Лобовое стекло MGC: трещины от микросколов, от обогрева и тёплого обдува: Tenet T4

Тенет Т4 · встречается массово · все модификации

Симптомы

Трещина на полстекла от маленького камушка, при включении обогрева лобового с налипшим льдом или просто от тёплого обдува при +10; от песка верхний слой откалывается точками; случаи через два дня после покупки, на 1 783, 4 600, 8 000, 14 400 и 30 000 км. По словам владельца, почти каждый второй T4 обращается по стеклу.

Причины

Тонкое штатное стекло MGC — 4,8 мм (4,5 мм без клея) против 6 мм у Fuyao; мастера по ремонту стёкол называют MGC одноразовыми — сколы даже из центра уходят в трещины. Дилер по гарантии не признаёт: комиссар эндоскопом находит скол, претензию по трещине от обогрева без скола отклонили.

Что делать

Менять не на такое же MGC (по гарантии ставили его же дважды), а на Fuyao с обогревом и датчиком света — 22 000 ₽ с работой за день, гарантия год; КАСКО с заменой стекла без справок (ожидание 3–4 недели); зимой не включать обогрев и горячий обдув на обледеневшее стекло.

Ориентир по стоимости: от 22 000 ₽