Слабый штатный АКБ и перепривязка типа батареи в блоке IBS: Chery Tiggo 4 Pro

Чери Тигго 4 Про · встречается редко · все модификации

Симптомы

Родной EFB не заводит в −20 на вторую зиму; на 4 Pro АКБ садится за 6 дней простоя при установленной сигнализации, саморазряд на морозе; после установки усилителей звука разряд в ноль.

Причины

Слабый штатный аккумулятор; дополнительное оборудование (сигнализация, усилители не через REM) добавляет утечку; интеллектуальный датчик АКБ (IBS) в минусовой клемме ведёт заряд по типу батареи.

Что делать

Заряжать АКБ перед зимой; при замене на рестайлинге перезаписать сканером калибровочные биты типа батареи в блоке EBS (80 — обычный, A0 — EFB, C0/E0 — AGM), ёмкость не прописывается; при неверном типе появляется ошибка по клемме. Усилители подключать через REM, искать утечку тока при повторных разрядах.

Другие неисправности Chery Tiggo 4 Pro

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drive2 — Tiggo 4 рестайлинг 1.5T 6DCT 2024, 16 800 км: родной EFB не завёл в −20 на вторую зиму, замена на EFB 65 А·ч с перезаписью калибровочных битов типа АКБ в блоке EBS (80 обычный, A0 EFB, C0/E0 AGM) (декабрь 2025) форум / клуб · 11.10.2026
  2. Drive2 — Tiggo 4 Pro 1.5T CVT 2023, 2 300 км: АКБ сел за шесть дней простоя при установленной сигнализации; в комментариях — слабые штатные батареи с саморазрядом на морозе (апрель 2024) форум / клуб · 11.10.2026
  3. Drive2 — Tiggo 4 Pro 1.5T CVT 2022: после установки усилителей звука АКБ дважды разряжался в ноль, найдена утечка тока через усилители, замена на Exide EB620 (февраль 2025) форум / клуб · 11.10.2026
  4. Drive2 — Tiggo 4 Pro 1.5T CVT 2024, 48 000 км: при −19…−22 после пуска «Проверьте систему рулевого управления» и очень тяжёлый руль, после перезапуска проходит; в комментариях — просадка АКБ (февраль 2026) форум / клуб · 11.10.2026