Ошибка P0128 на Changan UNI-S: что значит и что делать

Чанган Юни-С · Двигатель / система охлаждения · серьёзность: информация

Что значит
Температура охлаждающей жидкости ниже порога регулирования термостата: двигатель не выходит на рабочую температуру за расчётное время.
Стандартная расшифровка
Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)
Можно ли ехать
Ехать можно, устранить при удобном случае.

На Changan UNI-S

UNI-S: охлаждающая жидкость не выходит на рабочую температуру — термостат; попутно жалобы на холодную печку при −25 °C; к дилеру.

Типичная причина: Термостат по каталогам

Что делать

Проверить термостат (заклинил открытым), датчик температуры и уровень антифриза; зимой долгий прогрев на холостом ходу с печкой — ещё не неисправность, если код не повторяется после замены термостата.

P0128 на других моделях и общая расшифровка →

Другие коды Changan UNI-S

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Motorist.expert — ошибки Changan UNI-S (11.09.2026): P0016 (76/78) / P0017 (78) рассогласование валов — датчики (около 2 500 ₽, диагностика у дилера 2 000, поменять местами впускной и выпускной для локализации; активная P0016 блокирует дистанционный запуск), реже цепь; P0011 / P0012 / P0014 / P0015 фазовращатели; P0128 термостат; P0137 ДК2; P0087 низкое давление в рампе (блок отключает наддув; замена ТНВД не помогла); P0483 вентилятор; P0700 + U0073 уходят после перезапуска; P2784 (F0) рассинхрон валов DCT — ложное; P2087 (29) TCU; P2122 педаль; P2177 бедная смесь — забитый воздушный фильтр; P003A актуатор турбины; P261A электропомпа охлаждения турбины (должна жужжать 20–30 с после выключения); B1009 / B100A / B100D BCM ложные; B1066 реле бесключевого доступа (замёрзшая кнопка ручки); B1076 (02) повторяющийся ID датчика TPMS (клоны); B1103 датчик уровня топлива; B1414 (12/13) низкое давление в кондиционере при 0…−20 °C — уходит само; U1019 / U190B потеря связи; U179387 фронтальная камера; «Система AEB недоступна» — протереть и прогреть радар (обогрев от цепи подогрева сиденья водителя); «Неисправность стояночного тормоза» — к 60 000 зелень на контактах моторчика; сканеры ELM327 (Rokodil ScanX, Konnwei), сброс — снять клемму на 10–15 мин сообщество · 05.11.2026
  2. Motorist.expert — отзывы владельцев Changan UNI-S (10.2026): 300–1 800 км запотевание фар (гарантия); 500–3 000 перегазовка робота 2→3; подвывание коробки 60–80 км/ч; 2 000 км биение тормозов; 2 500–5 000 недолив масла робота 150–900 г (массово); недолив масла ДВС 300–500 г; 3 000–8 000 зависания и перезагрузки ГУ (замена блока по гарантии, ожидание 2 нед. – 4 мес., блок 150–163 тыс.); 9 000–22 000 стук нижней подушки двигателя при сбросе газа (гарантия до 20 000, далее шайба 2 000 ₽) — массово; 13 000–16 000 ошибка AEB «недоступна»; 15 000 прокладка форсунки; 16 000–35 000 стук стоек стабилизатора; камера заднего вида зеленеет; 30 000–40 000 P0016 / P0017 (датчик 2 500); 34 000 передние колодки в ноль (у дилера 30 000 с работой); 35 000–60 000 задние поперечные рычаги (19 000–30 000); 50 000 замена двигателя (единичный); 60 000–66 000 задние колодки, зелень на контактах EPB; жалобы на шум, печку, ГУ, сиденья; расходы 240 тыс. ₽ в год сообщество · 05.11.2026