30 520 ₽ (40 200), DCT 2WD 22 800–30 150 (40 317), MT 2WD 28 263–34 580 (45 920). | 21 423 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 14 773 | 1 580 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л, масло в коробку |
| ТО-2 25 000 км | 14 450 | 4 448 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 2 868 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л |
| ТО-3 40 000 км | 17 623 | 1 580 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л, тормозная жидкость |
| ТО-4 55 000 км | 20 805 | 4 448 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 2 868 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л, масло в коробку |
| ТО-5 70 000 км | 20 140 | 1 580 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л |
| ТО-6 85 000 км | 21 423 | 4 448 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 2 868 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л, тормозная жидкость |
| ТО-7 100 000 км | 21 423 | 1 580 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л, масло в коробку, антифриз |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 25 тыс. | ТО-3 40 тыс. | ТО-4 55 тыс. | ТО-5 70 тыс. | ТО-6 85 тыс. | ТО-7 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Масляный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Свечи зажигания | · | ● | · | ● | · | ● | · |
| Тормозная жидкость | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Масло в коробку | ● | · | · | ● | · | · | ● |
| Антифриз | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 5W-30 · объём с фильтром, л: 3.8±0.1
- Фильтр масляный · 1017100-EG01
Замена масла по регламенту — каждые 15 000 км или 12 мес., первая — на 10 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
У дилера: замена масла ДВС, масляного фильтра и уплотнительного кольца сливной пробки (15 000 км) — от 3 600 ₽
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена масла ДВС, масляного фильтра и уплотнительного кольца сливной пробки Руководство, стр. 316: ТО-1 на 10 000 км / 12 мес., далее каждые 15 000 км / 12 мес.; масло, фильтр и кольцо пробки — на каждом ТО. В тяжёлых условиях (поездки до 8 км, пробки, прицеп, пыль) — чаще, уровни проверять каждые 1000–2000 км. Владельцы меняют каждые 10 000 км. Стоимость — работа по замене масла у дилера (БорисХоф, Москва, 10.2026: от 3 600 ₽ без материалов); межсервисная замена со своим маслом и фильтрами в стороннем сервисе — 1 000–4 000 ₽ за всё (владельцы 2026). Полная стоимость каждого ТО у дилера — в пунктах «ТО-1…ТО-7 у официального дилера». | — |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена масляного фильтра На каждом ТО (руководство, стр. 316) | 1017100-EG01 |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена элемента воздушного фильтра Руководство, стр. 318: замена на каждом ТО; по состоянию можно реже | 1109104XGW02A |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена салонного фильтра Руководство, стр. 318: на каждом ТО; при слабом потоке или запахе — немедленно | 8104400XKZ96A |
| 30 000 км или 24 мес., первая — 25 000 км | Замена свечей зажигания (GW4G15K) Руководство, стр. 316: первая замена на ТО-2 (25 000 км), далее на 55, 85, 115, 145 тыс. — каждые 30 000 км. При топливе с примесями — чаще | 3707100XEG01B |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Руководство, стр. 318: каждые 24 месяца / 40 000 км | — |
| 40 000 км или 36 мес., первая — 10 000 км / 12 мес. | Замена масла МКПП Руководство, стр. 317: первая замена на ТО-1 (10 000 км), далее каждые 36 месяцев / 40 000 км. Масло GL-4 75W-80, 2,2–2,3 л | — |
| 100 000 км или 84 мес. | Проверка ремня генератора/водяного насоса на каждом ТО, замена Руководство, стр. 317: проверка на каждом ТО, замена каждые 100 000 км. Артикулы: 2WD — 3701011XEG71, 4WD — 1025011XEB12 | — |
| 100 000 км или 60 мес. | Замена антифриза Руководство, стр. 318: раз в 5 лет / 100 000 км. | — |
1.5T 143 л.с., 7DCT, 2WD · 1.5T 143 л.с., 7DCT, 2WD, рестайлинг
