Забитый пакет радиаторов к 18–20 тыс. км: Tenet T4
Симптомы
На ТО-2 дилер нашёл забитое пухом и грязью пространство между радиаторами; у другого владельца на 20 000 км радиаторы забиты гнусом после трассы (Тюмень).
Причины
Нет защитной сетки с завода; трассовые пробеги в регионах с мошкой.
Что делать
Чистка с полным демонтажом радиаторов и мойкой — 7 500 ₽, заодно сетка внутрь бампера за 2 000 ₽ (бампер всё равно снимают); сетка при покупке часто идёт подарком вместо подкрылков.
Ориентир по стоимости: от 7 500 ₽
Другие неисправности Tenet T4
- Запах бензина под капотом и в салоне при первом утреннем пуске (T4 AWD)
- Климат: с водительской стороны дует только холодным — лопнувшая заслонка температуры
- Пропуски зажигания на ХХ во 2-м и 3-м цилиндрах на 7500 км (единично)
- Сгорает предохранитель прикуривателя от компрессора
- Стук рулевой рейки на 4 800 км (втулка вала)
- Тонкий поддон картера и малый клиренс с дилерской защитой
- Увод влево и смещение руля через месяц после развала — обновление ПО рулевого
- Лобовое стекло MGC: трещины от микросколов, от обогрева и тёплого обдува
Источники
- Drive2 — Tenet T4 1.5T 6DCT 2WD 2025 (Тюмень), 19 999 км: радиаторы забиты гнусом — чистка с демонтажом 7 500 ₽, сетка внутрь бампера 2 000 ₽ (июнь 2026) форум / клуб · 13.10.2026
- Drive2 — Tenet T4 1.5T 6DCT 2WD 2025 (Тюмень), 18 277 км: на ТО-2 (17 008 ₽) дилер нашёл забитый пухом и грязью пакет радиаторов (июнь 2026) форум / клуб · 13.10.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.