Ошибка P0340 на Москвич 3: что значит и что делать

Москвич 3 · Двигатель / датчики · серьёзность: внимание

Что значит
Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (банк 1, датчик A).
Стандартная расшифровка
Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1)
Можно ли ехать
Ехать можно, но аккуратно; при потере тяги, аварийном режиме или мигающем «чеке» — на диагностику.

На Москвич 3

Москвич 3: ошибка цепи датчика положения распредвала появляется при резком ускорении, чек гаснет сам, код остаётся в памяти — проверить разъём датчика (подвисающий контакт) и сам датчик.

Типичная причина: Разъём / датчик положения распредвала по каталогам

Что делать

Проверить разъём и проводку датчика (окисление, подвисающий контакт), затем сам датчик; при повторении с затруднённым пуском — заменить датчик. Чек может гаснуть сам, код остаётся в памяти.

P0340 на других моделях и общая расшифровка →

Другие коды Москвич 3

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Motorist.expert — ошибки Москвич 3 (10.09.2026): при напряжении ниже 11,8 В блоки массово пишут ошибки (подушки B1000(49), EPS C1111(38), ABS) — сначала проверить АКБ; P0340 цепь датчика распредвала при резком ускорении (разъём); C1111(38) «тест провален» уже на 1 000 км; сообщение «Не удалось пройти сертификацию TCU» — телематика с отказом камер, лечится перезапуском; значок коробки — чаще следствие ошибки двигателя; обычного OBD-адаптера хватает для двигателя, сканер с экраном читает EPS, SRS, BCM сообщество · 05.11.2026