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло, масляный фильтр, кольцо пробки, воздушный и салонный фильтры, проверки; на МКПП — ещё масло МКПП (первая замена). Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 2WD 14 773–23 600 ₽ (28 146), DCT 4WD 14 889–17 800 (26 980), MT 2WD 20 140–30 500 (34 960). Авто Mail (03.2026): 11 100–28 230 ₽. По 57 сообщениям владельцев (Motorist.expert, 09.2026) медиана ТО-1 у дилера 15 500 ₽, со своими расходниками 7 500 ₽; владельцы 2026: 13 658 ₽ у дилера со своим маслом, 17 500 ₽ в СПб со всеми расходниками. | 14 773 |
| 25 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (25 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры как на ТО-1; на 2WD (4G15K) — первая замена свечей. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 4WD 14 450–17 800 ₽ (28 000), DCT 2WD 20 473–30 500 (35 262), MT 2WD 20 805–26 590 (35 262). Авто Mail (03.2026): 12 990–29 500 ₽. Медиана по владельцам 22 000 ₽; дилеры называли 22 400 и 32 988 ₽ (после торга 25 400); со своими расходниками в стороннем сервисе 4 000–6 130 ₽. | 14 450 |
| 40 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (40 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, тормозная жидкость, масло раздатки и редукторов (4WD, первая замена); на 4WD (4B15D) — первая замена свечей. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 2WD 17 623–23 540 ₽ (32 656), MT 2WD 20 010–32 422 (38 524), DCT 4WD 28 348–35 800 (48 406). Авто Mail (03.2026): 14 505–32 800 ₽; медиана по владельцам 18 000 ₽. | 17 623 |
| 55 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (55 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры; на 2WD — свечи (каждые 30 000); масло МКПП (каждые 40 000 после ТО-1); муфта полного привода (55 000). Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 2WD 20 805–26 300 ₽ (37 750), DCT 4WD 21 405–29 450 (37 800), MT 2WD 21 328–36 200 (36 200). Авто Mail (03.2026): 13 246–28 800 ₽; Санкт-Петербург, обзвон 8 дилеров: с дилерскими запчастями 25 000–33 353 ₽, со своими 10 250–14 400 ₽. | 20 805 |
| 70 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (70 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, масло DCT с фильтром и корпусом (70 000 км / 5 лет), антифриз (100 000 км / 5 лет — по годам попадает сюда), чистка впуска и адсорбера по сетке дилера. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: MT 2WD 20 140–29 430 ₽ (37 700), DCT 4WD 26 373–36 750 (55 456), DCT 2WD 29 662–33 950 (51 248). Самое дорогое ТО у роботов из-за замены масла DCT (у дилера работа от 6 750 ₽ плюс 4–5 л Shell Spirax S5 DCT11 и фильтр с корпусом). | 20 140 |
| 85 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (85 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, тормозная жидкость (каждые 40 000 / 24 мес.), свечи на обоих моторах (2WD — 85 000, 4WD — 85 000). Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: MT 2WD 21 423–33 220 ₽ (39 772), DCT 2WD 21 651–31 660 (39 772), DCT 4WD 24 273–33 420 (40 275). | 21 423 |
| 100 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (100 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, приводной ремень (100 000 км), масло МКПП; антифриз по пробегу 100 000. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 4WD 21 423–30 520 ₽ (40 200), DCT 2WD 22 800–30 150 (40 317), MT 2WD 28 263–34 580 (45 920). | 21 423 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 14 773 | 1 580 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л |
| ТО-2 25 000 км | 14 450 | 4 448 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 2 868 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л |
| ТО-3 40 000 км | 17 623 | 1 580 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л, тормозная жидкость |
| ТО-4 55 000 км | 20 805 | 4 448 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 2 868 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л |
| ТО-5 70 000 км | 20 140 | 1 580 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л, масло в коробку |
| ТО-6 85 000 км | 21 423 | 4 448 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 2 868 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л, тормозная жидкость |
