Слабое ЛКП: сколы на капоте и крыльях с первых тысяч; часть моторного отсека не окрашена: Tenet T4
Симптомы
Сколы, «пескоструй».
Причины
Тонкое покрытие.
Что делать
Антигравийная плёнка; сколы дилер по гарантии обычно не признаёт.
Другие неисправности Tenet T4
- Стёкла замерзают изнутри на трассе в мороз, водительское стекло потеет
- Стук передней подвески слева на 3500 км (амортизатор/рычаг)
- 1.5T: отказ турбины на 2 463 км — P0299, потеря тяги, «болт в турбине»
- T4 AWD: бак 57 л, а блок считает 51 — резерв при остатке 12–13 л
- Забитый пакет радиаторов к 18–20 тыс. км
- Запах бензина под капотом и в салоне при первом утреннем пуске (T4 AWD)
- Климат: с водительской стороны дует только холодным — лопнувшая заслонка температуры
- Пропуски зажигания на ХХ во 2-м и 3-м цилиндрах на 7500 км (единично)
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.