Мой китаец

Ошибка P0016 на Changan UNI-S: что значит и что делать

Чанган Юни-С · Двигатель / ГРМ · серьёзность: внимание

Что значит
Рассогласование положения коленвала и впускного распредвала (банк 1, датчик A).
Стандартная расшифровка
Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor A)
Можно ли ехать
Ехать можно, но аккуратно; при потере тяги, аварийном режиме или мигающем «чеке» — на диагностику.

На Changan UNI-S

UNI-S JL473ZQ7 на 30–40 тыс.: P0016 (76/78) — датчик положения вала (около 2 500 ₽), реже цепь; поменять датчики впускного и выпускного валов местами для локализации; активная ошибка блокирует дистанционный запуск; диагностика у дилера 2 000.

Типичная причина: Датчик положения распредвала по каталогам

Что делать

Датчики CKP/CMP и проводка, уровень и состояние масла, клапан и муфта VVT; при повторе — проверка цепи ГРМ. Важны условия появления: холодный пуск, прогрев.

P0016 на других моделях и общая расшифровка →

Другие коды Changan UNI-S

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Motorist.expert — ошибки Changan UNI-S (11.09.2026): P0016 (76/78) / P0017 (78) рассогласование валов — датчики (около 2 500 ₽, диагностика у дилера 2 000, поменять местами впускной и выпускной для локализации; активная P0016 блокирует дистанционный запуск), реже цепь; P0011 / P0012 / P0014 / P0015 фазовращатели; P0128 термостат; P0137 ДК2; P0087 низкое давление в рампе (блок отключает наддув; замена ТНВД не помогла); P0483 вентилятор; P0700 + U0073 уходят после перезапуска; P2784 (F0) рассинхрон валов DCT — ложное; P2087 (29) TCU; P2122 педаль; P2177 бедная смесь — забитый воздушный фильтр; P003A актуатор турбины; P261A электропомпа охлаждения турбины (должна жужжать 20–30 с после выключения); B1009 / B100A / B100D BCM ложные; B1066 реле бесключевого доступа (замёрзшая кнопка ручки); B1076 (02) повторяющийся ID датчика TPMS (клоны); B1103 датчик уровня топлива; B1414 (12/13) низкое давление в кондиционере при 0…−20 °C — уходит само; U1019 / U190B потеря связи; U179387 фронтальная камера; «Система AEB недоступна» — протереть и прогреть радар (обогрев от цепи подогрева сиденья водителя); «Неисправность стояночного тормоза» — к 60 000 зелень на контактах моторчика; сканеры ELM327 (Rokodil ScanX, Konnwei), сброс — снять клемму на 10–15 мин сообщество · 05.11.2026
  2. Motorist.expert — отзывы владельцев Changan UNI-S (10.2026): 300–1 800 км запотевание фар (гарантия); 500–3 000 перегазовка робота 2→3; подвывание коробки 60–80 км/ч; 2 000 км биение тормозов; 2 500–5 000 недолив масла робота 150–900 г (массово); недолив масла ДВС 300–500 г; 3 000–8 000 зависания и перезагрузки ГУ (замена блока по гарантии, ожидание 2 нед. – 4 мес., блок 150–163 тыс.); 9 000–22 000 стук нижней подушки двигателя при сбросе газа (гарантия до 20 000, далее шайба 2 000 ₽) — массово; 13 000–16 000 ошибка AEB «недоступна»; 15 000 прокладка форсунки; 16 000–35 000 стук стоек стабилизатора; камера заднего вида зеленеет; 30 000–40 000 P0016 / P0017 (датчик 2 500); 34 000 передние колодки в ноль (у дилера 30 000 с работой); 35 000–60 000 задние поперечные рычаги (19 000–30 000); 50 000 замена двигателя (единичный); 60 000–66 000 задние колодки, зелень на контактах EPB; жалобы на шум, печку, ГУ, сиденья; расходы 240 тыс. ₽ в год сообщество · 05.11.2026