| ТО-7 100 000 км | 21 423 | 1 580 Фильтр масляный — 515; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 5W-30, 3,8±0,1 л, антифриз |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 25 тыс. | ТО-3 40 тыс. | ТО-4 55 тыс. | ТО-5 70 тыс. | ТО-6 85 тыс. | ТО-7 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Масляный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Свечи зажигания | · | ● | · | ● | · | ● | · |
| Тормозная жидкость | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Масло в коробку | · | · | · | · | ● | · | · |
| Антифриз | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 5W-30 · объём с фильтром, л: 3.8±0.1
- Фильтр масляный · 1017100-EG01
Замена масла по регламенту — каждые 15 000 км или 12 мес., первая — на 10 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
У дилера: замена масла ДВС, масляного фильтра и уплотнительного кольца сливной пробки (15 000 км) — от 3 600 ₽; замена масла 7DCT, элемента и корпуса масляного фильтра (70 000 км) — от 6 750 ₽
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена масла ДВС, масляного фильтра и уплотнительного кольца сливной пробки Руководство, стр. 316: ТО-1 на 10 000 км / 12 мес., далее каждые 15 000 км / 12 мес.; масло, фильтр и кольцо пробки — на каждом ТО. В тяжёлых условиях (поездки до 8 км, пробки, прицеп, пыль) — чаще, уровни проверять каждые 1000–2000 км. Владельцы меняют каждые 10 000 км. Стоимость — работа по замене масла у дилера (БорисХоф, Москва, 10.2026: от 3 600 ₽ без материалов); межсервисная замена со своим маслом и фильтрами в стороннем сервисе — 1 000–4 000 ₽ за всё (владельцы 2026). Полная стоимость каждого ТО у дилера — в пунктах «ТО-1…ТО-7 у официального дилера». | — |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена масляного фильтра На каждом ТО (руководство, стр. 316) | 1017100-EG01 |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена элемента воздушного фильтра Руководство, стр. 318: замена на каждом ТО; по состоянию можно реже | 1109104XGW02A |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена салонного фильтра Руководство, стр. 318: на каждом ТО; при слабом потоке или запахе — немедленно | 8104400XKZ96A |
| 30 000 км или 24 мес., первая — 25 000 км | Замена свечей зажигания (GW4G15K) Руководство, стр. 316: первая замена на ТО-2 (25 000 км), далее на 55, 85, 115, 145 тыс. — каждые 30 000 км. При топливе с примесями — чаще | 3707100XEG01B |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Руководство, стр. 318: каждые 24 месяца / 40 000 км | — |
| 70 000 км или 60 мес. | Замена масла 7DCT, элемента и корпуса масляного фильтра Руководство, стр. 317 («масло АКПП», элемент и корпус фильтра): каждые 60 месяцев / 70 000 км. Владельцы при буксировке и пробках меняют раньше — 40–60 тыс. км. Фильтр-картридж 151100002 и корпус 151100008; объём при замене — 3,9 л по руководству 2026 (7DCT300S), владельцы 7DCT450 сливают и заливают около 5 л. Стоимость — работа у дилера (БорисХоф, 10.2026: от 6 750 ₽ без масла и фильтра); обзвон 11 дилеров Москвы — 1 450–11 075 ₽ за работу. | 151100002 151100008 |
| 100 000 км или 84 мес. | Проверка ремня генератора/водяного насоса на каждом ТО, замена Руководство, стр. 317: проверка на каждом ТО, замена каждые 100 000 км. Артикулы: 2WD — 3701011XEG71, 4WD — 1025011XEB12 | — |
| 100 000 км или 60 мес. | Замена антифриза Руководство, стр. 318: раз в 5 лет / 100 000 км. | — |
1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD · 1.5T 150 л.с., 7DCT, 4WD, рестайлинг
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло, масляный фильтр, кольцо пробки, воздушный и салонный фильтры, проверки; на МКПП — ещё масло МКПП (первая замена). Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 2WD 14 773–23 600 ₽ (28 146), DCT 4WD 14 889–17 800 (26 980), MT 2WD 20 140–30 500 (34 960). Авто Mail (03.2026): 11 100–28 230 ₽. По 57 сообщениям владельцев (Motorist.expert, 09.2026) медиана ТО-1 у дилера 15 500 ₽, со своими расходниками 7 500 ₽; владельцы 2026: 13 658 ₽ у дилера со своим маслом, 17 500 ₽ в СПб со всеми расходниками. | 14 773 |
| 25 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (25 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры как на ТО-1; на 2WD (4G15K) — первая замена свечей. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 4WD 14 450–17 800 ₽ (28 000), DCT 2WD 20 473–30 500 (35 262), MT 2WD 20 805–26 590 (35 262). Авто Mail (03.2026): 12 990–29 500 ₽. Медиана по владельцам 22 000 ₽; дилеры называли 22 400 и 32 988 ₽ (после торга 25 400); со своими расходниками в стороннем сервисе 4 000–6 130 ₽. | 14 450 |
