Стук рулевой рейки на 4 800 км (втулка вала): Tenet T4
Симптомы
Стук спереди на неровностях; на подъёмнике при ударе кулаком по правой рулевой тяге брякает втулка вала рейки.
Причины
Рейка та же, что на Chery Tiggo 7 Pro Max 2024 года: вал 26 мм, без стопорного кольца на втулке; дилер по аналогичной рейке на T7 Pro Max шесть раз «ничего не слышал».
Что делать
Переборка рейки в стороннем сервисе: отмыть заводской солидол, смазать втулку и вал качественной смазкой, отрегулировать, затем сход-развал — стук ушёл; при желании сохранить гарантию — настаивать на диагностике у дилера с записью звука.
Другие неисправности Tenet T4
- Тонкий поддон картера и малый клиренс с дилерской защитой
- Увод влево и смещение руля через месяц после развала — обновление ПО рулевого
- Лобовое стекло MGC: трещины от микросколов, от обогрева и тёплого обдува
- 1.5T: дребезг штока актуатора турбины на прогреве и свист турбины первые минуты
- 1.5T: сверчки и свист из-под клапанной крышки на малом пробеге
- 6DCT260: на холодную обороты растут до 4 000 без движения, вторая не включается
- 7DCT на T4 AWD: слабый задний ход в снегу и в подъём, щелчок при переключении 2→1
- T4 AWD: недолив масла с завода в роботе, раздатке и заднем редукторе, гул с покупки
Источники
- Drive2 — Tenet T4 1.5T 7DCT 4WD 2025 (Прокопьевск), 4 800 км: стук спереди — брякает втулка вала рулевой рейки; к дилеру не поехал после шести безрезультатных обращений по Tiggo 7 Pro Max (октябрь 2026) форум / клуб · 13.10.2026
- Drive2 — Tenet T4 1.5T 7DCT 4WD 2025 (Прокопьевск), 4 900 км: рейку перебрали в стороннем сервисе (втулка вала, без стопорного кольца, как на Tiggo 7 Pro Max); хомуты на турбине не затянуты от руки, фланец катализатора сифонил (октябрь 2026) форум / клуб · 13.10.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.