| 40 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (40 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, тормозная жидкость, масло раздатки и редукторов (4WD, первая замена); на 4WD (4B15D) — первая замена свечей. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 2WD 17 623–23 540 ₽ (32 656), MT 2WD 20 010–32 422 (38 524), DCT 4WD 28 348–35 800 (48 406). Авто Mail (03.2026): 14 505–32 800 ₽; медиана по владельцам 18 000 ₽. | 17 623 |
| 55 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (55 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры; на 2WD — свечи (каждые 30 000); масло МКПП (каждые 40 000 после ТО-1); муфта полного привода (55 000). Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 2WD 20 805–26 300 ₽ (37 750), DCT 4WD 21 405–29 450 (37 800), MT 2WD 21 328–36 200 (36 200). Авто Mail (03.2026): 13 246–28 800 ₽; Санкт-Петербург, обзвон 8 дилеров: с дилерскими запчастями 25 000–33 353 ₽, со своими 10 250–14 400 ₽. | 20 805 |
| 70 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (70 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, масло DCT с фильтром и корпусом (70 000 км / 5 лет), антифриз (100 000 км / 5 лет — по годам попадает сюда), чистка впуска и адсорбера по сетке дилера. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: MT 2WD 20 140–29 430 ₽ (37 700), DCT 4WD 26 373–36 750 (55 456), DCT 2WD 29 662–33 950 (51 248). Самое дорогое ТО у роботов из-за замены масла DCT (у дилера работа от 6 750 ₽ плюс 4–5 л Shell Spirax S5 DCT11 и фильтр с корпусом). | 20 140 |
| 85 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (85 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, тормозная жидкость (каждые 40 000 / 24 мес.), свечи на обоих моторах (2WD — 85 000, 4WD — 85 000). Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: MT 2WD 21 423–33 220 ₽ (39 772), DCT 2WD 21 651–31 660 (39 772), DCT 4WD 24 273–33 420 (40 275). | 21 423 |
| 100 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (100 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтры, приводной ремень (100 000 км), масло МКПП; антифриз по пробегу 100 000. Цены Autospot — онлайн-запись со скидкой у 10 официальных дилеров Москвы (21.10.2026), в скобках — цена без скидки; у независимых сервисов ниже. Диапазон по модификациям 2024–: DCT 4WD 21 423–30 520 ₽ (40 200), DCT 2WD 22 800–30 150 (40 317), MT 2WD 28 263–34 580 (45 920). | 21 423 |
У дилера или своими руками
| ТО | У дилера, от ₽ | Детали по Маркету, от ₽ | Плюс без цены |
|---|---|---|---|
| ТО-1 10 000 км | 14 773 | 1 409 Фильтр масляный — 344; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,1 л |
| ТО-2 25 000 км | 14 450 | 1 409 Фильтр масляный — 344; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,1 л |
| ТО-3 40 000 км | 17 623 | 5 109 Фильтр масляный — 344; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 3 700 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,1 л, тормозная жидкость, масло в раздаточной коробке и заднем редукторе |
| ТО-4 55 000 км | 20 805 | 1 409 Фильтр масляный — 344; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,1 л, масло муфты полного привода |
| ТО-5 70 000 км | 20 140 | 1 409 Фильтр масляный — 344; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,1 л, масло 7DCT |
| ТО-6 85 000 км | 21 423 | 5 109 Фильтр масляный — 344; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479; Свеча зажигания иридиевая (1 шт.) ×4 — 3 700 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,1 л, тормозная жидкость |
| ТО-7 100 000 км | 21 423 | 1 409 Фильтр масляный — 344; Фильтр воздушный — 586; Фильтр салонный — 479 | масло ДВС 0W-20, 4,0±0,1 л, антифриз |
Детали — те же номера, что в регламенте ниже, по ценам карточек Яндекс Маркета на 08.11.2026; свечи — на все цилиндры. Масло и другие жидкости, работа сервиса и снятие защиты в сумму не входят. Цена дилера — за ТО целиком: работа, масло и запчасти.
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 25 тыс. | ТО-3 40 тыс. | ТО-4 55 тыс. | ТО-5 70 тыс. | ТО-6 85 тыс. | ТО-7 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Масляный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тормозная жидкость | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Свечи зажигания | · | · | ● | · | · | ● | · |
| Замена масла муфты полного привода | · | · | · | ● | · | · | · |
| Замена масла 7DCT, элемента и корпуса масляного фильтра | · | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла в раздаточной коробке и заднем редукторе | · | · | ● | · | · | · | · |
| Антифриз | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 4.0±0.1
- Фильтр масляный · 1017100XEB02
Замена масла по регламенту — каждые 15 000 км или 12 мес., первая — на 10 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
У дилера: замена масла ДВС, масляного фильтра и уплотнительного кольца сливной пробки (15 000 км) — от 3 600 ₽; замена масла 7DCT, элемента и корпуса масляного фильтра (70 000 км) — от 6 750 ₽
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена масла ДВС, масляного фильтра и уплотнительного кольца сливной пробки Руководство, стр. 316: ТО-1 на 10 000 км / 12 мес., далее каждые 15 000 км / 12 мес.; масло, фильтр и кольцо пробки — на каждом ТО. В тяжёлых условиях (поездки до 8 км, пробки, прицеп, пыль) — чаще, уровни проверять каждые 1000–2000 км. Владельцы меняют каждые 10 000 км. Стоимость — работа по замене масла у дилера (БорисХоф, Москва, 10.2026: от 3 600 ₽ без материалов); межсервисная замена со своим маслом и фильтрами в стороннем сервисе — 1 000–4 000 ₽ за всё (владельцы 2026). Полная стоимость каждого ТО у дилера — в пунктах «ТО-1…ТО-7 у официального дилера». | — |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена масляного фильтра На каждом ТО (руководство, стр. 316) | 1017100XEB02 |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена элемента воздушного фильтра Руководство, стр. 318: замена на каждом ТО; по состоянию можно реже | 1109104XGW02A |
| 15 000 км или 12 мес., первая — 10 000 км | Замена салонного фильтра Руководство, стр. 318: на каждом ТО; при слабом потоке или запахе — немедленно | 8104400XKZ96A |
| 40 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Руководство, стр. 318: каждые 24 месяца / 40 000 км | — |
| 45 000 км или 36 мес., первая — 40 000 км | Замена свечей зажигания (GW4B15D / 4B15L) Руководство, стр. 316: первая замена на ТО-3 (40 000 км), далее на 85 и 130 тыс. — каждые 45 000 км; для мотора 4B15L (2026 г.) тот же интервал. В книжках ранних выпусков (машины 2021–2024) первая замена стоит на ТО-4 (55 000 км); в актуальной редакции регламента, по которой работают дилеры, — на 40 000. | 3707100WEB03 |
| 55 000 км или 48 мес. | Замена масла муфты полного привода (Haldex) Руководство, стр. 317: каждые 48 месяцев / 55 000 км | — |
| 70 000 км или 60 мес. | Замена масла 7DCT, элемента и корпуса масляного фильтра Руководство, стр. 317 («масло АКПП», элемент и корпус фильтра): каждые 60 месяцев / 70 000 км. Владельцы при буксировке и пробках меняют раньше — 40–60 тыс. км. Фильтр-картридж 151100002 и корпус 151100008; объём при замене — 3,9 л по руководству 2026 (7DCT300S), владельцы 7DCT450 сливают и заливают около 5 л. Стоимость — работа у дилера (БорисХоф, 10.2026: от 6 750 ₽ без масла и фильтра); обзвон 11 дилеров Москвы — 1 450–11 075 ₽ за работу. | 151100002 151100008 |
| 100 000 км или 84 мес. | Проверка ремня генератора/водяного насоса на каждом ТО, замена Руководство, стр. 317: проверка на каждом ТО, замена каждые 100 000 км. Артикулы: 2WD — 3701011XEG71, 4WD — 1025011XEB12 | — |
| 100 000 км первая — 40 000 км / 36 мес. | Замена масла в раздаточной коробке и заднем редукторе Руководство, стр. 317: первая замена через 36 месяцев / 40 000 км, далее каждые 36 месяцев / 100 000 км. Владельцы по состоянию масла меняют на 10–25 тыс. км | — |
| 100 000 км или 60 мес. | Замена антифриза Руководство, стр. 318: раз в 5 лет / 100 000 км. | — |
Источники
- Авто Mail — сколько стоит обслуживание Haval Jolion в РФ: цены ТО-1…ТО-4 у дилеров для 2WD MT и 4WD DCT (март 2026) сообщество · 23.09.2026
- Autospot — ТО Haval Jolion I рестайлинг (2024–) в Москве, цены онлайн-записи у 10 официальных дилеров (Автомир Люблино, Нижегородец Белая Дача / Реутов, КМ/Ч Коммунарка / Отрадное, Haval Зеленоград, Авторусь Подольск, АвтоСпецЦентр Химки, Кунцево, У Сервис+) и 10 сервисов, выгрузка 21.10.2026: 1.5 DCT 4WD — ТО-1 14 889–17 800 ₽ (без скидки 26 980), ТО-2 14 450–17 800 (28 000), ТО-3 28 348–35 800 (48 406), ТО-4 21 405–29 450 (37 800), ТО-5 26 373–36 750 (55 456), ТО-6 24 273–33 420 (40 275), ТО-7 21 423–30 520 (40 200); 1.5 DCT 2WD — ТО-1 14 773–23 600, ТО-2 20 473–30 500, ТО-3 17 623–23 540, ТО-4 20 805–26 300, ТО-5 29 662–33 950, ТО-6 21 651–31 660, ТО-7 22 800–30 150; 1.5 MT 2WD — ТО-1 20 140–30 500, ТО-2 20 805–26 590, ТО-3 20 010–32 422, ТО-4 21 328–36 200, ТО-5 20 140–29 430, ТО-6 21 423–33 220, ТО-7 28 263–34 580; минимум у независимых сервисов ТО-1 от 10 000–10 200 ₽; регламент ТО-1 10 000 км / 1 год, далее каждые 15 000 км / год магазин · 21.10.2026
- Drive2 / автосервис «Автокрепеж» (Самара) — «Замена масла в роботе Haval Jolion: всё просто» (2026): до рестайлинга ставились 7DCT450 (GW7DCT1-A02) и с 2022 года 7DCT300S (HYT7DCT1-A02), после рестайлинга 2024 — только 7DCT300S, тип определяется по VIN; регламент 70 000 км / 5 лет; масло Shell Spirax S5 DCT11, аналоги Easiest SEID OIL 5w-11, Lopal DCTF 11X, Polymerium XTRANS DSG/DCT Ultra LV; фильтр РКПП 151100002 и корпус 151100008 (часто комплектом); объём 6,7±0,3 л у 7DCT450 и 5,6±0,1 л у 7DCT300S, при плановой замене входит на 1,5–2 л меньше — около 5 л и около 4 л; порядок: слив, замена фильтра, заправка с контролем по отверстию перелива сообщество · 21.10.2026
- БорисХоф (официальный дилер Haval, Москва) — страница ТО Haval Jolion: сетка регламента ТО-1…ТО-10 (10 / 25 / 40 … 145 тыс. км, 12…120 мес.) с составом работ по каждому ТО; максимальные рекомендуемые розничные цены работ: замена масла двигателя от 3 600 ₽, воздушного фильтра от 900, салонного от 1 350, свечей от 3 500, тормозной жидкости от 3 600, антифриза от 5 400, масла в АКПП от 6 750, масла в раздаточной коробке от 2 250, диагностика от 2 250 (10.2026) каталог дилера · 21.10.2026
- Chinaspare — регламент ТО Haval Jolion: ТО-1 на 10 000 км, далее каждые 15 000 км, состав работ по ТО-1…ТО-10 сообщество · 23.09.2026
- Drive2 — Jolion 2024 4WD: замена масел в редукторах и Haldex, дилер просил 17–18,5 тыс. ₽ форум / клуб · 23.09.2026
- Drive2 — Jolion 2023 4WD: замена масла в редукторах, муфте и РКПП — задний редуктор ≈1,2 л (заправочная 1,3), регламент ТО-3 / 45 000 км форум / клуб · 23.09.2026
- Drive2 — замена масла в роботе 7DCT Haval Jolion: жидкость DCT, объём, пробки, контроль уровня форум / клуб · 23.09.2026
- Drive2 — Jolion 2025 МКПП: замена масла на 4300 км, GL-4 75W-80, по мануалу 2200–2300 мл, слил/залил 2,3 л форум / клуб · 23.09.2026
- Drive2 — Haval Jolion 2024, 9 650 км (2026): ТО-1 у дилера со своим маслом и фильтрами — 13 658 ₽ (масло Лукойл 0W-30 2 900 ₽, фильтры и шайба 1 000 ₽ куплены сами); отдельно по просьбе проверили уровень масла в АКПП — 1 125 ₽ форум / клуб · 21.10.2026
- Drive2 — Haval Jolion 2025, 10 880 км, Санкт-Петербург (2026): ТО-1 у официального дилера со всеми расходниками со скидкой — 17 500 ₽ форум / клуб · 21.10.2026
- Drive2 — Haval Jolion 2024, 25 000 км (2026): дилер назвал за ТО-2 32 988 ₽, в приложении 28–29 тыс., после торга — 25 400 ₽; оригинальные расходники (масло, фильтры, свечи) на ТО-2 владелец посчитал в 15 320 ₽ форум / клуб · 21.10.2026
- Drive2 — Haval Jolion, ТО-2 (2026): у дилера объявили 22 400 ₽, в стороннем сервисе со своими расходниками вышло 6 130 ₽; дилерский прогноз следующих ТО — 44 000 и 35 000 ₽ попеременно форум / клуб · 21.10.2026
- Drive2 — Haval Jolion 2024, 24 022 км (09.2026): ТО-2 не у дилера — масло Sintec с допуском, фильтры, кольца; работа в ремзоне, всего 4 000 ₽; сервисный интервал сброшен своим ELM327 и выставлен на 8 000 км форум / клуб · 21.10.2026
- Haval Club — свечи зажигания Haval Jolion: оригиналы для 143 и 150 л.с., аналоги, зазор форум / клуб · 23.09.2026
- Haval Jolion — руководство по эксплуатации, редакция 26-16.01.26-01-R (RU, 402 стр., на haval.ru как «Jolion 2024–2026»); параметры тормозной системы стр. 396–397 (по PDF): передние колодки и задние колодки — минимальная толщина накладок 2 мм, передний диск — минимум 20 мм, задний диск при конструкции с торсионной балкой — минимум 8,5 мм, при независимой подвеске — минимум 10 мм; шины и углы установки стр. 395–396 руководство · 21.10.2026
- Haval СПб (сервис) — замена тормозной жидкости: DOT 4, каждые 40 000 км или 24 месяца каталог дилера · 23.09.2026
- Дилер Haval «Каскад» (Волгоград) — двигатели Haval Jolion и рекомендации по маслу каталог дилера · 23.09.2026
- Motorist.expert — «Сколько стоит ТО Haval Jolion» (10.09.2026, обновлено 22.09.2026, 140 сообщений владельцев 2022–2026): медианы у дилера — ТО-0 9 500 ₽, ТО-1 15 500 ₽ (половина случаев 12 250–17 000; со своими расходниками 7 500 ₽ по 15 упоминаниям), ТО-2 22 000 ₽ (15 000–26 000), ТО-3 18 000 ₽ (12 000–24 000); Москва, 11 дилеров, ТО-2 без расходников 6 780–14 200 ₽, замена масла в роботе 1 450–11 075 ₽; Санкт-Петербург ТО-4 (55 000 км) со своими запчастями 10 250–14 400, с дилерскими 25 000–33 353 ₽; Екатеринбург ТО-1 по заказ-наряду 01.2026 — работы 9 500 + запчасти 12 596 = 22 096 ₽ сообщество · 21.10.2026
- Руководство по эксплуатации Haval Jolion (RU, актуальная редакция), раздел «График планового технического обслуживания», стр. 316–321 — выписка PDF на сайте дилера «У Сервис+» руководство · 23.09.2026